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‘船舶融资’新闻 2个
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法务法人世宗成功举办首届欧亚外交圆桌会议法务法人（有限）世宗（代表律师：吴钟汉）与欧亚21协会于20日在世宗GR会议室举办了“首届欧亚外交圆桌会议”。 此次活动旨在应对变化的国际形势和经济环境，检视韩俄经济合作的主要议题及未来合作的可能性，并建立企业、专家、法律界与民间机构之间的对话渠道。 活动中，阿列克谢·萨佩特科（Alexey Sapetko）驻韩俄罗斯贸易代表处代表、金秀彦欧亚21理事长、成元勇欧亚21会长等国内企业、机构及学界人士出席了会议。 驻韩俄罗斯大使格奥尔基·基诺维耶夫（Georgy Zinoviev）向此次活动发来了贺词。世宗方面，白柱贤顾问、白东华俄罗斯律师、阿列克谢·斯图卡洛夫俄罗斯律师、金在荣专业委员、朴索菲亚高级顾问等人出席了会议，白东华律师担任了整个活动的主持人。 基诺维耶夫大使在贺词中强调，尽管当前韩俄关系面临多重外部制约，但仍需持续推动两国企业和专家之间的交流，探索实质性的合作可能性。 随后，萨佩特科代表介绍了当前俄罗斯的经济和产业环境以及韩俄贸易现状，指出在水产品、食品、农产品、消费品、运输、生产及能源基础设施等多个领域，双方企业之间存在新的合作需求。同时，他表示俄罗斯贸易代表处可以支持韩国企业寻找当地合作伙伴及相关机构。 与会者集中讨论了韩俄经济合作的主要实务议题，包括制裁、出口管制及金融、结算风险。与会者指出，即使是非制裁对象的交易，金融机构的内部审查、中介银行政策、运输及保险限制等因素也可能导致结算延迟或中断，因此在交易初期需综合审查品类、HS编码、最终用途、交易对方、实际所有者、结算银行及运输路线等信息。 在各个领域中，俄罗斯水产品及食品贸易、中小企业进入俄罗斯市场、建设及基础设施项目等成为主要议题。特别是在建设及基础设施领域，与会者强调需提前检查当地法人、建设许可证、技术标准、工种资格及履约记录等进入条件，以应对未来市场环境变化。 此外，由于韩国企业在俄罗斯的恢复及基础设施项目及招标信息获取上存在困难，与会者一致认为需要利用俄罗斯贸易代表处、民间组织及当地网络，持续获取政府采购、地方政府、国有企业及民间投资项目的信息。 关于近期备受关注的北极航路，与会者讨论了航行安全性、季节性、商业性、制裁、保险、结算及俄罗斯方面的港口、破冰及航行支持服务等实务问题。 世宗通过欧亚PG为俄罗斯及中亚地区的投资、并购、基础设施、建设、金融、贸易、制裁、出口管制及争议事务提供综合咨询。同时，通过北极航路TF运营针对北极航路相关问题的综合咨询体系，包括监管、制裁、贸易、特别法律、政策、船舶融资、海上保险、环境监管及ESG等。 世宗计划以此次圆桌会议为契机，加强与俄罗斯贸易代表处及相关机构的合作，并将企业的具体业务需求与当地合作伙伴及项目资讯相连接，开展实质性的后续合作。未来的讨论范围也将扩展至俄罗斯以外的中亚及高加索地区。 法务法人世宗成立于1983年，是韩国代表性的综合性大型律师事务所之一，拥有约700名专家，提供并购、金融、诉讼、税务、知识产权、劳动等多个法律领域的优化法律服务，服务于企业及个人客户。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-25 18:32:10 -
韩国海洋振兴公社：2025年海运市场融资减少，但民间资金流入增加过去一年，100家国籍船公司所持有的船舶融资执行规模减少了10%以上。然而，民间资金的流入却有所增加，整体融资余额也有所上升。 韩国海洋振兴公社于11日发布了《2025年船舶融资现状》，公开了国内主要国籍船公司100家的资金筹措现状和船舶投资趋势。 去年，100家国籍船公司为船舶引进等新筹措的资金规模有所减少。整体1041艘船舶融资执行规模较去年减少了11.2%，为789亿美元。同一时期，未偿还的整体船舶融资余额约为273亿美元，较去年增加了12.1%。 由于K-3卡塔尔液化天然气（LNG）船等大型项目船舶的陆续交付，去年年底的船舶融资余额大幅增加。 在国内船舶融资市场中，外资金融机构占据了最大的市场份额，达到了66%。这些机构的船舶融资执行规模较前一年上升了3个百分点。 政策融资的比例自2022年以来降至27%，为最低水平，而民间融资的比例则成功恢复，达到了7%。海振公社相关人士表示：“我们通过持续的担保，为船公司和民间金融之间提供了稳定的融资环境，努力使民间资金能够流入海运产业。” 去年，船舶融资市场以二手船为主，整体船舶中有74%集中在二手船投资上。按船型划分，散货船占36%，油轮紧随其后，占31%。 在过去三年中，集装箱船和液化天然气（LNG）船主要集中在新船投资，而散货船和油轮的二手船投资比例较高。 海振公社社长安炳吉表示：“希望国籍船公司的积极配合所形成的船舶融资统计数据能够对政府政策、国籍船公司、产业战略和民间投资提供实质性帮助。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-09 01:54:00
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法务法人世宗成功举办首届欧亚外交圆桌会议
法务法人（有限）世宗（代表律师：吴钟汉）与欧亚21协会于20日在世宗GR会议室举办了“首届欧亚外交圆桌会议”。 此次活动旨在应对变化的国际形势和经济环境，检视韩俄经济合作的主要议题及未来合作的可能性，并建立企业、专家、法律界与民间机构之间的对话渠道。 活动中，阿列克谢·萨佩特科（Alexey Sapetko）驻韩俄罗斯贸易代表处代表、金秀彦欧亚21理事长、成元勇欧亚21会长等国内企业、机构及学界人士出席了会议。 驻韩俄罗斯大使格奥尔基·基诺维耶夫（Georgy Zinoviev）向此次活动发来了贺词。世宗方面，白柱贤顾问、白东华俄罗斯律师、阿列克谢·斯图卡洛夫俄罗斯律师、金在荣专业委员、朴索菲亚高级顾问等人出席了会议，白东华律师担任了整个活动的主持人。 基诺维耶夫大使在贺词中强调，尽管当前韩俄关系面临多重外部制约，但仍需持续推动两国企业和专家之间的交流，探索实质性的合作可能性。 随后，萨佩特科代表介绍了当前俄罗斯的经济和产业环境以及韩俄贸易现状，指出在水产品、食品、农产品、消费品、运输、生产及能源基础设施等多个领域，双方企业之间存在新的合作需求。同时，他表示俄罗斯贸易代表处可以支持韩国企业寻找当地合作伙伴及相关机构。 与会者集中讨论了韩俄经济合作的主要实务议题，包括制裁、出口管制及金融、结算风险。与会者指出，即使是非制裁对象的交易，金融机构的内部审查、中介银行政策、运输及保险限制等因素也可能导致结算延迟或中断，因此在交易初期需综合审查品类、HS编码、最终用途、交易对方、实际所有者、结算银行及运输路线等信息。 在各个领域中，俄罗斯水产品及食品贸易、中小企业进入俄罗斯市场、建设及基础设施项目等成为主要议题。特别是在建设及基础设施领域，与会者强调需提前检查当地法人、建设许可证、技术标准、工种资格及履约记录等进入条件，以应对未来市场环境变化。 此外，由于韩国企业在俄罗斯的恢复及基础设施项目及招标信息获取上存在困难，与会者一致认为需要利用俄罗斯贸易代表处、民间组织及当地网络，持续获取政府采购、地方政府、国有企业及民间投资项目的信息。 关于近期备受关注的北极航路，与会者讨论了航行安全性、季节性、商业性、制裁、保险、结算及俄罗斯方面的港口、破冰及航行支持服务等实务问题。 世宗通过欧亚PG为俄罗斯及中亚地区的投资、并购、基础设施、建设、金融、贸易、制裁、出口管制及争议事务提供综合咨询。同时，通过北极航路TF运营针对北极航路相关问题的综合咨询体系，包括监管、制裁、贸易、特别法律、政策、船舶融资、海上保险、环境监管及ESG等。 世宗计划以此次圆桌会议为契机，加强与俄罗斯贸易代表处及相关机构的合作，并将企业的具体业务需求与当地合作伙伴及项目资讯相连接，开展实质性的后续合作。未来的讨论范围也将扩展至俄罗斯以外的中亚及高加索地区。 法务法人世宗成立于1983年，是韩国代表性的综合性大型律师事务所之一，拥有约700名专家，提供并购、金融、诉讼、税务、知识产权、劳动等多个法律领域的优化法律服务，服务于企业及个人客户。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-25 18:32:10 -
韩国海洋振兴公社：2025年海运市场融资减少，但民间资金流入增加
过去一年，100家国籍船公司所持有的船舶融资执行规模减少了10%以上。然而，民间资金的流入却有所增加，整体融资余额也有所上升。 韩国海洋振兴公社于11日发布了《2025年船舶融资现状》，公开了国内主要国籍船公司100家的资金筹措现状和船舶投资趋势。 去年，100家国籍船公司为船舶引进等新筹措的资金规模有所减少。整体1041艘船舶融资执行规模较去年减少了11.2%，为789亿美元。同一时期，未偿还的整体船舶融资余额约为273亿美元，较去年增加了12.1%。 由于K-3卡塔尔液化天然气（LNG）船等大型项目船舶的陆续交付，去年年底的船舶融资余额大幅增加。 在国内船舶融资市场中，外资金融机构占据了最大的市场份额，达到了66%。这些机构的船舶融资执行规模较前一年上升了3个百分点。 政策融资的比例自2022年以来降至27%，为最低水平，而民间融资的比例则成功恢复，达到了7%。海振公社相关人士表示：“我们通过持续的担保，为船公司和民间金融之间提供了稳定的融资环境，努力使民间资金能够流入海运产业。” 去年，船舶融资市场以二手船为主，整体船舶中有74%集中在二手船投资上。按船型划分，散货船占36%，油轮紧随其后，占31%。 在过去三年中，集装箱船和液化天然气（LNG）船主要集中在新船投资，而散货船和油轮的二手船投资比例较高。 海振公社社长安炳吉表示：“希望国籍船公司的积极配合所形成的船舶融资统计数据能够对政府政策、国籍船公司、产业战略和民间投资提供实质性帮助。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-09 01:54:00
