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‘重复事故’新闻 2个
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韩国劳动部长金英勋：对公共机构重复事故采取严厉应对措施，强化对韩国铁路的监督政府将全面检查公共机构的安全管理状况，以根除反复发生的坠落、碰撞和夹击事故。针对最近发生的韩国铁路公社（韩国铁路）死亡事故，将实施类似特别监督的措施，并严肃追究重大事故的责任。就业劳动部于1日召开了“消除同类重复事故的公共机构检查会议”，会议上有气候能源环境部、国土交通部、公共机构负责人及韩国工业安全卫生公团理事长等出席。此次会议是在判断公共机构同类事故的重复发生已无法容忍的情况下召开，旨在检查安全管理状况并制定有效的防止再次发生的对策。与会者们对公共机构反复发生的坠落、碰撞和夹击事故的原因和风险因素进行了探讨，并重点检查了各机构的安全管理体系在现场是否实际运作。特别是劳动部对上月29日在韩国铁路发生的死亡事故表示强烈遗憾。将严肃追究重大事故的责任，并计划实施类似特别监督的措施。劳动部要求韩国铁路对事故原因和安全管理体系进行全面检查，并立即制定并实施强有力的改进措施，以防止类似事故的发生。劳动部表示，将加强对包括公共机构在内的发生同类事故的工作场所的安全健康监督。对重复发生事故的工作场所将采取更加严厉的应对措施，并与相关部门和公共机构共同持续确认防止再次发生的对策是否在现场实际执行。金英勋部长强调：“公共机构同类事故的重复发生绝不能掉以轻心，机构负责人必须亲自负责并关注现场安全。”他还表示：“将从事故原因到安全管理体系进行彻底检查，制定有效的防止再次发生的对策，并毫不例外地强力推进必要措施。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-02 01:04:00 -
K-防务的下一个挑战是提升安全竞争力"企业的安全意识令人担忧。" "国外也有类似的事故，因为并不完美。但这并不意味着我们要非常严肃地看待这个问题。最终，问题在于重复。这不仅仅是企业的问题。"这是国内防务专家对K-防务安全问题的最新诊断。虽然表达方式不同，但大家的关注点一致：在防务制造现场，事故发生的事实固然重要，但更应该重视的是类似风险的重复发生。K-防务已经超越了可能性的行业。欧洲、中东和东南亚等地区对韩国武器系统的关注日益增加，主要防务企业也接连获得大型订单。实际上，国内防务行业的订单余额已超过100万亿韩元，积累了未来几年的生产量。这一现象显著展示了K-防务与过去的不同地位。随着行业规模的扩大，更需要关注的就是现场安全。如果在制造武器的现场，工人受伤甚至丧命，市场的信任将会丧失，成果的意义也将大打折扣。能够安全生产这些订单的现场能力，和合同上写的数字同样重要。然而，K-防务却往往将其归咎于本身危险的武器系统制造环境，忽视了安全问题。上个月，发生在汉华航空航天大田事业部的爆炸事故造成7人伤亡，事后大田事业部负责人表示：“通常火药接触水后危险性会消失，但由于是用水清洗的工艺，所以并没有认为会有很大危险。”这样的言论直接反映了K-防务对安全意识的麻木。处理弹药、火药、爆炸物和重型设备的防务工艺中，哪怕是小失误也可能导致重大事故。在政府支持下迅速发展的K-防务，其安全意识依然停留在过去。从过去10年的工业事故情况来看，问题的重复性显而易见。从2017年至今，国内主要防务企业中发生的工业事故人数已超过400人，年发生规模几乎没有减少。自2018年以来，年工业事故人数持续在50人左右。然而，值得关注的并不是数字本身，而是这一持续趋势所传达的警告。这表明现场某些地方的风险仍未得到充分控制。尤其是如果事故集中在特定企业和事业部，这更可能不是偶然，而是管理体系的漏洞。无论哪个行业，要想走得更远，安全都应被视为一种竞争力。防务市场的买家——海外政府，关注的并不仅仅是武器的性能、价格和交货期。稳定的生产能力、质量管理体系和事故应对能力也是构成信任的要素。如果生产现场出现动荡，交货期、质量和企业声誉也必然会受到影响。K-防务目前在全球市场面临更大的机遇。要想长期把握这一机遇，仅凭当前的订单业绩是不够的。必须摆脱事故发生后才寻找原因的方式，建立起在事故发生之前就能运作的系统。为此，需要具体的执行措施。事故频发的事业部应单独管理，高风险工艺需要更频繁地检查。应更积极地推进危险作业的自动化、无人化和远程化。对于爆炸或火灾风险较大的工艺，必须尽快引入减少人员直接接触的设备。超过100万亿韩元的订单余额是K-防务的成就，也是责任。这一成就不应仅停留在生产扩大的层面。随着工作量的增加，必须对现场的风险进行相应的投资。增长可以通过业绩来证明，但信任则源于基础。K-防务要迈向下一个阶段，最终需要重新建立的也是这一基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-03 02:44:00
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韩国劳动部长金英勋：对公共机构重复事故采取严厉应对措施，强化对韩国铁路的监督
政府将全面检查公共机构的安全管理状况，以根除反复发生的坠落、碰撞和夹击事故。针对最近发生的韩国铁路公社（韩国铁路）死亡事故，将实施类似特别监督的措施，并严肃追究重大事故的责任。就业劳动部于1日召开了“消除同类重复事故的公共机构检查会议”，会议上有气候能源环境部、国土交通部、公共机构负责人及韩国工业安全卫生公团理事长等出席。此次会议是在判断公共机构同类事故的重复发生已无法容忍的情况下召开，旨在检查安全管理状况并制定有效的防止再次发生的对策。与会者们对公共机构反复发生的坠落、碰撞和夹击事故的原因和风险因素进行了探讨，并重点检查了各机构的安全管理体系在现场是否实际运作。特别是劳动部对上月29日在韩国铁路发生的死亡事故表示强烈遗憾。将严肃追究重大事故的责任，并计划实施类似特别监督的措施。劳动部要求韩国铁路对事故原因和安全管理体系进行全面检查，并立即制定并实施强有力的改进措施，以防止类似事故的发生。劳动部表示，将加强对包括公共机构在内的发生同类事故的工作场所的安全健康监督。对重复发生事故的工作场所将采取更加严厉的应对措施，并与相关部门和公共机构共同持续确认防止再次发生的对策是否在现场实际执行。金英勋部长强调：“公共机构同类事故的重复发生绝不能掉以轻心，机构负责人必须亲自负责并关注现场安全。”他还表示：“将从事故原因到安全管理体系进行彻底检查，制定有效的防止再次发生的对策，并毫不例外地强力推进必要措施。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-02 01:04:00 -
K-防务的下一个挑战是提升安全竞争力
"企业的安全意识令人担忧。" "国外也有类似的事故，因为并不完美。但这并不意味着我们要非常严肃地看待这个问题。最终，问题在于重复。这不仅仅是企业的问题。"这是国内防务专家对K-防务安全问题的最新诊断。虽然表达方式不同，但大家的关注点一致：在防务制造现场，事故发生的事实固然重要，但更应该重视的是类似风险的重复发生。K-防务已经超越了可能性的行业。欧洲、中东和东南亚等地区对韩国武器系统的关注日益增加，主要防务企业也接连获得大型订单。实际上，国内防务行业的订单余额已超过100万亿韩元，积累了未来几年的生产量。这一现象显著展示了K-防务与过去的不同地位。随着行业规模的扩大，更需要关注的就是现场安全。如果在制造武器的现场，工人受伤甚至丧命，市场的信任将会丧失，成果的意义也将大打折扣。能够安全生产这些订单的现场能力，和合同上写的数字同样重要。然而，K-防务却往往将其归咎于本身危险的武器系统制造环境，忽视了安全问题。上个月，发生在汉华航空航天大田事业部的爆炸事故造成7人伤亡，事后大田事业部负责人表示：“通常火药接触水后危险性会消失，但由于是用水清洗的工艺，所以并没有认为会有很大危险。”这样的言论直接反映了K-防务对安全意识的麻木。处理弹药、火药、爆炸物和重型设备的防务工艺中，哪怕是小失误也可能导致重大事故。在政府支持下迅速发展的K-防务，其安全意识依然停留在过去。从过去10年的工业事故情况来看，问题的重复性显而易见。从2017年至今，国内主要防务企业中发生的工业事故人数已超过400人，年发生规模几乎没有减少。自2018年以来，年工业事故人数持续在50人左右。然而，值得关注的并不是数字本身，而是这一持续趋势所传达的警告。这表明现场某些地方的风险仍未得到充分控制。尤其是如果事故集中在特定企业和事业部，这更可能不是偶然，而是管理体系的漏洞。无论哪个行业，要想走得更远，安全都应被视为一种竞争力。防务市场的买家——海外政府，关注的并不仅仅是武器的性能、价格和交货期。稳定的生产能力、质量管理体系和事故应对能力也是构成信任的要素。如果生产现场出现动荡，交货期、质量和企业声誉也必然会受到影响。K-防务目前在全球市场面临更大的机遇。要想长期把握这一机遇，仅凭当前的订单业绩是不够的。必须摆脱事故发生后才寻找原因的方式，建立起在事故发生之前就能运作的系统。为此，需要具体的执行措施。事故频发的事业部应单独管理，高风险工艺需要更频繁地检查。应更积极地推进危险作业的自动化、无人化和远程化。对于爆炸或火灾风险较大的工艺，必须尽快引入减少人员直接接触的设备。超过100万亿韩元的订单余额是K-防务的成就，也是责任。这一成就不应仅停留在生产扩大的层面。随着工作量的增加，必须对现场的风险进行相应的投资。增长可以通过业绩来证明，但信任则源于基础。K-防务要迈向下一个阶段，最终需要重新建立的也是这一基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-03 02:44:00
