特里尼蒂航空于16日宣布，将于12月18日起开通仁川至神户航线，并每日往返一次。 出发航班将于仁川国际机场下午2时10分起飞，预计下午3时55分抵达神户机场。返程航班则于下午4时55分从神户机场起飞，预计下午6时55分抵达仁川国际机场。 神户是日本关西地区的代表性港口城市，拥有美丽的街道、夜景和丰富的美食等多样的旅游资源。 代表性的旅游景点包括可以欣赏到绚丽夜景的“神户哈伯兰”，以及聚集了近代西式建筑的“北野异人馆街”，还有可以俯瞰城市与自然的“布引香草园”。此外，游客还可以享受神户特有的旅游和美食资源，如有名的有马温泉和神户牛。 特里尼蒂航空相关人士表示：“通过开通神户航线，我们能够为前往关西地区的客户提供更广泛的旅行选择。未来，我们将持续扩大日本航线网络，提供安全便捷的旅行体验。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“在这个项目开始时，使用‘K-思想’这个词的人并不多。韩国文化如今的繁荣有其思想基础，这些思想通过韩国历史得以清晰延续，成为各种文化的活力源。” 白乐晴教授在16日于首尔麻浦区西桥洞创批社总部举行的“创批韩国思想线”30卷完工纪念记者见面会上如是表示。 “创批韩国思想线”涵盖了从程度到朝鲜女性儒者、开辟思想家、近代文人以及金大中等59位思想家的斗争。自2014年首次出版10卷以来，经过三年时间，共出版了30卷，涵盖59位思想。前15卷《民本的理想展开》讨论了从程度到崔汉基的儒者、君主和女性学者等。后15卷《思考文明的转型》则包括开辟思想家、启蒙派、宗教领袖和文人，最后以金大中为止。 白教授表示：“加上‘K’字并不仅仅意味着来自韩国，而是意味着具有全球流通的价值。”他指出，“对韩国思想具有这种可能性和力量的共识成为了这个项目的起点。” 该项目旨在让普通读者接触到思想家的声音，并选择了具有现实性、能够为当前问题提供参考的思想资源。白教授解释说：“为了让不懂汉字的读者也能阅读并吸收这些文本作为生活的养分，我们将所有文本翻译成了韩语，并附上了友好的序言。” 该项目预计将有助于扩大海外对韩国思想的关注。创批社主编李南柱提到中国学者何兆天等人，表示：“关注中国社会变革的学者们注意到，韩国自下而上的主体性能力增强为社会变革提供了动力。”他强调：“为了共同解决中韩面临的共同课题，分享彼此的有用部分在亚洲层面上也至关重要。” 思想家的范围也得到了扩展。第13卷《林允之堂·李士周堂·姜正一堂——朝鲜的女性儒者们》讨论了三位朝鲜女性性理学家。编者李淑仁教授表示：“如何人性地生活、如何对待他人、我将成为什么，这是不变的主题。”她介绍说：“（三位女性）都在不断思考如何得到尊重和如何尊重他人。” 关于是否可以将前总统金大中视为思想家，内部也有过思考。白教授指出：“在东亚传统中，实际上只有掌握权力的人才能成为制定法律和礼法的实践思想家。”他表示：“在有权位的情况下，通过活动贯彻自己的思想并发展思想的例子很少。金大中先生是现代少见的人物。” 李南柱主编表示：“金大中的民主主义并非简单地接受西方民主，而是追求更高的境界。”他认为：“可以称他为K-民主主义的开拓者。” 第29卷讨论了林华·金洙永·申东燮等文人。编者黄正雅教授指出，他们的共同特点在于现实主义和实践性。他表示：“经历了殖民、战争、分裂、独裁等20世纪韩国历史的重大关头，这些作家通过现实与思考的交汇展现了他们所追求的普遍愿景。”他希望读者能够看到这些文人展开的独创性思考。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为了打破外籍游客大多数集中在首尔的现象，韩国政府计划以地方机场为基础，建设五大旅游区。这一计划不仅仅是简单的行政区划或基础设施扩建，而是通过投入大量预算，发展那些只有在当地才能体验的“特化旅游内容”，以此来吸引外国游客的到访。 文化体育观光部于10日宣布，已确定以金海、大邱、清州、阳阳、务安等五个地方国际机场为门户的“地方机场中心五大旅游区”。为此，明年将投入总计935亿韩元（国家预算659亿韩元，地方预算276亿韩元），其中187亿韩元将用于发掘和发展具有差异化吸引力的“特化旅游内容”。此外，预算还将用于海外营销（180亿韩元）、交通网络和支付便利改善（149亿韩元）、机场和港口的联动吸引（143亿韩元）等方面。 今年1月至7月，来韩旅游的外国游客人数达到1280万，创下历史最高水平。然而，外籍游客大多数仍停留在首尔等首都圈，这一现象一直被视为顽疾。最大的障碍是前往地方的长途移动时间。从仁川机场或金浦机场入境后，前往主要地方旅游景点需要4到5小时。由于物理距离和时间的障碍，来韩游客的地方分散现象难以实现。 文化体育观光部将“地方机场”视为激活地方旅游的新突破口，正是因为如果能让外籍游客直接通过地方机场入境，就能解决移动的不便。 实际上，地方机场吸引外籍游客的情况已经在逐渐增加。根据韩国旅游公社在上个月27日举行的“第二届最近，韩国旅游数据研讨会”上公布的资料，今年上半年，选择清州、大邱、金海等地方机场的外国游客比例达到了20.7%。每五名来韩游客中就有一人通过地方机场入境。尤其是清州机场的入境游客在上半年同比增长了109.1%，增幅最为显著。 要将这一积极趋势转化为爆发性需求，最重要的成功关键在于“差异化的地方特化旅游内容”。外籍游客需要有强烈的理由乘飞机抵达地方机场后，再乘坐KTX前往其他地区。如今，单纯的名胜重复或百货式的旅游产品已无法满足眼光日益挑剔的全球游客。 韩国访问年推进准备小组的组长金汉圭在研讨会上也提出了地方旅游活化的解决方案，即各地区的“杀手级内容”。他表示，应该集中宣传具有竞争力的内容，而不是一次性宣传所有旅游内容，先创造成功案例，再将其推广到其他地区。 文化体育观光部也深刻认识到差异化地方旅游内容的重要性，集中培育连接“门户城市（机场）”与周边拥有特化旅游资源的“联动城市”的区域性杀手级内容。将举办K-POP音乐会等韩流旅游活动，以及各地区特色的停留型内容作为重点推广。 首先，东南地区的“K-文化遗产”和“城市海洋”相结合，形成了显著的旅游区。金海机场旅游区以釜山的K-文化和城市海洋、休闲内容为中心，结合了蔚山的工业旅游、会展（MICE）以及巨济、统营的南海美景和健康旅游、庆州的历史资源。大邱机场旅游区则结合了大邱的医疗、近代历史旅游与安东的儒教文化旅游、庆州的新罗历史旅游，形成协同效应。尤其是金海和大邱因物理接近性高，将以“庆州”为连接点，整合为一个连续的旅游线路。 清州机场旅游区则以百济历史和传统文化为核心。将清州的文化、艺术、购物基础设施与公州、扶余、益山的联合国教科文组织百济历史遗址、全州的传统文化资源结合，打造出一个代表内陆的巨大历史文化旅游区。由于交通网络发达，能够将入境和出境的动线扩展至西南地区，优势也十分明显。 阳阳机场旅游区则聚焦于涵盖山、海、文化、体育的“综合体育旅游”。将“韩国登山”的代表性地点阳阳雪岳山国家公园、东海岸冲浪、江陵的冬季奥林匹克遗产和K-内容拍摄地、束草的海洋旅游资源紧密结合，提升了增长潜力。 务安机场旅游区则基于连接天空与海洋（邮轮）、内陆交通（KTX）的三角带。以“南道美食文化”为共同资源，将务安、木浦的西海岸旅游、光州的文化、艺术以及丽水的岛屿、休闲资源整合，准备跃升为西南地区的停留型旅游区。 文化体育观光部的目标是通过改善交通、购物接待能力和发掘有吸引力的内容，力争到2029年实现3000万名来韩游客和500万名地方机场入境游客的目标。 文化体育观光部部长崔辉永强调：“以首都圈为中心的入境结构无法迎接4000万名来韩游客的时代，必须建立以地方机场为中心的来韩旅游‘黄金路线’，全力改善接待能力和发掘旅游魅力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

文化体育观光部宣布，将扩大外国游客的入境通道，从仁川和金浦机场转向地方机场，正式启动以地方机场为中心的新区域旅游增长轴——“地方机场中心五大旅游区”。 根据2027年政府预算案，文化体育观光部将投入国库659亿韩元和地方政府276亿韩元，共计935亿韩元。目标是到2029年，入境游客达到3000万人，其中地方入境游客500万人。今年五大旅游区内的地方机场和港口入境游客为256万人。 选定的旅游区包括：△金海机场（釜山~庆州~蔚山~巨济·统营） △大邱机场（大邱~庆州~安东） △清州机场（清州~公州·扶余~益山·全州） △阳阳机场（阳阳~江陵~束草） △务安机场（务安·木浦~（旧）光州~丽水）等五个地方。 由旅游相关民间专家组成的旅游区选定委员会，听取了地方政府对旅游区的提案说明，并基于能够识别入境游客旅游需求的数据，综合考虑了旅游吸引力、交通条件和扩展可能性等因素，最终选定了这些旅游区。 委员会特别在选定金海机场和大邱机场旅游区后，考虑到两者的物理邻近性和实际入境游客的旅行线路，决定以庆州作为连接点，将两个旅游区整合和发展。金海机场是东南海岸入境游客的门户，而大邱机场则是与机场和铁路紧密连接的内陆入口。预计两个旅游区的联动将使其发展成为与首都圈相媲美的旅游区。 金海机场旅游区将结合釜山的K文化和城市海洋·休闲内容、蔚山的工业旅游和会议展览（MICE）旅游资源、巨济·统营的南海美景及健康·文化艺术，以及庆州的历史资源。大邱机场旅游区则被评为K文化遗产的聚集地，涵盖大邱的医疗旅游·城市旅游·近代历史旅游、安东的儒教文化旅游和庆州的新罗历史旅游，具有较高的吸引力和差异性。 清州机场旅游区的目标地是连接百济历史和传统文化的“清州~公州·扶余~益山·全州”。考虑到清州机场的入境游客不仅前往首都圈，还能延伸至忠清·全北内陆的旅行线路。该旅游区将结合清州的文化·艺术和购物·会议展览、以及公州·扶余·益山的联合国教科文组织百济历史遗址资源和全州的传统文化旅游。将入境游客的出入境线路连接并扩展至务安机场，预计将成为西南地区旅游发展的新动力。 阳阳机场旅游区选定了“阳阳~江陵~束草”。江原道是国内游客访问量仅次于首都圈的地区，利用阳阳机场吸引外来游客的需求和区域内旅游景点的联动性较高。委员会考虑到入境阳阳机场的游客旅行线路的效率和可达性，选定了江陵和束草。阳阳的雪岳山国家公园和东海岸冲浪旅游、江陵的K内容拍摄地和冬季奥运遗产所形成的体育旅游资源，以及束草的东海岸海洋旅游资源，预计将形成一个山·海·文化·体育相结合的复合旅游区。 务安机场旅游区则设计为连接天空·海洋·内陆交通的三角带旅游区。考虑到“务安·木浦（机场）~（旧）光州市（KTX）~丽水市（邮轮）”的布局，务安机场外还有外国游客可以入境的丽水港和光州的高速铁路（KTX）站，能够作为西南地区入境游客的门户。将南方美食文化作为共同资源，结合务安·木浦的西海岸旅游、（旧）光州市的文化·艺术和丽水的岛屿·休闲资源，发展成为西南地区代表性的停留型旅游区。 文化体育观光部制定了“黄金（GOLD）”战略，旨在将集中于首都圈的入境旅游结构转向地方。通过沿着入境游客的旅程，向全球宣传地方（全球品牌化），实现游客直接入境地方（单一通行），并确保交通和支付无缝衔接（联动），打造多样化的旅游目的地。 具体项目中，将投入180亿韩元用于旅游区中心的海外营销。过去各地方独立进行的海外宣传，将以旅游区品牌的形式整合，由韩国旅游公社和地方政府共同开展宣传内容制作和海外广告。 为吸引与地方机场和港口（邮轮停靠地）相关的入境游客，分配了143亿韩元。将改变以往从仁川·金浦机场入境后，需花费4至5小时才能到达主要旅游地的结构，改为直接从地方机场和港口入境。将与国土交通部和地方政府合作，扩展地方机场的国际航线，并开发地方机场相关的旅游产品。 在交通网络扩展和购物支付便利性改善方面，将投入149亿韩元。将改善以地方机场为中心的旅游区内城市间的公共交通连接网络，并引入结合交通支付和旅游地折扣的“韩国旅游综合通行证”。将投入187亿韩元发掘和培育各旅游区内独特的旅游内容。 文化体育观光部将与相关部门、地方政府和韩国旅游公社合作，制定2027至2030年的中长期计划。将培育跨越多个行政区域的超广域旅游区，并制定连接五个地方机场与首都圈、济州地区旅游的战略。 文化体育观光部部长崔辉永表示：“在‘K文化’热潮的推动下，入境游客人数正在创下新高。然而，要迎接3000万入境游客的时代，并向4000万迈进，单靠首都圈的入境结构是不够的。”他强调：“需要以地方机场为中心，打造入境游客的‘黄金路线’，以引导游客向地方转移。” 他还表示：“文化体育观光部将与地方政府和韩国旅游公社携手，首先提升地方的国际知名度，改善交通、购物、住宿等接待条件，发掘和培育旅游吸引力。通过旅游区的培育，将在2029年迎来3000万入境游客和500万地方入境游客的时代。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国和日本在庆祝旅游合作40周年之际，计划扩大地方旅游和第三国游客引入的合作范围。两国旅游部门还将共同推动旅游领域的合作备忘录（MOC），以确保未来的稳定合作。 文化体育观光部表示，将于9月9日至10日在全南木浦的现代酒店举办“第40届韩日旅游振兴协商会”和“韩日旅游商务论坛”。 韩日旅游振兴协商会自1986年成立以来，旨在扩大两国间的旅游交流。除2020年因新冠疫情推迟一次外，该会议每年在韩国和日本交替举行，今年迎来了40周年。 此次会议将有约100名与会者，包括文化体育观光部旅游政策室长姜正元和日本观光厅国际观光部部长佐佐木健，以及两国中央和地方政府、旅游相关机构、旅行和航空业界的代表。 会议的核心议题是扩大韩日旅游交流和引入境外游客。韩国政府将介绍韩日旅游合作及促进入境旅游的政策，而日本政府则将发布其国民出境旅游和地方游客引入的政策。 会议还将讨论地区间的交流方案。木浦市和日本和歌山县将分别介绍各自的地方旅游政策和案例，韩国旅游公社（KTO）、日本政府观光局（JNTO）、韩国旅行业协会（KATA）和日本旅行业协会（JATA）将提出扩大旅游交流的方案。 两国还将借此会议推动旅游领域合作备忘录（MOC）的实施。姜室长和佐佐木部长将签署一份关于建立稳定和持续的旅游合作制度基础的协议。 在同期举行的“韩日旅游商务论坛”上，将讨论引入境外游客、促进地方旅游以及扩大入境和出境旅游的方案。两国的旅行社、航空公司和学术界专家将分享旅游市场动态，并探讨与地区相关的共同旅游产品开发的可能性。 来自韩国的发言人包括乐天JTB团队长李正焕、东西大学旅游管理与会议学系教授权长旭和三位航空公司总监朴正洙。日本方面则有ZIPAIR业务总部长西尾信治、H.I.S.董事山延敦和JALAN研究所首席研究员森户香奈子参与。 与会者将在活动结束后参观木浦共生院、近代历史文化空间、国立海洋遗产研究所海洋文物展览馆以及朝鲜通信使船复原船等地。这些地方见证了韩日民间交流、近代史和东亚海上交流的痕迹。 姜正元室长表示：“韩国和日本是彼此最常访问的邻国，也是引入境外游客的合作伙伴。我们将基于过去40年建立的韩日旅游部门间的信任，计划将旅游交流扩展到地方和区域，并发掘可持续的未来合作课题。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在世界著名的旅游城市中，有些地方从人们可能忽视的‘石头’中发现了城市的价值。 土耳其的卡帕多基亚便是一个典型例子。 火山活动形成的凝灰岩层经过长时间的风雨侵蚀，形成了奇特的山峰和峡谷，人们则相对容易地开采这种岩石，建造了房屋、教堂、修道院和地下空间。 如今，卡帕多基亚的格雷梅国家公园和岩石遗址已被联合国教科文组织列为世界遗产。 美国新墨西哥州的班德利尔国家纪念碑同样不将凝灰岩视为普通石头。当地的土著居民利用火山灰凝固而成的相对柔软的凝灰岩，雕刻成块用于建造房屋，并在悬崖上开凿出生活空间。 数百年后，游客们纷纷前来观赏这些遗迹。 那么，木浦又如何呢？ 木浦也有一种同名的石头。 ‘尤达山凝灰岩’。 这种石头在木浦市区的相当部分分布，尤达山和盖巴岩等木浦的象征性地点都可以见到，但至今仍被视为过于普通的‘木浦之石’而未被充分利用为旅游资源。 然而，换个角度看，情况就大不相同。 这可能成为连接木浦的自然、建筑、开港及近代城市形成历史的新旅游资源。 □ 青松将凝灰岩发展为‘地质旅游’ 在国内，凝灰岩不再仅仅出现在地质学教科书中。 一个代表性的地方是庆尚北道的青松。 青松利用白垩纪火山活动形成的厚重火山碎屑岩层及其他多样的地质遗产进行旅游和教育。 主王山一带的奇岩怪石和峡谷等地形是火山活动和侵蚀作用形成的，青松的地质资源已发展为联合国教科文组织世界地质公园的国际品牌。 重要的不是石头本身，而是将石头与地质、景观、历史和居民生活联系起来的故事。 这是木浦需要关注的重点。 □ 世界著名旅游城市卡帕多基亚的起点也是火山灰 土耳其卡帕多基亚的格雷梅峡谷一带广泛分布着火山活动形成的凝灰岩层。 风雨的侵蚀在这里形成了被称为‘仙女烟囱’的独特地形。 然而，今天的卡帕多基亚并非仅由自然形成。 人们开凿岩石，建造了居住空间、教堂和修道院，自然与人类的历史交织在一起。 最终，卡帕多基亚旅游的本质并不是‘看石头’，而是讲述与石头共同生活的人类故事。 美国的班德利尔也是如此。 这里的凝灰岩是由火山灰凝固而成。由于其相对柔软、易于加工的特性，土著居民将凝灰岩制成建筑材料，并在悬崖上开凿出空间。 世界因此将这看似普通的石头转变为历史、教育和旅游产业。 □ 木浦已有‘凝灰岩建筑’存在 在木浦，文泰高中的主楼是展示这一潜力的代表性建筑。 据记录，建于1950年代的文泰高中主楼使用了在木浦山顶洞开采的凝灰岩。 这引发了一个重要问题。 “那么，木浦其他古老的石建筑使用了什么石头？” 木浦保留了许多自开港以来建造的近代建筑。 包括利用旧日本领事馆的木浦近代历史博物馆1馆、利用旧东洋拓殖株式会社木浦分公司的近代历史博物馆2馆，老城区内聚集了展示近代城市木浦历史的建筑资产。 2018年，尤达洞一带的11万4038平方米因其近代城市的历史性和生活文化价值被认定为‘木浦近代历史文化空间’，并成为国家注册文化遗产。 然而，需要明确区分的一点是， 这些古老的石建筑并不能在现阶段就断定都是用木浦的凝灰岩建造的。 相反，这正是未来需要做的工作。 □ 寻找木浦近代建筑的‘石头DNA’ 木浦市需要与地质学家、建筑史学家和文化遗产专家等合作，调查老城区近代建筑和古老石墙中使用的石材。 科学确认这些石头的种类、来源，以及是否与木浦分布的尤达山凝灰岩相同或相似。 可以将此项目称为‘木浦近代建筑石材来源调查’。 如果调查结果显示，像文泰高中的主楼一样，发现更多用木浦开采的凝灰岩建造的建筑物，那么木浦的旅游将会有全新的故事。 ‘木浦的土地上出产的石头，造就了木浦人民的城市。’ 这一句话将连接尤达山与老城区。 迄今为止，木浦旅游中的尤达山和近代历史文化空间各自是独立的旅游地。 但如果通过‘石头’作为媒介，就能形成一个完整的故事。 □ 孙惠媛所关注的木浦…‘旧物’中隐藏的价值 在这里，我们不得不提到前国会议员孙惠媛。 围绕孙前议员的木浦老城区房地产问题曾引发不少社会争议，包括投机嫌疑等。 与其政治和法律评价无关的一个值得关注的点是，她较早关注木浦老城区的近代文化遗产保护和利用。 2017年，她参加了木浦近代文化遗产保护和利用方案的讨论会，并促使木浦市在国会研讨会上展示近代文化遗产和城市再生的案例，表现出对木浦老城区历史文化价值的关注。 当时，有些人将其视为老旧衰退的街道，而她则试图在其中寻找保护和利用的价值。 现在，需要将这种视野进一步拓展。 如果关注建筑，那么现在是时候关注构成这些建筑的‘石头’了。 不仅要发现百年建筑的价值，还要追溯构成这些建筑的材料来源，以及与木浦的自然环境和城市形成的关系。 或许，木浦真正的旅游资源并不在于再建一个新设施，而在于重新发现那些已经存在了数十年、数百年甚至数千万年的事物的价值。 □ 在尤达山看石头，在老城区体验历史 如果木浦将凝灰岩转化为旅游资源，就不应仅限于建立简单的地质探访路线。 可以考虑名为‘木浦石路’或‘尤达山凝灰岩地质路’的旅游内容。 起点是尤达山。 在尤达山解释凝灰岩形成的地质历史，然后下山至老城区，了解木浦的开港历史。 接着参观近代历史文化空间和石建筑，最后前往盖巴岩观察自然形成的凝灰岩景观。 像文泰高中的主楼一样，确认使用木浦凝灰岩的建筑物也可以作为一个连接点。 如果再调查高河岛及周边岛屿的地质资源，就能将山、老城区、海洋和岛屿连接成一个旅游线路。 游客不仅仅是简单地爬上尤达山再下来。 而是进行一场‘数千万年前的火山活动→凝灰岩形成→自然景观→开采→建筑→开港城市木浦→今天的城市’的时间旅行。 □ 给每一块石头贴上标签 方法不必复杂。 在适合观察凝灰岩的地方安装一个小型指示牌，游客扫描二维码后，便可在手机上看到岩石的形成年代、特征及木浦的地质故事。 在老城区的石建筑上，不仅标注建筑年份，还可以考虑标注石材种类和产地。 ‘这座建筑的石头来自木浦山顶洞。’ 这一句话将为游客提供另一种故事。 利用当地开采的凝灰岩制作的纪念品和教育项目、地质讲解员项目也是可行的。 但应避免以破坏自然岩石或文化遗产的方式制作纪念品，而应以调查和保护为前提，制作模型和设计产品等。 □ 从‘近代文化城市木浦’到‘地质文化城市木浦’ 木浦已经建立了相当的旅游基础设施。 这里有尤达山、海洋和岛屿。 还有近代历史文化空间和盖巴岩。 问题在于如何将这些旅游资源串联成一个完整的木浦故事。 ‘尤达山凝灰岩’可以成为其中一个连接点。 如果青松将地质和自然景观发展为世界地质公园品牌，卡帕多基亚将凝灰岩地形和人类历史发展为世界级旅游资源，那么木浦也有必要审视自身的地质资源价值。 当然，木浦无法与卡帕多基亚简单比较，因为两者在地质形成、规模、景观和历史背景上都不同。 木浦需要追随的不是卡帕多基亚的规模，而是从自身的石头中找到故事的方式。 为此，首先需要进行学术调查。 系统化尤达山凝灰岩的准确分布、形成过程和观察点，并对近代建筑的石材种类和采石场进行全面调查。 在此基础上，需要制定连接尤达山、老城区、盖巴岩和高河岛的地质旅游基本计划。 一个吸引游客的城市并不一定是一个不断创造新事物的城市。 一个能够以不同方式展示已有事物的城市也可以成为旅游城市。 木浦人民可能因为习以为常而未能发现的石头。 这块石头可以成为连接数千万年的自然史、百余年的近代城市历史以及今天的旅游产业的基石。 现在，木浦需要问的只有一个问题。 “我们为什么至今未能将脚下的尤达山凝灰岩视为旅游资源？” 这个问题或许能开启‘游客纷至沓来的木浦’的新故事。

我们无意间踩过的一块石头，可能成为城市的历史和旅游资源。 土耳其的卡帕多奇亚将火山灰凝固形成的凝灰岩，经过数千年的自然侵蚀和人类的雕琢，打造成了世界级的旅游胜地。美国新墨西哥州的班德利尔国家纪念碑同样利用巨大的凝灰岩悬崖及其岩石，展示了原住民的居住遗迹，成为核心旅游资源。 那么，目浦又如何呢？ 令人惊讶的是，目浦的城市大部分也是“建立在凝灰岩之上的城市”。 根据目浦市自然环境报告，目浦市区大部分由凝灰岩构成，而韩国地质资源研究院发布的《目浦地区地质调查报告》则将目浦一带的凝灰岩命名为“尤达山凝灰岩”。 尤达山凝灰岩的分布范围也相当广泛。 从尤达山为中心，北至龙塘洞目浦市政府附近，南至永安三湖一带，东至复兴山，西至长坐岛和高河岛，广泛分布。 目浦实际上是一个巨大的“地质博物馆”。 □ 火山灰变成了石头……目浦地下隐藏着数千万年的历史 凝灰岩是火山爆发时喷出的火山灰和火山碎屑物堆积后，经过长时间的压缩和固化形成的岩石。 目浦的凝灰岩在尤达山和盖巴岩一带尤为明显。在尤达山的顶峰和庭院岩附近，可以观察到凝灰岩的特征，而构成盖巴岩的岩石中也包含多种大小的岩片。 我们每天所看到的尤达山和盖巴岩，不仅仅是简单的山和奇石，而是记录着目浦经历的巨大火山活动和地质变化的“自然历史书”。 如果将高河岛、长坐岛、达里岛等岛屿地区的地质资源连接起来，目浦将有可能成为一个同时拥有山、海、岛屿和近代文化遗产的独特地质旅游城市。 □ 世界已经将‘凝灰岩’打造成旅游商品 代表性的地方就是土耳其的卡帕多奇亚。 位于内夫谢希尔、于尔居普、阿瓦诺斯一带的卡帕多奇亚，因火山活动形成的凝灰岩层经过长时间的侵蚀，创造出被称为“仙女烟囱”的独特地貌。 人们利用相对容易加工的岩石，挖掘出房屋、教堂、修道院和地下城市。 如今，格雷梅国家公园和卡帕多奇亚岩石遗址已被联合国教科文组织列为世界遗产，吸引了全球游客。 美国新墨西哥州的班德利尔国家纪念碑也是如此。 这里的弗里霍勒斯峡谷一带，发育着因巨大火山爆发而形成的凝灰岩层。原住民利用相对柔软且易于加工的凝灰岩特性，在悬崖上开凿出居住设施，并将凝灰岩加工成块状用于建筑。 如今，这种“石头与人类的关系”本身已成为旅游内容。 凝灰岩不再是普通的石头。 它是将地质、历史、建筑与人类生活连接成一个故事的旅游资源。 □ 目浦也有‘用凝灰岩建造的建筑’ 目浦展示凝灰岩价值的代表性建筑之一是国家注册文化遗产目浦文泰高中本馆。 该建筑于1953年动工，1958年竣工，确认使用了在目浦山正洞采石的凝灰岩。 建筑呈E字形结构，中央部分和两端突出，凝灰岩表面采用不同的方式进行处理，展现出独特的石材质感。 尤其中央部分用33块凝灰岩从基座到屋檐砌筑，象征着3·1运动的民族代表33人。 这里是目浦旅游新可能性的起点。 目浦还有旧日本领事馆目浦近代历史馆1馆和旧东洋拓殖公司目浦分公司的近代历史馆2馆等众多近代建筑。 近代历史馆2馆是1921年建成的两层石建筑。该地区于2018年首次被注册为空间单位国家注册文化遗产的“目浦近代历史文化空间”，面积达到114038平方米。 不过，目前尚无足够的学术依据来确定这些石建筑所用的石材均为目浦产的凝灰岩。 正是在这一点上，新的旅游政策可以开始。 □ 调查近代石建筑的‘石材DNA’ 目浦市需要与地方大学及地质、建筑专家等合作，对原市中心近代建筑所用的石材进行全面调查。 科学确认哪些建筑使用了何种岩石，采石地点在哪里，是否与尤达山凝灰岩或目浦地区岩石相同。 如果能进一步确认像文泰高中本馆这样使用当地采石的凝灰岩的建筑，情况将会有所不同。 “用目浦的石头建造了目浦的建筑”，将会形成新的城市故事。 尤达山形成的地质资源与原市中心的近代建筑将连接成一个旅游内容。 □ 建立‘目浦石路’ 目浦的旅游也需要从观光旅游扩展到“寻找故事的步行旅游”。 可以考虑建立名为“目浦尤达山凝灰岩地质路（Geo-Road）”的方案。 从尤达山和庭院岩出发，经过诺积峰、原市中心、目浦近代历史馆1、2馆、近代历史文化空间，最终连接到盖巴岩和高河岛。 在每个地点安装二维码，让游客通过智能手机了解岩石的形成过程、建筑年份、石材加工方法及目浦的近代史等信息。 不仅仅是“这座建筑很古老”的解释，而是“这块石头来自哪里，何时被制作，谁又是如何建造的”都能讲述出来。 □ 目浦独特的地质旅游潜力 在国内，像济州的水月峰、济州火山地区、铁原汉潭江一带等因火山活动形成的地形已被作为旅游资源加以利用。 然而，目浦有着与这些地方不同的优势。 那就是地质与近代城市的历史在同一空间相遇。 在尤达山和盖巴岩看到自然状态下的凝灰岩，走入原市中心观察当地采石的石材如何被用作建筑材料，再在近代历史文化空间中了解目浦开港和城市形成的历史。 如果再将目浦的海洋、岛屿、海上索道、近代历史文化空间连接起来，将有可能扩展为停留型旅游产品。 □ 卡帕多奇亚的起点也是‘石头’ 旅游资源并不一定要新创造。 相反，它可以从数千万年来一直存在但我们未能发现其价值的事物开始。 如果卡帕多奇亚的人们挖掘凝灰岩建造房屋和城市，那么目浦的人们则利用当地的石头建造了建筑。 而这些痕迹至今仍然存在。 目浦需要做的，或许不是创造新的旅游资源，而是发现已有资源的价值，将其编织成一个故事。 “尤达山凝灰岩”这个名称本身就需要作为旅游资源加以利用。 将尤达山和盖巴岩的自然地质遗产、文泰高中本馆等凝灰岩建筑遗产、近代历史文化空间连接起来，打造“石头造就的城市目浦”这一品牌。 石头不会说话。 但它承载着从数千万年前的火山活动到开港、近代城市形成，以及今天目浦人生活的整个城市时间。 那些一直在我们脚下却未曾注意到的“目浦的石头”，或许能成为吸引游客前来的新基石。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

‘统营汉山岛李忠武公遗迹’的石堤在光复节假期期间因降下的创纪录暴雨而遭到损坏。 国家遗产厅在18日上午表示，统营和巨济地区因集中暴雨造成的国家遗产受损情况已确认5起，包括1起历史遗址和4起国家登记文化遗产。 ‘统营汉山岛李忠武公遗迹’在前一天的暴雨中，约15米长、1米高的石堤受损，约30米长、2.5米高的石堤倒塌。树木倒下，导致瓦片和围墙也遭到破坏。目前，游客的进入受到限制。国家遗产厅计划在当天对现场进行紧急检查后制定修复计划。 国家登记文化遗产‘统营金相玉故居’和‘统营旧大兴旅馆’在16日的集中暴雨中部分被淹，目前正在进行排水作业。这两处遗产展示了统营的近代历史和生活场景。 国家登记文化遗产‘统营黄里公所’的建筑后方石堤倒塌，雨水渗入室内。目前正在确认受损情况并整理排水沟。‘统营小盘子工坊’同样在当天屋顶瓦片部分掉落，泥土涌入内部。掉落的瓦片部分已用塑料覆盖，内部清理和搭建临时遮挡设施的工作正在进行。 国家遗产厅厅长许敏当天在社交媒体上表示：“我们将仔细查看该地区的受损情况，竭尽全力保护国家遗产并迅速进行修复。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

演员哈英的曾祖父被猜测为近代医生安商浩，其过去的亲日行为也被重新审视。 哈英此前在多个节目和采访中公开了自己来自医生家族的事实。她在去年1月的一次采访中透露，父亲是现任医生，母亲则是护理专业出身，并表示：“曾祖父曾在汉阳开设西医诊所，听说还曾为高宗皇帝看病。” 最近的节目中，哈英再次提到类似的内容。在KBS2的《顶楼的问问题孩子》中，她介绍道：“曾祖父是当时汉阳最早开设西医学专科诊所的人之一，曾在日本学习医学后回国，在汉阳开设了第一家洋医院，并为高宗皇帝看病。” 这一言论引发了网络上的猜测，认为哈英提到的曾祖父是近代医生安商浩。 安商浩在历史记录中确实是皇室医疗团队的一员。根据首尔历史编纂院发布的资料，安商浩在日本学习医学后回国，担任顺宗的御医，并在钟路3街设立了个人诊所进行医疗活动。朝鲜王朝实录中也多次提到安商浩在1920年代为顺宗看病的记录。 尤其是安商浩之所以成为争议的中心，正是因为他在日占时期的行为。 根据韩国民族运动史学会的研究，安商浩于1916年11月参与成立了大正亲睦会。该研究将大正亲睦会描述为亲日团体，指出安商浩作为与日本人结婚的成功医生，被视为当时“日线同化”的典范。此外，该团体的成员还包括李完用、宋秉俊等人。 不过，哈英的经纪公司对此争议表示，虽然确认曾祖父是安商浩，但对于他所涉及的亲日疑虑则表示“毫无根据”。 对此，网友们纷纷评论：“如果不说就好了，炫耀亲日派家族不是错吗？”，“家里是不是都在避讳这件事……这是家庭教育缺失还是过于夸张？真是搞笑的情况。”，“这真是个错误，应该提前教育一下，亲日派清算这事可不是能辩护的。”，“高宗毒杀论的主角”，“以后可能无法接广告了”，“如果不自夸，没人会知道……”等反应。 与此同时，随着争议的扩大，过去其他艺人“亲日派后代”争议时的应对也被提及。 演员李知亚在祖父的亲日争议爆发时，曾发表声明：“我深刻认识到祖父的历史过错，作为后代真诚地道歉。”李知亚表示，祖父在她两岁时去世，她在成长过程中并不知道亲日行为，直到2011年通过相关报道首次了解到此事，并多次前往民族问题研究所查阅资料和学习。 她还表示，如果争议中的家庭财产是在日占时期获得的，那么应当归还国家。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在忠南，各地的节日和旅行项目将夏季的白天与夜晚连接起来，展现西海的落日、百济古都的夜景和紫色的麦冬花道。 忠南省于29日宣布，针对夏季假期，发布了包含保宁、公州、洪城、论山和西川的代表旅游景点和节日信息的《月刊忠南》8月号。 本期主题为“忠南夜游！浪漫停留在忠南的8月”。提供了从白天到夜晚可以享受海洋、湖泊、历史文化遗产和生态名胜的地区旅行路线。 在保宁，可以游览竹岛桑华园的松树林和传统韩屋，随后享受大川海水浴场和保宁泥浆节。 持续到8月9日的泥浆节将举办泥浆女神、泥浆摇滚节和超级音乐会等表演和体验项目。 在大川港，可以品尝到时令海鲜，而在无昌浦海水浴场，可以欣赏到鸡冠岛步道的夜间灯光和无昌浦塔上观看的西海落日。 公州是一个可以同时享受百济历史和老城区复古情怀、夜景的旅游地。 游览经过改造的“1967号西方剧场”、公州寄宿村、公州山城市场和济敏川后，可以欣赏到联合国教科文组织世界遗产公山城的夜景。 8月14日至16日，金刚新馆公园将举办“公州夜晚啤酒节”。 在公山城和金刚铁桥的夜景背景下，可以享受啤酒、公州栗子米酒、地方美食和表演。 洪城则是一个可以同时欣赏千水湾的岛屿风景、西海落日和历史文化遗产的地方。 从南当港出发，乘船约15分钟可到达竹岛，南当港海洋喷泉公园、南当彩虹路、南当落日展望台和洪城天空塔等都是代表性旅游地。 8月14日至15日，洪州邑城将举办“洪城国家遗产夜游”。在朝鲜时代洪州牧的遗迹背景下，将举行表演、展览和体验活动。 在论山，可以享受连接百济军事博物馆、冲谷书院、塔井湖、阳光乐园和江京近代街区的历史、自然和近代文化之旅。 在塔井湖，可以欣赏到摇晃桥和水边步道、音乐喷泉与落日交相辉映的美景。 8月28日至29日，江京近代街区将以近代文化遗产为舞台，举行“江京国家遗产夜游”。 西川则是一个可以同时欣赏生态名胜、文化遗产和时令美食的地方。 在长项松林森林浴场，盛开的麦冬花在古老的海松下形成紫色的风景，而在长项天空步道上可以俯瞰西海和金刚河口。 8月28日至30日，将在长项松林森林浴场举行“长项麦冬花节”。 国家海洋生物资源馆、国家生态院、汉山毛织馆、文献书院和李夏福故居等地也值得一游。 在春长大海水浴场，可以享受海洋体验公园、地面喷泉和夜间景观照明。 洪原港将于8月26日举行自然生鲭鱼和花蟹节。 此外，在礼堂湖和塔井湖的摇晃桥、沙桥湖旅游区可以欣赏水边夜景，而在天安城城湖公园、三角公园、牙山新正湖、溪龙入岩水库等地可以享受城市夜间散步。 扶余百济文化园、宫南池、西山海美邑城、间月岛海洋探访路也被认为是历史文化遗产与夜景交融的夏夜旅游地。 省政府还为游客提供忠南旅游通行证、半价旅游出租车、地方爱心铁路旅行和数字旅游居民证等各种优惠。 详细的旅行信息和活动日程可以在忠南旅游网站上查询。 省政府相关人士表示：“希望大家能在美丽的忠南创造特别的夏季回忆。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。