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‘船员老龄化’新闻 1个

韩国船员工资上涨，但本国船员数量持续减少，四成以上为60岁以上

根据最新数据显示，去年韩国船员的月平均工资为655万韩元，比前一年上涨了5%。然而，韩国船员的数量仍在逐年减少，尤其是60岁以上的船员占比超过40%。韩国海洋水产部于5日发布了《2026韩国船员统计年报》，其中包含了韩国船员的就业现状、外国船员的雇佣情况以及船员工资水平等信息。截至2025年底，韩国的就业船员总数为6万543人，其中韩国船员为2万7372人，比去年减少了1359人。与此相对，外国船员的数量为3万3171人，比去年增加了650人。韩国船员减少而外国船员增加的趋势依然持续。在所有就业船员中，韩国船员的比例从2021年的54.3%下降至2022年的53.0%，2023年的50.1%，2024年的47.0%，到去年降至45.2%。同期，外国船员的比例则从45.7%上升至54.8%。韩国船员的工资水平呈上升趋势。去年，韩国船员的月平均工资为655万韩元，比前年的624万韩元增加了31万韩元，增幅为5.0%。与10年前的442万韩元相比，增长了48.2%。月平均工资包括基本工资、加班费、奖金及其他津贴的总和。韩国船员的老龄化问题依然严重。去年，60岁以上的韩国船员人数为1万2002人，占总数的43.9%。 40至50岁的船员有8448人，占30.9%；40岁以下的船员为6922人，占25.2%。也就是说，超过四成的韩国船员年龄在60岁以上。不过，40岁以下的年轻船员比例在2023年的22.1%上升至2024年的24.4%，去年达到25.2%。海洋水产部认为，年轻船员比例的提升对长期人力资源的稳定和行业竞争力的提升具有积极意义。海洋水产部海运物流局局长金惠贞表示：“自2023年发布船员就业创新方案以来，年轻船员的比例有所增加，但船员老龄化问题仍在持续。我们将多方位推进政策，创造年轻船员满意的工作环境，提高船员职业的吸引力。” 《韩国船员统计年报》可在国家统计门户网站和韩国船员福利就业中心网站上查阅。
2026-07-05 20:08:00

韩国船员工资上涨，但本国船员数量持续减少，四成以上为60岁以上

根据最新数据显示，去年韩国船员的月平均工资为655万韩元，比前一年上涨了5%。然而，韩国船员的数量仍在逐年减少，尤其是60岁以上的船员占比超过40%。韩国海洋水产部于5日发布了《2026韩国船员统计年报》，其中包含了韩国船员的就业现状、外国船员的雇佣情况以及船员工资水平等信息。截至2025年底，韩国的就业船员总数为6万543人，其中韩国船员为2万7372人，比去年减少了1359人。与此相对，外国船员的数量为3万3171人，比去年增加了650人。韩国船员减少而外国船员增加的趋势依然持续。在所有就业船员中，韩国船员的比例从2021年的54.3%下降至2022年的53.0%，2023年的50.1%，2024年的47.0%，到去年降至45.2%。同期，外国船员的比例则从45.7%上升至54.8%。韩国船员的工资水平呈上升趋势。去年，韩国船员的月平均工资为655万韩元，比前年的624万韩元增加了31万韩元，增幅为5.0%。与10年前的442万韩元相比，增长了48.2%。月平均工资包括基本工资、加班费、奖金及其他津贴的总和。韩国船员的老龄化问题依然严重。去年，60岁以上的韩国船员人数为1万2002人，占总数的43.9%。 40至50岁的船员有8448人，占30.9%；40岁以下的船员为6922人，占25.2%。也就是说，超过四成的韩国船员年龄在60岁以上。不过，40岁以下的年轻船员比例在2023年的22.1%上升至2024年的24.4%，去年达到25.2%。海洋水产部认为，年轻船员比例的提升对长期人力资源的稳定和行业竞争力的提升具有积极意义。海洋水产部海运物流局局长金惠贞表示：“自2023年发布船员就业创新方案以来，年轻船员的比例有所增加，但船员老龄化问题仍在持续。我们将多方位推进政策，创造年轻船员满意的工作环境，提高船员职业的吸引力。” 《韩国船员统计年报》可在国家统计门户网站和韩国船员福利就业中心网站上查阅。
2026-07-05 20:08:00

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