全南光州特别市议会决定修订'全南光州综合特别市设立特别法'。 将简称'光州特别市'更改为'全南光州特别市'，并将国家的财政支持从自由裁量权明确为义务，共发掘出82项改善课题。 特别市议会于28日在全南厅召开了'综合特别法制度改善课题发掘中期报告会'，并分享了各委员会的发掘结果。 此次修订旨在发掘在综合特别法制定时未能反映或在合并后确认必要性的特例，以增强特别市议会和特别市的自治权。 计划与财政委员会建议将全南光州市的简称更改为'全南光州特别市'。 此举旨在体现合并的精神和相互尊重，消除'全南被忽视'或'吸收合并'的误解。 行政消防委员会建议将办公大楼名称从现行的'全南东部厅、务安厅、光州厅'整顿为'全南东部厅、全南厅、光州厅'。 光州厅将保持为'光州厅'，而旧全南省厅仅以地区名'务安厅'命名，这与公平性和合并的初衷不符。 在财政领域，建议明确国家的财政支持义务。 在预算支持特例中，将国家的财政支持义务从自由裁量权改为义务，并新设普通拨款和特别拨款的追加拨款及定制的行政财政支持依据。 政府承诺的'四年内支持20万亿'将被明确为不包括现有法定拨款和国库补助的净增预算，并要求计划预算处长在编制相关预算时与特别市长事先协商。 此举旨在防止仅更改名称的现有预算被计入20万亿中。 还建议修订高新技术产业扶持规定。 将国家在行政和财政支持方面的现行规定'可以'改为'应优先'，以强化任意规定为强制性规定。 同时建议特别市长可以指定和运营连接大城市生活圈和主要节点的城市公交线路。 为建立城市公交、城市巴士、农村公交等现有公共交通工具之间的统一票价和换乘体系提供依据，并包含国家财政支持建立城市公交和统一票价换乘系统所需的依据。 连接工业园区、机场、火车站、医疗机构等线路将优先获得支持。虽然行政区划边界消失，但居民的实际移动范围反而扩大，因此有必要统一管理线路、票价和换乘制度。 执行部门与市议会分开发掘了28项新增条文和408项条文整顿，共计436项。 市议会将与执行部门、全南光州研究院和法律专家共同组建联合工作组（TF），将修订案形成条文。 计划在11月初经过市议会同意和政府支持委员会协商后，于12月提交特别法全面修订案。

27日，韩国中秋假期最后一天，首尔火车站迎来大批返程旅客。

在中秋假期期间，用户将能够免费使用视频通话服务。为改善主要地区的通信质量，并支持与通信三家公司及主要平台企业合作的小型企业，相关的供应款项和流通费用将提前支付。 20日，科技部宣布将与通信三家公司和平台企业共同推进以民众为中心的数字支持措施。为应对中秋假期期间激增的网络安全威胁，将加强与韩国互联网振兴院（KISA）的相关监测。在紧急情况下，将与通信、平台及主要安全企业建立快速响应机制。 通信三家公司将启动“24小时应急响应小组”，实时监测流量激增、安全威胁和服务故障等情况。Kakao通过“卡卡频道通”向约2700万人发送关于近期盛行的“团队任务诈骗”等钓鱼犯罪的预防信息，以帮助防范民生犯罪。 此外，免费视频通话服务将面向所有通信用户，包括SK电信、KT和LG Uplus的用户及虚拟移动网络用户。主要平台将在中秋假期期间提供交通和医疗设施的信息。Naver地图和Kakao地图将在顶部新增“急救医疗”和“节日免费停车场”标签，提供开门的医院、药店、急诊室信息及免费停车场位置。 主要交通区域的通信质量也将得到改善。针对大量返乡和回程的旅客，将在高速铁路的关键区段将通信设施扩充至原来的三倍。在高速公路、火车站、机场和旅游景点等主要节点新增305个基站，并额外部署32个移动基站，以确保稳定的通信服务。 通过提前支付供应款项和代理商流通费用，支持中小合作企业和小型商户。为了解决通信工程现场的困难，将改善最低价中标方式，并使安全管理费合理化，以提高现场的稳定性。平台行业也将提前支付入驻企业的结算款项，并通过广告费用支持和降低支付手续费等促销活动，减轻小型商户的负担。 为了减轻普通民众和弱势群体的经济负担，通信费用的逾期制度也将得到改善。过去，通信费用逾期时只能在接收期间内接收简单的语音和短信，但现在将允许使用日常生活必需的“身份验证”和“钓鱼及垃圾信息拦截”等基本服务。接收可能的期限也将从原来的21天延长至最长3个月，增加约4倍。小额支付逾期将不再作为服务停止的理由。

不使用卡卡欧T应用程序，仅通过电话就能叫出租车的服务正在不断扩大。用户只需通过电话告知出发地和目的地，客服人员便会代为呼叫卡卡欧T出租车。这项服务已成为老年人等在数字服务使用上遇到困难的用户的生活出行工具。 卡卡欧出行于10日表示，与KT is共同运营的“代叫出租车”服务已发展成为每月超过2万次呼叫的服务。自去年3月与KT is签署合作协议以来，累计呼叫次数约为15万次，累计用户约为6万人。 该服务通过拨打02-114电话，告知出发地和目的地，客服人员便会代为呼叫卡卡欧T出租车。客服人员还会提供调度车辆的信息和预计到达时间等。即使是无法直接使用智能手机应用的用户，也可以仅通过电话使用卡卡欧T出租车。 根据卡卡欧出行对今年1月至7月实际呼叫数据的分析，非首尔地区的呼叫占比为61.5%。这意味着来自首尔以外的呼叫已超过整体的半数。 使用地区也在不断扩大。一个月内发生呼叫的市、县、区从1月份的125个增加到7月份的153个。7个月内，累计在全国221个市、县、区和1715个乡镇发生了呼叫。 从类型来看，医院、药店等医疗设施，以及地铁站、火车站、汽车站等交通枢纽是主要的目的地。此外，用户也频繁呼叫前往居住地、市场、超市和政府机关等与日常生活密切相关的地点。 卡卡欧出行在电话呼叫的基础上，还开始利用线下网点扩大数字可达性。 今年3月，卡卡欧出行在分当首尔大学医院引入了“卡卡欧T出租车网页呼叫系统”。当老年患者或外国访客在医院请求呼叫出租车时，医院工作人员可以通过办公电脑代为呼叫卡卡欧T出租车。 卡卡欧出行计划降低以应用使用为前提的传统出行服务的使用门槛，通过电话和线下服务台等多种接触点，减少在数字服务使用上遇到困难的用户的出行空白。

韩国政府推动的“5极3特”是一个新的区域发展战略，旨在将各地区连接成一个生活圈，让每个人都能享有机会。如今，人们的生活已经超越了行政区划，通勤、上学、就医和文化活动等跨城市的出行已成为日常。 尽管生活圈发生了变化，但交通系统尚未跟上这一变化。人们在城市之间的出行日益频繁，但在行政区划的边界处仍需换乘公交，造成不便。通勤时间的延长使得就业选择变得有限，前往医院和学校的距离也在增加。首都圈与地方的交通条件差异最终导致了区域机会的差异。 对此，干线快速公交系统（BRT）提供了最现实的解决方案。由于专用车道的设置，即使在拥堵的道路上也能保持时间的准确性，并且比铁路更快地建设。扩展线路到所需地点也相对容易。关键在于构建一个无缝连接扩展生活圈的交通网络，而不仅仅是增加一条快速公交线路。 这一效果在多个城市中已经得到了验证。以世宗市为例，BRT线路的公交运行速度和准时率都有所提高，选择公共交通的市民也在增加。城市间的新出行轴线的建立，使得通勤变得更加便利。现在，是将这种变化推广到全国的时候了。 政府制定的“第二次干线快速公交系统综合计划（2026-2030）”正是基于这一思考。计划到2030年投入总额为1.6万亿韩元，逐步建设全国38条BRT线路。交通投资将从以首都圈为中心扩展到地方大都市圈和超广域圈，计划将机场、火车站、新城市和工业园区紧密连接。目标是建立一个即使没有私家车也能方便往返主要生活区域的交通网络。 仅仅增加线路是不够的，公交使用过程也需要相应改变。将更便捷的路径修整到公交站，并简化换乘流程。改善设施以便交通弱势群体无障碍使用，同时逐步引入氢能和电动公交车及自动驾驶基础的管理技术。第二次综合计划的另一个目标是创造一个更安全、舒适的公共交通环境。 要使这些变化在实际中落地，还需克服一些挑战。建设一条线路需要多个地方政府的紧密合作，现有的公交和铁路也需自然衔接，确保专用车道的设置和稳定的资金来源，同时与当地居民进行有效沟通。最终，重要的不是计划的规模，而是市民在日常生活中能切实感受到“乘公交更方便了”的变化。 第二次干线快速公交系统综合计划旨在将扩展的生活圈连接成一个整体，拉近各地区之间的距离。这一变化并非从宏大的地方开始，而是从上班路上的公交准时到达和换乘时间的缩短等小变化开始。学生减轻了上学的负担，老人能够方便地往返医院和市场。企业在更广阔的生活圈中寻找人才，地区也将拥有更多机会。人们能够方便出行，地区才能焕发活力。大都市圈广域交通委员会将基于“5极3特”逐步在市民日常乘坐的公交中实现这一变化。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今日运势由《亚洲经济》为您带来。通过星座，您今天的运势如何呢？想要了解今天的运势，请参考本文！ 1. 摩羯座（12月25日～1月19日） 今天您可能会觉得有必要见到某个人。您可能会获得与过去疏远的人和解的机会。虽然会被过去的事情所困扰，但并不讨厌。 单身者的爱情运达到巅峰，可能会突然有多人向您示爱，反而会让您感到选择困难。在这种情况下，选择最后遇到的人会更有利。 财运尚可，但当亲近的人向您借钱时，最好果断拒绝。此时心软可能会导致您在财务上承受压力。 幸运提示 幸运时间：下午3点 幸运物品：礼物 幸运地点：咖啡馆 幸运颜色：象牙色 ※ 运势内容由专业网站“算命师”提供。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。