政府决定将第八次石油产品最高价格维持不变。尽管近期国际油价上涨带来了价格上调的压力，但考虑到物价和利率上升对民生经济的负担，做出了这一决定。然而，由于中东局势紧张，未来仍有可能上调最高价格。 工业通商部于24日宣布，从25日零时起，第八次石油产品最高价格将维持为每升普通汽油1784韩元、柴油1773韩元、灯油1380韩元。此次最高价格将在未来四周内适用于炼油厂向加油站等供应的石油产品。 政府自3月13日零时起实施石油产品最高价格制度。第一次最高价格设定为每升普通汽油1724韩元、柴油1713韩元、灯油1320韩元。随后，3月27日零时实施的第二次最高价格为普通汽油1934韩元、柴油1923韩元、灯油1530韩元，之后最高价格一直维持不变。 政府在上月26日发布的第七次最高价格中，将汽油、柴油和灯油的供应价各下调了150韩元。此次发布的第八次最高价格与第七次保持一致。 近期，美国与伊朗之间的冲突再度升级，通航霍尔木兹海峡的油轮数量再次减少，国际油价呈上升趋势。加上胡塞武装对红海的封锁声明，23日布伦特油价已上涨至每桶101美元。同日，西德克萨斯中质油（WTI）为92美元，迪拜油为97美元。 国际石油产品价格也上涨，汽油每桶125美元，柴油168美元。然而，7月的平均国际油价为布伦特油82美元、WTI77美元、迪拜油75美元，低于6月的平均水平。这也是政府未立即将近期短期上涨反映在最高价格中的原因。 此外，国内消费者物价上涨率已升至3%左右，韩国银行将基准利率从2.50%上调至2.75%，这也对维持最高价格的决定产生了影响。政府表示，旨在保护民生经济，尽量减轻货车司机、快递员、农渔民等生计型消费者的负担。 因此，国内加油站的油价预计将短期内维持在1800韩元左右。自第七次最高价格实施以来，国内油价呈下降趋势，截至本月23日，汽油价格为每升1871韩元，柴油为1856韩元。 工业部产业资源安全室长杨基旭表示：“（零售价格）短期内可能维持在当前水平，或略微下降。但如果本周末或下周中东局势急剧变化，最高价格也可能在四周之前进行调整。”他指出，最高价格制度本身结束的可能性较小，但在国际油价急剧上涨时，调整价格的可能性较大。 目前的最高价格比炼油厂估算的供应价格低，汽油每升约低100韩元，柴油和灯油约低300韩元。政府认为，相关财政负担在42000亿韩元的范围内是可以承受的。如果最高价格制度需要运行超过六个月，则需考虑额外对策，但政府目前并未考虑追加预算。 关于检方发现炼油厂石油合谋嫌疑的情况，杨表示：“由于仍在审判过程中，因此不适合进行评论。”并表示将通过结算委员会客观审查检方提供的资料和炼油厂提交的资料。 目前已失效的供需稳定对策在中东局势加剧时可能会重新启动。杨表示：“预计到8月供需情况将保持稳定，但如果在9月或之后有必要，将从储备油交换等措施开始重新实施。”并表示将逐步准备或审查其他多样化措施。 关于红海的情况，杨表示：“部分炼油厂正在考虑替代航线，并且也有考虑苏伊士运河的案例。”并表示，如果判断会影响供需，政府将考虑是否提供支持。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车与起亚在上个月的欧洲市场销售了约10万辆汽车。在现代汽车表现不佳的情况下，起亚的增长势头显著。然而，由于欧洲汽车市场的扩张，品牌市场份额略有下降。 根据欧洲汽车工业协会（ACEA）23日发布的数据，现代汽车与起亚在上个月的欧洲销售量为9万9523辆，同比增长6.5%。按品牌划分，现代汽车销售4万6482辆，下降2.4%；而起亚则销售5万3041辆，增长15.8%。 现代汽车与起亚在6月的欧洲市场份额为7.1%，较去年同期下降0.4个百分点。现代汽车的市场份额为3.3%，起亚为3.8%。同期，欧洲整体汽车市场销售量为140万7332辆，增长13.1%。 现代汽车与起亚在欧洲市场上半年的累计销售量为53万4525辆，同比下降0.8%。其中，现代汽车销售24万3828辆，下降8.7%；而起亚销售29万697辆，增长6.9%。 市场份额为7.4%，较去年下降0.5个百分点。现代汽车的市场份额为3.4%，下降0.5个百分点；起亚则保持在4.0%的水平。欧洲整体市场销售量为723万2066辆，增长6.1%。 推动现代汽车在欧洲销售的车型包括途胜和科纳。上个月，途胜销售1万1784辆，科纳销售8387辆，i20销售5360辆。环保车型的销售也持续增长，途胜混合动力车和插电式混合动力车（PHEV）共销售8007辆，科纳混合动力车和电动车（EV）销售6730辆，Instar（国内名为凯斯珀电动版）销售3170辆。 上半年累计销售量中，途胜以6万7665辆位居第一，其次是科纳（4万3524辆）、i20（2万9270辆）和Instar（1万6594辆）。与此同时，起亚的车型销售业绩将于本月底至下月初公布。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

NAVER首次将其在办公大楼'1784'中验证的智能建筑运营技术出口至日本大型综合大楼。 NAVER于23日宣布，将在位于东京核心商业区的综合设施'东京Midtown Yaesu'中应用1784的智能建筑技术。Team NAVER与三井房地产、NTT东日本合作，提供自主驾驶机器人、基于云的机器人监控系统和数字双胞胎等智能建筑运营技术。 此次项目具有重要意义，因为这是1784中运营的技术首次商业化应用于外部客户。此前，智能建筑技术一直在NAVER的办公大楼中进行验证，但首次应用于海外大型综合设施。 在东京Midtown Yaesu，首先将启动基于云的自主驾驶机器人配送服务。NAVER提供室内自主驾驶机器人'Rookie'、能够同时控制多台机器人的监控平台'ArcBrain'、数字双胞胎以及基于视觉的定位识别技术'ArcEye'等。 特别是，ArcBrain是一个核心平台，能够控制多台机器人与电梯和出入口等建筑设施联动，确保它们在不发生碰撞的情况下移动并执行任务。公司表示，这样可以在不新建智能设施的情况下，在现有大型建筑中实现机器人服务。 三家公司计划在未来扩大机器人配送服务，同时在室内增强现实(AR)导航和基于数字双胞胎的建筑管理等多个物理AI领域进行更广泛的合作。 NAVER希望借此项目将1784积累的智能建筑运营经验扩展到海外市场，并正式启动智能建筑解决方案业务。

美国与伊朗的冲突再次升级，中东地区的供应链不安加剧。然而，政府目前认为原油供应相对稳定。 工业通商部在21日表示：“7月至8月的原油供应量已超过去年平均水平的110%。”并指出：“9月的原油进口量也在持续增加，预计将超过去年约90%的水平。”工业部资源安全室长杨基旭表示：“9月的原油供应量仍在不断增加。” 在美国与伊朗的冲突重新爆发之际，最近也门胡塞武装宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁。这使得红海入口的巴布埃尔曼德布海峡面临被封锁的风险，导致国际油价在前一天上涨。 不过，伊朗据悉已收到中介国提出的为期10天的停火提议，因此当天国际油价略有回落。 自美国与伊朗签署停火谅解备忘录（MOU）以来，6月17日通过霍尔木兹海峡驶向韩国的6艘油轮中，已有3艘抵达国内，其余3艘预计将在本周内到达。 与此同时，李在明总统在当天上午于青瓦台召开的国务会议上提到石油最高价格制时表示：“中东局势再次恶化，早期停战或休战的可能性并不明显。”并指出：“我们需要更好地关注对国内物价的影响。” 他还表示：“根据原计划，现在应该是降低或取消最高价格的时候，但看来反而需要加强。”这被解读为暗示可能会提高最高价格。 政府在上个月26日通过第七次石油产品最高价格制，将汽油、柴油和煤油的炼油厂供应价格分别下调至1784元、1773元和1380元，每升各减少150元。第七次最高价格将维持4周，因此预计在24日将决定第八次最高价格。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国与伊朗的冲突再次升级，国际油价在一个多月内突破每桶90美元。对此，政府和炼油行业认为，由于已提前确保了7月至8月的原油进口量，短期内国内供应不会出现问题。然而，如果霍尔木兹海峡的物流问题持续，9月之后的供应不确定性可能会加大。 ◆布伦特油价一个多月来首次突破90美元，7月至8月进口量已确保 根据Investing.com等报道，截至20日下午2时，全球原油价格基准布伦特油9月交货期货价格较前一交易日上涨2.43%，报每桶90.24美元。当天早上7时曾一度上涨至90.95美元，随后有所回落，但自上月11日以来再次突破90美元。 同一时刻，8月交货的美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨2.13%，报每桶83.50美元，创下自上月12日以来的最高水平。 国际油价近期呈现出急剧反弹的趋势。根据韩国石油公社Petronet的数据，7月第三周布伦特油价格为每桶85.06美元，WTI为79.70美元，较前一周分别上涨9.77%和8.50%。 美国与伊朗的冲突在一度平息后再次扩散。美国继续对伊朗进行攻击，并对伊朗港口实施海上封锁。伊朗则表示将攻击违反霍尔木兹海峡通航规定的船只，导致人们对原油运输的担忧加剧。霍尔木兹海峡是全球约20%原油贸易的关键通道。 政府认为，短期内国内原油供应不会出现重大问题。工业通商部表示，炼油行业已确保的7月至8月原油进口量超过去年同期的100%。9月的进口量也在稳步增加，已达到去年同期的约74%。 自美国与伊朗签署谅解备忘录（MOU）以来，6艘驶出霍尔木兹海峡的韩国油轮中，有3艘已于上周抵达国内，其余3艘预计本周到达。政府和行业正在通过绕过霍尔木兹海峡的航线和替代原油等方式，努力多元化原油进口渠道。 ◆9月剩余的进口量是“变数”，最高价格制的出路也不明朗 问题在于尚未确保的9月进口量及其后续的进口量。如果美国与伊朗的冲突持续，剩余量的合同签订过程中，原油购买价格、运费和船舶保险费都可能上涨。如果油轮通航再次受限，已确保的原油也可能无法按时到达国内。 全球石油市场的复苏可能再次受到冲击。根据国际能源机构（IEA）7月的石油市场报告，上个月海湾地区的日均石油出口量为1610万桶，较上月增加650万桶，但仍未达到中东战争前的日均2400万桶水平。然而，如果通过霍尔木兹海峡的油轮数量再次大幅减少，海湾地区的出口量也可能转为下降趋势。 国内石油产品价格仍在持续下跌。根据韩国石油公社的Opinet数据，截至当天下午3时，全国平均汽油价格为每升1873.16韩元，较前日下降0.22韩元。柴油价格也下降0.07韩元，报1857.61韩元。自上月27日起，炼油厂的供应价格上限已分别降低150韩元至汽油1784韩元、柴油1773韩元，效果正在逐步显现。 然而，国际油价的再次上涨使得最高价格制的出路变得复杂。工业部计划于24日发布第八次最高价格。若维持当前价格，炼油厂的实际成本与供应价格上限之间的差距将扩大，政府需承担的损失将增加。反之，若提高最高价格，可能会刺激已经稳定的加油站油价和消费者物价。 政府在假设最高价格制实施6个月的前提下，已编制了42000亿韩元的损失补偿资金。炼油行业则估计，累计损失已接近4万亿韩元。相对而言，政府认为行业所依据的国际石油产品价格标准与实际成本标准之间存在差异。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全国加油站油价已连续9周下跌，但由于美国与伊朗之间的紧张局势持续，国际油价反弹，导致降幅显著缩小。国际油价的上涨通常会在2至3周后反映到国内油价，因此预计国内油价将面临上涨压力。 根据韩国石油公社油价信息系统Opinet的数据，7月第三周（12日至16日）全国加油站汽油平均销售价格为每升1877.5韩元，比上周下降了15.5韩元。 尽管汽油价格已连续9周下跌，但降幅较上周（59.1韩元）大幅缩小。按地区来看，济州的汽油价格为每升1914.8韩元，最高；大邱则以每升1850.1韩元的价格最低。 柴油的平均销售价格为每升1862.5韩元，较上周下降了17.7韩元。然而，与上周的降幅（62.3韩元）相比，降幅有所减缓。 国际油价本周出现反弹。由于美国与伊朗在霍尔木兹海峡控制权问题上发生武力冲突，原油市场的不安情绪加剧。 以进口原油为基准的迪拜原油价格为每桶77.6美元，比上周上涨了9.5美元。国际汽油价格为每桶104.2美元，上涨了9.3美元，国际汽车用柴油价格也上涨至每桶144.3美元，增加了22.7美元。 国际油价的波动通常会在2至3周后反映到国内加油站的销售价格。因此，如果国际油价持续反弹，国内油价也可能再次转为上涨趋势。 此外，政府自上月27日起实施第七次石油最高价格，汽油每升1784韩元，柴油1773韩元，灯油1380韩元，分别下调150韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国的创业板市场KONEX迎来了强有力的替代方案。由金融监督院与Naver Pay共同建立的创业投资平台“Npay创业公司”正式启动，预计将引发场外创业投资市场的资金筹集模式的重大转变，并对整个资本市场产生蝴蝶效应。 根据8日金融投资行业的消息，金融监督院与Naver Pay于前一天在Naver1784举行了Npay创业公司的启动仪式，正式开始试运行。该平台是一个公私合作项目，旨在建立创业投资信息共享基础设施，由金融监督院提供支持，Naver Pay负责开发和运营。 市场人士认为，该平台将成为KONEX市场功能的有力补充或替代者。 以往，初创企业通常在上市前会优先选择在KOSDAQ上市，以便进行资金筹集和提升知名度。然而，通过Npay创业公司，企业可以在场外向证券公司、风险投资（VC）等机构投资者进行持续的融资，从而减少了必须经过KONEX上市程序的必要性。 随着场外市场的活跃，正规市场的上市需求必然会分散，这意味着KONEX将面临潜在的竞争对手。 另一方面，KOSDAQ市场的观点则认为这可能是一个利好消息。 此前，由于二级基金等未能有效活跃，资金回收急迫的企业往往在尚未具备足够实力的情况下就急于上市，这被认为导致了KOSDAQ市场整体质量的下降和估值扭曲。 一位投资银行（IB）行业人士表示：“通过该平台，企业可以在场外持续获得投资，获得再次成熟的机会。如果初创企业在实力增强后以优质企业的状态进入KOSDAQ市场，KOSDAQ市场的健康性将得到增强。”这也是KONEX与KOSDAQ在平台启动问题上的利益和考量完全不同的原因。 不过，该平台将严格以机构为中心运营。金融监督院表示，只有具备自身投资审查能力的证券公司和VC等机构专业投资者才能使用该平台，个人投资者无法接触。 对于场外平台的迅速崛起，韩国交易所强调了其作为正规市场的差异性。 韩国交易所相关人士表示：“KONEX为最终目标是上市KOSDAQ的企业提供内部控制整顿、前期上市及会计相关咨询等综合孵化项目。如果企业的最终目标是进入KOSDAQ市场，那么根据其追求的方式，KONEX这一正规市场平台将会被选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Naver Cloud与法国人工智能（AI）公司Mistral AI携手，开始进军制造AI市场。双方计划从国内制造业起步，逐步扩大至全球主权AI市场。 Naver Cloud于8日宣布与Mistral AI签署了制造AI市场的全面合作伙伴关系。 此次协议旨在通过亚洲和欧洲代表性的AI企业合作，扩展独立的主权AI业务。双方均为英伟达主导的“NEMOTRON联盟”成员，共享AI技术生态系统，并通过此次合作在制造AI领域开展共同业务。 协议签署后，双方立即在Naver第二办公楼“1784”着手制定制造AI商业服务推出的执行路线图。双方将持续进行研发合作与技术交流，同时共同挖掘工业现场的AI课题，并建立在实际制造现场验证和提升技术的体系。 国内业务也将同步推进。Naver Cloud将通过Naver Cloud平台提供Mistral AI的最新AI模型和平台等全栈AI服务。Mistral AI将派遣现场专责工程师（FDE）直接到国内客户现场，负责技术支持和问题解决。 双方将首先集中精力将Mistral AI在欧洲制造现场积累的实时质量异常检测和部件选择优化等制造AI应用案例，应用于国内制造环境。通过这一方式，支持国内制造企业在不将数据外泄的环境下，利用全球水平的制造AI技术。 Naver Cloud代表金裕元表示：“此次合作伙伴关系是将全球市场上经过验证的Mistral AI制造专用技术与Naver Cloud稳定基础设施相结合的实质性商业合作。我们将在国内成功获得参考案例后，基于此持续扩大在全球主权AI市场的共同商业机会。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金融监督院与Naver Pay共同正式推出了旨在减少冒险资本市场信息不对称的'冒险资本投资平台'。该平台通过利用人工智能（AI）进行企业信息搜索和投资信息共享，支持风险投资的活跃发展。 李灿振金融监督院长在7日于首尔Naver1784举行的'Npay冒险资本投资平台'启动仪式上表示：“希望该平台能够成功扎根于冒险资本市场，为生产性金融和冒险资本供应的活跃做出贡献”，并对参与平台开发的Naver Pay表示感谢。 此次平台是金融监督院与Naver Pay共同推进的项目，旨在缓解冒险资本市场的信息不对称，扩大投资者与创业公司之间的信息共享。平台的建设和运营由Naver Pay负责，金融监督院和中小企业部则支持与证券公司、创业公司及相关机构的联动。 该平台的特点是提供用户定制化的功能。 证券公司可以在投资的各个阶段使用基于AI的企业信息摘要和搜索、出资公告、统一的基金提案确认功能。投资后，还可以获得基金的实时投资状态查询、对创业公司的营业报告请求以及投资企业历史管理功能。 风险投资（VC）和新技术事业金融公司（新事业）可以利用标准化的融资提案书编写工具，并在感兴趣领域的企业注册IR信息后，收到基于AI的定制通知服务。 中小企业和创业公司可以基于IR资料生成企业简介，并通过平台进行持续的投资吸引活动。注册平台的企业将在Naver搜索结果中显示企业概况。然而，该服务仅限于机构专业投资者使用，个人投资者不在服务范围内。 李院长在致辞中指出：“为了使资金能够顺畅地供应给有前景的企业，消除市场参与者之间的信息不对称，提高资金中介的效率至关重要。”他表示：“希望该平台能够在民间的效率基础上具备自生能力，切实运营。” 他还呼吁：“在初期推出阶段，希望证券公司等资金供应者积极发挥助推器的角色，增强发掘有前景企业的审查能力，并希望中小企业和创业公司提供准确、可靠的企业信息，以实现可持续的投资良性循环。” Naver Pay表示，通过该平台将建立企业与投资者之间可信赖的投资环境，并为国内冒险资本市场的发展贡献力量。金融投资行业及相关协会也期待投资和资金筹集的便利性将提高，并表示将积极参与试运行等活动。 Naver Pay计划在平台推出后进行约3个月的试运行，并立即改进补充事项，以提高平台的完善度。金融监督院和中小企业部也将与行业持续沟通，支持平台的顺利落地。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金融监督管理局开始利用民间平台扩大风险投资的供应。通过Naver Pay构建和运营的“Npay初创企业”平台，旨在连接初创企业与投资者，并标准化投资流程。金融监督管理局于7日在京畿道城南市的Naver 1784举行了与Naver Pay共同推进的“风险投资平台”启动仪式，并宣布该平台服务“Npay初创企业”将进行为期三个月的试点运营。出席启动仪式的有金融监督管理局局长李灿镇和Naver Pay代表朴相镇，以及金融投资协会、信用金融协会、韩国风险投资协会和初创企业协会等相关机构的代表。风险投资平台是一项将证券公司等出资方与风险投资公司、初创企业和风险企业连接在一个平台上的服务。其目标是减少投资目标发掘过程中的信息不对称，标准化投资审查和资金筹集程序，提高风险投资市场的效率。在该平台上，出资方可以利用基于AI的初创企业搜索和投资信息查询，使用标准化的出资提案书进行管理公司的比较和评估。风险投资公司和新技术企业可以利用标准化的提案书参与出资公告，并获得基于AI的个性化企业推荐服务。对于投资经验较少的中小型和风险企业，若在“Npay初创企业”上注册投资者关系资料，AI将自动生成企业简介，从而扩大与投资者的接触点。然而，仅限于机构专业投资者使用，个人投资者不在参与范围内。李灿镇局长表示：“通过风险投资市场筹集的资金能够顺利供应给有潜力的企业，消除市场参与者之间的信息不对称，提高资金中介的效率至关重要。”他期待此次平台能够扩大风险投资的供应，并成为金融行业与实体经济共同发展的典范。朴相镇代表表示：“Naver能够从初创企业成长为现在的规模，离不开相信公司创新性和潜力的投资者的支持。”他表示将积极支持，期待未来能够出现更多成功案例。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。