据韩国中小企业振兴公团最新消息，27日在仁川举行了“中小企业物流中心”（Smart Trade Hub）奠基仪式。该物流中心是2022年被列入政府重点课题，由中小风险企业部、国土交通部、企划财政部等多个部门联合推进。此前，中小企业振兴公团与仁川国际机场公社签署合作协议，双方将分别负责设施建设和场地提供。 据了解，该中心位于仁川机场自由贸易区内，总建筑面积为2.6129万平方米，地上四层，预计明年竣工。中心将设快速通关区、保税区、履约中心等区域，旨在满足企业的多元化出口物流需求。同时，中心将引入基于深度学习的人工智能（AI）视觉系统、智能仓储机器人等先进物流技术，实现从仓储、通关到配送的一站式服务。 通过该中心，韩国中小企业物流成本可较现有水平节省10%以上，并享受更高品质的物流服务。入驻企业还将获得税收优惠、通关手续简化等多项便利政策，以及物流咨询、专家培训等配套服务。 在运营方面，无论出口货量大小，中小企业均可享受超过10%的物流成本节约和优质服务。物流运营将由三星SDS、TracX Logis韩国、市中心机场（CALT）、RINCOS、Samyoung Logistics等5家企业共同承担。 中小企业振兴公团理事长姜锡镇（音）表示，“中小企业物流中心”将成为应对全球供应链不确定性和物流成本高企的重要支撑平台。除物流服务外，还将在金融、人力资源等方面提供多项优惠政策，全方位助力韩国出口中小企业提升国际竞争力。

韩国国土交通部于29日发布的《3月住宅统计》显示，今年第一季度（1至3月），全国新房供应量为2.1471万户，同比减少49.7%。其中，首都圈供应量为5972户，降幅达71.2%；非首都圈供应量为1.5499万户，同比下降29.3%。 具体来看，首尔一季度新房供应量为1097户，同比下降76.9%，其中2月和3月期间无任何新增供应。京畿道供应量为4623户，同比减少59.5%；仁川供应量仅为252户，同比锐减94.5%。 业内分析指出，去年“12·3紧急戒严”及总统弹劾事件导致建筑公司推迟销售计划，市场观望情绪升温，成为供应大幅缩减的主要原因。另一方面，3月全国新房供应量回升至8646户，环比增长60.6%。其中，首都圈继2月“零供应”后，3月新增供应2355户，非首都圈市场供应量（6291户）环比增长16.8%。 交易方面，一季度全国住宅交易量达到15.6279万件，同比增长12.2%。受土地交易许可区短暂解除的影响，首尔一季度交易量达2.5481万件，同比大增63.4%。包括首都圈（7.7428万件）在内的整体交易量增长30.7%，而非首都圈（7.8851万件）则小幅下降1.6%。 从住宅类型来看，全国公寓交易量为12.3169万件，同比增长16.6%；非公寓交易量为3.311万件，同比下降1.6%。 与此同时，截至3月底，全国未售住宅库存为6.892万户，环比减少1.6%。其中，竣工后未售住宅数量增至2.5117万户，环比增长5.9%，创下2013年8月以来的最高水平。 许可方面，一季度全国住宅许可量为6.5988万户，同比减少11.5%。然而，3月首都圈住宅许可量达1.5145万户，同比增长45.3%，其中首尔许可量（7339户）激增376.2%，仁川（329户）增长174.2%。京畿道（7477户）许可量则同比下降14.7%，非首都圈住宅许可量（1.5888万户）同比增长3.1%。 此外，一季度全国住宅开工量为3.4021万户，同比减少25%。首都圈（1.7706万户）和非首都圈（1.6315万户）开工量分别下降26.7%和23%。全国住宅竣工量为10.4032万户，同比减少16.9%。 韩国世宗市公寓全景【图片来源 韩联社】

得益于高带宽存储器（HBM）需求持续增长，SK海力士2025年第一季度营业利润达7.4405万亿韩元（约合人民币379亿元），同比增长157.8%，显著超出市场预期，创下公司历年一季度最佳业绩。 根据SK海力士24日发布的财报，公司在传统淡季通过扩大12层第五代高带宽存储（HBM3E）等高附加值产品销售，实现营业利润和销售额双双增长。营业利润达7.4405万亿韩元，较韩联社旗下金融信息子公司联合Infomax预测值（6.7542万亿韩元）高出10.2%；同期销售额为17.6391万亿韩元，同比增长41.9%；净利润为8.1082万亿韩元，同比大增323%。 继去年第四季度后，SK海力士本季度再度实现营业利润超越三星电子整体水平（6.6万亿韩元），连续两个季度领跑业界。从季度表现来看，其营业利润和销售额仅次于上季度，创下公司历史次高纪录。 公司表示，受人工智能（AI）开发热潮和客户库存回补需求带动，存储器市场回暖速度快于预期。为顺应这一趋势，公司加速提升12层HBM3E和DDR5等高端产品的销售占比。 在盈利能力方面，SK海力士第一季度的营业利润率达到42%，环比提升1个百分点，连续八个季度实现增长。截至3月底，公司现金及现金等价物总额为14.3万亿韩元，较去年底增加了2000亿韩元，负债率和净负债率分别降至29%和11%。 面对全球不确定性上升，SK海力士表示将进一步加强内部供应链协作，以提升对市场变化的应对能力。公司已于第一季度开始向部分PC客户供应AI PC专用高性能移动内存模块LPCAMM2，并计划在AI服务器用低功耗DRAM模块SOCAMM需求启动时同步推进供货。 在NAND业务方面，公司将积极应对大容量企业级固态硬盘（eSSD）市场的增长需求，同时保持审慎的投资策略，继续以盈利为核心推动业务发展。在基础设施方面，公司表示，2月启动的龙仁半导体集群一期工程预计将于2027年第二季度竣工，清州M15X工厂也将于今年第四季度开始投产。 SK海力士首席财务官（CFO）金祐贤表示，公司将坚持“设备投资原则”，优先投向盈利能力强、需求明确的产品领域，从而提升整体投资效率。同时，作为AI存储器领域的领军企业，公司将进一步深化与合作伙伴的技术协作，持续推动技术突破。 此外，由于HBM产品需提前一年与客户确定供货量，公司预计2025年HBM相关销售额将同比增长约两倍。目前12层HBM3E产品销量持续增长，预计第二季度将占HBM3E整体销售的一半以上。公司上月已向主要客户提供第六代高带宽存储（HBM4）样品，并计划在年内完成12层HBM4的量产准备工作。 位于京畿道利川的SK海力士总部【图片来源 韩联社】

【图片提供 韩联社】 据朝中社16日报道，在朝鲜前最高领导人金日成诞辰之际，平壤和盛新区三期住宅建设项目竣工，朝鲜国务委员长金正恩出席竣工仪式。

11日，美国总统特朗在飞往佛罗里达州的总统专机上与记者交谈。【图片来源 韩联社AP】 特朗普政府近日宣布将推迟公布导体关税政策至下周。尽管目前仍将半导体设备列入关税豁免清单，但业界普遍预测，部分关键品目或将面临高达25%以上的关税上调。 据15日消息，为最大限度降低潜在关税冲击，全球半导体巨头正积极采取应对措施。据悉，三星电子正加速推进位于德克萨斯州泰勒市在建工厂的设备运输工作。该工厂目前已完成99.6%的建设工程，目前进入竣工验收阶段。同时，中国台湾台积电（TSMC）已率先采取行动，要求在本月内完成亚利桑那州工厂关键设备的清关运输。 特朗普总统近日在记者会上表示：“我们将在短期内实施新的半导体关税政策，旨在重振美国本土半导体制造业。”白宫此前表示，半导体行业涉及国家安全，因此在该领域的贸易政策将坚持强硬立场，部分品目可能面临至少25%的关税。 尽管美国政府此前将智能手机和半导体设备列入关税豁免清单，但近期政策风向的变化引发行业担忧。若新关税落地，在美建厂的半导体企业将面临显著成本上升，尤其是依赖进口高端设备的晶圆厂。 三星泰勒工厂计划生产4纳米及以下的先进制程芯片，所需的核心设备来自荷兰阿斯麦（ASML）和日本东京电子（刻蚀、沉积设备）等国际供应商。由于这些设备均在海外生产，难以规避美国关税政策的影响。特别是，阿斯麦的极紫外光刻机（EUV）每台售价高达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元），若适用25%关税，单台设备的关税成本可能超过数百亿韩元。高昂的额外成本将直接影响三星、台积电等企业的在美投资回报率。 面对即将出台的关税政策，三星电子正在评估包括提前完成设备采购、调整运输时间、与美国政府协商部分豁免等多元方案。分析认为，若关税政策最终落地，可能加速半导体供应链的本地化趋势，促使更多厂商在美国建立配套设备生产线，以减少对进口的依赖。 业内相关人士表示：“特朗普政府的这一举措不仅影响三星、台积电等芯片制造巨头，还将波及关键材料及设备等供应。未来几周，随着关税细则的公布，行业可能迎来新一轮战略调整，全球半导体产业格局或将重塑。”

随着现代汽车集团美国新工厂正式投产及合资电池工厂融资落地，SK On北美业务发展迎来关键转折点。市场密切关注该公司能否借此东风扭转业绩颓势。 据业界31日消息，现代汽车集团于本月26日在美国佐治亚州埃拉贝尔举行"Metaplant America"（HMGMA）竣工仪式，标志着该集团北美电动汽车战略进入新阶段。这座投资75.9亿美元的超级工厂正式投产后，预计将带动包括动力电池在内的整个供应链协同发展。作为现代汽车集团核心电池供应商，SK On有望直接受益。 据悉，SK On已对其佐治亚州科默斯市的SK电池美国公司（SKBA）产线进行专项改造，自去年四季度起专供现代汽车集团电池产品。目前HMGMA量产的艾尼氪（Ioniq）5、艾尼氪9、起亚EV6、EV9及捷尼赛思（GENESIS）GV70等多款电动车型均搭载SK On电池。 值得注意的是，起亚EV6和EV9已获得美国《通胀削减法案》（IRA）最高7500美元税收抵免资格，其余车型也有望在上半年进入补贴名单。行业分析师预计，政策红利将显著提升现代电动车在美销量，进而带动SK On电池出货量增长。 与此同时，SK On的财务改善预期正在增强。一方面，SKBA工厂产能利用率有望持续提升；另一方面，其获得的美国先进制造生产税收抵免（AMPC）金额预计将从去年的2924亿韩元（约合人民币14亿元）回升至4542亿韩元。更值得关注的是，SK On与现代汽车集团的佐治亚州合资电池项目近日成功获得30亿美元融资，韩国进出口银行等机构参与其中。 据了解，该合资工厂规划年产能35吉瓦时（GWh），较SKBA现有产能提升59%，预计2025年初投产。业内人士测算，若SKBA实现满产，仅AMPC补贴一项即可带来约1万亿韩元收益，而合资工厂投产后将创造更大政策红利。 业内人士表示，现代汽车集团作为美国第二大电动车制造商，其新推出的艾尼氪9备受市场关注。与SK On等合作伙伴在美共建电池生产体系，将有助于进一步提升其在北美电动车市场的竞争力。 位于佐治亚州科默斯市的SK电池美国公司（SKBA）【图片来源 SK On】

仁川国际机场全景【图片来源 仁川国际机场】 仁川国际机场今年迎来开航24周年，宣布进入航空人工智能（AI）时代。 28日，仁川机场公社在仁川国际机场第一航站楼大厅举行“开航24周年纪念仪式暨航空AI革新蓝图发布会”。活动当天，通过特别影像回顾了仁川国际机场自2001年3月29日开航以来的辉煌历程，同时发布了引领未来航空业的“航空AI革新蓝图”，并举办了第九届“ICN Awards”颁奖典礼，表彰为提升机场服务竞争力作出突出贡献的部门机构。 仁川国际机场作为韩国最重要的航空枢纽，在开航24周年之际，国际旅客吞吐量和国际货运量双双跃居全球第三位，成功跻身全球顶级枢纽机场行列。特别是，随着去年第二航站楼（T2）第四阶段扩建工程的全面竣工，机场年均游客吞吐量提升至1.6亿人次，基础设施水平实现质的飞跃。 为抢占未来航空业发展先机，仁川国际机场正式发布“AI革新蓝图”，将通过人工智能技术创新持续提升核心竞争力，巩固在全球机场竞争中的领先地位。仁川机场公社计划将重点建设航空AI数据中心、航空研发中心和商务中心，并积极吸引全球顶尖科技企业，打造具有国际影响力的航空AI创新生态。 在本次发布会上，仁川国际机场与现代汽车集团联合推出的无人驾驶班车示范服务正式启动。这项创新服务将运营于第一、二航站楼之间15公里的连接道路上，车辆最高时速可达80公里，采用L4级自动驾驶技术。为确保运营安全，每辆车将配备一名安全员应对突发情况。 仁川机场公社社长李鹤宰表示：“在开航24周年之际，仁川国际机场已发展成为具有全球影响力的国际航空枢纽，这离不开政府和国民的大力支持，以及9.4万名机场工作人员的辛勤付出。今后我们将加速推进航空AI技术创新和产业生态建设，引领全球未来机场发展新模式，为国家AI产业发展和竞争力提升作出贡献。"

2017年在平壤举行的万景台国际马拉松比赛。【图片提供 韩联社】 朝鲜在新冠疫情后，时隔5年首次面向外国人放开随团旅游，并将在平壤举行马拉松比赛，同时推出与大赛挂钩的旅游产品，引人关注。 据总部位于中国的高丽旅行社日前在官网发布的公告，定于下月6日举行的第三十一届平壤国际马拉松赛业余组报名启动，截至本月14日。高丽旅行社宣传称，通过此次平壤马拉松旅游产品，访客可在参加2025马拉松大赛的同时，游览平壤各地。 旅行社在官网推出了分别于3日和5日出发的六天五夜旅游产品，并接受预订。据产品日程表，参加人员先在北京集合，在听取日程安排说明之后，于次日从首都机场启程前往平壤顺安机场，并于5日提前到马拉松赛事的出发点——金日成广场等地踩点，6日正式参赛。其余时间里，参加人员可参观祖国解放战争胜利纪念馆、万寿台喷泉公园、玉流馆、金日成广场、主体思想塔等平壤市区的各景点，以及平壤新城“和盛大街”等疫情后竣工、尚未面向外国人开放过的新兴打卡地。 据介绍，旅游产品售价为每人2195欧元，签证费和马拉松参赛费则在抵达北京和平壤后另行支付。 朝鲜体育省运营的体育网站“朝鲜体育”今年1月上传第三十一届平壤国际马拉松赛报名公告。若比赛成行，这将是朝鲜时隔六年再次办赛。平壤国际马拉松赛始于1981年，旨在纪念已故前最高领导人金日成的生日（4月15日）。由于新冠疫情流行蔓延，朝鲜从2020年起连续五年未能办赛。

在韩国食品业平均营业利润率仅约5%的背景下，好丽友和三养食品通过海外市场的成功经营，去年实现了接近20%的营业利润率。今年，两家公司将延续这一趋势，扩大海外业务比重，通过增加当地生产设施和强化出口基础，加速海外市场的布局。目前，两家公司的海外业务比重均已超过60%。 据食品行业13日消息，去年公开业绩（包括暂定数据）的国内主要上市食品制造商9家（包括希杰第一制糖、东远F&B、大象、乐天健康食品、乐天七星饮料、农心、SPC三立、圃美多、海特真露）的平均营业利润率为4.6%。其中，营业利润率最高的是海特真露，为8.5%，最低的则是圃美多，仅为2.9%。业内人士表示：“国内食品企业经营模式一般为售价1000韩元（约合人民币5元）的产品，其成本高达950韩元，仅剩50韩元利润，营业利润率极低。” 在韩国主要食品企业普遍处于低营业利润率的情况下，好丽友和三养食品去年均创下了销售额和营业利润的历史新高，分别达到了17.5%和19.9%的营业利润率。好丽友去年销售额达到3.1043万亿韩元，同比增长6.6%，营业利润增长10.4%，达到5436亿韩元，创办以来首次突破5000亿韩元大关。同一时期，三养食品的销售额同比增长45%，达到1.73万亿韩元，营业利润则大幅增长133%，达到3442亿韩元，这也是其营业利润首次突破3000亿韩元。 业内分析指出，好丽友和三养食品能够取得远高于同行的营业利润率，核心原因在于它们较高的海外业务比重。好丽友在中国、越南、俄罗斯、印度四个国家设有海外法人机构，运营11个工厂，通过“本土化”战略实现当地生产与销售。去年，其海外销售比重达到65%。好丽友相关人士表示：“海外法人几乎全部由当地员工构成，他们生产符合当地口味的产品并开展当地销售。海外销售比重高于国内销售，这种本土化战略显著改善了公司的盈利能力。” 而三养食品则全部在国内生产后出口，去年第三季度其出口比重已超过77%，2023年销售中的海外比重为68%，与前一年相比增加了约10个百分点，使得营业利润率从2023年的12.4%上升至去年的19.9%。分析认为，三养食品采用以美元结算的出口模式，在当前高汇率趋势下通过汇兑收益进一步提升了利润率。三养食品相关人士表示：“随着海外业务比重的大幅提升，公司盈利能力得到了显著改善，加之汇率持续走高，营业利润也随之增长。” 据悉，两家公司均在加速推动海外业务比重的进一步提升。好丽友计划在今年上半年完成越南河内安丰工厂的新建及扩建工程，同时扩充其米制零食生产线，并启动第三工厂建设，该工厂将包括包装线及物流中心。在俄罗斯，随着当地需求不断增加，其特维尔新工厂和新西伯利亚工厂的运作率已超过128%，好丽友还计划在特维尔增建厂房。同时，好丽友考虑在美国建立本地生产工厂，若单一品类年销售额超过400亿韩元，则有望在美国设立生产基地，目前美国仅设有其销售法人。 不仅如此，为了扩大出口和内外供货能力，好丽友今年还计划在忠北镇川科技城工业园区内约5.6万坪的地块上建设生产、包装和物流综合中心，作为国内外供应量扩大的前沿基地。 与此同时，三养食品也在推动首座海外工厂的建设。去年12月，三阳食品成立了名为“三阳食品新加坡有限公司（暂定）”的法人，并公布了647亿韩元的投资计划。该公司计划通过新加坡法人投资约2014亿韩元，以2027年1月竣工为目标，在中国嘉兴市设立生产法人。今年6月，三养食品还将迎来密阳第2工厂的竣工。新建的中国工厂将生产供应中国内需，而密阳第1、2工厂则专注于为美国、欧洲等地出口产品生产。 好丽友相关人士表示：“作为到2024年海外销售比重达到65%的全球化企业，我们将持续强化海外法人市场的主导地位，并通过扩大出口不断提升海外比重。”而三养食品相关人士则表示：“随着‘火鸡面’品牌在亚洲之外的美洲、欧洲市场的影响力进一步巩固，未来海外需求将持续增长；一旦6月竣工的密阳第2工厂全面投入运行，我们将尽快扩大海外销售。” 好丽友派和三养火鸡面【图片来源 好丽友中国、三养食品中国】

随着全球消费者对韩国食品的需求不断增加，加之韩国内需经济持续低迷，各大食品企业决定在新一年积极开拓海外市场并在海外建设工厂。 食品业内人士表示：“目前，韩国国内食品市场的增长已近极限，因此各大食品公司不得不将目光投向海外市场。海外市场已成为推动企业增长的主要动力，未来的成败将取决于谁能更快、更有效地抢占全球市场份额。” 三养食品和农心的全球化步伐，预示着韩国食品企业将在国际市场上展开更为激烈的竞争。随着海外布局的加速，食品企业不仅在满足全球消费者不断增长的需求方面持续努力，也在通过本地化战略和提升生产能力，进一步巩固其在全球食品行业的地位。 ▲三养食品在中国建立海外工厂 布局全球市场 去年3月6日，三养食品在庆尚南道密阳举行密阳第二工厂开工仪式。【图片提供 三养食品】 以生产“火鸡面”而闻名的韩国三养食品日前宣布，公司投资2014亿韩元（约合人民币10亿元），于2027年初在中国浙江省嘉兴市建立首家海外工厂。这是三养食品首次在海外建厂，旨在应对火鸡面需求剧增造成的供应不足。由于“火鸡面”人气在海外居高不下，目前处于供不应求的局面。 为了解决供不应求的问题，三养食品于去年3月启动了密阳第二工厂建设，计划于今年上半年竣工。但公司预计到2027年，出口需求可能再度超过供应能力。在此情况下，中国工厂将成为三养食品的重要战略据点。截至2027年1月，嘉兴工厂建成后，三养食品将拥有6条生产线，总产能将进一步增加。 通过多元化生产基地布局，三养食品不仅提升了自身的生产能力，更高效地响应客户需求，提高了市场竞争力。三养食品计划通过中国工厂生产的所有产品将供应当地国内市场，并积极实现产品本地化，来提高对中国的出口比例。韩国国内工厂将负责供应美国、欧洲和东南亚等其他主要出口市场。 三养食品创立于1961年，并于2012年三养食品推出三养火鸡面，凭借独特的辣味迅速风靡全球。火鸡面不仅成为三养食品的明星产品，更是推动了公司全球销售额的快速增长。目前三养食品是韩国市值第二高的食品企业。三养食品近日公布的2024年三季度财报显示，前三季度累计销售额为1.2491万亿韩元，同比增长44%。这一数字已经超越了2023年全年销售额。 海外市场的强劲表现成为推动三养食品业绩增长的重要引擎，其中，中国市场是三养食品最大出口目的地。自2021年进入中国市场以来，三养食品不断推出符合中国消费者口味的产品，本土化战略取得了显著成效。目前中国是三养食品最大的出口市场，占公司总出口量的25%。 ▲农心投资新工厂 积极拓展新市场 海外消费者正在享用农心辛拉面。【图片提供 农心】 韩国方便面市场的龙头企业农心也在加速拓展海外市场。农心目前已在海外设有5家生产法人和4家销售法人，出口至100多个国家（地区）。今年，农心的海外销售额占全体的40%，明年的目标为提升至50%。 农心日前宣布，计划投资1918亿韩元在位于釜山的菉山国家产业园区新建一座方便面工厂，以增强其全球供应能力并进军欧洲市场。该工厂预计将在2026年上半年完工，并将于年底投产。这一投资决策是农心公司时隔17年再次在韩国国内建厂，旨在满足韩流文化推动下日益增长的韩国食品需求。 此外，农心去年10月开始在美国加利福尼亚第二工厂新增方便面高速生产线，将其美国法人的年生产量力从8.5亿份提升至10.1亿份。 农心还在积极拓展新市场，包括南美和欧洲等地。公司近期在其美国法人旗下设立了墨西哥子公司，并计划在今年初设立欧洲销售法人，以进一步开拓海外市场。