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‘现代グロービス’新闻 3个
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GS칼텍스全面自动化润滑油全球物流中心，提升供应链竞争力GS칼텍斯于5日宣布，将其位于仁川的润滑油全球物流中心转型为完全自动化设施，以增强全球供应链的竞争力。 GS칼텍斯计划在国内首个危险品处理仓库中引入四方向穿梭式自动入出库系统，从明年初开始实现物流中心入出库全过程的自动化，并在有限空间内实现高密度物流运营。 该项目被视为在特殊危险品物流环境中应用先进自动化技术的领先案例，预计通过物流运营的数字化转型，提高效率和安全性。 GS칼텍斯的润滑油业务超过一半的收入来自出口。随着全球润滑油市场对供应稳定性和交货竞争力的重视，GS칼텍斯表示，推动此次自动化是为了积极应对日益增长的销售量。 GS칼텍斯引入的四方向穿梭式自动入出库系统，能够使穿梭车在货架内部前后左右四个方向移动，自动进行托盘的入库和出库。这一系统的空间利用率高于传统单向系统，能够在相同面积内处理更多的货物。 此次系统的引入将使仁川润滑油全球物流中心的产品存储能力从约3700个托盘提升至4600个以上，预计增长约24%。 该项目由现代グロービス负责智能物流解决方案设计和综合控制系统的构建。 GS칼텍斯相关人士表示：“此次合作是验证在危险品特殊物流环境中应用四方向穿梭式自动入出库系统的领先项目，基于与现代グロービス的合作，我们将在2027年初正式启用自动化全球物流中心，进一步提升生产力和安全性。” 此外，现代グロービス还曾为GS칼텍斯的润滑油物流网络优化提供咨询服务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-05 17:16:00 -
现代グロービス与中国电池企业签署运输合同，扩大全球物流影响力现代グロービス与中国电池企业签署了新的运输合同，正在逐步扩大在中国物流市场的影响力。 现代グロービス于近日宣布与中国领先的电池企业签署了运输合同。根据合同，现代グロービス将负责将中国电池企业生产的电动车电池，从中国南部沿海的华南地区运输到全球整车制造企业位于匈牙利、西班牙和意大利的工厂。 通过此次合同的签署，现代グロービス将其在中国物流市场的业务范围从电池扩展到半成品（KD）和整车，进一步加强了针对中国企业的全球供应链业务。 此前，现代グロービス还与中国主要电动车制造企业签署了向东欧工厂运输汽车半成品（KD）和冲压设备的合同。 自今年上半年以来，现代グロービス已将来自中国华东地区工厂的整车零部件和冲压设备等，通过海上运输到斯洛文尼亚和克罗地亚等地，然后通过卡车等方式运输到相关工厂。华东地区是中国电动车、半导体等高端制造企业的核心聚集地。 现代グロービス正在实现从中国工厂到东欧工厂的“端到端（End-to-End）”物流服务。 此外，现代グロービス还在扩大整车物流业务。现代グロービス在中国收购生产的整车后，进行质量检查和拆解包装，然后装入集装箱，通过中国横贯铁路（TCR）运输到哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等中亚地区。 因此，现代グロービス在收购中国生产的整车后，经过仓库的质量检查，再进行拆解包装，最后装入集装箱，通过中国横贯铁路（TCR）运输到哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等地。利用汽车运输船（PCTC）运输中国整车的数量也在增加。通过PCTC运输的中国整车数量，从2023年的约26万辆增加到去年的约51万辆，增长了93%。 现代グロービス相关人士表示：“由于与货主的合同规定，具体的运输量和运费等信息难以透露，但我们通过积极的业务拓展，持续获得中国企业的订单。” 另外，现代グロービス在2023年第二季度的营业收入达到了87,054亿韩元，同比增长15.8%。但由于中东地区的地缘政治风险导致油价上涨等因素，营业利润为4,950亿韩元，下降了8.1%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-27 18:00:00 -
梅里茨证券：现代グロービス受益于中国汽车出口增长和运费上涨梅里茨证券于16日表示，现代グロービス将受益于中国汽车出口的扩大和车辆运输船供应不足，维持目标股价34万韩元及“买入”投资评级。由于波士顿动力（BD）股权价值的凸显，特别股息的可能性也被提出作为投资亮点。 梅里茨证券研究员金俊成预计，今年中国汽车出口将超过1000万辆。尽管中国汽车出口急剧增长，但全球车辆运输船的供应预计将在2030年前保持停滞，运费上涨的趋势可能会持续。 然而，预计第二季度由于霍尔木兹海峡封锁和油价飙升的影响，营业利润将达到4884亿韩元，低于市场预期。 但他认为，从下半年开始，油价联动的运费上涨效应和低廉的租船费将促使大型车辆运输船的投入，从而有望改善业绩。现代グロービス的车辆运输船运营规模预计将从去年的96艘增加到今年的102艘，并在2028年达到118艘。 此外，现代汽车集团的机器人业务具体化以及波士顿动力IPO推进的可能性也受到关注。 现代グロービス持有波士顿动力11%的股份，未来通过旧股销售进行特别股息等股东回报的可能性被指出。金研究员评价称：“这是一个能够实现业绩增长和差异化股东回报的股票。”
2026-06-16 17:12:00
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GS칼텍스全面自动化润滑油全球物流中心，提升供应链竞争力
GS칼텍斯于5日宣布，将其位于仁川的润滑油全球物流中心转型为完全自动化设施，以增强全球供应链的竞争力。 GS칼텍斯计划在国内首个危险品处理仓库中引入四方向穿梭式自动入出库系统，从明年初开始实现物流中心入出库全过程的自动化，并在有限空间内实现高密度物流运营。 该项目被视为在特殊危险品物流环境中应用先进自动化技术的领先案例，预计通过物流运营的数字化转型，提高效率和安全性。 GS칼텍斯的润滑油业务超过一半的收入来自出口。随着全球润滑油市场对供应稳定性和交货竞争力的重视，GS칼텍斯表示，推动此次自动化是为了积极应对日益增长的销售量。 GS칼텍斯引入的四方向穿梭式自动入出库系统，能够使穿梭车在货架内部前后左右四个方向移动，自动进行托盘的入库和出库。这一系统的空间利用率高于传统单向系统，能够在相同面积内处理更多的货物。 此次系统的引入将使仁川润滑油全球物流中心的产品存储能力从约3700个托盘提升至4600个以上，预计增长约24%。 该项目由现代グロービス负责智能物流解决方案设计和综合控制系统的构建。 GS칼텍斯相关人士表示：“此次合作是验证在危险品特殊物流环境中应用四方向穿梭式自动入出库系统的领先项目，基于与现代グロービス的合作，我们将在2027年初正式启用自动化全球物流中心，进一步提升生产力和安全性。” 此外，现代グロービス还曾为GS칼텍斯的润滑油物流网络优化提供咨询服务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-05 17:16:00 -
现代グロービス与中国电池企业签署运输合同，扩大全球物流影响力
现代グロービス与中国电池企业签署了新的运输合同，正在逐步扩大在中国物流市场的影响力。 现代グロービス于近日宣布与中国领先的电池企业签署了运输合同。根据合同，现代グロービス将负责将中国电池企业生产的电动车电池，从中国南部沿海的华南地区运输到全球整车制造企业位于匈牙利、西班牙和意大利的工厂。 通过此次合同的签署，现代グロービス将其在中国物流市场的业务范围从电池扩展到半成品（KD）和整车，进一步加强了针对中国企业的全球供应链业务。 此前，现代グロービス还与中国主要电动车制造企业签署了向东欧工厂运输汽车半成品（KD）和冲压设备的合同。 自今年上半年以来，现代グロービス已将来自中国华东地区工厂的整车零部件和冲压设备等，通过海上运输到斯洛文尼亚和克罗地亚等地，然后通过卡车等方式运输到相关工厂。华东地区是中国电动车、半导体等高端制造企业的核心聚集地。 现代グロービス正在实现从中国工厂到东欧工厂的“端到端（End-to-End）”物流服务。 此外，现代グロービス还在扩大整车物流业务。现代グロービス在中国收购生产的整车后，进行质量检查和拆解包装，然后装入集装箱，通过中国横贯铁路（TCR）运输到哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等中亚地区。 因此，现代グロービス在收购中国生产的整车后，经过仓库的质量检查，再进行拆解包装，最后装入集装箱，通过中国横贯铁路（TCR）运输到哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等地。利用汽车运输船（PCTC）运输中国整车的数量也在增加。通过PCTC运输的中国整车数量，从2023年的约26万辆增加到去年的约51万辆，增长了93%。 现代グロービス相关人士表示：“由于与货主的合同规定，具体的运输量和运费等信息难以透露，但我们通过积极的业务拓展，持续获得中国企业的订单。” 另外，现代グロービス在2023年第二季度的营业收入达到了87,054亿韩元，同比增长15.8%。但由于中东地区的地缘政治风险导致油价上涨等因素，营业利润为4,950亿韩元，下降了8.1%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-27 18:00:00 -
梅里茨证券：现代グロービス受益于中国汽车出口增长和运费上涨
梅里茨证券于16日表示，现代グロービス将受益于中国汽车出口的扩大和车辆运输船供应不足，维持目标股价34万韩元及“买入”投资评级。由于波士顿动力（BD）股权价值的凸显，特别股息的可能性也被提出作为投资亮点。 梅里茨证券研究员金俊成预计，今年中国汽车出口将超过1000万辆。尽管中国汽车出口急剧增长，但全球车辆运输船的供应预计将在2030年前保持停滞，运费上涨的趋势可能会持续。 然而，预计第二季度由于霍尔木兹海峡封锁和油价飙升的影响，营业利润将达到4884亿韩元，低于市场预期。 但他认为，从下半年开始，油价联动的运费上涨效应和低廉的租船费将促使大型车辆运输船的投入，从而有望改善业绩。现代グロービス的车辆运输船运营规模预计将从去年的96艘增加到今年的102艘，并在2028年达到118艘。 此外，现代汽车集团的机器人业务具体化以及波士顿动力IPO推进的可能性也受到关注。 现代グロービス持有波士顿动力11%的股份，未来通过旧股销售进行特别股息等股东回报的可能性被指出。金研究员评价称：“这是一个能够实现业绩增长和差异化股东回报的股票。”
2026-06-16 17:12:00
