特朗普美国政府在未来与伊朗的谈判中，考虑将霍尔木兹海峡的重新开放问题与核问题分开，专注于核问题。 据CNN报道，三位知情人士透露，特朗普政府最近向海湾地区的相关人士表示，如果未来美伊之间重新展开谈判，他们希望将重点放在伊朗的核计划上，而非霍尔木兹海峡的重新开放。 一位美国官员对CNN表示：“我们不想谈论海峡。当前政府的立场是，只有在伊朗愿意讨论核问题时才会进行对话。” 这一动向与之前认为霍尔木兹海峡问题将成为美伊谈判核心议题的预期有所不同。伊朗将解决霍尔木兹海峡问题和解除美国制裁视为核谈判重启的前提条件。一位地区消息人士表示，伊朗曾向海湾国家传达，如果霍尔木兹海峡问题得到解决并解除美国制裁，他们可能会参与核谈判。 相反，特朗普政府认为美军在霍尔木兹海峡已占据军事优势。特朗普总统在8日的社交媒体上表示，并非要将伊朗拉回谈判桌，而是美国几乎完全控制了霍尔木兹海峡。 美国还计划不直接参与阿曼推动的伊朗与海湾国家之间的会谈，旨在讨论霍尔木兹海峡的重新开放。该会议原定于14日在阿曼萨拉拉举行，但已被无限期推迟。 会议将讨论通过霍尔木兹海峡的新航线、船舶航行方式及航行安全的费用分担方案。阿曼提出，伊朗与海湾国家应自愿承担航行安全和环境保护的费用。 然而，如果美国不参与霍尔木兹海峡重新开放的讨论，伊朗方面的影响力可能会显著增强。 不过，也有观点认为美国并非完全打算放弃霍尔木兹问题。美国一直在审查阿曼提出的海峡重新开放方案，并且并不反对海湾国家的协商。CNN报道称，美国外交官和地区消息人士私下承认，即使美国不参与首次会议，海湾国家仍需努力为霍尔木兹海峡的重新开放制定框架。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Netflix原创系列《鼠》在上线两周后，荣登全球非英语剧集榜首。 根据9日Netflix的《TOP 10》网站数据，悬疑追踪惊悚剧《鼠》在上线两周内，观看人数达440万（观看时间除以作品总时长），成功跻身全球非英语剧集前十名。该剧在韩国、马来西亚、阿曼、菲律宾、阿根廷、墨西哥、匈牙利、埃及、尼日利亚等45个国家的前十名榜单中均有上榜，证明了其全球票房的成功。 《鼠》以“啃指甲的鼠”传说为灵感，讲述了作家文在（文在角色）被神秘存在鼠夺去名字、面孔和人生，试图追回失去金钱的高利贷者诺子（薛景求饰）与刑警顺勇（李圭亨饰）追查鼠的身份的故事。 Netflix为庆祝该剧的全球成功，发布了15张未公开的剧照。这些剧照展示了追查鼠的过程以及人物之间紧密的叙事关系。剧照中包括了事件开端的鼠与秀贤（穆振成饰）的画面，以及各自怀有目的的诺子与顺勇的追踪场景，展现了剧集的紧张感。 此外，剧照中还包含了与隐藏真相相关的有敏（朴允浩饰）、敏英（宋秀怡饰）的不寻常气氛，以及与鼠对峙的胜奎（金成五饰）和与文在合作的编辑长韩智惠（李尔饰）的紧张对峙，进一步增强了观众的沉浸感。 国内外媒体和观众对该作品的好评不断。国内媒体称赞演员们的紧密演技组合，而《印度今日》（India Today）、《屏幕快报》（ScreenRant）等海外媒体则高度评价了制造紧张感的拍摄技巧与悬疑的结合。全球观众也对新颖的设定、引人入胜的情节和独特的音乐给予了积极反应。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

阿曼拒绝了与伊朗共同对通过霍尔木兹海峡的商船征收服务费用的提议。 《纽约邮报》在3日（当地时间）援引知情的地区高级官员和谈判人士的消息称，阿曼政府未同意伊朗提出的以环境和安全服务名义对商船收费的提议。阿曼还拒绝了自愿支付费用的方式。 这一决定与伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）上月底宣布两国已就霍尔木兹海峡的收益分配达成协议的说法相矛盾。 此前，伊朗外长阿巴斯·阿拉奇与阿曼外长巴德尔·阿尔布赛义迪于上月25日在德黑兰会晤，讨论霍尔木兹海峡问题。随后，IRGC发言人侯赛因·莫赫比通过国营的塞法新闻表示，“两国在海峡水域各自占有的份额及伊朗与阿曼的收益分配达成了协议。” 然而，美国官员向《纽约邮报》表示，当时的收益分配方案具体条件在伊朗内部尚未确定。《纽约邮报》据此推测，IRGC可能在谈判结束前仓促宣布了协议。 阿曼最终拒绝伊朗提议的原因被认为是希望继续在地区中发挥调解作用。知情人士向《纽约邮报》透露，阿曼考虑到更广泛的和平努力，因此拒绝了伊朗的提议。 阿曼在与美国保持友好关系的同时，一直在中东担任伊朗与西方之间的调解者。阿曼曾调解美国与伊朗的核谈判，并在去年5月促成了美国与也门胡塞武装之间的停火。 美国的强烈反对也是阿曼面临的压力因素。美国前总统唐纳德·特朗普曾警告，如果阿曼实际上协助征收霍尔木兹海峡通行费，可能会采取军事回应。 《纽约邮报》指出，随着美国重新启动对伊朗的海上封锁，没有美国的同意，霍尔木兹海峡的费用征收协议实际上难以生效。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团与阿曼政府合作，旨在加速实现阿曼的‘2040愿景’及国家碳中和转型。现代汽车集团于3日（当地时间）在阿曼萨拉拉的苏丹卡布斯文化综合体与阿曼交通通信信息技术部（MTCIT）及阿曼能源分销公司OOMCO签署了环保出行合作谅解备忘录（MOU）。出席签署仪式的有阿曼交通通信信息技术部交通事务副部长卡米斯·阿尔·沙马基、OOMCO首席执行官塔里克·阿尔·朱奈迪、现代汽车集团未来战略本部长郑浩根副总裁等。通过与阿曼交通部及当地企业的MOU，现代汽车集团将与阿曼主要公共机构共同推进可持续出行解决方案的合作。此次环保出行解决方案将从公共交通及公共服务领域开始，预计未来将扩展至阿曼出行市场的各个方面。此次合作的核心是引入阿曼首辆氢燃料市内公交车及建设超高速电动车充电基础设施。阿曼国营运输公司穆瓦萨拉特将在马斯喀特公共交通线路上设立环保车专用线路“绿色路线”，并计划投入现代汽车的Elexity氢燃料电池公交车进行乘客运输的试点服务。阿曼国营能源集团OQ的能源分销部门子公司OOMCO将通过其环保充电基础设施子公司EVO，在哈尔班地区的OOMCO运营加油站运营现代凯菲科的240kW超高速电动车充电器。现场将评估6个月的充电性能和使用需求，为未来充电基础设施的扩展奠定基础。现代汽车集团计划通过此次合作，将在阿曼公共交通领域启动的环保出行业务扩展至一般商用车和乘用车市场。郑浩根副总裁表示：“能够与阿曼交通通信信息技术部建立战略合作关系，我感到非常荣幸。我们将共同努力，使阿曼在智慧城市和未来出行领域的宏伟愿景能够转化为实际成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新世界物业将在首尔清潭洞推出全球奢华酒店品牌‘阿曼’。这一项目是新世界物业在星光大道等综合开发项目基础上，向全球高端开发商领域扩展的举措。 新世界物业与阿曼于2日宣布将在首尔江南区清潭洞建设‘阿曼首尔’。 阿曼首尔将位于清潭洞52-3和52-7号地块，建筑规模为地下8层、地上38层，建筑总面积约7万平方米。项目将包括酒店、49套品牌住宅以及零售和文化空间。 作为实施公司，新世界物业将全面负责项目的规划、战略制定和开发。阿曼作为合作伙伴，将参与设计、运营等各个方面。酒店、住宅和社区等主要设施将由阿曼以长期委托的方式直接运营。 阿曼首尔的概念是‘城市中的避风港’，旨在打造一个结合酒店、品牌住宅和全球会员制社区‘阿曼俱乐部’的高端生活空间。 建筑和室内设计将融合韩国独特的空间美学和阿曼的设计理念。项目还将推出水疗、健康设施以及阿曼独特的餐饮品牌和全球饮食项目。 阿曼俱乐部将设有会员专用游泳池、健身中心和休息室等设施，作为住宅居民与全球俱乐部会员交流的私人社区空间。 新世界物业计划将其在星光大道和高端办公楼等大型综合开发项目中积累的开发能力与阿曼的品牌价值结合，树立国内高端市场的新标准。 新世界集团会长郑容镇表示：“‘阿曼首尔’不仅仅是一个酒店开发项目，它将成为首尔高端生活方式的新里程碑。”他还表示：“未来将继续基于差异化的空间开发能力，持续创造创新的空间价值。” 阿曼集团会长弗拉德·多罗宁表示：“首尔作为一个文化、设计、技术和健康相结合的全球城市，正在引领全球生活方式趋势。我们将在江南中心区域建设酒店、住宅和阿曼俱乐部，打造城市中的避风港。” 国内高端住宅和酒店市场中，全球品牌与开发商的结合正在加速，预计江南地区的高端房地产竞争将进一步加剧。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

正用镇，新世界集团会长，在星光广场之后，投身于全球最高级酒店与住宅设施结合的高端空间开发。计划将全球奢侈酒店品牌‘阿曼(Aman)’首次引入国内，扩展新世界物业的业务领域，从综合购物中心转向全球奢侈房地产开发。 新世界物业与阿曼于2日宣布将在首尔江南区清潭洞建设‘阿曼首尔’。阿曼首尔将位于清潭洞52-3和52-7号地块，建筑规模为地下8层至地上38层，总建筑面积约7万平方米。该综合设施将包括酒店、49户品牌公寓、零售及文化空间等。还将设有会员专用游泳池、健身中心和休息室等‘阿曼俱乐部’。 新世界物业作为实施公司，负责项目的规划、战略制定及整体开发。阿曼则参与设计、规划及运营。完工后，酒店、公寓及社区等主要设施将由阿曼以长期委托的方式直接运营。 阿曼首尔旨在打造一个结合酒店、住宅和会员制社区的高端生活方式空间，超越单纯的豪华酒店。还将推出水疗和健康设施以及全球饮食项目。计划将韩国独特的空间美学与阿曼的设计理念相结合，创造出‘都市中的避风港’。 阿曼在东京、纽约、曼谷等主要城市运营结合酒店、公寓和会员制社区的城市项目。未来还计划扩展到比佛利山庄、迈阿密海滩、迪拜、新加坡等地，首尔也纳入了阿曼的全球城市扩展战略。 此次项目与正会长推动的新世界物业业务重组密切相关。新世界物业在星光广场的基础上，积累了大型综合购物中心的开发能力，现正向超高档酒店和品牌公寓等全球高端房地产领域扩展。 正会长于6月担任新世界物业的代表董事，全面参与管理。随后与全球房地产开发公司OKO集团合作，将奢侈酒店开发作为新的增长动力。 在7月，与OKO集团会长弗拉迪斯拉夫·多罗宁签署了新世界物业与OKO集团的合资公司(JV)成立协议。双方将筹集5亿美元（约7500亿韩元）的初始投资，用于在亚洲和北美推进阿曼和贾努（Janu）酒店及公寓的开发，并扩大在国内外综合商业房地产开发的合作范围。 清潭洞的阿曼首尔预计将成为这一全球高端开发战略在国内的具体体现。新世界物业负责开发，全球奢侈品牌直接参与设计和运营，从而积累未来海外项目的开发经验。 正会长表示：“阿曼首尔将超越酒店开发，成为首尔高端生活方式的新里程碑。”并表示：“将基于差异化的空间开发能力，持续创造创新的空间价值。” 阿曼集团会长弗拉德·多罗宁表示：“首尔是文化、设计、技术和健康交融的全球城市。”并表示：“将共同建设酒店、公寓和阿曼俱乐部，为客户提供在首尔的活力与阿曼的私密性相结合的都市避风港。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

伊朗与阿曼近期达成阶段性协议，旨在为因冲突影响而受限的霍尔木兹海峡恢复安全航行，内容包括开通“临时共同海上通道”和“联合扫雷项目”。 这一举动是在美国特朗普政府宣布扩大对伊朗经济制裁的次日发生的。在美国经济压力加大的背景下，霍尔木兹海峡航行正常化的外交讨论也在加速进行。 根据25日（当地时间）伊朗外交部的消息，访问德黑兰的阿曼外长巴德尔·阿尔布赛迪与伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇会谈后，发布了包含上述内容的“伊朗-阿曼联合声明”。 声明指出，双方一致认为应在维护各国主权和权利的同时，迅速恢复霍尔木兹海峡的安全航行。 声明还提到，为了稳定因近期战争而加剧的海峡局势，双方讨论了一个切实可行的“阶段性框架”。 该阶段性框架包括开通霍尔木兹海峡的“临时共同海上通道”，以恢复船舶通航，并立即推进海峡内的扫雷联合项目。 此外，双方还决定继续进行实务技术谈判，以制定海峡的长期管理方案，包括建立永久性海上通道、信息交换系统、海上交通管理及海上安全服务等。 双方强调，与波斯湾邻国进行共同对话的重要性，并重申遵守国际法和尊重沿海国主权是海峡管理的必要条件。 自6月美国与伊朗签署的谅解备忘录（MOU）上月破裂以来，伊朗与阿曼一直在进行恢复霍尔木兹海峡船舶航行的谈判。阿曼在美国与伊朗之间扮演了调解者的角色，并拥有与霍尔木兹海峡相接的海域。 《金融时报》对此次举动评价为，经过数周的外交努力后，霍尔木兹海峡周边冲突缓解的谈判进展初见成效。外交官们表示，如果伊朗与阿曼达成最终协议，预计美国与伊朗将重新开始履行现有的谅解备忘录。

斗山能源宣布已与阿曼米斯法(Misfah)气电联产项目签署建设合同。此次项目的总合同金额约为9300亿韩元。 在此次项目中，斗山能源与专业电厂建设公司SEPCO-3组成财团，负责设计、采购和施工的EPC服务。同时，斗山能源还将直接供应电厂的核心设备——蒸汽轮机和发电机。 米斯法气电联产项目位于阿曼首都马斯喀特以西约20公里处，计划建设容量为1700MW，目标于2029年4月竣工。完工后，该电厂预计将为阿曼地区的电力需求提供支持，并有助于能源的稳定。 阿曼预计将因工业园区开发和氢能等新兴产业的扩展，长期内电力需求将增加。市场研究机构Mordor Intelligence预测，阿曼的发电设施规模将从今年的14.33GW扩大到2031年的21.61GW。 此次项目的发包方由全球开发商组成。米斯法项目由卡塔尔的Nebras Power、阿联酋的EUDC和阿曼的BIS财团共同发包。 斗山能源电厂EPC业务组总监李贤浩表示：“我们在沙特和卡塔尔等邻近中东国家成功实施项目的能力和差异化战略促成了此次中标。我们将与合作伙伴共同建设最高水平的电厂，为阿曼的电力稳定作出贡献。” 此外，斗山能源在卡塔尔、沙特阿拉伯和越南之后，近期又相继获得阿曼的杜库姆和米斯法项目，正在全球气电联产市场上扩大业务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

唐纳德·特朗普总统表示，与伊朗的霍尔木兹海峡重新开放谈判进展顺利，48小时内将确定是否达成协议。虽然美伊之间并未进行直接谈判，但卡塔尔、阿曼、巴基斯坦等中介国已向双方传达了协议文本和提议，短期达成协议的可能性正在增加。 根据4日（当地时间）彭博社等媒体的报道，特朗普总统在洛杉矶与记者会面时表示，与伊朗的谈判“非常顺利”，并称“48小时内将知晓结果”。 特朗普在此前接受福克斯新闻采访时也表示，“与伊朗的讨论非常良好”，并声称伊朗希望达成协议，以结束自2月28日美国和以色列对伊朗的空袭以来的冲突。他强调，“重要的是行动”，并表示“伊朗希望达成协议，接下来会发生什么我们拭目以待”。 特朗普还警告，如果谈判破裂，可能会采取军事行动。他指出，“海峡很快就会开放，否则伊朗将遭受强烈攻击，最终海峡将会开放”。 美国高级官员也纷纷提到霍尔木兹海峡通航谈判早期达成协议的可能性。美国财政部长斯科特·莫尔文特在接受CNBC采访时表示，“我们正在与伊朗方面进行谈判”，并指出“今天或明天可能会达成海峡重新开放的协议”。他对伊朗可能对过境船只征收通行费的提问表示，“我认为自由通航将得到保障”。 美国国务卿马克·鲁比奥当天在国务院与记者会面时表示，“谈判已有进展，但尚未达成最终协议”，并期待“非常快就能达成协议”。 鲁比奥解释称，美国正在参与阿曼与伊朗之间的谈判。他表示，“目前正在进行的对话和谈判旨在确保更多船只能够安全通过”。 与此相关，美国网络媒体《Axios》援引地区官员和美国官员的消息称，美国、伊朗和阿曼已接近达成霍尔木兹海峡重新开放的临时协议。美国预计最早在5日公布协议内容。 正在讨论的协议内容包括伊朗和阿曼在60天内保障霍尔木兹海峡过境船只的安全通航，不收取额外通行费，并考虑在必要时延长协议期限。 根据船只的移动方向，分隔航道的方案也在讨论中。进入波斯湾的船只将使用海峡北侧航道，而出海的船只则将通过阿曼领海的南侧航道。 美伊直接谈判“尚不确定” 然而，作为中介国的卡塔尔表示，美国与伊朗尚未进入直接谈判阶段。卡塔尔外交部发言人马吉德·阿尔安萨里在多哈与记者会面时表示，双方尚未安排直接谈判日程，中介国正在向双方传达意见和提议。 阿尔安萨里发言人指出，卡塔尔与阿曼、巴基斯坦共同在华盛顿和德黑兰之间进行调解，并表示“目前整个地区都在合作以避免进一步升级并寻找解决方案”。他补充道，“我们目前的重点是避免升级，重新开放霍尔木兹海峡，并重新开启当事国之间的外交渠道”，并称“目前的努力已取得相当进展”。 中介国正在向美国和伊朗双方传达可能的协议文本和提议。阿尔安萨里发言人未确认已完成的协议文本，但表示“关于可能协议的文本已撰写并在当事国之间流传”。 根据卡塔尔方面的说法，伊朗否认与美国进行谈判，并表示正在与阿曼讨论霍尔木兹海峡通航问题。伊朗外交部发言人艾斯梅尔·巴盖伊在接受伊朗国家电视台IRIB采访时表示，“我们正在继续两国间的讨论”，并将谈判重点放在设定安全航道上。他还表示，“迄今为止，两国间的会谈在技术和政治层面均取得了积极成果”。 此外，隶属于伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）的媒体塞帕新闻援引一名匿名官员的话称，“阿曼与霍尔木兹海峡相关讨论的延迟主要原因是美国的干扰和特朗普的威胁”，并表示“在美国的干扰和对伊朗的军事攻击威胁持续的情况下，协议将会延迟”。他补充道，“伊朗在威胁的阴影下不会达成任何协议”。 美国与伊朗上个月曾推动签署霍尔木兹海峡重新开放的谅解备忘录，但协议未能达成。此后，双方间偶尔发生军事攻击，导致海峡过境船只的航行受到限制。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

伊朗外交部表示，正在与阿曼进行的谈判在技术和政治层面上取得了进展，以确保霍尔木兹海峡的船舶安全通航。 伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴盖伊在4日（当地时间）接受国营IRIB电视台采访时表示：“两国之间的讨论仍在继续，重点是为往来船舶设定安全航道。” 他指出：“航道的设定将反映伊朗和阿曼两国的主权权利及国家安全考虑。”他还评价称：“迄今为止，两国之间的会谈在技术和政治层面上都取得了积极成果。” 他补充说，伊朗正在与阿曼紧密协商，以制定管理霍尔木兹海峡船舶通航所需的后续措施和制度安排。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。