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关税战下韩政府强势布局制造业 大力加码投资
釜山港【图片来源 韩联社】 随着美国发起的关税大战正式打响,全球贸易环境急剧变化,韩国经济不确定性激增。为应对目前局势,韩国政府宣布今年将针对半导体、汽车等国内十大制造业领域投资119万亿韩元(约合人民币5986.2亿元),同比增加7%,旨在稳固产业基础,提升国际竞争力。 产业通商资源部日前在首尔举行第五次产业投资战略会议上,详细审议了韩国十大制造业投资业绩及未来规划,并决定进一步加大投资力度。当天,半导体、汽车、显示器、二次电池、石油化学、炼油、钢铁、生物、造船、机械及机器、纤维等十大制造业代表企业及大韩商工会议所、产业研究院等相关机构出席了会议。 调查显示,去年十大制造业投资业绩达114万亿韩元,略高于年初计划的110万亿韩元。产业通商资源部表示,尽管面临高利率长期化导致的资金筹措成本上升,以及高汇率引发的原材料进口价格激增等不利因素,半导体、汽车等关键产业依然展现出强劲的发展势头。 今年,韩国政府计划在十大制造业领域投资119万亿韩元。在全球关税战持续升级及国内政治环境不稳定等多重不确定因素交织的背景下,这一投资决策具有尤为重要的战略意义。据悉,今年半导体行业将聚焦全球人工智能(AI)需求的持续增长,加大对高附加值存储器的投资力度;而汽车行业则着眼于未来市场的不确定性,计划扩大电动汽车领域的投资规模。然而,受电动汽车市场需求暂时性停滞(Chasm)和全球供应过剩等因素的影响,二次电池和钢铁行业的投资将有所缩减。 为促进投资,韩国企业普遍呼吁政府延长去年未能获得国会通过的临时投资税额减免和资金补贴政策。同时,为最大限度地减少贸易不确定性带来的风险,企业还强烈要求政府提供更为积极的支持。 产业通商资源部长官安德根在会上表示:“在全球经济增速放缓及关税战役全面打响多重挑战下,核心制造业作为韩国经济支柱,必须兼顾海外投资与国内产业的均衡发展。考虑到国内就业岗位减少及供应链不确定性加剧等问题,政府将全力支持韩国企业实现稳定增长。”他进一步强调:“为从政策、资金、商务等多个层面助力企业成长,并鼓励投资者多元投资,政府将积极推动国会通过税收特例限制法、地方均衡投资促进法等有利于企业投资的法案。” 此外,韩国政府还将定期举行对外经济座谈会,深入探讨当前面临的难题与挑战。为在全球供应过剩的背景下保护国内市场,政府将加强贸易救济措施,以克服当前的产业危机,并进一步提升韩国产业的国际竞争力。安德根部长还表示,政府将认真履行今年的投资计划,并密切关注AI革命带来的新变化和新机遇,加大在AI领域的投资力度,为韩国经济的未来发展奠定坚实基础。
2025-02-13 19:22:55 -
韩航"准时难" 去年延误率同比激增
在仁川机场停靠和起飞的飞机 【图片来源 韩联社】 一项调查显示,去年韩国航空准点率相对较低,每4架飞机中就有1架飞机延误15分钟。 国会国土交通委员会所属的共同民主党议员安泰俊于10日从国土交通部收到的资料显示,去年韩国10家航空公司的国内国际航线上,平均延误率达25.7%。若航班较原定日程晚起飞或到达超过15分钟,即被视为延误。根据该标准统计,去年全年67.8489万个航班中,共有17.4078万个航班延误。 在国内航线方面,37.0306万个航班中有8.2214万个航班(22.2%)延误;在国际航线上,30.8183万个航班中有9.1864万个航班(29.8%)未能准时起飞或到达。去年全年延误率同比(23.6%)增加2.1个百分点。尽管国内航线延误率有所下降(1.5%),但国际航线延误率的显著增长(6.5%)推动了整体延误率的攀升。国土部相关人士指出,2024年国际航线运营量的增加,乘客量的加剧以及通行受限等多重因素,共同对航班准时性构成了挑战。 从各航空公司表现来看,去年首尔航空(Air Seoul)的延误率最高,达到46.6%,在9644次航班中延误4492次;易斯达航空紧随其后,延误率为38%,1.1507万次航班中延误4374次;真航空延误率则占35.4%,在3.2115万次航班中延误1.1370万次。 国际航线中,釜山航空的延误率最低,在2.2344万个航班中只有3866个航班(17.3%)延误。而德威航空的延误率最高,在4.3628万个航班中有1.3635万个航班延误。同时,去年外国航空公司的国际航班平均延误率为24.9%。 此外,近期航空事故的频发进一步加剧了公众对航空安全的担忧。去年,因“维修”原因而延误的韩国航班共计4648个,延误率为0.7%,同比上升0.1个百分点。在具体航空公司中,上半年因维修延误率最高的依次为Air Premia(2.5%)、济州航空(1%)、首尔航空(0.9%)、德威航空(0.8%)和釜山航空(0.7%);而下半年,排名略有变动,依次为Air Premia(2.9%)、德威航空(1.4%)、釜山航空(1.1%)、易斯达航空(0.9%)和济州航空(0.8%)。 安泰俊强调:“在航空需求增加的趋势下,各航空公司必须致力于提升航班准时性,以增强乘客的信任度。对于因机体维修等原因导致的延误,航空公司应提前进行更为彻底的检查,以有效预防类似问题的再次发生。”
2025-02-10 20:32:22 -
韩国12月经常账户顺差创新高 去年全年突破990亿美元
韩国银行(央行)6日发布国际收支初步统计数据显示,去年12月韩国国际收支经常账户顺差123.7亿美元。出口增长和海外证券投资分红增加,推动去年12月韩国经常账户顺差创下历年12月最高纪录。 受此影响,韩国去年全年累计经常账户顺差达990.4亿美元,不仅是2023年(328.2亿美元)的三倍以上,还超过韩国银行此前预测的900亿美元。 从12月经常收支具体项目来看,商品收支顺差104.3亿美元,较2023年12月(86.6亿美元)和2024年11月(98.8亿美元)均有所增加。 去年12月出口规模达到633亿美元,同比增加6.6%。半导体等信息技术(IT)产品出口持续增长,同时乘用车、化工产品等非IT产品减幅收窄,出口增速得以从11月的0.8%提高至6.6%。 从品类来看,按照通关标准,信息通信设备(37%)、半导体(30.6%)、钢铁产品(6%)出口增长明显。从地区来看,对东南亚(15.4%)、欧盟(15.2%)、中国(8.6%)、日本(6.1%)、美国(5.5%)的出口均呈增长趋势。 去年12月进口规模为528.7亿美元,同比增加4.2%。其中原材料进口减少9.6%,但资本货物(24.4%)和消费货物(1.2%)进口增长,因此整体进口规模时隔三个月恢复增长。 从品类来看,天然气(-26.6%)、原油(-23.3%)、煤炭(-10.6%)等能源类产品进口减少,而运输设备(59.2%)、半导体制造设备(42.6%)、非耐用消费品(7.5%)等进口增长。 与商品收支不同,去年12月服务收支出现21.1亿美元逆差,规模较11月(-19.5亿美元)有所扩大,但与2023年12月(-29.8亿美元)相比有所缩小。其中,旅游收支逆差9.5亿美元,相较11月(-7.6亿美元)有所扩大,央行解释称主要受寒假海外旅游旺季影响。 本源收入收支顺差从去年11月的24.1亿美元增至12月的47.6亿美元,其中以证券投资分红收益为主的股息收入顺差达到35.9亿美元。金融账户净资产在去年12月增加93.8亿美元。 直接投资方面,韩国人对外直接投资增加69.5亿美元,外国人对韩直接投资增加12.3亿美元。证券投资方面,韩国人对外投资以股票为中心增加8.6亿美元,外国人对韩投资也以股票为主减少38亿美元。 釜山港【图片来源 韩联社】
2025-02-06 20:09:30 -
访韩游客消费创新高 韩国出境游增长更猛
据韩国旅游发展局5日消息,去年访韩外国游客在韩消费总额达9.2552万亿韩元(约合人民币465.46亿元),同比增长33.8%(2.3374万亿韩元),创下年度最高纪录。外国游客入境数量与消费规模同时大幅增长,但韩国出境游客数量达到入境外国游客的1.5倍以上,导致旅游收支赤字或进一步扩大。 2019年访韩外国游客消费规模为5.4904万亿韩元,2020年受新冠疫情影响骤降至1.3277万亿韩元,2021年进一步跌至1.0742万亿韩元。随着全球新冠疫情大流行的结束,2022年消费规模回升至2万亿韩元,2023年突破6万亿韩元,去年接近10万亿韩元。 从地区来看,首尔占据最大消费份额,达到5.3878万亿韩元,占比65.9%,其次是仁川、釜山、京畿道和济州岛,五大地区合计占据全国的95.3%,消费集中趋势明显。 从消费类型来看,购物占比37.8%,其中大型商场消费达到2.4788万亿韩元,在购物消费中占比70.8%,其次是免税和休闲用品购物。此外,住宿占比33.9%,餐饮占比19.2%,娱乐服务占比6.1%,医疗消费占比1.8%。 与外国游客消费规模创下新高相反,韩国国民的国内旅游消费有所下降,去年总计支出40.0941万亿韩元,同比减少4.3%(1.8263万亿韩元),不仅低于2022年的40.5076万亿韩元,也不及2019年的40.71万亿韩元。 韩国去年全年接待外国游客共1637万人次,同比增长48.4%,恢复至2019年水平的94%。疫情期间,访韩游客一度从2019年的1750万人次暴跌至2020年的252万人次,2021年进一步降至97万人次,此后逐步回升,2022年增至320万人次,2023年突破1100万人次。 去年访韩游客最多的国家(地区)依次是中国、日本、台湾和美国,其中中国游客多达460万人次,占比最高。访韩游客和消费双双增长,但韩国旅游赤字还在扩大,提升国内旅游市场活力,成为韩国政府亟待解决的课题。 春节长假期间的仁川国际机场出境大厅【图片来源 韩联社】
2025-02-05 20:30:51 -
2024亚洲韩中国际美术交流活动举行
左起依次为获奖者裵正熙、元永潾、朴钟旻和赵成玉。【图片提供 亚洲经济】 在日前落下帷幕的2024年亚洲韩中国际美术交流大赛中,来自韩国的金泰源荣获最高荣誉大奖。 2024年亚洲韩中国际美术交流大赛自去年11月开始征集作品,并于12月公布了获奖结果。 本次大赛收到来自北京、上海、南京、青岛、大连、首尔、仁川、大田、大邱、釜山、江原道、庆尚道、全罗道、济州岛等韩中两国的参赛作品,从小学组到大学普通组各年龄段的参加者展示了独特的创造力和热情,呈现精彩作品。 获得大奖的金泰源表示:“我将现代人的孤独、人际关系的疏离以及家庭主导权被宠物占据的现象用讽刺手法进行诠释,希望通过多样的展览活动,进一步活跃交流,分享艺术的价值和乐趣。” 大赛的最优秀奖由赵成玉、裵正熙、卢正栽、张冰雪、高志银、梁丁化、朴钟旻、元永潾等人获得。 2025韩中美术国际交流会将于2月17日至19日在山东省烟台市举行,届时将举办颁奖典礼、媒体日、韩中美术人之夜等一系列活动。 左起依次为获奖者金泰源、高志银、卢正栽和梁丁化。【图片提供 亚洲经济】
2025-02-05 02:55:23 -
关税战下韩出口企业韧性凸显 近半数预计今年经营环境持平
随着特朗普政府发动的关税战正式化、保护主义扩大及汇率剧烈波动等国内外不确定性加剧,韩国出口企业对2025年经营环境的恶化预期却并未显著提升。韩国贸易协会国际贸易通商研究院4日发布《2025年出口企业经营环境展望》报告,基于对1010家出口企业的问卷调查得出上述结论。 报告显示,尽管国际贸易不确定性扩大,但48.6%的韩国出口企业预计今年整体经营环境与去年相似,37.3%认为会恶化,仅14.2%预计改善。 分行业来看,因订单量增加,船舶领域的经营环境和投资活动改善预期显著。然而,受中国供应过剩及竞争激化影响,化学工业品,塑料、橡胶、皮革制品,无线通信设备及零部件等行业则面临经营环境恶化风险,且国内外投资可能萎缩。 对于美国可能推行的普遍关税政策(即对所有国家统一征收关税),多数企业认为对韩国对美出口影响有限。55.5%的受访企业预计,即使美国实施普遍关税,对美出口仍将与去年持平。分析认为,由于该关税对所有国家同等适用,企业将其视为“公平竞争环境下的挑战”。 尽管关税压力存在,部分行业仍预计对美出口增长,包括美国本土制造能力薄弱的船舶、与基建相关的通信设备,以及受益于韩流热潮的美容仪器和化妆品等。 为应对美国贸易环境变化,企业优先考虑的对策包括“开拓替代市场(27.3%)”“降低成本(25.6%)”,而“扩大本地化生产”仅占4.1%。 在改善经营环境的政策需求方面,出口企业最迫切希望获得“汇率稳定支持(28.1%)”和“物流支援(15.7%)”,其次是“开拓新市场(14.3%)”和“税收优惠(13.8%)”。尽管近期韩元升值对出口企业有一定利好,但报告强调需加强政策应对以缓解汇率过度波动的影响。 韩国贸易协会相关人士指出:“近期汇率波动幅度扩大,导致企业资金运作不确定性上升。同时,物流成本因地缘政治不稳定性难以预测,需加强政策支持并提前准备应对未来可能的保护主义措施。” 釜山港【图片来源 韩联社】
2025-02-04 21:34:16 -
韩国飞机火灾发生率极低 财产损失居高不下
根据韩国消防厅国家火灾信息系统31日发布的数据,2015年至2024年间,共发生14起飞机起火事故,占所有火灾事故(40.5977万起)的0.003%。 在消防厅统计的50个类别中,飞机火灾的发生频率仅高于监狱设施(13起),而航空设施火灾发生次数为29起,紧随其后的是港口设施、文化遗产和军用车辆,每类火灾事故均为31起。 与此相对,火灾发生最频繁的场所分别为户外(7.33万起)、独栋住宅(5.74万起)、公寓(4.82万起)、汽车(4.36万起)和餐厅(2.67万起)等。 尽管飞机火灾发生频率极低,但每次火灾造成的财产损失远超其他类别。数据显示,飞机火灾的平均损失为2.5764亿韩元(约合人民币128万元),是所有火灾事故中唯一损失超过2亿韩元的类别。其次为航空设施(1.9666亿韩元)、危险物品制造厂(1.8867亿韩元)、发电设施(1.5305亿韩元)、卫生设施(1.1941亿韩元)和船舶(1.1022亿韩元)等。 相对而言,平均财产损失最小的火灾发生场所包括道路(47万韩元)、野火(69万韩元)、户外(101万韩元)、青少年设施(431万韩元)及监狱设施(436万韩元)等。 如果将近日发生的釜山航空飞机起火事故的损失计算在内,飞机火灾的平均损失可能进一步上升。目前,釜山航空正在评估事故造成的具体损失。 新罗大学航空运营学系教授崔仁赞(音)分析表示:“与地面相比,飞机在应对火灾时的时间和设备都极为有限,尤其是在空中,处置能力受到更多限制。紧急情况下,严格遵循机组人员的指示,是减少人员伤亡和财产损失的最佳方式。” 30日上午,韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会、釜山警察厅、釜山消防灾难本部等相关部门在釜山金海国际机场进行火灾联合检查之前,进行了现场安全检查。【图片来源 韩联社】
2025-01-31 20:04:50 -
【亚洲人之声】春节新风尚 四海皆团圆
春节当天的29日,首尔瑞草区高速公路车辆拥堵。【图片来源 韩联社】 随着2025年韩国春节的缓缓落幕,大批回乡探亲、出国旅游的队伍从四面八方涌回各自的生活轨迹。 据悉,今年春节迎来出游高峰,旅游热情空前高涨。曾经春节是在家阖家团圆的传统佳节,但越来越多的家庭选择和亲朋好友一同游玩,团圆的意义不再局限于四壁之内,而是延伸到了更广阔的天地。 一项数据显示,今年春节休假期间,韩国14个机场迎来了前所未有的客流高峰,国内外航线累计乘客量高达442万人次。旅游业界表示,今年春节长假(1月25至30日)海外机票预订量较去年春节(2月9至12日)激增了逾两倍。尤其是东南亚地区,增幅度更是达到了惊人的4倍,日本紧随其后,增长1.5倍,其他地区也普遍实现了1至1.5倍的增长。此外,欧洲旅游需求也有所增加。国内及出入境游在春节期间全面开花。 此次春节,最长可连休10天,为远距离出行以及“分段出游” 提供了充足的时间,笔者也是利用回家探亲的间隙,足迹遍及丽水、釜山,最终在大邱与家人欢聚一堂。一路上,既有旅途中的风景如画,也有家人团聚时的温馨笑语。抵达大邱时,亲戚们的热情款待,一桌桌丰盛的佳肴,使笔者感受到了最质朴的亲情,和对家的归属感。 不只是笔者,春节期间南来北往的人们享受着团聚的幸福时光,不仅促进了人与人之间的情感交流,也为地方经济注入了强劲的活力。从城市到地方,到处洋溢着节日的喜庆,各地区纷纷亮出特色,去铆足劲儿提升吸引力和竞争力,力求在这场春节经济大战中脱颖而出。无论是灯火阑珊的都市街头,还是炊烟袅袅的乡间小巷,都能感受到浓浓的年味,笔者在一路上都感受到了烟火气十足的新春气象。 有亲情的地方就有年味,有家人的地方就是团圆。笔者在今年的蛇年度过了幸福感十足的春节,回味无穷。愿每一个人,在这个春节都收获了属于自己的幸福与美好,让这份团圆的喜悦成为新的一年中最宝贵的记忆。
2025-01-30 23:14:51 -
金海机场釜山航空飞机失火 疑储物架内电子设备引发
2025年1月28日下午,釜山金海国际机场一架釜山航空飞机失火,引起社会广泛关注。事故发生后,对于火灾起火点出现各种猜测和说法,目前推测为放置在飞机舱内储物架内的某件物品。 据釜山消防灾难本部29日消息,火灾发生时,机内乘务员在机舱尾部厨房内,突然发现原本关闭的储物架内冒出浓烟和火花,随即报告控制塔称停泊中的飞机发生火灾。乘客也纷纷表示,火灾始于储物架内部。 一名乘客在接受韩联社采访时表示:“我听到储物架里的行李发出噼啪的声音,随后就开始冒烟。”他说:“乘务员让我们坐好,并拿来灭火器,但当时已经烟雾弥漫,储物架上到处都是火花。”他推测,噼啪的声音可能是因为有移动电源或电子设备。 一对30多岁的夫妻坐在靠近冒烟储物架的座位上,他们表示:“当时冒烟时,乘务员问我们行李里放了什么,紧接着烟雾就突然急剧扩散。”一名40多岁乘客也表示:“我刚看到火源时,火焰是从行李架的门缝里冒出来的。” 一名现职机长在社交媒体上发文称:“我认为火灾并非源于飞机的辅助动力装置(APU),而可能是由储物架中的移动电源、电池、电子烟设备等物品引发,或者是由舱内吸烟、顶部电线短路等原因造成。” 28日晚10时15分左右,在金海机场停机坪准备起飞前往中国香港的釜山航空客机起火,乘客和乘务员等176人全部紧急逃生。目前,釜山消防灾难本部正在与国土交通部航空铁路事故调查委员会协商,计划进行联合调查,以进一步确定飞机火灾的具体原因。 29日,在釜山金海国际机场,消防工作人员与机场相关人员正在查看釜山航空客机火灾现场。 【图片来源 韩联社】
2025-01-29 23:49:55 -
政党支持率出现新格局 国民力量党41%民主党33%
根据最新民调结果,国民力量党在政党支持率上领先共同民主党(以下简称“民主党”)8个百分点,成为显著优势的一方。尤其是在电话访问调查中,国民力量党自“12·3紧急戒严”事件后首次以超过误差范围(±3.1个百分点)的优势领先民主党。 韩国舆论调查机构KSTAT Research于1月21日至22日对全国范围内进行的民调显示,国民力量党的支持率为41%,共同民主党为33%。紧随其后的是祖国革新党(8%)、改革新党(4%)、进步党(1%)等。 这一结果与16日公布的由Embrain Public、KSTAT Research、Korea Research和Hankook Research四家机构联合进行的全国指标调查(NBS)相比发生了显著变化。当时,国民力量党的支持率为35%,仅以微弱优势领先于民主党(33%)。而此次民调中,国民力量党已超出误差范围,占据明显领先地位。 从年龄层来看,20多岁的支持率呈现胶着状态,国民力量党32%,民主党33%;30多岁中,民主党(35%)稍稍领先于国民力量党(30%);而在40多岁群体中,民主党以43%对27%的比例取得最大优势。相反,50多岁群体中,国民力量党(44%)明显高于民主党(32%);在60多岁和70岁以上群体中,国民力量党分别以52%和59%的支持率远超民主党(26%和25%)。 从地区来看,国民力量党在岭南地区(庆尚北道、庆尚南道、釜山、大邱和蔚山)表现强劲,而民主党在湖南地区(光州广域市、全罗南道、全北特别自治道)获得了超过50%的支持率。首都圈和忠清地区则由国民力量党占据优势。 在泛执政阵营总统候选人支持率调查中,雇佣劳动部长金文洙以15%的支持率位列第一,随后是大邱市长洪准杓(11%)、首尔市长吴世勋(8%)、前议员刘承旼和前国民力量党党首韩东勋(各7%)、国民力量党议员安哲秀(4%)以及改革新党议员李俊锡(3%)。 在泛在野阵营中,民主党党首李在明以31%的支持率遥遥领先,紧随其后的是京畿道知事金东兖(7%)、前总理金富谦和国会议长禹元植(各6%),以及前庆尚南道知事金庆洙和前民主党议员朴用镇(各2%)。 在假想对决中,李在明在整体上领先泛在野阵营候选人。特别是在与金文洙的对决中,李在明以37%的支持率领先金文洙的29%,差距为8个百分点。 【图片来源 韩联社】
2025-01-24 19:47:47
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关税战下韩政府强势布局制造业 大力加码投资
釜山港【图片来源 韩联社】 随着美国发起的关税大战正式打响,全球贸易环境急剧变化,韩国经济不确定性激增。为应对目前局势,韩国政府宣布今年将针对半导体、汽车等国内十大制造业领域投资119万亿韩元(约合人民币5986.2亿元),同比增加7%,旨在稳固产业基础,提升国际竞争力。 产业通商资源部日前在首尔举行第五次产业投资战略会议上,详细审议了韩国十大制造业投资业绩及未来规划,并决定进一步加大投资力度。当天,半导体、汽车、显示器、二次电池、石油化学、炼油、钢铁、生物、造船、机械及机器、纤维等十大制造业代表企业及大韩商工会议所、产业研究院等相关机构出席了会议。 调查显示,去年十大制造业投资业绩达114万亿韩元,略高于年初计划的110万亿韩元。产业通商资源部表示,尽管面临高利率长期化导致的资金筹措成本上升,以及高汇率引发的原材料进口价格激增等不利因素,半导体、汽车等关键产业依然展现出强劲的发展势头。 今年,韩国政府计划在十大制造业领域投资119万亿韩元。在全球关税战持续升级及国内政治环境不稳定等多重不确定因素交织的背景下,这一投资决策具有尤为重要的战略意义。据悉,今年半导体行业将聚焦全球人工智能(AI)需求的持续增长,加大对高附加值存储器的投资力度;而汽车行业则着眼于未来市场的不确定性,计划扩大电动汽车领域的投资规模。然而,受电动汽车市场需求暂时性停滞(Chasm)和全球供应过剩等因素的影响,二次电池和钢铁行业的投资将有所缩减。 为促进投资,韩国企业普遍呼吁政府延长去年未能获得国会通过的临时投资税额减免和资金补贴政策。同时,为最大限度地减少贸易不确定性带来的风险,企业还强烈要求政府提供更为积极的支持。 产业通商资源部长官安德根在会上表示:“在全球经济增速放缓及关税战役全面打响多重挑战下,核心制造业作为韩国经济支柱,必须兼顾海外投资与国内产业的均衡发展。考虑到国内就业岗位减少及供应链不确定性加剧等问题,政府将全力支持韩国企业实现稳定增长。”他进一步强调:“为从政策、资金、商务等多个层面助力企业成长,并鼓励投资者多元投资,政府将积极推动国会通过税收特例限制法、地方均衡投资促进法等有利于企业投资的法案。” 此外,韩国政府还将定期举行对外经济座谈会,深入探讨当前面临的难题与挑战。为在全球供应过剩的背景下保护国内市场,政府将加强贸易救济措施,以克服当前的产业危机,并进一步提升韩国产业的国际竞争力。安德根部长还表示,政府将认真履行今年的投资计划,并密切关注AI革命带来的新变化和新机遇,加大在AI领域的投资力度,为韩国经济的未来发展奠定坚实基础。
2025-02-13 19:22:55 -
韩航"准时难" 去年延误率同比激增
在仁川机场停靠和起飞的飞机 【图片来源 韩联社】 一项调查显示,去年韩国航空准点率相对较低,每4架飞机中就有1架飞机延误15分钟。 国会国土交通委员会所属的共同民主党议员安泰俊于10日从国土交通部收到的资料显示,去年韩国10家航空公司的国内国际航线上,平均延误率达25.7%。若航班较原定日程晚起飞或到达超过15分钟,即被视为延误。根据该标准统计,去年全年67.8489万个航班中,共有17.4078万个航班延误。 在国内航线方面,37.0306万个航班中有8.2214万个航班(22.2%)延误;在国际航线上,30.8183万个航班中有9.1864万个航班(29.8%)未能准时起飞或到达。去年全年延误率同比(23.6%)增加2.1个百分点。尽管国内航线延误率有所下降(1.5%),但国际航线延误率的显著增长(6.5%)推动了整体延误率的攀升。国土部相关人士指出,2024年国际航线运营量的增加,乘客量的加剧以及通行受限等多重因素,共同对航班准时性构成了挑战。 从各航空公司表现来看,去年首尔航空(Air Seoul)的延误率最高,达到46.6%,在9644次航班中延误4492次;易斯达航空紧随其后,延误率为38%,1.1507万次航班中延误4374次;真航空延误率则占35.4%,在3.2115万次航班中延误1.1370万次。 国际航线中,釜山航空的延误率最低,在2.2344万个航班中只有3866个航班(17.3%)延误。而德威航空的延误率最高,在4.3628万个航班中有1.3635万个航班延误。同时,去年外国航空公司的国际航班平均延误率为24.9%。 此外,近期航空事故的频发进一步加剧了公众对航空安全的担忧。去年,因“维修”原因而延误的韩国航班共计4648个,延误率为0.7%,同比上升0.1个百分点。在具体航空公司中,上半年因维修延误率最高的依次为Air Premia(2.5%)、济州航空(1%)、首尔航空(0.9%)、德威航空(0.8%)和釜山航空(0.7%);而下半年,排名略有变动,依次为Air Premia(2.9%)、德威航空(1.4%)、釜山航空(1.1%)、易斯达航空(0.9%)和济州航空(0.8%)。 安泰俊强调:“在航空需求增加的趋势下,各航空公司必须致力于提升航班准时性,以增强乘客的信任度。对于因机体维修等原因导致的延误,航空公司应提前进行更为彻底的检查,以有效预防类似问题的再次发生。”
2025-02-10 20:32:22 -
韩国12月经常账户顺差创新高 去年全年突破990亿美元
韩国银行(央行)6日发布国际收支初步统计数据显示,去年12月韩国国际收支经常账户顺差123.7亿美元。出口增长和海外证券投资分红增加,推动去年12月韩国经常账户顺差创下历年12月最高纪录。 受此影响,韩国去年全年累计经常账户顺差达990.4亿美元,不仅是2023年(328.2亿美元)的三倍以上,还超过韩国银行此前预测的900亿美元。 从12月经常收支具体项目来看,商品收支顺差104.3亿美元,较2023年12月(86.6亿美元)和2024年11月(98.8亿美元)均有所增加。 去年12月出口规模达到633亿美元,同比增加6.6%。半导体等信息技术(IT)产品出口持续增长,同时乘用车、化工产品等非IT产品减幅收窄,出口增速得以从11月的0.8%提高至6.6%。 从品类来看,按照通关标准,信息通信设备(37%)、半导体(30.6%)、钢铁产品(6%)出口增长明显。从地区来看,对东南亚(15.4%)、欧盟(15.2%)、中国(8.6%)、日本(6.1%)、美国(5.5%)的出口均呈增长趋势。 去年12月进口规模为528.7亿美元,同比增加4.2%。其中原材料进口减少9.6%,但资本货物(24.4%)和消费货物(1.2%)进口增长,因此整体进口规模时隔三个月恢复增长。 从品类来看,天然气(-26.6%)、原油(-23.3%)、煤炭(-10.6%)等能源类产品进口减少,而运输设备(59.2%)、半导体制造设备(42.6%)、非耐用消费品(7.5%)等进口增长。 与商品收支不同,去年12月服务收支出现21.1亿美元逆差,规模较11月(-19.5亿美元)有所扩大,但与2023年12月(-29.8亿美元)相比有所缩小。其中,旅游收支逆差9.5亿美元,相较11月(-7.6亿美元)有所扩大,央行解释称主要受寒假海外旅游旺季影响。 本源收入收支顺差从去年11月的24.1亿美元增至12月的47.6亿美元,其中以证券投资分红收益为主的股息收入顺差达到35.9亿美元。金融账户净资产在去年12月增加93.8亿美元。 直接投资方面,韩国人对外直接投资增加69.5亿美元,外国人对韩直接投资增加12.3亿美元。证券投资方面,韩国人对外投资以股票为中心增加8.6亿美元,外国人对韩投资也以股票为主减少38亿美元。 釜山港【图片来源 韩联社】
2025-02-06 20:09:30 -
访韩游客消费创新高 韩国出境游增长更猛
据韩国旅游发展局5日消息,去年访韩外国游客在韩消费总额达9.2552万亿韩元(约合人民币465.46亿元),同比增长33.8%(2.3374万亿韩元),创下年度最高纪录。外国游客入境数量与消费规模同时大幅增长,但韩国出境游客数量达到入境外国游客的1.5倍以上,导致旅游收支赤字或进一步扩大。 2019年访韩外国游客消费规模为5.4904万亿韩元,2020年受新冠疫情影响骤降至1.3277万亿韩元,2021年进一步跌至1.0742万亿韩元。随着全球新冠疫情大流行的结束,2022年消费规模回升至2万亿韩元,2023年突破6万亿韩元,去年接近10万亿韩元。 从地区来看,首尔占据最大消费份额,达到5.3878万亿韩元,占比65.9%,其次是仁川、釜山、京畿道和济州岛,五大地区合计占据全国的95.3%,消费集中趋势明显。 从消费类型来看,购物占比37.8%,其中大型商场消费达到2.4788万亿韩元,在购物消费中占比70.8%,其次是免税和休闲用品购物。此外,住宿占比33.9%,餐饮占比19.2%,娱乐服务占比6.1%,医疗消费占比1.8%。 与外国游客消费规模创下新高相反,韩国国民的国内旅游消费有所下降,去年总计支出40.0941万亿韩元,同比减少4.3%(1.8263万亿韩元),不仅低于2022年的40.5076万亿韩元,也不及2019年的40.71万亿韩元。 韩国去年全年接待外国游客共1637万人次,同比增长48.4%,恢复至2019年水平的94%。疫情期间,访韩游客一度从2019年的1750万人次暴跌至2020年的252万人次,2021年进一步降至97万人次,此后逐步回升,2022年增至320万人次,2023年突破1100万人次。 去年访韩游客最多的国家(地区)依次是中国、日本、台湾和美国,其中中国游客多达460万人次,占比最高。访韩游客和消费双双增长,但韩国旅游赤字还在扩大,提升国内旅游市场活力,成为韩国政府亟待解决的课题。 春节长假期间的仁川国际机场出境大厅【图片来源 韩联社】
2025-02-05 20:30:51 -
2024亚洲韩中国际美术交流活动举行
左起依次为获奖者裵正熙、元永潾、朴钟旻和赵成玉。【图片提供 亚洲经济】 在日前落下帷幕的2024年亚洲韩中国际美术交流大赛中,来自韩国的金泰源荣获最高荣誉大奖。 2024年亚洲韩中国际美术交流大赛自去年11月开始征集作品,并于12月公布了获奖结果。 本次大赛收到来自北京、上海、南京、青岛、大连、首尔、仁川、大田、大邱、釜山、江原道、庆尚道、全罗道、济州岛等韩中两国的参赛作品,从小学组到大学普通组各年龄段的参加者展示了独特的创造力和热情,呈现精彩作品。 获得大奖的金泰源表示:“我将现代人的孤独、人际关系的疏离以及家庭主导权被宠物占据的现象用讽刺手法进行诠释,希望通过多样的展览活动,进一步活跃交流,分享艺术的价值和乐趣。” 大赛的最优秀奖由赵成玉、裵正熙、卢正栽、张冰雪、高志银、梁丁化、朴钟旻、元永潾等人获得。 2025韩中美术国际交流会将于2月17日至19日在山东省烟台市举行,届时将举办颁奖典礼、媒体日、韩中美术人之夜等一系列活动。 左起依次为获奖者金泰源、高志银、卢正栽和梁丁化。【图片提供 亚洲经济】
2025-02-05 02:55:23 -
关税战下韩出口企业韧性凸显 近半数预计今年经营环境持平
随着特朗普政府发动的关税战正式化、保护主义扩大及汇率剧烈波动等国内外不确定性加剧,韩国出口企业对2025年经营环境的恶化预期却并未显著提升。韩国贸易协会国际贸易通商研究院4日发布《2025年出口企业经营环境展望》报告,基于对1010家出口企业的问卷调查得出上述结论。 报告显示,尽管国际贸易不确定性扩大,但48.6%的韩国出口企业预计今年整体经营环境与去年相似,37.3%认为会恶化,仅14.2%预计改善。 分行业来看,因订单量增加,船舶领域的经营环境和投资活动改善预期显著。然而,受中国供应过剩及竞争激化影响,化学工业品,塑料、橡胶、皮革制品,无线通信设备及零部件等行业则面临经营环境恶化风险,且国内外投资可能萎缩。 对于美国可能推行的普遍关税政策(即对所有国家统一征收关税),多数企业认为对韩国对美出口影响有限。55.5%的受访企业预计,即使美国实施普遍关税,对美出口仍将与去年持平。分析认为,由于该关税对所有国家同等适用,企业将其视为“公平竞争环境下的挑战”。 尽管关税压力存在,部分行业仍预计对美出口增长,包括美国本土制造能力薄弱的船舶、与基建相关的通信设备,以及受益于韩流热潮的美容仪器和化妆品等。 为应对美国贸易环境变化,企业优先考虑的对策包括“开拓替代市场(27.3%)”“降低成本(25.6%)”,而“扩大本地化生产”仅占4.1%。 在改善经营环境的政策需求方面,出口企业最迫切希望获得“汇率稳定支持(28.1%)”和“物流支援(15.7%)”,其次是“开拓新市场(14.3%)”和“税收优惠(13.8%)”。尽管近期韩元升值对出口企业有一定利好,但报告强调需加强政策应对以缓解汇率过度波动的影响。 韩国贸易协会相关人士指出:“近期汇率波动幅度扩大,导致企业资金运作不确定性上升。同时,物流成本因地缘政治不稳定性难以预测,需加强政策支持并提前准备应对未来可能的保护主义措施。” 釜山港【图片来源 韩联社】
2025-02-04 21:34:16 -
韩国飞机火灾发生率极低 财产损失居高不下
根据韩国消防厅国家火灾信息系统31日发布的数据,2015年至2024年间,共发生14起飞机起火事故,占所有火灾事故(40.5977万起)的0.003%。 在消防厅统计的50个类别中,飞机火灾的发生频率仅高于监狱设施(13起),而航空设施火灾发生次数为29起,紧随其后的是港口设施、文化遗产和军用车辆,每类火灾事故均为31起。 与此相对,火灾发生最频繁的场所分别为户外(7.33万起)、独栋住宅(5.74万起)、公寓(4.82万起)、汽车(4.36万起)和餐厅(2.67万起)等。 尽管飞机火灾发生频率极低,但每次火灾造成的财产损失远超其他类别。数据显示,飞机火灾的平均损失为2.5764亿韩元(约合人民币128万元),是所有火灾事故中唯一损失超过2亿韩元的类别。其次为航空设施(1.9666亿韩元)、危险物品制造厂(1.8867亿韩元)、发电设施(1.5305亿韩元)、卫生设施(1.1941亿韩元)和船舶(1.1022亿韩元)等。 相对而言,平均财产损失最小的火灾发生场所包括道路(47万韩元)、野火(69万韩元)、户外(101万韩元)、青少年设施(431万韩元)及监狱设施(436万韩元)等。 如果将近日发生的釜山航空飞机起火事故的损失计算在内,飞机火灾的平均损失可能进一步上升。目前,釜山航空正在评估事故造成的具体损失。 新罗大学航空运营学系教授崔仁赞(音)分析表示:“与地面相比,飞机在应对火灾时的时间和设备都极为有限,尤其是在空中,处置能力受到更多限制。紧急情况下,严格遵循机组人员的指示,是减少人员伤亡和财产损失的最佳方式。” 30日上午,韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会、釜山警察厅、釜山消防灾难本部等相关部门在釜山金海国际机场进行火灾联合检查之前,进行了现场安全检查。【图片来源 韩联社】
2025-01-31 20:04:50 -
【亚洲人之声】春节新风尚 四海皆团圆
春节当天的29日,首尔瑞草区高速公路车辆拥堵。【图片来源 韩联社】 随着2025年韩国春节的缓缓落幕,大批回乡探亲、出国旅游的队伍从四面八方涌回各自的生活轨迹。 据悉,今年春节迎来出游高峰,旅游热情空前高涨。曾经春节是在家阖家团圆的传统佳节,但越来越多的家庭选择和亲朋好友一同游玩,团圆的意义不再局限于四壁之内,而是延伸到了更广阔的天地。 一项数据显示,今年春节休假期间,韩国14个机场迎来了前所未有的客流高峰,国内外航线累计乘客量高达442万人次。旅游业界表示,今年春节长假(1月25至30日)海外机票预订量较去年春节(2月9至12日)激增了逾两倍。尤其是东南亚地区,增幅度更是达到了惊人的4倍,日本紧随其后,增长1.5倍,其他地区也普遍实现了1至1.5倍的增长。此外,欧洲旅游需求也有所增加。国内及出入境游在春节期间全面开花。 此次春节,最长可连休10天,为远距离出行以及“分段出游” 提供了充足的时间,笔者也是利用回家探亲的间隙,足迹遍及丽水、釜山,最终在大邱与家人欢聚一堂。一路上,既有旅途中的风景如画,也有家人团聚时的温馨笑语。抵达大邱时,亲戚们的热情款待,一桌桌丰盛的佳肴,使笔者感受到了最质朴的亲情,和对家的归属感。 不只是笔者,春节期间南来北往的人们享受着团聚的幸福时光,不仅促进了人与人之间的情感交流,也为地方经济注入了强劲的活力。从城市到地方,到处洋溢着节日的喜庆,各地区纷纷亮出特色,去铆足劲儿提升吸引力和竞争力,力求在这场春节经济大战中脱颖而出。无论是灯火阑珊的都市街头,还是炊烟袅袅的乡间小巷,都能感受到浓浓的年味,笔者在一路上都感受到了烟火气十足的新春气象。 有亲情的地方就有年味,有家人的地方就是团圆。笔者在今年的蛇年度过了幸福感十足的春节,回味无穷。愿每一个人,在这个春节都收获了属于自己的幸福与美好,让这份团圆的喜悦成为新的一年中最宝贵的记忆。
2025-01-30 23:14:51 -
金海机场釜山航空飞机失火 疑储物架内电子设备引发
2025年1月28日下午,釜山金海国际机场一架釜山航空飞机失火,引起社会广泛关注。事故发生后,对于火灾起火点出现各种猜测和说法,目前推测为放置在飞机舱内储物架内的某件物品。 据釜山消防灾难本部29日消息,火灾发生时,机内乘务员在机舱尾部厨房内,突然发现原本关闭的储物架内冒出浓烟和火花,随即报告控制塔称停泊中的飞机发生火灾。乘客也纷纷表示,火灾始于储物架内部。 一名乘客在接受韩联社采访时表示:“我听到储物架里的行李发出噼啪的声音,随后就开始冒烟。”他说:“乘务员让我们坐好,并拿来灭火器,但当时已经烟雾弥漫,储物架上到处都是火花。”他推测,噼啪的声音可能是因为有移动电源或电子设备。 一对30多岁的夫妻坐在靠近冒烟储物架的座位上,他们表示:“当时冒烟时,乘务员问我们行李里放了什么,紧接着烟雾就突然急剧扩散。”一名40多岁乘客也表示:“我刚看到火源时,火焰是从行李架的门缝里冒出来的。” 一名现职机长在社交媒体上发文称:“我认为火灾并非源于飞机的辅助动力装置(APU),而可能是由储物架中的移动电源、电池、电子烟设备等物品引发,或者是由舱内吸烟、顶部电线短路等原因造成。” 28日晚10时15分左右,在金海机场停机坪准备起飞前往中国香港的釜山航空客机起火,乘客和乘务员等176人全部紧急逃生。目前,釜山消防灾难本部正在与国土交通部航空铁路事故调查委员会协商,计划进行联合调查,以进一步确定飞机火灾的具体原因。 29日,在釜山金海国际机场,消防工作人员与机场相关人员正在查看釜山航空客机火灾现场。 【图片来源 韩联社】
2025-01-29 23:49:55 -
政党支持率出现新格局 国民力量党41%民主党33%
根据最新民调结果,国民力量党在政党支持率上领先共同民主党(以下简称“民主党”)8个百分点,成为显著优势的一方。尤其是在电话访问调查中,国民力量党自“12·3紧急戒严”事件后首次以超过误差范围(±3.1个百分点)的优势领先民主党。 韩国舆论调查机构KSTAT Research于1月21日至22日对全国范围内进行的民调显示,国民力量党的支持率为41%,共同民主党为33%。紧随其后的是祖国革新党(8%)、改革新党(4%)、进步党(1%)等。 这一结果与16日公布的由Embrain Public、KSTAT Research、Korea Research和Hankook Research四家机构联合进行的全国指标调查(NBS)相比发生了显著变化。当时,国民力量党的支持率为35%,仅以微弱优势领先于民主党(33%)。而此次民调中,国民力量党已超出误差范围,占据明显领先地位。 从年龄层来看,20多岁的支持率呈现胶着状态,国民力量党32%,民主党33%;30多岁中,民主党(35%)稍稍领先于国民力量党(30%);而在40多岁群体中,民主党以43%对27%的比例取得最大优势。相反,50多岁群体中,国民力量党(44%)明显高于民主党(32%);在60多岁和70岁以上群体中,国民力量党分别以52%和59%的支持率远超民主党(26%和25%)。 从地区来看,国民力量党在岭南地区(庆尚北道、庆尚南道、釜山、大邱和蔚山)表现强劲,而民主党在湖南地区(光州广域市、全罗南道、全北特别自治道)获得了超过50%的支持率。首都圈和忠清地区则由国民力量党占据优势。 在泛执政阵营总统候选人支持率调查中,雇佣劳动部长金文洙以15%的支持率位列第一,随后是大邱市长洪准杓(11%)、首尔市长吴世勋(8%)、前议员刘承旼和前国民力量党党首韩东勋(各7%)、国民力量党议员安哲秀(4%)以及改革新党议员李俊锡(3%)。 在泛在野阵营中,民主党党首李在明以31%的支持率遥遥领先,紧随其后的是京畿道知事金东兖(7%)、前总理金富谦和国会议长禹元植(各6%),以及前庆尚南道知事金庆洙和前民主党议员朴用镇(各2%)。 在假想对决中,李在明在整体上领先泛在野阵营候选人。特别是在与金文洙的对决中,李在明以37%的支持率领先金文洙的29%,差距为8个百分点。 【图片来源 韩联社】
2025-01-24 19:47:47