中国智能手机厂商正凭借全球合作推动AI功能与硬件创新，在高端市场向三星、苹果发起强劲挑战。 当地时间2日，小米在2025世界移动通信大会（MWC25）发布了一系列新品，包括旗舰机型小米15 Ultra。这一场地曾是三星Galaxy Unpacked发布会的举办地，如今见证了小米的技术集大成之作。小米15 Ultra搭载谷歌Gemini AI、骁龙最新芯片，并采用德国知名相机品牌徕卡的光学镜头，展现了小米的高端技术实力。 小米在自研操作系统HyperOS 2上内置Gemini AI，实现AI图像编辑、AI语音识别等功能，与三星Galaxy AI手机的AI体验相当。同时，移动处理器也采用了与三星Galaxy S25系列相同的骁龙8 Elite芯片。小米相关负责人表示：“这款旗舰产品证明了我们在高端市场的竞争力。” 中国智能手机品牌正在打破“性价比”固有印象。小米15 Ultra起售价1499欧元，高于在欧洲市场销售的三星Galaxy S25 Ultra（1459欧元）。这表明，小米正以高性能挑战三星在高端市场的领导地位。 此外，中国手机厂商也在摆脱封闭系统的限制。小米的HyperOS 2与谷歌深度合作，支持高通最新芯片，同时推出的“小米HyperConnect”生态系统可兼容包括苹果iOS在内的多种设备和平台。小米的生态链还涵盖电动车SU7 Ultra、家电、可穿戴设备（如耳机、智能手表等），并通过AI与物联网（IoT）技术构建完整的智能生态。 华为分拆后的品牌荣耀（Honor）也采取了类似策略。荣耀在MWC25上发布了以AI为核心的增长战略——“Alpha计划”，旨在通过AI优化设备性能，并建立互联AI生态系统。荣耀同样与谷歌、高通展开深入合作，借助全球化布局增强竞争力。 中国品牌正从“快速追随者”向“行业领导者”转型。2024年，全球智能手机市场份额排名中，小米以14%的份额紧追三星（19%）和苹果（15%）。 在硬件创新方面，中国厂商已逐步迈向“先行者”角色。华为将在MWC25现场发布全球首款三折叠手机Mate XT，领先于三星的折叠屏技术。此外，华为基于自研HarmonyOS持续升级AI功能，推动软硬件一体化发展。一位参观MWC25的韩国IT行业人士表示：“中国手机品牌已不再局限于中低端市场，在旗舰领域的崛起已经十分明显。” 当地时间2日，在2025世界移动通信大会（MWC25）开幕前夕，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在西班牙巴塞罗那正式发布全新小米15系列手机，向全球观众展示小米在智能手机领域的最新技术与创新成果。【图片来源 路透社/韩联社】

2025年伊始，中国科技企业正在韩国市场展开前所未有的大规模布局。从智能手机到电动汽车，中国企业凭借性价比优势和技术实力，正逐步渗透韩国科技市场各个领域，这一趋势可能重塑韩国本土产业格局。 据ICT行业最新消息，全球第三大智能手机制造商小米已正式成立韩国法人“小米韩国”，并将于15日召开新闻发布会，正式宣布其韩国市场战略。小米计划在韩国推出全方位的智能产品线，涵盖智能手机、可穿戴设备、智能电视、扫地机器人和移动电源等五大品类。 【图片来源 小米韩国】 在智能手机领域，小米将重点推出两款新机型。高端机型小米14T搭载了与徕卡联合开发的高性能相机，配备Summilux光学镜头，并内置谷歌Gemini AI，支持“画圈搜索”等创新功能。中端机型红米Note 14系列则具备IP68防水防尘功能和2亿像素摄像头，支持30倍变焦。两款机型的预计售价分别为50万至60万韩元（约人民币2500至3500元）和20至30万韩元。 【图片来源 小米韩国】 韩国市场向来被视为“外资手机的坟墓”，因本地消费者对售后服务网络和本土化支持要求较高。对此，市场反应褒贬不一。部分消费者担忧小米难以突破三星与苹果的市场垄断，也有消费者认为更多品牌的进入将为市场带来良性竞争。业内人士透露，小米正与韩国主要电信运营商展开深入洽谈，为产品本地化销售铺路。 紧随小米之后，全球电动汽车销量冠军比亚迪将于16日举办品牌发布会，正式进军韩国市场。比亚迪计划推出紧凑型电动SUV“ATTO 3”和中型轿车“SEAL”（海豹）两款主力车型。考虑关税、销售激励措施和电动车补贴政策，这些车型的最终售价预计将比韩国本土品牌同级别车型低500万至1000万韩元。 【图片来源 比亚迪韩国】 数据显示，2024年韩国汽车市场由现代和起亚主导，两家企业市场占有率高达74.1%。现代汽车全球销量达414.1791万辆，其中韩国国内销售70.501万辆；起亚汽车全球销量为308.9457万辆，国内销量54.2146万辆。相比之下，韩国中型车企KG Mobility和韩国通用的国内销量分别仅为4.7046万辆和3万辆以下。 值得注意的是，比亚迪2024年全球销量达427万辆，同比增长41.2%，首次超越现代汽车。比亚迪计划通过ATTO 3、SEAL和DOLPHIN（海豚）三款电动车型打入韩国市场，首年销量目标定为1万辆。 面对中国科技企业的强势进入，韩国ICT行业专家表示，中国在信息通信技术和软件领域的发展速度令人瞩目，而韩国在人工智能和机器人等未来技术领域的布局相对滞后。专家建议韩国政府应尽快制定针对性产业政策，加大核心技术研发投入，提升本土企业创新能力和国际竞争力。 与此同时，韩国企业需要重新审视市场策略，在保持技术领先优势的同时提升产品性价比。加强产学研合作、培养高科技人才、完善创新生态系统等措施也将成为韩国应对挑战的关键。接下来的市场竞争走向，无疑将成为产业界关注的焦点。

随着美国加强对中国出口限制，LG伊诺特明年在苹果新产品供应链中的份额有望进一步增加。业内人士指出，特朗普明年再次执政，其对中国采取的强硬政策或将导致中国竞争企业在零部件供应方面遇到困难，LG伊诺特有望从中受益。 据业内17日消息，特朗普政府在第一任期内实施的对华出口限制曾给中国零部件供应商带来重大冲击，这使LG伊诺特在苹果供应链中的份额有所上升。而苹果今年推出的iPhone 16系列在摄像头模块与驱动器供应链上进行了多样化布局。尽管零部件规格升级，但由于销售价格冻结与成本管控的需要，苹果也在寻求降低生产成本。中国企业科威尔电子此前不仅供应前置摄像头模块，还打入了后置高附加值摄像头模块市场，而部分驱动器产品则由ICT新供货。然而，这也导致LG伊诺特的供货量减少，今年第三季度的营业利润同比下滑近30%，降至1304亿韩元（约合人民币6.6亿元）。 分析人士指出，苹果选择中国供应商的主要原因之一是中国市场的高占有率以及价格优势。根据市场调研公司“对位研究”（Counterpoint Research）的数据，苹果在中国高端智能手机（600美元以上）市场的份额达到64%，中国市场的销售额占苹果全球营收的约20%。 与此同时，中国供应商也在不断扩大苹果零部件的供应线。天风国际证券（TF International Securities）研究员郭明𫓹表示：“预计中国舜宇光学将在2025年为苹果M5 MacBook提供相机模块，如果供应顺利，未来有望进一步进入iPhone和iPad的供应链。” 然而，特朗普再次执政，拟实施的高额关税和更严格的出口管制措施可能对中国企业造成冲击。业内人士指出：“苹果选择中国供应商的重要原因在于成本低廉，如果关税导致进口价格上涨，或美国政府对苹果使用中国零部件施压，苹果将不得不调整供应链政策。” LG伊诺特也在积极应对市场变化，强化核心竞争力。公司相关人士表示：“我们将持续巩固摄像头模块等核心业务的市场份额，同时降低对单一业务的依赖，加速结构调整，集中发展增长潜力较大的汽车零部件业务。” 目前，LG伊诺特在整车零部件领域提供电机、传感器、通信、照明等解决方案。今年以来，LG伊诺特已将部分显示屏电源等业务转移至整车零部件业务部，以强化整体竞争力。预计在2025年初的全球最大IT展览会“CES 2025”上，LG伊诺特将首次以“移动出行”为主题设置独立展位，展示其在汽车零部件领域的战略布局。 LG伊诺特越南海防生产法人【图片来源 LG伊诺特】