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‘金融公司竞争’新闻 1个

国内租车市场竞争加剧，PEF模式下的金融公司争夺战

国内租车市场的前两名企业正在向全球私募股权基金（PEF）模式转型，金融公司的市场竞争也在加剧。随着拥有强大资本实力的PEF和金融公司纷纷进入市场，租车市场的主导权争夺愈发激烈。 16日，相关行业消息称，乐天租车在本月初已退出全国租车协会，转而加入韩国租车事业协会。SK租车也在考虑转会，预计不久后将完成所属变更。这一变化源于对以首尔为中心的全国租车协会未能充分代表专业租车公司立场的判断。与韩国租车事业协会对放宽汽车租赁（附属业务）处理限额的反对声音不同，全国租车协会并未表现出明显的行动。金融公司希望通过放宽监管来进一步扩大租车业务。金融界正在讨论允许信贷专业金融公司的租赁业务比例超过现有的100%。现行的信贷专业金融业监管规定限制了资本公司的租赁资产平均余额不得超过其主营业务的租赁资产平均余额，若监管放宽，金融关联公司的租车业务扩展空间将增大。韩国租车事业协会表示，“主营业务比例是控制金融公司非金融业务扩展的最后安全装置”。资金筹集能力强的金融公司正在扩大市场规模，其影响力已超越专业租车公司。根据韩国租车事业协会的数据，截至7月底，国内租车市场中信贷专业金融公司的市场份额为45.32%，高于专业租车公司的43.08%。17家金融关联公司几乎占据了整个租车市场的一半。国内运营的租车公司估计有1200多家。面对金融公司扩展租车业务的趋势，国内租车市场的前两名企业也在PEF体制下加快了自身的结构调整。SK租车将着手改善财务结构和简化治理结构。29日，SK租车将吸收为收购而设立的特殊目的公司（SPC）卡里纳移动服务。通过合并，简化治理结构，提高经营效率，同时继承卡里纳的资本以降低负债比率。乐天租车也即将完成PEF体制的转型。在获得公平交易委员会的企业合并批准后，计划在10月内完成与TPG的交易。TPG作为主要股东参与的卡卡奥移动等现有投资组合与乐天租车的车辆运营和维护能力结合，扩展业务领域的可能性也在讨论中。业内人士预计，如果金融公司的业务扩展持续进行，专业租车公司的竞争压力将进一步加大。大林大学未来移动学科的金必洙教授表示：“金融公司与专业租车行业在市场份额和竞争起点上本质上不同。如果放宽租赁处理限额，市场集中度可能会加剧，而不是促进竞争。”
2026-09-17 03:04:20

国内租车市场竞争加剧，PEF模式下的金融公司争夺战

国内租车市场的前两名企业正在向全球私募股权基金（PEF）模式转型，金融公司的市场竞争也在加剧。随着拥有强大资本实力的PEF和金融公司纷纷进入市场，租车市场的主导权争夺愈发激烈。 16日，相关行业消息称，乐天租车在本月初已退出全国租车协会，转而加入韩国租车事业协会。SK租车也在考虑转会，预计不久后将完成所属变更。这一变化源于对以首尔为中心的全国租车协会未能充分代表专业租车公司立场的判断。与韩国租车事业协会对放宽汽车租赁（附属业务）处理限额的反对声音不同，全国租车协会并未表现出明显的行动。金融公司希望通过放宽监管来进一步扩大租车业务。金融界正在讨论允许信贷专业金融公司的租赁业务比例超过现有的100%。现行的信贷专业金融业监管规定限制了资本公司的租赁资产平均余额不得超过其主营业务的租赁资产平均余额，若监管放宽，金融关联公司的租车业务扩展空间将增大。韩国租车事业协会表示，“主营业务比例是控制金融公司非金融业务扩展的最后安全装置”。资金筹集能力强的金融公司正在扩大市场规模，其影响力已超越专业租车公司。根据韩国租车事业协会的数据，截至7月底，国内租车市场中信贷专业金融公司的市场份额为45.32%，高于专业租车公司的43.08%。17家金融关联公司几乎占据了整个租车市场的一半。国内运营的租车公司估计有1200多家。面对金融公司扩展租车业务的趋势，国内租车市场的前两名企业也在PEF体制下加快了自身的结构调整。SK租车将着手改善财务结构和简化治理结构。29日，SK租车将吸收为收购而设立的特殊目的公司（SPC）卡里纳移动服务。通过合并，简化治理结构，提高经营效率，同时继承卡里纳的资本以降低负债比率。乐天租车也即将完成PEF体制的转型。在获得公平交易委员会的企业合并批准后，计划在10月内完成与TPG的交易。TPG作为主要股东参与的卡卡奥移动等现有投资组合与乐天租车的车辆运营和维护能力结合，扩展业务领域的可能性也在讨论中。业内人士预计，如果金融公司的业务扩展持续进行，专业租车公司的竞争压力将进一步加大。大林大学未来移动学科的金必洙教授表示：“金融公司与专业租车行业在市场份额和竞争起点上本质上不同。如果放宽租赁处理限额，市场集中度可能会加剧，而不是促进竞争。”
2026-09-17 03:04:20

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