엘앤에프正在重塑其业务组合，以高镍NCM（镍、钴、锰）和锂铁磷（LFP）正极材料为双重支柱。为了应对电动车市场的暂时需求停滞和电池市场的变化，엘앤에프计划大力扩展LFP业务，并针对46毫米电池和机器人等新需求领域，力争到2030年将整体出货量提升至2025年的4.5倍。 据业内消息，엘앤에프于9月17日在大邱达成郡举行了面向国内外机构投资者和分析师的“2026投资者日”，并公开了其中长期增长战略。 此次活动旨在直接向投资者分享엘앤에프应对全球电池市场变化的中长期业务战略、主要业务的执行现状以及下一代正极材料技术的竞争力。 엘앤에프基于在高镍NCM领域积累的技术竞争力，持续开发符合下一代电池市场需求的产品。自去年底开始供应的46毫米产品，正响应全球OEM的采用扩展，并计划将应用领域扩大到机器人等新需求领域，目标是到2030年NCM出货量年均增长23%。 在LFP领域，엘앤에프的战略是基于高密度产品确保性能竞争力，同时依托国内生产和非中国供应链，在全球能源储存系统（ESS）和经济型电动车（EV）市场中获得差异化竞争优势。엘앤에프计划于2026年开始ESS用LFP正极材料的出货，正式进军非中国ESS市场，并计划未来将应用领域扩大到经济型EV。 엘앤에프通过全资子公司엘앤에프플러스加速LFP正极材料的生产和销售。 엘앤에프플러스于7月底在国内首条LFP正极材料生产线上出货了试生产产品。计划在第三季度末启动年产3万吨规模的LFP正极材料量产，并逐步建立到2027年上半年总产能达到6万吨的生产体系。为了应对全球ESS需求的扩大和多家客户的追加供应请求，엘앤에프还在考虑将LFP生产能力扩大至12万吨以上。 当天，엘앤에프还分享了在2024年首次投资者日上提出的中长期目标的实施成果。得益于高镍产品竞争力的提升和LFP新业务的扩展，预计2026年出货量将比2024年增加约2倍，2027年出货量将超过当时提出的目标。此外，新增海外客户的比例也预计将超过当时的目标。 엘앤에프首席财务官( CFO ) 류승헌表示：“我们将提升高镍NCM的技术竞争力，全面扩展LFP业务，同时在46毫米和机器人等新增长领域拓展业务基础。我们将持续多元化产品和客户、地区组合，以提高应对市场变化的能力。”

苹果将在9月1日结束蒂姆·库克的领导，迎来新任首席执行官约翰·特纳斯。特纳斯面临的挑战包括加强人工智能（AI）能力、开发下一代产品、吸引AI人才，以及改善其最大生产基地中国的生产和劳动环境。 彭博社在30日报道中指出，特纳斯新任CEO的首要任务是提升AI竞争力。苹果在生成型AI竞争中被认为落后于谷歌和OpenAI，自去年以来，苹果利用谷歌的Gemini技术开发下一代Siri。预计新Siri将在9月与新款iPhone一同发布，将成为苹果AI竞争力的首次考验。 开发应用AI功能的AirPods、智能眼镜和智能家居设备等下一代产品，也是特纳斯需要面对的任务，以创造iPhone之后的新增长动力。今年，苹果将在推出可折叠iPhone的基础上，计划在2027年推出庆祝iPhone上市20周年的新型号，以延续iPhone的增长势头。 特纳斯是一位在苹果工作了25年的硬件专家。他参与了Mac的开发，随后负责iPad、AirPods和iPhone等硬件工程的整体管理。 然而，彭博社指出，特纳斯在财务、销售、法律、政府关系和供应链管理等CEO所需领域的经验相对不足。近期，内存芯片短缺和价格上涨等供应链风险的应对过程中，首席财务官（CFO）和首席运营官（COO）等核心管理层的角色可能会变得更加重要。蒂姆·库克仍将担任董事会主席，继续负责与美国总统唐纳德·特朗普和中国政府等重要外部关系。 新任CEO还需应对中国政治和经济环境变化带来的生产模式调整压力。尤其是在人工成本上升和改善劳动环境的要求日益增加的情况下，继续依赖过去的长时间劳动生产方式变得愈加困难。 苹果的产品发布周期短，每次推出新产品时都会急剧增加订单量。因此，供应商在低利润的情况下，必须在短时间内交付大量产品。 31日，美国外交专业杂志《外交家》指出，苹果的高生产效率和盈利能力一直依赖于中国工人的长时间劳动、低工资和非法加班。 该杂志认为，特纳斯新任CEO的重要考验将是能否在保持库克时代建立的世界级生产效率的同时，改变将负担单方面转嫁给工人的生产结构。

随着KT决定在年内公布其超大规模人工智能数据中心（AIDC）业务计划，三大通信运营商在AIDC业务上的竞争格局已然形成。三家公司的业务结构各不相同。 8月11日，SKT宣布于上月成立专门负责AIDC业务开发的独立法人“SK超大”，并计划到2030年投资7500亿韩元。LGU+则选择不设独立法人，直接运营AIDC业务，采用“原LG解决方案”模式。KT采取折中方案，不设新法人，将现有云数据中心业务留在KT云中，仅将AIDC业务分离，由总部直接运营。 三家的选择反映了不同的财务战略。SKT通过SK超大进行项目融资（PF）和引入财务投资者（FI），以及股权出售后再投资，从而能够相对轻松地分散财务负担和筹集外部资金。然而，外部投资越多，股权比例就会被稀释，母公司与内部交易的问题也可能浮现。 LGU+由于没有独立法人，可以直接利用集团子公司的冷却、供电和网络能力，资本效率和集团协同效应是其优势。LGU+首席财务官（CFO）余明熙在最近的电话会议中表示，AIDC投资将不通过外部融资，而是在折旧前的营业利润（EBITDA）范围内执行。然而，投资负担将直接反映在母公司的财务报表上，且相对缺乏引入外部资金的渠道，这被视为其弱点。 KT同样由于不设法人而由总部直接投资，因此财务负担也直接落在母公司身上。因此，KT正在与海外投资者洽谈大规模资金引入。通过将云数据中心业务留在KT云中，KT的构想是使总部能够专注于AIDC业务。 尽管三家公司的业务方向不同，但目标一致。在通信主业增长停滞的情况下，三家运营商希望将AIDC发展为新的收入来源。政府也在上月成立了“人工智能数据中心联盟”，并表示将把到2035年建设18.4GW规模的AIDC作为国家战略产业进行培育。 三大运营商的竞争策略与政府主导的重大项目相结合，预计AIDC将成为下半年通信行业的最大焦点。 在国内通信市场停滞超过十年的背景下，三家的竞争重心显然已转向AIDC。SKT在第二季度的AIDC收入达到1362亿韩元，同比增长92.5%，成为所有业务部门中增长最快的。同时，SKT的整体营业利润也增长了67.3%，达到5660亿韩元。 LGU+在第二季度的AIDC收入因扩展托管业务而增长至1241亿韩元，同比增长28.9%，这也推动了企业基础设施部门的收益增长8.6%，达到4644亿韩元，创下历史季度最高营业利润。KT尚未公布第二季度的业绩，但其首席执行官朴允英在就任100天的座谈会上表示，未来五年将向AIDC投入5万亿韩元，以确保全国1GW的供应能力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

NC正在将移动休闲游戏发展为新的增长动力。基于全球移动游戏平台“JustPlay”的增长势头及平台间的协同效应，NC计划从下半年开始提升业务水平，并在明年实现规模和竞争力的飞跃。 NC首席财务官（CFO）洪元俊在11日举行的第二季度业绩发布电话会议上表示：“移动休闲业务在第二季度的合并业绩中显示出显著增长，占本季度总收入的20%以上，名副其实地成为新的增长支柱。” NC第二季度的移动休闲游戏收入为1697亿韩元，占总收入的22%。本季度，全球移动游戏平台JustPlay首次纳入合并业绩，进一步扩大了移动休闲业务的规模。 NC计划从下半年开始，以JustPlay为中心，全面实现移动休闲业务之间的协同效应。洪CFO表示：“我们将与利乎乎、春云等公司实现协同，并引入视频及其他内容元素和第三方元素，执行平台自身的提升及增长战略。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

CJ Freshway在餐饮市场放缓的情况下，依靠食材流通和餐饮业务的整体增长，继续保持第二季度的营收增长。尤其是以B2B食材平台“食春”为中心，在线业务快速增长，推动了整体规模的扩大。 CJ Freshway于6日表示，今年第二季度合并营收为9232亿韩元，营业利润为235亿韩元。与去年同期相比，营收增长了4.5%，而营业利润下降了14.5%。同期交易额（GMV）为1兆3629亿韩元，增长了13.3%。 餐饮食材和食品原料流通业务的营收达4184亿韩元。其中，在线业务的营收比去年同期增长了51%。今年3月收购的食材平台“食春”的增长为业绩提供了支持。 CJ Freshway通过将现有物流网络与“食春”平台结合，扩大了综合配送产品的规模，增强了在线竞争力。因此，“食春”第二季度的累计交易额为1513亿韩元，同比增长25.8%。 食品原料和特许经营客户也保持了增长。通过数据驱动的销售，新增客户不断增加，食品原料部门的营收增长了14.3%，特许经营渠道的交易额增长了11%。 餐饮业务的营收为4983亿韩元。儿童和学校餐饮食材的供应扩大，团体餐饮部门也增长了4.9%。新订单规模同比增长43.7%，并新获得了陆军训练所和海军陆战队第一师等军队餐饮项目。特许经营渠道的营收增长了21%。 然而，由于对食材开放市场的前期投资，营业利润有所下降。CJ Freshway表示，为了将“食春”培养为未来的增长动力，正在战略性地投入资源于市场营销和平台升级等方面。尽管反映了初期投资成本，但食材流通和餐饮等现有业务在各个领域保持了稳定的增长。 CJ Freshway计划在下半年继续以“食春”为中心，增强在线业务的竞争力，同时提升产品和物流服务的效率。 임성철 CJ Freshway首席财务官（CFO）表示：“我们将把‘食春’培养为未来增长的核心，领导食材流通市场的数字化转型，并继续投资以提高食材流通和餐饮业务的竞争力，建立可持续的增长基础。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG U+在今年第二季度实现了3345亿韩元的营业利润，创下历史季度最高业绩。公司计划在稳定盈利的基础上，加快人工智能数据中心（AIDC）业务的扩展。 LG U+于6日公布了今年第二季度的合并营业收入为3兆6949亿韩元，服务收入为3兆765亿韩元，营业利润为3345亿韩元。 营业收入同比下降3.9%。扣除设备收入后的服务收入增长2%。营业利润同比增长13.1%，创下历史季度最高记录。由于设备使用费等一次性因素的影响，扣除这些因素后的营业利润增长率约为5%。 当期净利润为2177亿韩元，同比增长0.3%。 具体来看，第二季度移动部门整体收入因新增用户和5G手机用户比例增加，同比上升0.9%，达到了1兆6602亿韩元。扣除接入收入后的移动服务收入为1兆5959亿韩元，同比增长1.2%。 整体移动用户数同比增长5.2%，达到了3146万7000余个。第二季度新增用户53万6000余个。MNO用户数为2244万2000余个，MVNO用户数为902万5000余个，分别同比增长7.2%和0.4%。 5G手机用户同比增长6.9%，达到了954万8000人，5G普及率达到了84.9%。 智能家居部门收入因IPTV和高速互联网用户增加，同比上升4.3%，达到了6638亿韩元。 互联网收入因千兆互联网用户持续增长，同比上升7.6%，达到了3251亿韩元。第二季度新增互联网用户3万8000人，累计用户数同比增长3.6%，达到了567万7000人。IPTV收入同比增长2.1%，达到了3377亿韩元，IPTV用户数为577万6000人，同比增长1.3%。 包括AICC和智能出行业务在内的解决方案部门收入因中继消息收入上升，同比增长6.8%，达到了1346亿韩元。企业线路收入同期增长0.2%，达到了2057亿韩元。 企业基础设施部门收入为4644亿韩元，同比增长8.6%。特别是，AIDC业务因共置收入增长，同比上升28.9%，达到了1241亿韩元，推动了企业基础设施部门的增长。 LG U+计划在盈利能力的基础上扩大AIDC业务。LG U+首席财务官（CFO）余明熙在电话会议中表示：“今年AIDC投资的扩大将导致设备投资同比增加，但我们将确保在EBITDA范围内进行投资，以保持稳定的自由现金流（FCF）。” 他还表示：“我们计划通过自有投资与租赁、DBO等方式并行，提高资本效率，减轻现金流压力，并通过提升企业价值来维持财务目标，而不依赖外部融资。” 企业AI业务负责人郑英勋也表示：“最近供不应求的情况持续，导致场地费用和电费上涨，预计坡州AIDC业务将比现有中心实现盈利能力的改善。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

SK电信（SKT）将通过项目融资（PF）和财务投资者（FI）等外部资本，筹集扩展人工智能数据中心（AIDC）业务所需的资金。由于该项目需要大规模投资，SKT计划尽量减少直接投资的负担。 5日，SKT首席财务官（CFO）朴钟锡在第二季度业绩发布的电话会议上表示：“我们充分理解市场对5千兆瓦（GW）级AIDC项目的担忧，”并指出“考虑到这一点，我们正在审查多种方案。” 朴CFO强调：“AIDC项目需要相当规模的投资，因此SKT不可能完全依靠自身资金进行投资。我们计划尽可能利用项目融资等外部投资来筹集所需资金。” 此前，SKT于上个月成立了专注于AIDC的公司SK超算。到2030年，SKT将总共出资7500亿韩元。SK超算将基于已获得的土地和电力基础设施，主导客户吸引和AIDC业务开发。 SKT今年对SK超算的出资金额为3300亿韩元。其余出资将在明年根据业务进展情况分期支付。SKT表示，今年的出资规模不会对自由现金流（FCF）造成负担。 SK超算将与SK宽带的现有数据中心业务分开运营。朴CFO表示：“SK超算将拥有独立的人员和组织来推进业务，”并补充道：“未来，我们将结合SKT的客户获取和业务开发能力与SK宽带的数据中心运营能力，创造协同效应。” 此外，SKT预计人工智能基础设施的需求不会是暂时现象。随着生成型人工智能的重心从学习转向推理，计算需求不断增加，公共部门对人工智能的应用也在扩大，产业结构正在发生变化。SKT人工智能业务开发负责人李在信表示：“目前，我们仍在与全球大型科技公司就人工智能基础设施需求进行持续协商，”并补充道：“5GW规模的扩展将根据客户需求和业务进展情况灵活、逐步推进。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Naver的高管团队将访问全球替代投资管理公司布鲁克菲尔德的总部。由于布鲁克菲尔德正在与英伟达共同推进大规模人工智能（AI）基础设施投资项目，因此Naver在AI工厂建设方面的投资与融资协商即将展开。 据行业消息，理解真Naver董事会主席、崔秀妍Naver代表预计将在本周初访问位于加拿大多伦多的布鲁克菲尔德总部。金熙哲Naver首席财务官（CFO）及相关子公司的主要高管也将随行。 Naver的管理层将与布鲁克菲尔德的高层人士会面，重点讨论包括数据中心在内的AI工厂建设所需的大规模投资和融资方案。AI工厂是将图形处理单元（GPU）服务器、数据中心、电力和冷却设施等物理基础设施与AI模型和云技术整合，以提供大规模计算能力的设施。 特别是Naver的创始人、代表和财务负责人等人共同访问海外企业总部，意味着具体的投资结构和规模的协商已进入实质性最后阶段。然而，具体的投资方式尚未得到确认。 布鲁克菲尔德是一家总部位于加拿大的全球替代资产管理公司，在基础设施、可再生能源和数据中心等大规模实物资产投资方面具有优势。布鲁克菲尔德于去年11月与英伟达、科威特投资局共同推出了规模高达1000亿美元的全球AI基础设施投资计划——“布鲁克菲尔德AI基础设施基金”。投资对象包括电力、土地、数据中心、图形处理单元（GPU）等AI基础设施的各个方面。 与此同时，Naver也在与英伟达共同推进千兆（GW）级全球AI工厂的建设。计划在2027年上半年启动55兆瓦（MW）规模的运营，并在2028年扩展至200兆瓦。Naver的长期目标是建立1千兆瓦级的基础设施。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

微笑门橙色星球创业基金会与三一PwC联合开展了一项旨在提升初创企业财务能力的密切辅导项目。该项目专注于为难以设立首席财务官（CFO）的初创团队提供实用的财务战略和实务工具。 橙色星球于18日宣布，与三一PwC成功举办了针对初创企业的“办公时间”。 此次项目不仅限于简单的财务咨询，而是通过提前诊断初创企业可能忽视的财务和税务风险，帮助其进行战略决策。该项目设计为包括业务诊断、模拟建模和决策支持的三阶段深度课程。 参与项目的企业包括橙色星球的家族企业，如整理习惯、计划科技、脉冲广告和爱品实验室等，从种子轮到系列A阶段的初创企业。三一PwC的金振国合伙人亲自访问各企业，进行针对性的现场咨询。 参与团队选择了三种核心方案中的一种，获得定制化解决方案。这些方案包括“烧钱率管理与生存预算设置”，以延长资金跑道；“数字武器化”，以应对融资和政府支持项目；以及“创始人股权保护与C级股票期权”，以吸引核心人才并防止股权稀释。 每个团队还获得了可立即使用的实务成果，包括12个月的滚动现金流表、基于单位经济学的盈亏平衡点情景模型和股权结构变动模拟器等。 此次办公时间表明，初创企业在生存和融资过程中对财务管理的重视程度日益提高。初创团队往往专注于产品开发和客户获取，容易忽视现金流管理、盈亏平衡点计算和股权结构设计。然而，在投资环境趋于保守的情况下，明确的财务逻辑和可持续性已成为投资判断的核心要素。 橙色星球与三一PwC表示，通过此次项目，支持初创企业从CFO的角度审视业务，并建立基于数据的决策体系，以说服投资者和利益相关者。 金振国合伙人表示：“初创企业所需的不是简单的财务咨询，而是能够从CFO的视角共同思考的合作伙伴。”他还表示：“三一PwC将作为现场密切的战略合作伙伴，从诊断到执行，持续提供实质性支持，以便让创始人能够全心投入业务。” 橙色星球中心主任徐相奉表示：“对初创企业而言，客观的财务数据是生存和融资的强大武器。”他承诺：“未来将继续为橙色星球的家族企业提供顶级专家网络和实质性支持，确保其稳定规模化。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车在全球投资者评估中被评选为亚洲汽车行业的最佳企业。尽管电动化投资和美国关税等外部不确定性持续存在，但现代汽车的盈利能力和股东价值战略得到了市场的认可。 根据现代汽车的消息，该公司在全球投资者评估机构엑스텔 인사이츠发布的《2026 엑스텔 아시아 이그제큐티브 팀 서베이》中，荣获亚洲汽车及零部件行业综合排名第一。 엑스텔 인사이츠是一家针对美国、欧洲和亚洲主要证券市场上市公司进行评估的全球投资者调查机构，评估内容包括首席执行官（CEO）、首席财务官（CFO）、企业说明（IR）、环境、社会及治理（ESG）以及董事会运作等。 该机构基于机构投资者和证券公司分析师的评估来确定排名，被认为是全球金融投资行业中具有公信力的评估之一。 此次调查针对69家亚洲汽车及零部件企业进行，调查时间为去年11月至12月。亚洲地区的评估将日本企业单独调查，现代汽车在不包括中国和日本的亚洲汽车及零部件行业中获得了最高分。 现代汽车在各个细分领域均获得了良好的评价。在CFO、IR负责人（CIRO）、IR项目、ESG和董事会运作等领域均排名第一，而在CEO领域则排名第二。 特别是在CFO领域，投资者对资本分配政策和股东回报方向的评价得到了反映。现代汽车近年来通过扩大股息和回购股份等措施，强化了股东回报政策。 现代汽车曾宣布，通过价值提升计划，力争到2027年实现总股东回报率（TSR）超过35%的目标。同时，现代汽车还实施了最低年度股息和季度股息制度，以提高投资者的可预测性。 IR领域的竞争力也是主要评估因素之一。现代汽车定期为全球机构投资者举办企业说明会（NDR）、CEO投资者日和业绩电话会议等活动。 针对北美、欧洲和亚洲主要投资者，现代汽车持续解释电动化战略、中长期盈利计划和生产投资方向等内容。 近年来，现代汽车扩大了与资本市场的沟通范围，逐渐从单纯的业绩发布转向电动车销售战略、软件中心车辆（SDV）、电池供应链、机器人技术和未来出行业务方向等中长期战略的介绍。 在ESG领域，碳中和战略、供应链管理体系的强化以及以董事会为中心的管理体系等也被纳入评估。现代汽车正在推进电动化转型和可再生能源扩展政策，目标是在2045年实现碳中和。 现代汽车获得全球投资者的高度评价，背后也有业绩改善的原因。现代汽车去年实现合并营业收入175兆2312亿韩元，营业利润为15兆1269亿韩元，营业利润创历史新高。高附加值车辆的销售增加、汇率效应以及北美市场的销售增长等因素都对盈利能力的提升产生了影响。 现代汽车相关人士表示：“此次结果是全球投资者对我们与投资者持续沟通和提升企业价值努力的认可。我们将通过透明的管理和积极的IR活动，扩大与股东及投资者的沟通，提高企业的可信度。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。