亚洲日报 - 韩国最大中文报业集团

코인정보

KOSPI 6149.51
181.76 +3.05%
KOSDAQ 1149.14
27.26 +2.43%
USD 1,473.20
2.5 +0.17%
EUR 1,735.80
0.66 -0.04%
JPY 926.45
0.15 -0.02%
CNY 216.14
0.07 +0.03%

英文越南语

2026年04月15日

youtube

时政
财经
社会
文化
产业
韩中交流
访谈

观点
体育
IT
现场
图片新闻
视频新闻
AI PICK

按日期查询查看最新新闻

weibo weixin youtube

时政
财经
社会
文化
产业
韩中交流
访谈

观点
体育
IT
现场
图片新闻
视频新闻
AI Pick

按日期查询查看最新新闻

时政
财经
产业
社会
文化
体育
访谈
观点
AI PICK

亚洲日报

新闻搜索

主页搜索

搜索

选择时间

一个星期
1个月
6个月
直接搜索
最后一次约会

搜索范围

标题
正文
标题+正文
关键词
记者
全部

全部的

‘自主航行’新闻 1个

韩国船企押注AI自主航行技术竞争未来海洋防务市场

韩国船企在推进韩美造船合作项目“MASGA”的同时，还在加速布局人工智能（AI）自主航行技术，以抢占未来海洋防务及智能船舶市场主导权。自主航行船舶依托AI、大数据等数字技术，是未来高端船舶和海洋防务领域的核心竞争力。据造船行业25日消息，HD现代近日与美国AI防务企业安杜里尔工业（Anduril）达成合作，共同推进自主无人水面艇（ASV）的设计、建造与AI解决方案开发。双方计划截至明年完成原型艇建设，并联手进军包括美国在内的全球市场。 HD现代此前已通过旗下公司Avikus成功商业化大船二级（部分远程控制）自主航行系统HiNAS Control。该系统利用AI与传感器融合，可实时感知周围环境，并自主规划最优航线、执行控制。本次与安杜里尔合作，象征HD现代的自主航行技术正式扩展至军舰与无人艇等防务领域。美国市场调研机构Allied Market Research预测，全球无人水面艇市场规模或从2022年的9.2亿美元增至2032年的27亿美元。韩华海洋方面也在强化自主航行能力。继2021年通过试验船HAN-V完成自主航行验证后，近期韩华海洋携手美国AI初创企业浩劫人工智能（HavocAI），共同开发海洋无人系统的远程操控与自主航行技术。双方已成功在韩国巨济远程控制停泊在夏威夷近海的HavocAI无人水面艇（USV）。未来韩华海洋的舰艇建造能力、韩华系统的战斗管理与控制系统、HavocAI的软件整合后，用于实际无人系统产品化。三星重工也在自主航行方面展现出领先的实力，自主研发的AI系统SAS已在一艘1.5万标准箱（TEU）级集装箱船上完成横跨太平洋约1万公里的无人干预航行验证。SAS通过每3小时分析气象数据，执行数百次最优航向建议及自动操船操作，实现燃油节省与准点抵达。三星重工计划在此次实证数据基础上，进一步升级AI·物联网融合的自主航行平台，加速进军全球智能船舶市场。随着技术竞争成为未来船企收益结构的关键分水岭，韩国政府也加大对自主航行船舶研发的支持。国际海事组织（IMO）计划在2032年前制定自主航行船舶国际标准，韩国政府希望在此之前实现四级完全自主航行技术。政府计划在预可研免除的基础上，在2026年至2032年投入约6000亿韩元（约合人民币29亿元）推动相关项目。
2025-11-25 19:22:23

韩国船企押注AI自主航行技术竞争未来海洋防务市场

韩国船企在推进韩美造船合作项目“MASGA”的同时，还在加速布局人工智能（AI）自主航行技术，以抢占未来海洋防务及智能船舶市场主导权。自主航行船舶依托AI、大数据等数字技术，是未来高端船舶和海洋防务领域的核心竞争力。据造船行业25日消息，HD现代近日与美国AI防务企业安杜里尔工业（Anduril）达成合作，共同推进自主无人水面艇（ASV）的设计、建造与AI解决方案开发。双方计划截至明年完成原型艇建设，并联手进军包括美国在内的全球市场。 HD现代此前已通过旗下公司Avikus成功商业化大船二级（部分远程控制）自主航行系统HiNAS Control。该系统利用AI与传感器融合，可实时感知周围环境，并自主规划最优航线、执行控制。本次与安杜里尔合作，象征HD现代的自主航行技术正式扩展至军舰与无人艇等防务领域。美国市场调研机构Allied Market Research预测，全球无人水面艇市场规模或从2022年的9.2亿美元增至2032年的27亿美元。韩华海洋方面也在强化自主航行能力。继2021年通过试验船HAN-V完成自主航行验证后，近期韩华海洋携手美国AI初创企业浩劫人工智能（HavocAI），共同开发海洋无人系统的远程操控与自主航行技术。双方已成功在韩国巨济远程控制停泊在夏威夷近海的HavocAI无人水面艇（USV）。未来韩华海洋的舰艇建造能力、韩华系统的战斗管理与控制系统、HavocAI的软件整合后，用于实际无人系统产品化。三星重工也在自主航行方面展现出领先的实力，自主研发的AI系统SAS已在一艘1.5万标准箱（TEU）级集装箱船上完成横跨太平洋约1万公里的无人干预航行验证。SAS通过每3小时分析气象数据，执行数百次最优航向建议及自动操船操作，实现燃油节省与准点抵达。三星重工计划在此次实证数据基础上，进一步升级AI·物联网融合的自主航行平台，加速进军全球智能船舶市场。随着技术竞争成为未来船企收益结构的关键分水岭，韩国政府也加大对自主航行船舶研发的支持。国际海事组织（IMO）计划在2032年前制定自主航行船舶国际标准，韩国政府希望在此之前实现四级完全自主航行技术。政府计划在预可研免除的基础上，在2026年至2032年投入约6000亿韩元（约合人民币29亿元）推动相关项目。
2025-11-25 19:22:23

上一页
1
下一页

热门新闻

韩国向中国14座城市居民发放10年多次往返签证
韩国拟删除电子入境卡"中国（台湾）"选项台湾暂缓调整"南韩"标示
伪造学历插班风波升级湖南大学中国留学生提起行政诉讼抗议驱逐令
王毅时隔6年多访问朝鲜或为中美峰会前协调半岛议题
"五一"旅游预订升温中国成韩国游客首选

中国茶饮品牌出海韩国饮品赛道竞争升温
韩国30多岁人群人均负债首超1亿韩元家庭债务压力上升
朝鲜外务副相发表谈话粗鄙言辞斥韩方积极解读为"痴心妄想"
供不应求产能"拉胯" 好丽友部分生产线迁至中国
首尔成全球最受欢迎赏樱目的地

人民日报
新华社
文汇网
中新社
人民网

公司简介
个人信息处理方针
青少年保护政策
著作权规定
读者提供新闻线索
新闻稿件投诉负责人

亚洲日报|刊号 : 서울,아04336|注册日期 : 2014年12月29日|《亚洲日报》发行人及总编辑 : 郭永吉、梁圭铉|地址 : 首尔市
钟路区钟路5街13号三共大厦11楼|创刊日期 : 2007年11月15日|青少年保护负责人 : 王海纳电话 : 02-739-2171
《亚洲日报》将遵守互联网新闻委员会制定的伦理纲领。|本网站所刊登的各种新闻、信息和各种专题专栏内容, 均受《著作权法》
保护, 未经协议授权, 禁止随意转载、复制和散布使用。|邮件 : dongclub@ajunews.com

Copyright ⓒ AJUNEWS All rights reserved.