在中韩资本加速互动、零售生态持续演变的背景下，名创优品（MINISO）将于本月21日在首尔江南大路正式开设其在韩国市场的第三家门店。继去年12月入驻大学路、今年2月进驻弘大后，品牌此次落地江南核心商圈，意在进一步提升市场渗透率，并借助“IP乐园（IP Land）”概念门店，全面强化内容驱动型零售战略。 新门店选址于江南大路人流密集地段，营业面积约280坪（约925平方米），主打迪士尼、小熊维尼等全球知名IP角色，通过沉浸式空间设计打造角色体验式购物环境。店内配备大型LED互动屏幕、主题雕塑及动态光效装置，整体动线设计借鉴主题公园布局，进一步增强消费者的参与感。 名创优品方面表示，在流动人口密集地区开设大型门店，旨在让原本存在于电影、动画等虚拟空间的IP角色走进现实生活，帮助消费者通过角色产品更自然地表达情感、建立情绪共鸣。这一策略不仅面向韩国市场，也是在全球范围内加快构建品牌沟通桥梁的重要举措。 据介绍，江南店约80%的商品为IP类产品，商品种类（SKU）数量接近5000个，涵盖毛绒玩具、盲盒、钥匙扣等人气单品。陈列方式也从传统的品类划分转向以角色为核心的主题布局，进一步强化商品的情感价值与互动体验。 尽管江南店并未推出限定商品，但在空间规划与视觉表现上对“IP乐园”概念进行了全面升级。名创优品方面表示，品牌正在推进门店差异化运营策略，摆脱以往统一陈列模式，根据各门店特点定制专属IP主题。例如，大学路门店以史迪奇为主题，弘大门店聚焦日本人气IP吉伊卡哇（Chiikawa），而江南店则集结多个稀有IP角色，构建以角色内容为核心的沉浸式体验空间。 名创优品相关负责人表示，随着韩国文化在全球范围内，特别是亚洲地区影响力的持续提升，角色IP产业正处于快速发展阶段，公司将积极拓展相关业务，深化本地市场布局。 此次江南门店的落地，也标志着名创优品在韩扩张步伐的提速。公司方面透露，年内将在清州Connect Mall、蚕室乐天世界、大田新世界百货釜山新世界Centum City等地陆续开设新门店，计划至2025年前实现全国门店数增至10家，年销售额突破200亿韩元（约合人民币1亿元）。此外，品牌还将持续推进“MINISO LAND”沉浸式IP旗舰店项目，探索零售与娱乐相融合的复合型业态。 为应对海外游客增长趋势，江南门店引入支持韩语、英语、中文及日语的自助结算系统，并兼容包括支付宝、微信支付、Naver Pay、Kakao Pay等多种支付方式。除零售策略外，名创优品亦在积极拓展与韩国本土IP企业的合作，正在与Mimi World、Young Toys等公司洽谈合作，计划引入更多韩流IP以丰富产品体系，深化本地化战略。公司方面表示，韩国不仅是其深耕亚洲市场的重要支点，更是品牌进军日本市场的关键跳板。 业内普遍认为，随着韩国零售市场进入结构性调整阶段，融合IP内容与设计体验的“轻体验型”零售模式，正在逐步取代以价格为导向的传统消费方式。尤其在MZ世代（1980年代初至2000年代初出生）消费群体中，“兴趣导向”与“情绪价值”正成为新的购买驱动力。在此趋势下，名创优品通过差异化的内容布局与本地化策略，有望在韩国市场重塑品牌认知，建立新的竞争优势。

韩国旅游发展局19日宣布，与希杰（CJ）集团旗下健康美妆集合店欧利芙洋（Olive Young）携手合作，于6月19日至8月31日期间面向外籍游客推出购物旅游促销活动，并共同制作综艺节目《外国人打卡之旅（Out & About K-Tour）》等宣传内容，推动联合营销。 综艺节目《外国人打卡之旅》由因出演韩国街舞竞技真人秀《街头女战士》第二季而走红的Harimu担任主要MC，联手偶像组合KISS OF LIFE成员NATTY及韩国综艺常驻嘉宾Pani Bottle等每期特邀嘉宾，共同展开购物旅行体验。节目共五集，首集于19日播出“圣水”篇，随后依次走访庆州（7月3日）、明洞（7月17日）、釜山（7月31日）和弘大（8月14日）。观众可通过欧利芙洋官方优兔（YouTube）频道“studioOY”收看 除线上宣传外，活动还将在被誉为外籍游客购物圣地的欧利芙洋“明洞TOWN店”等121家线下门店进行展示，并通过官网、移动应用程序（APP）及韩国旅游发展局综合旅游平台“VISITKOREA”等多渠道同步推广。视频内容详细介绍了外籍游客可享受的购物路线、即时退税服务、二维码（QR码）及近场通信（NFC）等便捷支付优惠，以及各地必买商品信息。活动期间，欧利芙洋将在121家门店为使用即时退税服务的外籍游客提供5000韩元（约合人民币26元）折扣券等多重优惠。 韩国旅游发展局购物住宿组组长柳韩顺（音）表示：“此次与欧利芙洋的合作，进一步提升了韩国作为外籍游客购物胜地的形象。我们将持续优化购物便利措施，加强与企业的合作，积极激发外籍游客的消费潜力，推动韩国内需市场稳步复苏。”

韩国廉价航空公司（LCC）正在加快拓展中国台湾地区航线。继德威航空和真航空之后，最近济州航空也加入韩国至中国台湾航线的运营队伍。值得关注的是，新增航线并非集中在台北，而是扩展至其他地区，两地游客的往来便利预计会进一步提高。 据航空行业16日消息，济州航空计划自7月29日起开通金浦至高雄航线，每周运营3班（周二、周四、周六）。至此，济州航空运营的台湾航线从现有的仁川至台北和釜山至台北扩展至3条。 济州航空早在2020年5月与德威航空共同获得金浦至高雄航线航权。去年首次运营该航线三个月后，同年12月起中断运营。因此，此次航线的重启是时隔7个月的“复航”，也成为济州航空正式进军台湾航线市场的标志。 根据航班安排，济州航空金浦至高雄航线上午9点50分从金浦机场出发，当地时间中午12点抵达高雄机场；返程航班当地时间下午1点从高雄机场出发，下午4点55分抵达金浦机场。高雄是台湾第二大城市，以珍珠奶茶发源地而闻名。与台北一样，高雄也拥有发展成熟的夜市文化，游客可以在此品尝到各种地方美食。 在济州航空之前，德威航空已在去年6月开通金浦至高雄航线，每周运营4班（周一、三、五、日）；今年4月又开通济州至高雄航线，每周运营4班（周二、四、六、日），至此台湾航线已增至7条。德威航空相关人士表示，去年台湾航线平均上座率达92%，表现良好。 真航空则开通前往台湾第三大城市台中的航线。仁川至台中航线自去年12月起每日运营，这是该公司首次把航线延伸至非台北地区。随着台中航线的开通，真航空继仁川、釜山、大邱至台北航线之后，目前共运营4条往返台湾的航线。 台湾土地面积仅为3.6万平方公里，但韩国航空公司依旧积极新设通往台湾各地的航线，原因在于两地之间的游客交流不断增长。韩国旅游发展局数据显示，去年访问中国台湾的韩国游客达100万人次，较前年的64万人次增长56.3%；访韩的中国台湾游客达147万人次，较前年的96万人次增长53.1%，创下历史新高。 此外，与中国大陆相比，台湾航线航权相对容易获取，也成为廉价航司加码台湾市场的重要原因。业内人士表示，与中国大陆不同，台湾属于航空自由化地区，后起航司也不难获得航线许可。去年11月中国政府对韩国游客试行免签政策，赴华旅游需求不断上升，在此背景下，台湾成为廉价航司能够快速应对市场的替代航线。

最新民调结果显示，近6成韩国人看好总统李在明执政前景。 民调机构Real Meter本月4至5日面向1012名民众实施调查，于9日发布结果显示，58.2%的受访者看好李在明执政前景，35.5%持反对意见，另有6.3%表示不清楚。 Real Meter分析称，与前几任总统相比，看好李在明的比重相对略低。根据Real Meter在历届总统当选后实施的民调结果，看好李明博和文在寅执政前景的分别为79.3%和74.8%，看好朴槿惠和尹锡悦施政前景的分别为64.4%和52.7%。 虽然看好李在明施政前景的比重较尹锡悦高出5.5个百分点，但与李明博相比远低21.2%。 从各地区来看，对李在明正面评价最高的是光州和全罗道，为85.3%，大邱和庆尚北道最低为39.6%。首尔为57.6%，京畿道和仁川为59.9%。 从年龄段来看，49-49岁和50-59岁对李在明持积极评价比重最高，分别为76.6%和70%，60-69岁和70岁以上分别为50.9%和48.9%，20-29岁为41.3%，在各年龄段中垫底。 调查还显示，李在明亟需解决的国政课题主要有恢复经济稳定民生（41.5%）、对检查及司法系统进行改革（20.4%）、促进国民团结解决矛盾（12.8%）、改革政治朝野协治（8.3%）、出台解决低生育老龄化政策（4.6%）等。 政党支持率方面，国民力量党为48%，较上一次调查上升1.2个百分点，国民力量党为34.8%，较上一次调查下滑0.3个百分点，两党差距扩大至13.2%。 Real Meter分析称，在总统选举取得胜利和新政府上台的影响下，两党支持率差距有所扩大。共同民主党在首尔、湖南地区、忠清道、釜山及庆尚南道支持率均衡上升，而国民力量党则在败选后，在大邱、庆北，以及20-29岁的传统支持层基础上加剧集结。

房地产信息平台“房地产智人”和东亚大学房地产学教授姜正奎（音）的分析数据显示，从2015年5月至今年5月，首尔公寓每坪（3.3平方米）平均售价从1710万韩元（约合人民币9万元）飞涨至2540万韩元，涨幅高达148.5%。 相比之下，釜山公寓每坪售价仅从802万韩元上涨至1214万韩元，涨幅为51.4%。这使得首尔与釜山的房价差距从原来的2.1倍扩大至3.5倍。 在高端住宅市场，两地差距更为悬殊。价格排名前20%的公寓交易中，首尔十年间涨幅达196.9%，每坪售价攀升至8060万韩元；釜山涨幅则为86.3%，每坪售价为2180万韩元，两地差距已扩大至3.7倍。 在低端住宅市场，两地差距同样显著。价格排名后20%的公寓交易中，首尔十年间仍有84.9%的涨幅，每坪售价达1971万韩元；釜山却出现3.7%的下跌，每坪售价降至541万韩元，两地差距扩大至3.6倍。 以被称为“国民标准户型”的84平方米公寓为例，首尔的平均售价在十年间从5.95亿韩元暴涨至14.78亿韩元，涨幅达148.5%；釜山则从2.79亿韩元上涨至4.22亿韩元，涨幅仅为51.4%。 根据韩国房地产院近日公布的全国公寓价格动向数据，截至6月2日的一周内，首尔公寓售价上涨0.19%。涨幅较前一周（0.16%）进一步扩大。从各区域来看，松坡区涨幅居首，达到0.5%，其后依次为瑞草区（0.42%）、江南区（0.4%）。 业内分析认为，随着土地交易许可区域范围的扩大，市场对江南三区（江南区、瑞草区、松坡区）的购房需求持续增长，成为推动房价上涨的主要动力。 相比之下，地方城市公寓价格已连续53周下跌。尽管跌幅从此前的0.06%收窄至0.04%，显现出小幅改善迹象，但地方城市公寓市场依然持续低迷。 造成这一现象的主要原因是未售出新房数量大幅增加。2021年至2023年期间，各地大量推出新建公寓项目，导致市场供需严重失衡。如今，未售出新房数量呈爆发式增长，整个房地产交易市场陷入萎缩状态。

3日，据韩国中央选举管理委员会统计，截至下午4时，第21届韩国总统选举投票率为71.5%，创下历届大选同期最高纪录。 据选举管理委员会官网数据，全国登记选民总数为4439.1871万人，截至当日下午4时，已有3173.4725万人完成投票。该统计包括5月29日至30日的提前投票（投票率34.74%，投票人数超过1500万），以及海外投票、船上投票和居所投票等方式。 从各地区投票率来看，全罗南道以79.3%的投票率居首，其次是光州（78.3%）、全罗北道（77.5%）、世宗（75.4%）等。济州（68.1%）、忠南（68.7%）、釜山（69%）等地投票率相对较低。首都圈方面，首尔为71.5%、京畿道71.4%、仁川69.8%，除首尔外均低于全国平均水平。 随着本届大选提前投票率创下历史新高，最终投票率有望自1997年第15届大选以来首次突破80%。截至下午3时，除去提前投票，本次本投票率约为36%。 根据选管委安排，全国各投票站将于当晚8时正式关闭，之后投票箱将被统一送往全国254处计票所。预计计票工作将于8时30分至40分之间启动，初步计票结果有望在4日凌晨出炉，最终结果预计将于4日上午揭晓。

3日，第21届韩国总统选举启动正式投票。据中央选举管理委员会统计，截至下午1点，投票率为62.1%，创下历届大选新高。 从各地区投票率来看，全罗南道以74.1%的投票率居首，其次依次为全罗北道（71.8%）和光州（71.8%）等。釜山（58.1%）、大邱（59.3%）、仁川（60.1%）等地投票率相对较低，首尔为61.2%。 当晚8时投票结束后，投票管理员和参观人员在警方的护送下将封存的票箱搬运至计票站。 考虑到搬运票箱所需的时间，中央选举管理委员会预计计票工作于当晚8时30至40分间陆续启动，选举结果最早可于当晚12时左右初现轮廓。本届大选的所有计票工作将在4日上午6时左右结束。

据韩国中央选举管理委员会最新消息，截至第21届总统选举缺席投票第二天（30日）下午1点的投票率为27.17%，创下历届全国性选举同期投票率的最高纪录。 本次缺席投票自29日上午6时起至30日下午6时结束。在共计4439.1871万选民中，目前已有1206.3051万人完成投票。这一投票率较2022年第20届总统选举同一时间段的缺席投票率（26.89%）高出0.28个百分点。 从各地区来看，目前投票率最高的地区为全罗南道（46.52%），其后依次为全罗北道（43.5%）、光州（42.39%）和世宗（31.38%）。投票率相对较低的地区为大邱（19.38%）、釜山市（23.62%）、庆尚北道（24.17%）及庆尚南道（24.33%）。 首都圈方面，首尔为26.64%，京畿道为25.58%，仁川为25.62%，整体维持在全国平均水平左右。

据韩国中央选举管理委员会最新消息，截至第21届总统选举缺席投票第二天（30日）上午7时的投票率为20.41%。 本次缺席投票自29日上午6时起至30日下午6时结束。在共计4439.1871万选民中，目前已有906.2156万人完成投票。 这一投票率较2022年第20届总统选举同一时间段的缺席投票率（18.29%）高出2.12个百分点。 目前投票率最高的地区是全罗南道，为36.29%，其次是全罗北道（33.99%）、光州（33.29%）和世宗（23.41%）等。投票率最低的地区是大邱，仅为13.97%。 此外依次为庆尚北道（17.6%）、釜山（17.81%）和庆尚南道（17.98%）。首都地区内，首尔为19.91%、京畿道为19.11%、仁川为19.24%。

英国权威经济研究机构牛津经济研究院（Oxford Economics）于28日发布《2025全球城市指数》（Global Cities Index）报告显示，韩国首尔在全球1000个城市中综合排名第15位，较去年（第41位）跃升26个位次，并在亚洲城市中位列第二，仅次于排名第9的日本东京。报告指出，首尔在人力资本领域表现突出，但在环境质量等方面仍存在明显不足。 据悉，该指数采用多维度评估体系，从经济实力、人力资本、生活质量、环境可持续性和城市治理能力五大核心领域，基于去年权威数据进行综合量化分析。在全球榜单中，美国纽约、英国伦敦和法国巴黎分列前三甲，展现出一线城市在全球格局中的领先地位。 首尔在本年度评估中呈显著进步。具体来看，经济领域（包括GDP规模与就业市场指标）位列全球第18位。报告分析指出，虽然首尔拥有雄厚的产业基础和完备的经济体系，但受制于近期经济增长乏力及人口老龄化等结构性挑战，经济领域的排名提升受到一定制约。 在人力资本方面，首尔位居全球第5位。首尔聚集高等教育机构和跨国及大型企业，在该领域评价颇高。然而，在生活质量（第129位）、治理能力（第147位）、环境（第514位）等领域，得分相对较低，成为制约城市发展的主要短板。 在生活质量方面，居高不下的住房价格与供给不足成主要制约因素。环境方面，因空气污染问题突出及气候异常现象频发而评价低迷。治理能力方面，近年来韩国政局的持续动荡对评分产生负面影响。 牛津经济研究院指出，韩国自民主化转型以来长期保持政治稳定，但前总统尹锡悦执政期间实施紧急戒严及后续弹劾风波，导致治理效能受损。未来韩国政治危机的化解程度不仅将直接影响治理排名，更可能对城市发展的其他领域产生深远影响。 在亚洲城市中，日本东京以第9名位居高位，中国香港排名第72位，深圳与北京分别位列第134位与第152位。韩国其他主要城市中，釜山排名第281位，全州第314位，大邱第321位，光州第328位，清州第332位，大田第341位。 据悉，全球前十强城市中有八席与去年保持一致，纽约与伦敦已连续两年蝉联冠亚军。近年来，首尔在多项国际城市评选中均保持10至20名的稳定表现。在3月发布的《全球金融中心指数》（GFCI）中位列第10位；在欧睿国际（Euromonitor International）评选的“全球百大旅游城市”排名中位列第12位，展现出首尔作为国际化大都市的综合竞争力。