전남광주통합특별시 함평군与金虎轮胎在光明绿色国家产业园的6600亿投资项目——함평新工厂现场会面，检查工厂建设情况并讨论与地方社区的共生方案。 함평군于14日与金虎轮胎在光明绿色国家产业园内的함평工厂新建现场召开座谈会，讨论新工厂的推进情况和未来的合作方案。 此次座谈会上，双方分享了工厂新建的进展情况和未来的工程计划，并检查了项目推进过程中所需的行政支持和现场问题。 还讨论了如何将大规模企业投资转化为地方就业和商业活力等实际的地方经济效益。 함평군希望扩大企业与地方社区的共生合作，并请求金虎轮胎积极协助推进光明绿色国家产业园的RE100产业园指定工作。 金虎轮胎方面也表示将协助推进RE100产业园的指定，并在新工厂建设过程中与地方社区保持持续沟通。 金虎轮胎的함평新工厂将建设在光明绿色国家产业园约50万平方米的土地上，是一个大规模的生产设施。 第一阶段项目将投入约6609亿韩元，完工后将具备年产530万条轮胎的生产能力。目前，工厂建设正在逐步进行，计划于2028年上半年正式投产。 함평군认为，新工厂建设不仅仅是一个项目，更重要的是未来企业投资能够带动地方人才招聘、改善居住条件、吸引合作企业等，因此将加强与金虎轮胎的合作体系。 特别是当大规模生产设施正式投产时，将不仅提高光明绿色产业园的产业集聚度，还可能影响人口流入和地方商业活力，因此计划持续挖掘地方与企业共同成长的具体共生方案。 李南午 함평군县长表示：“金虎轮胎的投资将对光明绿色国家产业园的活化和함평的未来产业竞争力提升起到重要作用，我们将行政上支持함평工厂的顺利建设。” 他还强调：“将努力建立企业投资效果能够实质性惠及地方社区的共生模型，包括地方人才招聘和居住条件改善等。” 另外，金虎轮胎的함평新工厂第一阶段项目以年产530万条轮胎的生产能力为目标推进，金虎轮胎计划通过逐步建设工厂，于2028年上半年正式投产，함평군也将持续推进与新工厂建设相关的企业引进和就业创造等光明绿色产业园的活化方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金虎轮胎与工会于21日宣布达成今年工资和集体协议的临时协议。 协议的主要内容包括：△基本工资上涨3% △发放550万韩元的经营成果奖励金 △支付2018年特别协议的250万韩元奖励金 △发放50万韩元的劳动激励金 △加强未来竞争力等。 双方决定为扩大市场和确保未来竞争力而努力提高质量、生产力，增强技术和设备竞争力。 此外，为了确保因火灾而休业员工的稳定工作和顺利复工，双方将努力推进职务培训和转岗安排，考虑到退休等空缺的发生和培养周期，计划在今年内达成协议。 临时协议将于23日至24日进行的工会成员投票中决定最终协议的是否通过。 金虎轮胎相关人士表示：“在多个现场劳资对立的情况下，双方在经历过往火灾后，为了未来的准备，能够在没有物理冲突的情况下找到共识，意义重大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金虎轮胎于4日宣布，与全球高端轮胎品牌大陆轮胎签署战略合作协议（MOU），并将在全国的轮胎专业门店开始销售大陆轮胎。在3日举行的签约仪式上，金虎轮胎韩国销售部门金成常务与大陆轮胎韩国更换轮胎部门代表尼科·基里亚佐波洛斯等主要相关人员出席。此次合作旨在进一步增强金虎轮胎轮胎专业的产品竞争力，并为客户提供更广泛的选择，作为多品牌战略的一部分。金虎轮胎计划与大陆的高端产品线共同运营，以满足不同客户需求和车辆特性的定制化产品。大陆轮胎成立于1871年，是一家全球高端轮胎品牌，产品涵盖乘用车、SUV、商用车、摩托车、自行车及特殊工业轮胎，拥有广泛的产品组合。该品牌为全球主要整车制造商提供新车用（OE）轮胎，凭借卓越的技术和质量而受到认可，是全球轮胎市场的领先品牌之一，以创新的安全技术和优异的制动性能、操控性能为基础。轮胎专业是专注于轮胎相关检查和基础保养等一站式服务的乘用车轮胎专营品牌。通过引入大陆产品，客户可以在一个地方比较和选择多种全球品牌，并获得专业咨询和安装服务。销售产品将主要围绕乘用车和SUV的主要规格进行运营，并计划根据地区需求和市场特性持续扩展产品线。尼科·基里亚佐波洛斯表示：“通过此次合作，更多国内消费者将有机会体验大陆轮胎的创新技术，我很高兴。希望借助轮胎专业的全国性分销网络，将大陆的高端品牌价值传递给更多客户，并提供最佳的驾驶性能。”金成常务表示：“此次与大陆轮胎的合作是为了向客户提供更多选择，并提升轮胎专业的产品竞争力，这是一个战略性决定。未来，我们将继续通过与具有全球竞争力的多样品牌合作，提升客户满意度，并持续扩展轮胎专业独特的服务。”此外，金虎轮胎在4月全面升级了轮胎专业的在线商城，并推出了会员服务“轮胎专业加（TIRE PRO+）”。TIRE PRO+是一个将轮胎购买、安装、检查及售后管理等全过程连接在一个平台上的综合会员服务。客户可以在全国门店享受当天安装、假日安装、轮胎存储、换胎代办、车辆免费检查等差异化服务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金虎轮胎在北美和欧洲市场的销售强劲推动下，继续保持增长态势。 金虎轮胎于30日宣布，2026年第二季度的营业利润为1822亿韩元，较去年同期增长4%。 同期销售额达到1兆3328亿韩元，增长9.1%。这主要得益于北美和欧洲市场原配轮胎（OE）供应的扩大，以及高收益替换轮胎（RE）销售的增加。 产品的高附加值化趋势也在持续。第二季度，18英寸及以上高尺寸轮胎的销售占比达47%。在全球原配轮胎销售中，电动车（EV）轮胎的供应占比为25.1%。 金虎轮胎在今年的业绩指引中设定了销售额5兆1000亿韩元、高尺寸轮胎销售占比47%、电动车轮胎供应占比30%的目标。 尽管面临美国关税和中东地区冲突等外部因素，金虎轮胎仍将以高收益产品为中心的销售策略作为改善盈利能力的基础。 同时，金虎轮胎将按照计划推进涵平工厂和欧洲工厂的建设，完成连接韩国、欧洲和北美的全球生产体系，并加快全球市场的布局。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金虎轮胎于6月19日宣布，成功结束了在德国科隆举行的全球轮胎展会“轮胎科隆2026（TTC）”。 TTC是全球规模最大的轮胎专业展会，汇聚了全球主要轮胎制造商和行业相关人士。金虎轮胎在此次展会上以“创新构建未来”为主题，展示了适应未来出行时代的轮胎技术和创新产品。 主要展品包括超高性能轮胎“EXTA SPORT S”、“EXTA SPORT”、“EXTA HS52”以及冬季轮胎“WINTER CRAFT WP52+”，还有四季轮胎、卡车和公交用轮胎（TBR）产品及未来概念轮胎等。 特别是针对欧洲市场的高性能、四季和冬季产品系列，得到了当地交易商和参观者的高度认可，展现了卓越的技术实力和质量竞争力。 金虎轮胎还展示了全球品牌“Marshal”的产品。金虎轮胎计划将Marshal品牌发展为欧洲市场的核心增长动力，提供符合当地消费者需求的差异化轮胎解决方案。 此次展会，郑日泽总裁亲自出席，与欧洲地区的主要交易商和经销商会面，讨论市场现状和合作方案。他还参加了展馆内的客户招待活动，向客户致以欢迎辞，并与全球合作伙伴进行了自由交流。 郑日泽表示：“此次TTC 2026是金虎轮胎再次向全球市场展示技术实力和品牌价值的重要机会。通过与客户和合作伙伴的直接沟通，我们确认了市场需求，未来我们将继续致力于可持续的未来出行合作伙伴，努力开发创新技术和创造客户价值。” 参观展位的访客对欧洲市场专属的高性能、四季和冬季产品的展示方式、展位设计以及现场员工的专业技术讲解给予了积极反馈。 金虎轮胎欧洲总部副总裁李强胜表示：“我们正在通过扩大高附加值产品、强化Marshal品牌、确保当地生产基地、开展战略性市场传播活动等方式，加快对欧洲市场的攻势。基于此次展会所确认的高客户满意度，我们将通过未来的产品技术和质量竞争力来回馈客户的信任。” 此外，金虎轮胎在去年实现了历史最高业绩，并在欧洲市场保持年均超过20%的增长。未来，金虎轮胎计划通过加强符合欧洲市场特性的研发、实施高端产品战略以及建设新工厂等方式，提升市场竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

欧盟（EU）针对中国轮胎征收高额关税，预计将对国内轮胎行业的生产战略产生影响。生产中中国工厂占比高的企业与在欧洲建立本地生产体系的企业之间的影响差异可能会更加明显。今年第一季度，国内三大轮胎公司在欧洲销售增长的基础上持续改善业绩，未来的关税政策可能成为盈利能力和市场份额的新变量。 15日，业内消息称，欧盟正在对中国生产的乘用车和轻型卡车轮胎进行反倾销关税的征收程序。 据悉，金虎轮胎和耐克森轮胎的中国生产量被通知的临时关税率为29.9%。而由于韩国轮胎在匈牙利的本地生产占比较高，预计其关税率相对较低，仅为3.4%。 如果将欧盟现有的基本关税4.5%计算在内，金虎轮胎和耐克森轮胎的实际负担可能高达34.4%，而韩国轮胎则约为7.9%。最终的关税率预计将在6月中旬确定。 此次措施适用于在中国生产的产品。因此，利用中国工厂向欧洲市场出口的国内企业也可能受到直接影响。 近年来，国内轮胎行业不断扩大在欧洲市场的销售比例。随着电动车转型、高尺寸轮胎需求增加以及替换市场的扩大，欧洲已成为国内企业的核心盈利市场。 韩国轮胎科技（韩国轮胎）在今年第一季度的合并营业收入为5.3139万亿韩元，营业利润为5069亿韩元，分别较去年同期增长7.0%和42.9%。 轮胎部门的营业收入为2.5657万亿韩元，较去年增长9.3%，营业利润为4375亿韩元，增长31.1%。电动车和混合动力车新车轮胎供应的扩大以及欧洲替换轮胎销售的增加被认为是业绩改善的原因。 韩国轮胎在匈牙利工厂建立了本地生产体系。截至今年第一季度，匈牙利工厂的生产能力为51907百万HUF，生产业绩为50753百万HUF。 生产业绩几乎达到了生产能力的全部水平，欧洲需求的本地工厂运作保持在较高水平。由于在欧洲的本地供应比例相对较高，因此此次欧盟关税政策的影响可能有限。 金虎轮胎在今年第一季度的合并营业收入为1.1678万亿韩元，营业利润为1470亿韩元，营业利润率为12.6%。高尺寸轮胎销售的增加和高端产品的组合改善效果得到了体现。 然而，金虎轮胎在南京、天津和长春等中国三家工厂运营全球生产体系。尤其是长春工厂被认为是年产约630万条的核心基地。业内人士认为，由于中国生产比例相对较高，未来欧盟关税政策的影响可能不可避免。 耐克森轮胎也在欧洲和北美的销售增长的基础上保持了增长势头。今年第一季度的营业收入为8383亿韩元，营业利润为542亿韩元。 耐克森轮胎以中国青岛工厂为生产基地，同时在捷克工厂扩大欧洲本地供应体系，正在推进捷克工厂的二期扩建，计划建立年产5000万条的全球生产体系。预计欧洲本地生产比例的提高将成为降低未来欧盟关税风险的变量。 然而，轮胎行业普遍认为此次措施不仅是简单的关税问题，而是供应链重组的信号。随着美国和欧洲的保护主义趋势加强，生产基地战略本身需要重新审视。 特别是轮胎行业的替换市场占比高，价格敏感度大。如果关税负担导致销售价格上涨，可能会影响在欧洲市场的市场份额竞争。 业内人士表示：“过去，利用中国生产基地来确保价格竞争力的策略是普遍的，但最近美国和欧洲都开始重视供应链和原产地问题。未来，欧洲本地生产比例和物流应对能力可能对盈利能力和市场份额产生更大影响。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。