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‘超级跑车’新闻 5个
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现代汽车在国内首次公开GMR-001,举办马格马赛车节现代汽车的GMR-001超级跑车将在国内首次公开,该车在勒芒24小时赛中完成了比赛。现代汽车将举办首届大规模赛车粉丝节,与大家分享其在全球舞台上积累的赛车经验。 现代汽车于17日宣布,将于24日至27日在京畿道汉南市星光田园举办“现代汽车马格马赛车直播节”。 此次活动将与国际汽车联合会(FIA)世界耐力锦标赛(WEC)第六轮“富士六小时赛”相结合。现代汽车在国内举办大规模赛车粉丝节是首次。 活动中,6月在勒芒24小时赛中完成比赛的“GMR-001超级跑车”19号车将首次在国内展出。19号车在24小时内完成372圈,行驶约5069公里,最终获得第13名。 现代汽车汉南展厅还将首次展示“马格马GT3概念”,该车表达了未来参与GT3耐力赛的决心。该车在6月的勒芒24小时赛中首次亮相。 活动最后一天的27日,将现场直播WEC富士六小时赛。汉南星光田园的MegaBox将利用大型屏幕和音响设施提供观赛节目。观众可以通过MegaBox应用和官网预订观赛票。在南区中庭和现代汽车汉南展厅,观众可以免费观看比赛。 现代汽车事业部总经理李时赫表示:“这是一个与国内粉丝分享我们在全球赛车舞台上积累的经验和热情的机会,希望能带来实时的比赛紧张感和感动,并让大家体验品牌的未来愿景。” 另外,WEC是国际汽车联合会(FIA)主办的世界顶级耐力赛。现代汽车马格马赛车队今年以GMR-001超级跑车首次参加WEC,将于27日在日本富士赛车场参加赛季第六轮富士六小时赛。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-17 18:36:00 -
捷尼赛思马格玛赛车在美国取得最佳成绩,朗斯塔勒芒赛第七名捷尼赛思旗下的赛车队“捷尼赛思马格玛赛车”在美国举行的国际汽车联合会(FIA)世界耐力锦标赛(WEC)中取得了历史最佳成绩,最终排名第七。 捷尼赛思于当地时间6日在美国德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道举行的FIA WEC第五轮“朗斯塔勒芒”比赛中,GMR-001超级跑车#17以第七名的成绩冲过终点线。 在这场持续6小时的比赛中,GMR-001超级跑车#17获得了积分,创造了捷尼赛思马格玛赛车自参加WEC以来的最佳排名。这也是捷尼赛思马格玛赛车在本赛季的第二次积分完赛。 捷尼赛思马格玛赛车利用了在7月同一赛道进行的预赛测试中获得的数据,优化了车辆设置和轮胎策略。同时,经过本赛季的勒芒24小时赛和圣保罗6小时赛的经验积累,也为比赛的运营提供了支持。 此次比赛的美洲赛道是FIA WEC的代表性高难度赛道,拥有高速弯道、强制刹车区和粗糙路面。高温和路面温度使得轮胎管理成为比赛结果的关键因素。 两辆GMR-001超级跑车在这样的环境下与领先车辆同圈完赛,且两辆车均顺利完赛,验证了车辆的可靠性。 此次比赛是捷尼赛思马格玛赛车自参加FIA WEC以来在美国进行的首场比赛。美国是捷尼赛思的重要全球市场,也是GMR-001超级跑车全尺寸模型首次公开的地方。 捷尼赛思事业部总监李时赫表示:“在朗斯塔勒芒赛中获得积分,展示了捷尼赛思在全球赛车舞台上的竞争力,这是一个有意义的成就。” 捷尼赛思马格玛赛车总监西里尔·阿比特布尔表示:“在比赛前,我们的目标是在极端条件下重现圣保罗的可靠性,确保两辆车与领先车辆同圈完赛并获得积分。能够实现这三个目标,体现了团队的进步。” 他还表示:“第七名是团队自FIA WEC出道以来的最佳成绩,我们将基于此次比赛获得的数据和经验,进一步提升后续比赛的竞争力。” 此外,捷尼赛思马格玛赛车今年首次以GMR-001超级跑车参加FIA WEC。在5月的斯帕6小时赛中,#17车获得第八名,首次获得积分。此次朗斯塔勒芒赛中以第七名的成绩刷新了首个赛季的最佳成绩。 捷尼赛思马格玛赛车将于27日在日本富士赛车场参加FIA WEC第六轮“富士6小时赛”,继续进行赛季后半段的竞争。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-07 19:56:00 -
克拉夫顿创历史最高业绩,股价上涨3%克拉夫顿在上半年创下历史最高业绩的消息推动股价上涨。 根据30日韩国交易所的数据,截至上午9时29分,克拉夫顿的股价较前一交易日上涨8000韩元(3.28%),报252000韩元。 克拉夫顿在前一天发布公告称,按合并口径,上半年实现营业收入2兆6616亿韩元,营业利润9725亿韩元,分别比去年同期增长73.3%和38.3%。这两项数据均为半年度历史最高水平,上半年营业利润已达到去年全年营业利润的92%。 今年第二季度,克拉夫顿的营业收入为1兆2902亿韩元,同比增长94.9%;营业利润为4109亿韩元,同比增长67%。这两项数据均为历史第二季度最高水平。 由于业绩良好,证券界也给予了积极评价。三星证券研究员吴东焕表示:“下半年将推出两款精良模式和用户生成内容(UGC)更新,以及与动画、超级跑车、偶像等多种知识产权的合作,预计将继续推动营业收入的增长。”他还预测:“预计将在8月德国游戏展上发布的五款新作将从今年第四季度起陆续推出,进一步推动增长。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-30 18:44:00 -
三星证券:PUBG与《深海迷航2》表现强劲,关注下半年新作动向三星证券在30日对克拉夫顿的评估中指出,绝地求生(PUBG)知识产权(IP)的增长潜力得到了确认,因此维持目标股价为32万韩元,并给予“投资”评级。 三星证券研究员吴东焕表示,克拉夫顿在2026年第二季度凭借PC版PUBG的稳健增长和新作《深海迷航2》的成功,取得了良好的业绩。三星证券分析显示,克拉夫顿第二季度的营业收入同比增长94.9%,达到1.29万亿韩元,营业利润同比增长67%,达到4109亿韩元,均超出市场预期的7.5%和9.6%。 《深海迷航2》与前作合计销售约600万份,创造了2345亿韩元的收入。PC版PUBG也因推出两款精良模式以及与“斯特拉·布雷德”和“艾斯帕”等的IP合作,第二季度的收入同比增长57%。 吴研究员指出:“PUBG通过推出多种模式和IP合作,保持了稳定的收入增长。”他还表示:“下半年将继续推出两款精良模式、UGC更新,以及与动画、超级跑车、偶像等多种IP的合作,预计将实现同比收入增长。” 下半年,新作的动向也将逐步显现。吴研究员透露:“克拉夫顿计划在8月的德国游戏展上公布五款新作,这些新作将从2026年第四季度起陆续推出,推动进一步增长。” 他补充道:“PUBG工作室正在开发的射击新作和东方幻想动作RPG《塔蕾》的完成度较高。”同时,预计明年上半年推出的《佩尔世界移动版》也因PC原作的成功而备受期待。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-30 18:16:00 -
没有自动驾驶功能... 现代汽车Genesis Magma成功完成勒芒24小时耐力赛现代汽车的Genesis Magma Racing在世界最高水平的耐力赛“勒芒24小时”中成功完成比赛,吸引了国内汽车运动爱好者的热烈关注。 勒芒24小时赛是在法国勒芒赛道上进行的极限比赛,参赛者需要在24小时内不间断地驾驶。勒芒不仅是速度的竞争,更是对车辆耐久性、团队管理能力和驾驶员专注力的全面考验。 在本次比赛中,Genesis Magma Racing成功克服了长时间的严酷驾驶,顺利完成比赛。国内粉丝纷纷表示:“韩国品牌在世界最高耐力赛中树立了重要里程碑。” 与此同时,比赛期间进行的官方YouTube直播也引起了热议。 当时,YouTube账号的管理员通过车辆的车载摄像头视频进行实时聊天,网友们在聊天中纷纷发送“还剩几圈?”、“不要勉强,完成比赛吧”、“最后冲刺,加油”等鼓励信息。 在此期间,官方账号的管理员对车辆上可见设备的问题回答道:“看起来像天线的就是天线。”对于长时间直播,他开玩笑说:“因为多巴胺,我睡不着。”而对于车辆系统的问题,他机智地回答:“没有自动驾驶功能。” 大多数网友对管理员与粉丝的积极互动表示赞赏,称:“这是24小时的比赛,管理员也真的24小时在这里搞笑。” 其他网友也表示:“车子完成了比赛,管理员也完成了比赛”,“这是国内汽车品牌官方频道中最有趣的互动”,“紧张的比赛和聊天氛围真的很好。” 此外,此次勒芒24小时的完成不仅展示了Genesis Magma Racing的竞争力,还创造了与粉丝积极互动的新汽车运动文化。尤其是对于通宵观看直播的国内粉丝来说,管理员的幽默互动成为了另一个乐趣。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-16 00:12:00
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现代汽车在国内首次公开GMR-001,举办马格马赛车节现代汽车的GMR-001超级跑车将在国内首次公开,该车在勒芒24小时赛中完成了比赛。现代汽车将举办首届大规模赛车粉丝节,与大家分享其在全球舞台上积累的赛车经验。 现代汽车于17日宣布,将于24日至27日在京畿道汉南市星光田园举办“现代汽车马格马赛车直播节”。 此次活动将与国际汽车联合会(FIA)世界耐力锦标赛(WEC)第六轮“富士六小时赛”相结合。现代汽车在国内举办大规模赛车粉丝节是首次。 活动中,6月在勒芒24小时赛中完成比赛的“GMR-001超级跑车”19号车将首次在国内展出。19号车在24小时内完成372圈,行驶约5069公里,最终获得第13名。 现代汽车汉南展厅还将首次展示“马格马GT3概念”,该车表达了未来参与GT3耐力赛的决心。该车在6月的勒芒24小时赛中首次亮相。 活动最后一天的27日,将现场直播WEC富士六小时赛。汉南星光田园的MegaBox将利用大型屏幕和音响设施提供观赛节目。观众可以通过MegaBox应用和官网预订观赛票。在南区中庭和现代汽车汉南展厅,观众可以免费观看比赛。 现代汽车事业部总经理李时赫表示:“这是一个与国内粉丝分享我们在全球赛车舞台上积累的经验和热情的机会,希望能带来实时的比赛紧张感和感动,并让大家体验品牌的未来愿景。” 另外,WEC是国际汽车联合会(FIA)主办的世界顶级耐力赛。现代汽车马格马赛车队今年以GMR-001超级跑车首次参加WEC,将于27日在日本富士赛车场参加赛季第六轮富士六小时赛。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-17 18:36:00 -
捷尼赛思马格玛赛车在美国取得最佳成绩,朗斯塔勒芒赛第七名捷尼赛思旗下的赛车队“捷尼赛思马格玛赛车”在美国举行的国际汽车联合会(FIA)世界耐力锦标赛(WEC)中取得了历史最佳成绩,最终排名第七。 捷尼赛思于当地时间6日在美国德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道举行的FIA WEC第五轮“朗斯塔勒芒”比赛中,GMR-001超级跑车#17以第七名的成绩冲过终点线。 在这场持续6小时的比赛中,GMR-001超级跑车#17获得了积分,创造了捷尼赛思马格玛赛车自参加WEC以来的最佳排名。这也是捷尼赛思马格玛赛车在本赛季的第二次积分完赛。 捷尼赛思马格玛赛车利用了在7月同一赛道进行的预赛测试中获得的数据,优化了车辆设置和轮胎策略。同时,经过本赛季的勒芒24小时赛和圣保罗6小时赛的经验积累,也为比赛的运营提供了支持。 此次比赛的美洲赛道是FIA WEC的代表性高难度赛道,拥有高速弯道、强制刹车区和粗糙路面。高温和路面温度使得轮胎管理成为比赛结果的关键因素。 两辆GMR-001超级跑车在这样的环境下与领先车辆同圈完赛,且两辆车均顺利完赛,验证了车辆的可靠性。 此次比赛是捷尼赛思马格玛赛车自参加FIA WEC以来在美国进行的首场比赛。美国是捷尼赛思的重要全球市场,也是GMR-001超级跑车全尺寸模型首次公开的地方。 捷尼赛思事业部总监李时赫表示:“在朗斯塔勒芒赛中获得积分,展示了捷尼赛思在全球赛车舞台上的竞争力,这是一个有意义的成就。” 捷尼赛思马格玛赛车总监西里尔·阿比特布尔表示:“在比赛前,我们的目标是在极端条件下重现圣保罗的可靠性,确保两辆车与领先车辆同圈完赛并获得积分。能够实现这三个目标,体现了团队的进步。” 他还表示:“第七名是团队自FIA WEC出道以来的最佳成绩,我们将基于此次比赛获得的数据和经验,进一步提升后续比赛的竞争力。” 此外,捷尼赛思马格玛赛车今年首次以GMR-001超级跑车参加FIA WEC。在5月的斯帕6小时赛中,#17车获得第八名,首次获得积分。此次朗斯塔勒芒赛中以第七名的成绩刷新了首个赛季的最佳成绩。 捷尼赛思马格玛赛车将于27日在日本富士赛车场参加FIA WEC第六轮“富士6小时赛”,继续进行赛季后半段的竞争。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-07 19:56:00 -
克拉夫顿创历史最高业绩,股价上涨3%克拉夫顿在上半年创下历史最高业绩的消息推动股价上涨。 根据30日韩国交易所的数据,截至上午9时29分,克拉夫顿的股价较前一交易日上涨8000韩元(3.28%),报252000韩元。 克拉夫顿在前一天发布公告称,按合并口径,上半年实现营业收入2兆6616亿韩元,营业利润9725亿韩元,分别比去年同期增长73.3%和38.3%。这两项数据均为半年度历史最高水平,上半年营业利润已达到去年全年营业利润的92%。 今年第二季度,克拉夫顿的营业收入为1兆2902亿韩元,同比增长94.9%;营业利润为4109亿韩元,同比增长67%。这两项数据均为历史第二季度最高水平。 由于业绩良好,证券界也给予了积极评价。三星证券研究员吴东焕表示:“下半年将推出两款精良模式和用户生成内容(UGC)更新,以及与动画、超级跑车、偶像等多种知识产权的合作,预计将继续推动营业收入的增长。”他还预测:“预计将在8月德国游戏展上发布的五款新作将从今年第四季度起陆续推出,进一步推动增长。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-30 18:44:00 -
三星证券:PUBG与《深海迷航2》表现强劲,关注下半年新作动向三星证券在30日对克拉夫顿的评估中指出,绝地求生(PUBG)知识产权(IP)的增长潜力得到了确认,因此维持目标股价为32万韩元,并给予“投资”评级。 三星证券研究员吴东焕表示,克拉夫顿在2026年第二季度凭借PC版PUBG的稳健增长和新作《深海迷航2》的成功,取得了良好的业绩。三星证券分析显示,克拉夫顿第二季度的营业收入同比增长94.9%,达到1.29万亿韩元,营业利润同比增长67%,达到4109亿韩元,均超出市场预期的7.5%和9.6%。 《深海迷航2》与前作合计销售约600万份,创造了2345亿韩元的收入。PC版PUBG也因推出两款精良模式以及与“斯特拉·布雷德”和“艾斯帕”等的IP合作,第二季度的收入同比增长57%。 吴研究员指出:“PUBG通过推出多种模式和IP合作,保持了稳定的收入增长。”他还表示:“下半年将继续推出两款精良模式、UGC更新,以及与动画、超级跑车、偶像等多种IP的合作,预计将实现同比收入增长。” 下半年,新作的动向也将逐步显现。吴研究员透露:“克拉夫顿计划在8月的德国游戏展上公布五款新作,这些新作将从2026年第四季度起陆续推出,推动进一步增长。” 他补充道:“PUBG工作室正在开发的射击新作和东方幻想动作RPG《塔蕾》的完成度较高。”同时,预计明年上半年推出的《佩尔世界移动版》也因PC原作的成功而备受期待。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-30 18:16:00 -
没有自动驾驶功能... 现代汽车Genesis Magma成功完成勒芒24小时耐力赛现代汽车的Genesis Magma Racing在世界最高水平的耐力赛“勒芒24小时”中成功完成比赛,吸引了国内汽车运动爱好者的热烈关注。 勒芒24小时赛是在法国勒芒赛道上进行的极限比赛,参赛者需要在24小时内不间断地驾驶。勒芒不仅是速度的竞争,更是对车辆耐久性、团队管理能力和驾驶员专注力的全面考验。 在本次比赛中,Genesis Magma Racing成功克服了长时间的严酷驾驶,顺利完成比赛。国内粉丝纷纷表示:“韩国品牌在世界最高耐力赛中树立了重要里程碑。” 与此同时,比赛期间进行的官方YouTube直播也引起了热议。 当时,YouTube账号的管理员通过车辆的车载摄像头视频进行实时聊天,网友们在聊天中纷纷发送“还剩几圈?”、“不要勉强,完成比赛吧”、“最后冲刺,加油”等鼓励信息。 在此期间,官方账号的管理员对车辆上可见设备的问题回答道:“看起来像天线的就是天线。”对于长时间直播,他开玩笑说:“因为多巴胺,我睡不着。”而对于车辆系统的问题,他机智地回答:“没有自动驾驶功能。” 大多数网友对管理员与粉丝的积极互动表示赞赏,称:“这是24小时的比赛,管理员也真的24小时在这里搞笑。” 其他网友也表示:“车子完成了比赛,管理员也完成了比赛”,“这是国内汽车品牌官方频道中最有趣的互动”,“紧张的比赛和聊天氛围真的很好。” 此外,此次勒芒24小时的完成不仅展示了Genesis Magma Racing的竞争力,还创造了与粉丝积极互动的新汽车运动文化。尤其是对于通宵观看直播的国内粉丝来说,管理员的幽默互动成为了另一个乐趣。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-16 00:12:00