现代汽车集团作为2026年北中美世界杯的官方赞助商，重申了与FIFA长达27年的合作关系。在西班牙夺冠的本届世界杯中，现代汽车集团不仅提供了官方车辆，还展示了机器人技术和未来出行技术。 据业内消息，现代汽车集团在本届北中美世界杯中，推出了以人形机器人“阿特拉斯”和四足机器人“斯波特”为主的机器人营销活动。 阿特拉斯在巴西与挪威的16强赛中场表演中，重现了著名球员的庆祝动作，并将比赛用球递给裁判。斯波特则在国际广播中心和比赛场馆的主要区域执行自主巡逻和监控任务，吸引了观众的注意。 国际媒体也给予了高度评价。美国经济杂志《财富》称这是“世界杯历史上从未出现过的场景”，而营销专业杂志《广告周刊》分析认为，现代汽车集团超越了世界杯赞助，创造了结合机器人技术与品牌愿景的新全球营销案例。 展示阿特拉斯准备过程的视频《训练场(The Training Ground)》在YouTube上的观看次数已突破1650万次。 现代汽车集团在本届赛事中提供了FIFA世界杯单届赛事历史上最大规模的2160辆官方车辆。从2002年韩日世界杯到今年的北中美世界杯，现代汽车集团共计提供了8900多辆官方车辆。 现代汽车集团与FIFA的合作始于1999年，成为汽车领域的官方赞助商。此后，现代汽车集团在过去27年中持续赞助世界杯及FIFA主办的其他赛事。 这使得现代汽车集团成为FIFA最高级别赞助商中，仅次于阿迪达斯和可口可乐的第三长合作记录。现代汽车集团将保持到2030年为止的FIFA官方合作伙伴资格。 此外，在7月20日于纽约新泽西体育场举行的2026年北中美世界杯决赛中，西班牙以1-0战胜阿根廷夺冠。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团正在推进收购软银持有的波士顿动力股份的计划。该计划旨在全面收购软银的股份，将波士顿动力转变为全资子公司，以增强其机器人业务的实力。 16日，现代汽车集团表示，软银根据2020年的合同，最近行使了对波士顿动力股份的卖出选择权（普通股卖出请求权）。 因此，现代汽车集团的股东公司正在进行内部程序，以审查收购方案。 目前，波士顿动力的股份由HMG全球（现代汽车、起亚、现代摩比斯）持有56.3%，现代汽车集团会长郑义宣持有22.5%，现代物流持有11.3%，软银持有9.9%。现代汽车集团计划在完成收购后，形成100%的控股结构。 现代汽车集团表示：“此次股份收购的推进将进一步加强与波士顿动力的合作，并期待这将成为提高决策和业务执行速度的重要契机。” 现代汽车集团于2021年以11亿美元（当时约合1.2万亿韩元）的估值收购了波士顿动力80%的股份，正式进入机器人业务。此后，现代汽车集团以四足机器人“斯波特”和人形机器人“阿特拉斯”为核心，开始在制造现场扩大物理人工智能（AI）业务。 现代汽车集团计划在美国现代汽车集团的美塔工厂（HMGMA）中投入阿特拉斯进行各工序的验证。预计从2028年开始，阿特拉斯将用于零部件分类的对齐工作，以验证现场操作和可靠性，并计划在2030年将应用范围扩大到零部件组装工序。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团旗下的机器人专业公司波士顿动力近日公开了与阿特拉斯人形机器人在2026年国际足联世界杯中场表演相关的幕后视频。 波士顿动力于15日（美国当地时间）通过官方社交媒体和技术博客发布了阿特拉斯世界杯中场表演的开发过程及其技术意义的视频和内容。 在公开的内容中，波士顿动力解释了为应对不可预测的比赛环境而应用的各种技术。 波士顿动力首席项目经理塞斯·戴维斯表示：“为了将实验室中的机器人部署到实际比赛场地，不仅要考虑机器人的性能，还要考虑通信环境、地面状态以及与周围人的互动。” 此前，阿特拉斯于5日（当地时间）在2026年国际足联世界杯16强赛的中场舞台上展示了世界著名足球运动员的进球庆祝动作，并将足球传递给主裁判。它在观众面前的实际比赛场地中实现了稳定的动作，证明了其在实际环境中的应用潜力。 在数万名观众同时聚集的比赛场地，仅依靠现有的Wi-Fi通信难以实现稳定控制，因此建立了专用的通信频道。此外，为了在强烈阳光和高温的户外环境中稳定运行，控制系统和软件也进行了改进。 适应草坪环境的工作也是主要任务之一。阿特拉斯之前是在室内平坦的地面上进行学习的，但足球场的草坪弹性和摩擦力不均，容易导致滑倒或绊倒。 因此，波士顿动力增加了模拟脚与草坪互动的技术，并租用了当地公园的足球场，在真实的草坪环境中进行反复训练。 此外，为了自然地实现进球庆祝和传球动作，结合了将人类动作转换为机器人身体结构的“重定向”技术、强化学习和全身控制技术，提高了反应速度和平衡控制性能。 波士顿动力强调此次演示不仅仅是一次表演，而是验证制造现场所需核心技术的过程。在踢球或传球的过程中所需的全身控制、平衡保持和环境适应技术，未来可广泛应用于物体搬运、零部件操作和生产作业等各类工业现场。 塞斯·戴维斯首席项目经理表示：“在开发阿特拉斯时，最重要的是让机器人能够执行几乎任何任务，直观地展示机器人能为人类做什么，以及未来将扮演什么角色。” 与此同时，波士顿动力计划持续提升相关技术，以便将阿特拉斯发展为实际制造环境中的核心要素。

现代汽车集团的美国子公司波士顿动力的仿人机器人“阿特拉斯”在2026年FIFA世界杯上成功展示了足球表演。现代汽车集团不仅向全球足球迷展示了未来出行的新体验，同时也彰显了其作为领先的机器人技术公司的地位。 现代汽车于当地时间6日在美国新泽西州的纽约新泽西体育场举行的16强赛中场休息时成功演示了阿特拉斯向裁判传递比赛用球的表演。 当天，阿特拉斯在中场休息结束前，从球员入场通道走出，向观众展示了哈里·凯恩、埃尔林·哈兰德、马泰乌斯·库尼亚、孙兴慜等世界足球明星的庆祝动作，点燃了比赛的热情。尤其是通过其独特的精确动作向裁判传递比赛用球，标志着下半场的开始。 此次表演的阿特拉斯是“下一代电动阿特拉斯开发型模型”，于今年1月在CES 2026（国际电子产品展览会）上首次公开，引发了对其动作的广泛关注。 当时，波士顿动力展示了早期研究型模型的多种动作，并首次展示了开发型模型的实物设计。 开发型模型的动作通过品牌视频等方式进行了介绍，而此次世界杯舞台则是首次通过现场公开演示与公众见面。 阿特拉斯在比赛场地中能够稳定地执行复杂动作，展示了现代汽车集团所追求的未来机器人技术的实际应用可能性。 阿特拉斯在比赛场上传递比赛用球并退场的全过程，结合了将人类动作重构为机器人身体结构的“重定向技术”、基于数千次模拟的强化学习，以及全身关节如同一个系统般反应的全身控制技术，展现出平衡且自然的动作。 阿特拉斯展示的动作是基于实际工业应用的核心能力开发的，现代汽车通过此次舞台展示了机器人技术不仅限于技术演示，还能在体育、娱乐、现场运营等领域创造新的体验。 此次阿特拉斯的表演是现代汽车自1999年起作为FIFA官方合作伙伴的全球品牌活动“未来从现在开始”的一部分。 现代汽车在世界杯开幕前发布的“足球学校”宣传视频中，展示了阿特拉斯学习足球动作的过程，直观地阐释了机器人技术的核心能力，吸引了公众的关注。 接着在上个月1日发布的“未来从现在开始”宣传片中，阿特拉斯手持足球走入比赛场地，进一步提升了人们对现代汽车在世界杯舞台上展现未来出行愿景的期待。 此外，现代汽车将在7日与BBC共同发布的品牌影片《训练场》中，以纪录片形式展示世界杯机器人活动的准备过程和技术挑战，向公众展示实现未来机器人愿景的持续开发历程。 现代汽车品牌营销总部副总裁智成元表示：“我们希望通过阿特拉斯的表演向全球足球迷展示，未来并不是想象出来的，而是现在已经开始。”他还表示：“未来将继续将以人为本的技术与日常生活自然连接，通过机器人技术展现未来出行的新愿景，以及机器人作为人类进步的伙伴，通过多样化和创造性的品牌体验不断呈现。” 波士顿动力阿特拉斯行为政策负责人阿尔贝托·罗德里格斯表示：“我们很高兴波士顿动力、现代汽车和FIFA能够合作，为全球足球迷提供新的体验，这一表演是基于实际工业现场应用的AI学习技术实现的，未来我们将继续创新，让更多人体验到先进机器人技术的可能性和价值。”

信韩投资证券于7月2日表示，考虑到现代摩比斯制造部门亏损的缩小和机器人业务的成长潜力，维持对其“买入”的投资评级。然而，因全球汽车行业估值下降，目标股价从90万元下调至79万元。 研究员朴光来指出：“短期内，售后服务（A/S）部门的稳健盈利能力将支撑股价下行，而下半年制造部门亏损的缩小将成为股价反弹的关键因素。中长期来看，机器人执行器业务将是估值扩大的核心。” 信韩证券预计，现代摩比斯2026年第二季度营业利润将达到8921亿元，同比增长2.5%。A/S部门在汇率效应和全球运营车辆增加的推动下，盈利能力保持稳定，而制造部门预计将从第一季度约1200亿元的亏损缩小至第二季度的600亿至800亿元。 此外，信韩证券还将机器人业务视为中长期的增长动力。预计波士顿动力的类人机器人“阿特拉斯（Atlas）”所搭载的执行器将成为现代摩比斯未来的新收入来源，预计2027年下半年将实现样品销售，2028年将进入大规模生产。 朴研究员评价道：“目前股价反映了A/S业务的稳定盈利能力，但尚未充分体现制造正常化和机器人业务的价值。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

物理机器人代替人力搬运材料，当工人未佩戴安全帽时，结合人工智能（AI）技术的闭路电视（CCTV）立即发出警告。在摇晃的地基上，风力发电机保持平衡，环保氢电动有轨电车被提出作为无电线和车轮的未来交通工具。 25日，在首尔江南区的COEX举行的“2026国土交通技术大展”以“改变未来的技术”为主题，展出了移动性、智能建筑、AI城市、航天航空、创新企业等展区。展馆内，AI、机器人、数字双胞胎、模块化施工法、环保能源技术等如何在实际工业现场应用的演示不断进行。 尤其是投入建筑现场的机器人和AI技术引起了关注。在智能建筑相关展位上，展示了材料搬运机器人、专门用于焊接的多关节协作机器人、智能气囊背心、基于AI的现场管理技术等。这些场景展示了以机器人和数据驱动管理体系取代传统上需要人力搬运重物或接近危险作业区域的建筑现场。 AI监控现场的技术也吸引了观众的目光。当工人未佩戴安全帽或接近危险区域时，CCTV视频分析系统会立即识别并发出警告。在大型建筑现场，现场管理者难以逐一确认所有工人，这种技术可以作为安全事故预防的手段。建筑行业面临重大事故预防和人力不足的问题，因此对AI监控技术的关注也在增加。 在移动性展区，现代罗特姆运营的虚拟现实（VR）体验区引人注目。观众可以通过VR间接体验将在大田2号线投入使用的氢电动有轨电车。氢电动有轨电车因其无需外部电线而被介绍为减少城市美观和基础设施安装负担的交通工具。 现代罗特姆相关人士表示：“在项目批准之前，实际制造氢电动有轨电车是困难的，因此可以通过VR提前确认设计和性能等。”他还表示：“在实际制作之前减少审核过程，预计可以降低成本。” 人形机器人‘阿特拉斯’和四足机器人‘斯波特’也吸引了观众的关注。这些能够像人一样移动或在崎岖地形上行走的机器人在未来建筑现场、灾难现场、设施检查等方面具有很大的应用潜力。尤其是在危险区域或需要重复检查的空间，机器人可以代替人类，展示了“物理AI”时代的一个侧面。 在建筑和住房领域，模块化和OSC（脱现场施工）技术成为主要话题。特别是在施工成本上升和住房供应延迟成为建筑行业的主要问题时，模块化施工法被提出作为在供应速度和质量管理方面的替代方案。在模块化PC公寓研究组的展位上，展示了在工厂预制构件并在现场组装的公寓实现过程。研究组表示，为了实现模块化施工法的实证技术标准化和基础设施建设，需要技术推广、制度改善、教育、商业模型、成本分析和评估体系等的支持。 在创新企业展区，Unit Lab也展示了基于模块化施工法的规划设计自动化解决方案。Unit Lab相关人士表示，通过基于AI技术的模块化设计自动化，可以大幅缩短项目审核和设计时间。能够快速审核土地条件和建筑可能性，并自动生成多种组合的设计方案，从而减少初期项目可行性判断所需的时间。 这些技术与政府近期推动的基于AI的许可前诊断、智能建筑的扩展趋势密切相关。如果从场地审核到设计、施工、安全管理的整个建筑过程都转向数据驱动，传统依赖经验的工作方式必然会发生变化。 在现场遇到的一位相关人士表示：“AI与模块化技术结合，可以在项目审核阶段减少试错。”同时他指出：“为了在实际现场推广，发包方、施工方、设计方和制造商共同使用的标准体系至关重要。” 自动驾驶技术开发创新事业团展位展示了自动驾驶公共交通工具‘价值塔哟’。该服务旨在通过交通弱势地区的移动支持服务车辆，补充老年人、交通弱势群体和公共交通可达性低的地区居民的出行权。低地板座椅公交车标准模型也展出，观众可以亲自体验上下车结构。强调了先进技术不仅提高速度和效率，还能改善社会弱势群体的出行权。 展馆内，环保技术也占据了相当大的比重。展示了在摇晃的地基上也能稳定运行的风力发电相关技术、氢基交通工具、能源自给型城市和住房等展品。随着碳中和和能源转型成为建筑和交通行业的核心课题，技术开发的方向也从单纯的自动化转向同时追求环保、安全和效率的形式。 此次国土交通技术大展不仅仅是展示新技术，更是展示国土交通产业正在向何方转变的现场。 业内人士表示：“建筑现场的AI与机器人技术被视为减少人力不足和安全管理负担的替代方案。”他指出：“不仅要提高技术性能，还需在成本负担、制度改善和现场标准化方面共同努力，才能真正实现技术在整个行业的推广。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

北中美世界杯的特殊经济效应吸引了现代·起亚汽车、三星电子、LG电子等企业的激烈竞争。 作为全球唯一的国际足联（FIFA）官方合作伙伴，现代·起亚汽车将在此次世界杯中提供1500辆车辆支持，包括994辆乘用车和506辆巴士，并将推出人形机器人“阿特拉斯”。虽然三星电子和LG电子并不是世界杯的官方赞助商，但他们将在开幕之际推出针对“家中观赛族”的大型家电促销活动。 此次世界杯是历史上首次在美国、加拿大和墨西哥三国共同举办，参赛国数量从32个增加到48个，比赛场次从64场增加到104场，增长幅度达到62%。随着参赛国的增加，乌兹别克斯坦、约旦等国家也首次踏上世界杯舞台。瑞士投资银行预计，北中美世界杯的全球经济贡献将达到800亿美元（约合122万亿人民币）。 ◆北中美市场迎来机遇……现代·起亚期待20万亿的世界杯效应 作为FIFA世界杯2026™的官方出行合作伙伴，现代·起亚汽车于11日（当地时间）在开幕之际向世界杯组委会提供了1500辆车辆，包括994辆乘用车和506辆巴士。 这些支持车辆包括现代的主要内燃机和混合动力车型，如帕里塞德、圣达菲、途胜、科纳、阿凡达和克雷塔，将在美国、加拿大和墨西哥三国的16个城市中为参赛国代表队、赛事相关人员、运营团队和媒体提供交通支持。 现代汽车计划在此次世界杯中引入4台波士顿动力的四足机器人“斯波特”，展示其作为出行企业的愿景。投入世界杯的斯波特已正式交给FIFA安全团队，并将在达拉斯国际广播中心（IBC）及纽约、新泽西的主要场馆进行巡逻和监控等现场安全工作。 人形机器人“阿特拉斯”是否会在美国开幕式上进行表演也引起了关注。阿特拉斯最近成功展示了“幽灵拉博纳踢”等精湛的足球技术。 起亚将在世界杯开幕的12日至下月10日（当地时间）在美国洛杉矶、达拉斯等比赛场馆设立展位，开展足球迷可以参与的体验活动。 考虑到世界杯在美国、加拿大和墨西哥三国共同举办，起亚将展区设计为三角形结构，展示包括举办国及城市主题的车辆，并提供粉丝可以穿着支持国队球衣制作定制球员卡的活动。 在比赛期间，起亚将投入660辆北美热门车型，包括特鲁赖德、斯포提奇、嘉华、EV9和K4，支持比赛及各类活动，并在美国洛杉矶和加拿大温哥华地区提供约70辆车辆的接驳服务，以确保客户安全、便捷的出行。 接驳车辆的娱乐信息系统将应用世界杯氛围生动的展示主题，以及象征参与OMBC项目的青少年球员的“第49支队伍”主题，使接驳服务不仅是简单的交通工具，而是扩展出行体验的平台。 作为世界杯的官方合作伙伴，现代·起亚汽车每场比赛至少有8分钟的品牌独占曝光效果。按全球电视广告单价计算，每场比赛的估计价值约为4000万美元。世界杯期间将举行104场比赛，因此仅比赛场馆的媒体曝光效果预计将达到约41.6万亿美元（约合6.33万亿人民币）。现代·起亚汽车在北美市场已经建立了稳固的品牌认知，因此业内分析认为，此次世界杯的广告效应将带来3%至5%的销售增长。 此前，现代·起亚汽车在2022年卡塔尔世界杯中通过比赛场馆的媒体广告（估计10万亿至12万亿人民币）、电视广告、IONIQ 5和EV6等环保官方车辆的支持，提升了品牌价值（约2万亿人民币），并通过全球街头应援赞助提升了品牌知名度，分析认为获得了约20万亿人民币的经济效益。尤其是在保守的中东汽车市场，作为世界杯的官方合作伙伴，现代·起亚汽车成功提升了电动化车型的全球信任度。 ◆抓住“家中观赛族”……三星·LG推出家电大幅折扣营销 三星电子和LG电子等公司也在迅速行动，以利用全球世界杯的热潮进行营销。 三星电子将在下个月5日前举办“2026三星电子感恩节”。此次活动规模达到4000亿韩元，消费者在购买家电、手机、空调、洗衣机、电视等产品时可获得最高20%的数字商品券返还。 部分型号如Galaxy S26+自营版的返还率最高可达25%。此外，三星还将在6月期间推出“家电·家具同步购买促销”和“机器人吸尘器换购补偿”等个别促销活动。 LG电子也将在下个月6日前举办“国家代表家电全民应援大庆典”。此次促销活动将在全国432家LG最佳商店及LGE.com进行，消费者根据购买金额可获得最高420万积分，并发放价值50万韩元的优惠券，可在官方在线商城使用。 从15日起，LG还将举行在线专属限量特价活动，提供比会员价最高20%的额外折扣。 特别是两家公司都将大屏电视作为促销的核心产品，旨在针对世界杯期间国内比赛因时差安排在工作日早上的情况，吸引“家中观赛族”的需求。此外，考虑到即将到来的高温和梅雨季节，三星和LG还将空调和除湿机等冷却家电打包销售，以最大化协同效应。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车在美国纽约举办FIFA世界杯特别展览，与全球足球迷见面。通过结合足球文化与未来出行技术的体验空间，现代汽车旨在增强其全球品牌营销。 现代汽车于8日（当地时间）在美国纽约曼哈顿洛克菲勒中心举行FIFA博物馆开幕式，并宣布将于11日至下月19日举办“FIFA世界杯2026™”纪念展览。 开幕式上，现代汽车品牌营销总部部长知性元副总裁、FIFA主席贾尼·因凡蒂诺、FIFA博物馆馆长马尔科·帕乔内、FIFA传奇球员及意大利国家队前球员罗伯托·巴乔、马尔科·马特拉齐、克里斯蒂安·比埃里等出席。 FIFA博物馆是现代汽车自2018年俄罗斯世界杯以来在主要举办城市运营的代表性足球文化空间。 今年的展览空间设在纽约洛克菲勒中心的“无线电公园”。在为期一个月的世界杯期间，将以“冠军的遗产”为主题，免费开放特别展览。 此次展览是现代汽车全球活动“未来从现在开始（Next Starts Now）”的一部分，聚焦FIFA世界杯百年历史中的标志性时刻以及现代汽车的FIFA赞助历程。 展览中将展示历届比赛的标志性球衣及文物、可以体验世界杯的体育与文化影响的数字内容，以及聚焦各时代冠军的策展展品，介绍自1930年首届比赛以来的主要场景。 此外，自2006年德国世界杯以来，现代汽车的代表性参与项目“与现代汽车一起”征文比赛的获奖作品也将展出。 今年的征文比赛以“最佳助威”为主题，形式为儿童征文比赛，鼓励参与者用画作表达对48个晋级世界杯的国家队的支持。 展览中，基于现代汽车未来出行愿景，波士顿动力公司的四足机器人“斯波特”和人形机器人“阿特拉斯”将在展馆各处迎接观众。 从下月6日起，户外空间将设有以足球场为主题的体验区，观众可以参与问答和射门游戏。 参与者将获得通过IONIQ 9的V2L（Vehicle-to-Load）功能连接的气泵充气的纪念气球。 知性元副总裁表示：“此次展览旨在纪念足球的历史，连接不同世代的人们，彰显足球的力量所带来的灵感。” FIFA博物馆馆长马尔科·帕乔内表示：“感谢现代汽车的支持，能够在主要世界杯举办城市纽约展出此次展览，与全球球迷见面，我感到非常高兴。” 此外，现代汽车自1999年与FIFA建立联系以来，已赞助世界杯超过20年。在每届世界杯期间，现代汽车都会开展粉丝参与项目和文化展览，持续进行足球营销。 作为2026年FIFA世界杯的官方赞助商，现代汽车将在比赛期间提供994辆乘用车和506辆公交车，总计1500辆车辆，支持美国、加拿大和墨西哥三国16个举办城市的各国代表队及赛事相关人员的出行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

IBK投资证券在9日表示，现代汽车的汽车主业稳定的盈利能力、股东回报政策以及机器人业务的价值同时凸显，因此维持“买入”评级，并将目标股价上调至77万元。 IBK投资证券预计，现代汽车2026年销售额将达到195兆1890亿元，营业利润为12兆100亿元。其中，汽车部门销售额预计为157兆180亿元，金融部门为35兆1110亿元。 IBK投资证券研究员李贤旭指出，现代汽车的投资亮点包括：△以混合动力车（HEV）为中心的业绩防御能力和电动化转型的灵活性；△股东回报的扩大为估值提供了下行支撑；△通过与波士顿动力（Boston Dynamics）合作生产人形机器人“阿特拉斯（Atlas）”来凸显机器人业务的价值。 他特别提到，现代汽车集团正在将波士顿动力发展为一个结合制造、零部件、物流、IT和金融能力的产业平台，而不仅仅是技术资产。现代汽车集团可以利用自身的汽车工厂、物流、零部件制造和全球生产网络作为测试平台，从而自主创造阿特拉斯的初期需求。 李研究员表示：“人形机器商业化面临的最大挑战是获取销售渠道。”他评估称，现代汽车集团可以利用集团内的生产设施，确保约2万5000台的自有需求。 此外，美国HMG元工厂（HMGMA）内的机器人元工厂应用中心（RMAC）预计将在2026年夏季投入运营，届时将能够构建一个从数据收集到学习、验证、模拟和执行器制造的机器人生态系统。 目标股价上调的背景是同时反映了汽车主业的价值和机器人业务的价值。李研究员将2027年控股股东净利润的目标市盈率（PER）设定为11.5倍，估算主业价值为133兆元。再加上2030年波士顿动力预计销售额10兆9000亿元，目标市销率（PSR）为13倍，结合现代汽车的股权价值，额外评估出约39兆元的机器人价值。基于此，提出目标市值为158兆元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

郑义宣现代汽车集团会长对黄仁勋英伟达首席执行官的来访保持高度关注。现代汽车集团的未来业务大多与英伟达的技术密切相关，涉及自动驾驶汽车、人形机器人和人工智能（AI）等领域，因此此次会晤若成行，将产生显著的影响。 据业内消息，郑义宣会长此次并未参加“烤五花肉与啤酒会晤”。当天，SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟、NAVER董事长李海珍将在首尔麻浦区弘大附近的烤肉店“兄弟我来”与黄仁勋首席执行官会晤。 不过，业内人士预测，黄仁勋首席执行官将在8日结束对首尔大学AI研究院和机器人研究所的访问后，前往现代汽车集团的阳才大厦与郑会长会晤。如果会晤成行，这将是去年“干部会晤”后的第二次见面。 郑会长与黄仁勋首席执行官的渊源可以追溯到去年的亚太经济合作组织（APEC）峰会期间。当时，黄仁勋首席执行官访问韩国，在首尔三星洞的干部炸鸡店与郑义宣会长和李在镕会长共进炸鸡，巩固了合作关系。 业内普遍认为，自所谓的“干部会晤”以来，现代汽车集团与英伟达的合作加速推进。现代汽车集团获得了5万块AI加速器黑威尔GPU的供应，这为其在自动驾驶汽车和AI数据中心、机器人领域的创新提供了直接支持。 在现代汽车集团的未来业务中，与英伟达关系最为密切的领域是自动驾驶技术。现代汽车集团正在基于英伟达的Drive Hyperion平台，开发一款能够支持从自动驾驶等级2+到等级4的通用平台，允许驾驶员在行驶过程中放开方向盘。 为此，现代汽车集团任命了来自英伟达的朴敏宇为42Dot公司总裁（AVP总部长）。上个月，现代汽车集团还引进了同样来自英伟达的李熙锡作为常务，以加快自动驾驶技术的商业化进程。 现代汽车集团在机器人领域的推进也期待直接受益。集团旗下的波士顿动力公司正在为人形机器人“阿特拉斯”搭载英伟达专用AI计算平台“Jetson Thor”。双方正在开发一种机器人基础模型，使机器人能够在没有编程的情况下理解和模仿人类的语言和行为。 现代汽车相关人士表示：“我们正在密切关注黄仁勋首席执行官的来访消息”，同时表示“郑会长与黄首席执行官的会晤是否成行尚未确定。”