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现代摩比斯出售灯具业务部门,计划于明年4月分拆现代摩比斯为实现业务转型,决定出售灯具业务部门。 现代摩比斯于30日召开临时董事会,批准了灯具业务部门的物质分拆方案,并进行了公告。灯具业务部门包括乘用车用的前照灯、尾灯和外部车身灯等。 收购方为法国汽车零部件企业OP移动性,预计分拆日期为明年4月1日。当天,现代摩比斯与OP移动性签署了灯具业务部门的股份买卖合同(SPA)。 分拆后,现代摩比斯将继续作为上市公司存在,而新设的“现代摩比斯灯具(暂定名)”将成为非上市公司。符合继承条件的员工的雇佣及所有权利义务关系将被继承。 此次决定旨在加强灯具业务部门的独立经营,提升业务专业性和外部竞争力,同时提升现代摩比斯的新增长动力和核心业务竞争力。这是未来出行转型所需的业务体质强化的重要转折点,预计将有助于提升企业和股东价值。 公司表示:“新设公司将寻求提升分拆业务部门的全球竞争力和持续增长,而存续公司将考虑多种方案以增强核心竞争力和企业价值。” 另一方面,现代摩比斯将继续进行股东大会、企业合并申报等为出售所需的后续程序。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 00:56:00 -
在韩外国留学生首破30万人大关 越南首超中国成最大来源国韩国中小学移民背景学生人数持续增加,今年首次突破21万人,外国留学生人数近一年内增长超过5万人,首次突破30万人。越南留学生人数首次超过中国,跃居在韩外国留学生最大来源国。 26日,韩国教育部和韩国教育开发院发布《2026年教育基本统计》。截至今年4月1日,就读于韩国中小学及各类学校的移民背景学生共计21.0838万人,同比增长4.3%,占全体学生的比例从去年的4%上升至4.3%。 移民背景学生是指父母至少一方为外国人家庭的子女。 从各级学校来看,小学生共计11.8655万人,同比增长1.8%;初中生和高中生分别为5.3501万人和3.766万人,同比分别增加4.6%和12%。 从占比来看,移民背景学生在小学阶段的比例最高,达到5.3%,初中和高中分别为4%和2.9%。 从类型来看,在韩国出生的国际婚姻家庭子女最多,共13.8736万人,占移民背景学生总数的65.8%。外国人家庭子女5.8562万人,占27.8%,中途入境的国际婚姻家庭子女1.354万人,占6.4%。 从父母国籍来看,越南最多,共6.5247万人,占30.9%,剔除朝鲜族的中国籍背景学生为5.6288万人,占26.7%,菲律宾籍背景学生1.7049万人,占8.1%。 就读于本科、专科、研究生院等高等教育机构的外国留学生共计30.7464万人,同比大幅增长21.3%。继去年首次突破25万人后,短短一年时间再次突破30万人。 越南留学生增幅尤为显著,共计9.6834万人,同比增长28.9%,占全体外国留学生比重31.5%。中国留学生为7.889万人,占比25.7%,首次不敌越南降至第二位。 2010年时,中国留学生曾达5.949万人,占比高达71%,越南留学生仅1919人,占比2.3%。此后越南留学生快速增长,2020年达到3.8337万人,2025年增长至7.5144万人,中国留学生一直徘徊在6至7万人的水平。 除越南和中国外,乌兹别克斯坦(2.0876万人)、尼泊尔(2.0118万人)、蒙古(1.7189万人)留学生也排名靠前。亚洲国家留学生占全体外国留学生的92.1%,占据绝大多数。 不过,在学位课程留学生中,中国仍保持首位。中国籍学位课程留学生为7.0856万人,占31.7%;越南为5.8007万人,占26%。在包括语言学习、交换生项目等在内的非学位课程中,越南则以3.8827万人、占46.1%的比例位居第一。
2026-08-27 00:10:25 -
在柬埔寨活动的韩国人被国际刑警通缉,已在越南被捕并引渡回国在越南,韩国的国际刑警红色通缉犯接连被捕并引渡回国。调查显示,原本在柬埔寨活动的在线诈骗团伙因打击力度加大而转移至越南,涉及非法赌博、电话诈骗和投资诈骗的韩国通缉犯也被当地公安查获。 根据越南北宁省公安局的消息,5日和6日,在河内内排国际机场,8名被国际刑警红色通缉的韩国人已被移交给韩国方面。此次移交工作由北宁省公安局刑事侦查机构、出入境管理部门、机动警察部门及越南公安部对外合作局共同参与。 被指为核心人物的嫌疑人是1984年出生的韩国国籍的S某。通缉记录显示,S某及其同伙自2024年9月至2026年3月在柬埔寨西哈努克市活动,进行在线诈骗。其诈骗对象包括韩国的企业、餐馆和零售店。他们假装成买卖双方,利用低价商品建立受害者的信任,随后诱使受害者支付保证金并诈骗资金。国际通缉令上列出的受害者有28人,损失金额超过10亿韩元。 国内调查机构确认的受害规模超过通缉令上所列的内容。国内当局认为,该组织对619名韩国受害者的诈骗金额超过177亿韩元。首尔地方法院已请求对这8人发出国际刑警红色通缉令。 北宁省的藏匿情况在今年3月的居住地管理过程中被发现。北宁省公安局与出入境管理局共同租住在北宁省合林区的一栋五层住宅,确认了8名韩国人的可疑生活方式及违法活动的可能性。现场检查发现,他们违反了居留登记,并查获了疑似在线犯罪工具的设备。公安局在行政检查中确认这8人均未进行临时居住登记。住宅内查获了9台电脑、6台平板、3个USB和13部手机。 因柬埔寨打击加强,通缉犯转移至越南 调查显示,柬埔寨的打击力度加大是通缉犯转移的背景。越南公安局近期了解到,柬埔寨当局对诈骗团伙的强力打击,导致这些嫌疑人向其“老板”请求转移至越南继续活动。 身份确认是在与韩国方面的合作下进行的。北宁省公安局在确认其违法行为后,向越南公安部相关部门请求支援,并向驻越南韩国大使馆和韩国警察厅进行了确认。随后,确认这8人均为首尔地方法院的逮捕令对象及国际刑警红色通缉对象。 北宁省此前也曾将其他两名韩国红色通缉犯引渡回国。北宁省公安局在4月7日晚于内排国际机场将C某和O某移交给韩国当局。两人均被确认是国际刑警红色通缉对象。 C某被指控经营非法在线赛马赌博网站。通缉记录显示,他运营名为“对象赛马”的非法赌博网站,提供对韩国首尔、釜山和济州赛马场及日本赛马的投注服务。从2024年2月8日至2024年11月4日,277名用户向C某的账户转账超过59亿韩元。水原地方法院于2025年5月14日发出逮捕令,国际刑警于同年9月11日发布红色通缉令。 O某被指参与电话金融诈骗团伙。通缉记录显示,他假冒邮局工作人员、检察院工作人员、检察官、网络犯罪调查员及金融监督委员会投诉中心工作人员欺骗受害者。根据记录,从2025年3月23日至2025年4月1日,O某及其同伙从多名受害者手中诈骗了6890万韩元。议政府地方法院于2025年8月19日发出逮捕令,国际刑警于同年9月15日发布红色通缉令。 此外,这两人的逮捕是在北宁省博光地区进行的。北宁省博光公安局在今年3月初的居住地和行政检查中发现C某和O某出示了护照,但没有签证,怀疑其非法入境。随后,北宁省公安局与相关部门一起追踪其行踪,并于4月6日在博光地区抓获了两人。两人承认了非法入境及多地活动、居留的事实。 值得一提的是,李在明总统去年在庆州亚太经济合作组织(APEC)峰会上与来访的越南等东南亚主要领导人会晤时,决定加强对东南亚地区日益扩散的诈骗犯罪的跨国合作。因此,在去年12月,韩国与柬埔寨警方联合成立的“韩国专责小组”在柬埔寨的犯罪团伙中抓获了正在实施犯罪的韩国人,并成功解救了被拘禁的韩国人。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-08 02:44:00 -
股市完全崩溃,投资者反应如同“赌博场”今年国内股市多次触发侧停和熔断机制,投资者普遍认为“股市已经完全崩溃”。 13日,各大在线社区流传着“历史上KOSPI熔断机制触发日”的整理资料。 公开的资料显示,从2000年到2026年,KOSPI熔断机制的触发日期、原因及日内跌幅等信息。其中,资料中列出了历史上几次重大崩盘事件,包括2000年互联网泡沫破灭、2001年9·11恐怖袭击、2020年新冠疫情以及2024年美国经济衰退的担忧等,并与今年的触发案例并列,引起了广泛关注。 今年的熔断机制分别在3月4日(美伊战争爆发)、3月9日(战争升级)、6月8日(美国加息担忧及半导体股暴跌)、6月23日、6月26日、7月7日等日期触发。 与此同时,今年的侧停触发记录也引人注目。从3月3日的卖出侧停开始,3月5日、10日、18日、24日,4月1日、8日,5月6日、11日、21日,6月9日、12日、15日、25日,7月3日、10日等日期均触发了买入侧停。 相对而言,3月23日、4月2日、5月15日、18日,6月5日、10日,7月2日、8日、13日则触发了卖出侧停,导致股市在短时间内反复经历剧烈波动。 随着这些资料的传播,在线上出现了“无论是上涨还是下跌,市场本身已经崩溃”的反应。 尤其是在男性社区中,有人表示“股市已经变成了史无前例的恐慌和投机、赌博场”,“杠杆产品加剧了市场波动”,“市场在政治日程的影响下被调整,系统是否崩溃了”,“波动性比戒严时期还要严重”,“这样下去,赚钱的人最终还是会转向房地产”等观点纷纷涌现。 而在女性社区中,也出现了罕见的批评声音。 网友们表示“这没有答案,也没有模式,简直就是赌博”,“应该给股票受害者提供补偿金,甚至全国发放”,“汇率崩溃,股市也乱成一团”,“这种情况下,必然会更换政权”,“谁能预测这样波动如此大的市场”等言论不断被提及。 一些投资者表示“现在企业业绩的波动性比业绩本身更可怕”,“市场已经不再适合像以前那样进行长期投资”,“在急剧上涨时追涨,急剧下跌时止损的结构不断重复”,将近期股市比作“赌博场”。 另一方面,侧停是指当期货价格剧烈波动时,暂停程序性交易一段时间的制度。熔断机制则是在股价跌幅达到一定程度时,暂时停止整个股市的交易。这两项制度都是为了缓解市场过热和恐慌,但今年频繁触发,显示出国内股市波动性加大的趋势。
2026-07-14 17:08:00 -
金融监管与保险业就车辆5部制优惠政策产生分歧政府推动的车辆5部制优惠政策引发了金融监管机构与保险业之间关于法律责任范围的争论。金融委员会认为该政策没有违反保险法,但不便提供额外的保证,而保险公司则主张为了规避未来的制裁风险,需要“官方确认其合法性”。 根据保险业的消息,金融委员会在21日向保险公司传达了“车辆5部制优惠政策不需要法律意见书”的立场。金融委员会相关人士表示:“由于车辆5部制优惠政策在法律上没有问题,因此不需要法律意见书。”法律意见书是金融机构在推进新业务前向监管机构询问是否违反法律的正式确认文件,监管机构则表示不会对其进行未来的制裁。 此前,金融委员会秘书长申振昌在宣布车辆5部制优惠政策时表示:“如果现场存在立法不确定性,我们将积极考虑发放法律意见书,以支持该制度的顺利实施。”保险业普遍认为这一表态为发放法律意见书留下了可能性。 车辆5部制优惠政策是针对承诺在特定日期不驾驶的个人汽车保险投保人,提供统一2%的保险费折扣。政府推出该政策旨在应对高油价和鼓励节能参与。因此,保险公司原计划在5月内接受申请,并于本月底推出该政策。折扣的适用时间也被提议追溯至4月1日。 问题在于,随着政策推进,保险业对费率计算依据的担忧依然存在。保险法第129条规定,保险费率必须基于客观和合理的统计数据进行计算。通常情况下,推出新政策需要进行风险率分析、费率审查、条款修订和计算机开发等,通常需要2至3个月的时间,但此次优惠政策在费率计算之前就已提出了产品特征。业界担心,由于缺乏统计依据证明5部制参与能实际减少事故风险,未来可能会引发费率合理性争议。甚至由于追溯至4月1日的结构,已经过去的时间内,投保人是否遵守了不驾驶的日期也难以确认。 因此,保险公司要求金融监管机构提供“不会制裁”的正式文件。如果未来被判定为违法,可能会导致该保险合同年收入保险费的50%以下的罚款等制裁,因此仅凭口头说明是不够的。然而,金融监管机构对业界的这一请求仅重复表示:“请信任我们的判断。” 一位保险业人士表示:“目前监管机构认为没有问题,但如果未来出现问题,最终承担责任的还是销售该产品的保险公司。”他还指出:“如果政权或政策基调发生变化,可能会对同一问题有不同的看法,因此至少需要最基本的法律保障。” 由于业界与监管机构之间的博弈,5部制优惠政策的推出也面临延期的趋势。实际上,一些保险公司正在考虑推迟4月1日的追溯适用,或经过费率计算后将推出时间推迟至6月以后。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-22 04:10:13 -
保险业推出‘车辆五部制特别条款’…最高可享2%折扣保险业为应对原油供应危机,将推出‘车辆五部制特别条款’。 8日,损害保险协会表示,将根据最近发布的《国家资源安全特别法》实施‘车辆五部制特别条款’,旨在引导节能实践,同时将因减少车辆行驶而降低的事故风险反映在保险费用中。 特别条款将根据车牌尾号在周一至周五中限制一天的车辆行驶。例如,车牌尾号为1或6的车辆将在周一限制行驶,2或7的车辆将在周二限制行驶。周六、周日及节假日不受此限制。 参与对象为个人汽车保险投保人,需满足以下条件:提交车辆五部制参与申请书、车辆价值在5000万元以下、排除电动车和氢燃料车等。混合动力车可以加入,但摩托车(两轮车)不在此列。 保险公司将于11日起通过短信(SMS)和通知等方式提供加入申请方法。然而,仅凭预先申请并不会自动加入特别条款。该条款预计在5月底推出,之后需通过保险公司官网或客服中心进行单独的加入程序。 五部制的遵守情况将通过保险公司的安全驾驶应用或联网汽车数据等进行确认。保险公司表示,将仅收集确认禁行日行驶情况所需的最少信息。 折扣率为年度汽车保险费用的2%。实际折扣金额将根据参与五部制的时间比例计算。例如,参与200天可享约1.1%的折扣。保险费用将在保险到期后10天内以退款方式支付。 但如在禁行日被查出行驶,特别条款可能会被取消,且限制重新加入。如在禁行日行驶中发生事故,可能会取消折扣并加收特别附加费。保险金将正常支付。 保险业相关人士表示:“为了应对高油价的情况,保险业也决定积极参与政府政策,期待能实现节能和减轻保险费用负担的双重效果,希望消费者积极参与。” 此外,若在今年5月加入特别条款,可追溯适用至4月1日。但若在4月1日至申请书提交日之间发生禁行日事故,则折扣期将从特别条款加入时开始计算;若在申请书提交日至实际加入日之间发生事故,则将限制加入特别条款。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-09 02:33:38 -
韩国在线新闻市场:门户网站和社区影响力强大韩国在线新闻市场中,门户网站和社区的影响力依然强大。根据SimilarWeb发布的2026年3月数据,Naver新闻位居榜首,FM Korea、东亚日报、Nate新闻和朝鲜日报紧随其后。更新日期为4月1日。值得注意的是,排名前列的不仅有传统媒体,Naver新闻和Nate新闻是门户新闻服务,FM Korea则是一个在线社区。虽然东亚日报和朝鲜日报作为媒体网站进入前列,但整体来看,新闻消费仍集中在门户和社区。这种结构与韩国在线新闻市场的长期特征相符。根据韩国新闻振兴基金会的《2025数字新闻报告》,韩国用户更多使用门户和新闻聚合服务,直接访问媒体网站或应用的比例较低,仅为6%,在48个国家中排名最低,全球平均为23%。尽管如此,门户新闻的绝对影响力正在减弱。2025年,使用互联网门户新闻的比例为66.5%,比前一年下降1.2个百分点,自2021年79.2%的高峰后持续下降。相反,视频新闻消费迅速增长。通过在线视频平台获取新闻的比例从2024年的18.4%增至2025年的30.0%,其中YouTube占据92.2%的份额。短视频新闻的使用率也从2024年的11.1%增至2025年的22.9%。在移动应用市场,新闻消费的边界正在扩大。根据SimilarWeb的2026年4月18日数据,安卓“新闻与杂志”应用中,X排名第一,投资信息应用SAVE第二,谷歌新闻第三。iPhone新闻应用中,X、Blind、Daum、Reddit、Newneek、韩国经济、每日经济、中央日报等也位列前茅。在线新闻市场的排名变化直接影响广告市场。对于媒体而言,流量直接关系到广告价格和收入基础,但依赖门户、社区和社交媒体的流量使得与读者建立直接关系变得困难。韩国新闻振兴基金会分析指出,尽管门户新闻依赖度下降,但用户并未转向媒体网站或应用,而是转向社交媒体等其他中介。最终,在线媒体排名不仅仅是哪个媒体被阅读得更多的问题,而是显示了新闻在哪里被发现、共享和消费的市场结构。随着门户新闻消费的减弱,YouTube、短视频和社区的影响力增强,媒体的任务已从简单的点击量竞争转向增强自身平台竞争力和培养忠实读者。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-22 01:04:01
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现代摩比斯出售灯具业务部门,计划于明年4月分拆现代摩比斯为实现业务转型,决定出售灯具业务部门。 现代摩比斯于30日召开临时董事会,批准了灯具业务部门的物质分拆方案,并进行了公告。灯具业务部门包括乘用车用的前照灯、尾灯和外部车身灯等。 收购方为法国汽车零部件企业OP移动性,预计分拆日期为明年4月1日。当天,现代摩比斯与OP移动性签署了灯具业务部门的股份买卖合同(SPA)。 分拆后,现代摩比斯将继续作为上市公司存在,而新设的“现代摩比斯灯具(暂定名)”将成为非上市公司。符合继承条件的员工的雇佣及所有权利义务关系将被继承。 此次决定旨在加强灯具业务部门的独立经营,提升业务专业性和外部竞争力,同时提升现代摩比斯的新增长动力和核心业务竞争力。这是未来出行转型所需的业务体质强化的重要转折点,预计将有助于提升企业和股东价值。 公司表示:“新设公司将寻求提升分拆业务部门的全球竞争力和持续增长,而存续公司将考虑多种方案以增强核心竞争力和企业价值。” 另一方面,现代摩比斯将继续进行股东大会、企业合并申报等为出售所需的后续程序。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 00:56:00 -
在韩外国留学生首破30万人大关 越南首超中国成最大来源国韩国中小学移民背景学生人数持续增加,今年首次突破21万人,外国留学生人数近一年内增长超过5万人,首次突破30万人。越南留学生人数首次超过中国,跃居在韩外国留学生最大来源国。 26日,韩国教育部和韩国教育开发院发布《2026年教育基本统计》。截至今年4月1日,就读于韩国中小学及各类学校的移民背景学生共计21.0838万人,同比增长4.3%,占全体学生的比例从去年的4%上升至4.3%。 移民背景学生是指父母至少一方为外国人家庭的子女。 从各级学校来看,小学生共计11.8655万人,同比增长1.8%;初中生和高中生分别为5.3501万人和3.766万人,同比分别增加4.6%和12%。 从占比来看,移民背景学生在小学阶段的比例最高,达到5.3%,初中和高中分别为4%和2.9%。 从类型来看,在韩国出生的国际婚姻家庭子女最多,共13.8736万人,占移民背景学生总数的65.8%。外国人家庭子女5.8562万人,占27.8%,中途入境的国际婚姻家庭子女1.354万人,占6.4%。 从父母国籍来看,越南最多,共6.5247万人,占30.9%,剔除朝鲜族的中国籍背景学生为5.6288万人,占26.7%,菲律宾籍背景学生1.7049万人,占8.1%。 就读于本科、专科、研究生院等高等教育机构的外国留学生共计30.7464万人,同比大幅增长21.3%。继去年首次突破25万人后,短短一年时间再次突破30万人。 越南留学生增幅尤为显著,共计9.6834万人,同比增长28.9%,占全体外国留学生比重31.5%。中国留学生为7.889万人,占比25.7%,首次不敌越南降至第二位。 2010年时,中国留学生曾达5.949万人,占比高达71%,越南留学生仅1919人,占比2.3%。此后越南留学生快速增长,2020年达到3.8337万人,2025年增长至7.5144万人,中国留学生一直徘徊在6至7万人的水平。 除越南和中国外,乌兹别克斯坦(2.0876万人)、尼泊尔(2.0118万人)、蒙古(1.7189万人)留学生也排名靠前。亚洲国家留学生占全体外国留学生的92.1%,占据绝大多数。 不过,在学位课程留学生中,中国仍保持首位。中国籍学位课程留学生为7.0856万人,占31.7%;越南为5.8007万人,占26%。在包括语言学习、交换生项目等在内的非学位课程中,越南则以3.8827万人、占46.1%的比例位居第一。
2026-08-27 00:10:25 -
在柬埔寨活动的韩国人被国际刑警通缉,已在越南被捕并引渡回国在越南,韩国的国际刑警红色通缉犯接连被捕并引渡回国。调查显示,原本在柬埔寨活动的在线诈骗团伙因打击力度加大而转移至越南,涉及非法赌博、电话诈骗和投资诈骗的韩国通缉犯也被当地公安查获。 根据越南北宁省公安局的消息,5日和6日,在河内内排国际机场,8名被国际刑警红色通缉的韩国人已被移交给韩国方面。此次移交工作由北宁省公安局刑事侦查机构、出入境管理部门、机动警察部门及越南公安部对外合作局共同参与。 被指为核心人物的嫌疑人是1984年出生的韩国国籍的S某。通缉记录显示,S某及其同伙自2024年9月至2026年3月在柬埔寨西哈努克市活动,进行在线诈骗。其诈骗对象包括韩国的企业、餐馆和零售店。他们假装成买卖双方,利用低价商品建立受害者的信任,随后诱使受害者支付保证金并诈骗资金。国际通缉令上列出的受害者有28人,损失金额超过10亿韩元。 国内调查机构确认的受害规模超过通缉令上所列的内容。国内当局认为,该组织对619名韩国受害者的诈骗金额超过177亿韩元。首尔地方法院已请求对这8人发出国际刑警红色通缉令。 北宁省的藏匿情况在今年3月的居住地管理过程中被发现。北宁省公安局与出入境管理局共同租住在北宁省合林区的一栋五层住宅,确认了8名韩国人的可疑生活方式及违法活动的可能性。现场检查发现,他们违反了居留登记,并查获了疑似在线犯罪工具的设备。公安局在行政检查中确认这8人均未进行临时居住登记。住宅内查获了9台电脑、6台平板、3个USB和13部手机。 因柬埔寨打击加强,通缉犯转移至越南 调查显示,柬埔寨的打击力度加大是通缉犯转移的背景。越南公安局近期了解到,柬埔寨当局对诈骗团伙的强力打击,导致这些嫌疑人向其“老板”请求转移至越南继续活动。 身份确认是在与韩国方面的合作下进行的。北宁省公安局在确认其违法行为后,向越南公安部相关部门请求支援,并向驻越南韩国大使馆和韩国警察厅进行了确认。随后,确认这8人均为首尔地方法院的逮捕令对象及国际刑警红色通缉对象。 北宁省此前也曾将其他两名韩国红色通缉犯引渡回国。北宁省公安局在4月7日晚于内排国际机场将C某和O某移交给韩国当局。两人均被确认是国际刑警红色通缉对象。 C某被指控经营非法在线赛马赌博网站。通缉记录显示,他运营名为“对象赛马”的非法赌博网站,提供对韩国首尔、釜山和济州赛马场及日本赛马的投注服务。从2024年2月8日至2024年11月4日,277名用户向C某的账户转账超过59亿韩元。水原地方法院于2025年5月14日发出逮捕令,国际刑警于同年9月11日发布红色通缉令。 O某被指参与电话金融诈骗团伙。通缉记录显示,他假冒邮局工作人员、检察院工作人员、检察官、网络犯罪调查员及金融监督委员会投诉中心工作人员欺骗受害者。根据记录,从2025年3月23日至2025年4月1日,O某及其同伙从多名受害者手中诈骗了6890万韩元。议政府地方法院于2025年8月19日发出逮捕令,国际刑警于同年9月15日发布红色通缉令。 此外,这两人的逮捕是在北宁省博光地区进行的。北宁省博光公安局在今年3月初的居住地和行政检查中发现C某和O某出示了护照,但没有签证,怀疑其非法入境。随后,北宁省公安局与相关部门一起追踪其行踪,并于4月6日在博光地区抓获了两人。两人承认了非法入境及多地活动、居留的事实。 值得一提的是,李在明总统去年在庆州亚太经济合作组织(APEC)峰会上与来访的越南等东南亚主要领导人会晤时,决定加强对东南亚地区日益扩散的诈骗犯罪的跨国合作。因此,在去年12月,韩国与柬埔寨警方联合成立的“韩国专责小组”在柬埔寨的犯罪团伙中抓获了正在实施犯罪的韩国人,并成功解救了被拘禁的韩国人。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-08 02:44:00 -
股市完全崩溃,投资者反应如同“赌博场”今年国内股市多次触发侧停和熔断机制,投资者普遍认为“股市已经完全崩溃”。 13日,各大在线社区流传着“历史上KOSPI熔断机制触发日”的整理资料。 公开的资料显示,从2000年到2026年,KOSPI熔断机制的触发日期、原因及日内跌幅等信息。其中,资料中列出了历史上几次重大崩盘事件,包括2000年互联网泡沫破灭、2001年9·11恐怖袭击、2020年新冠疫情以及2024年美国经济衰退的担忧等,并与今年的触发案例并列,引起了广泛关注。 今年的熔断机制分别在3月4日(美伊战争爆发)、3月9日(战争升级)、6月8日(美国加息担忧及半导体股暴跌)、6月23日、6月26日、7月7日等日期触发。 与此同时,今年的侧停触发记录也引人注目。从3月3日的卖出侧停开始,3月5日、10日、18日、24日,4月1日、8日,5月6日、11日、21日,6月9日、12日、15日、25日,7月3日、10日等日期均触发了买入侧停。 相对而言,3月23日、4月2日、5月15日、18日,6月5日、10日,7月2日、8日、13日则触发了卖出侧停,导致股市在短时间内反复经历剧烈波动。 随着这些资料的传播,在线上出现了“无论是上涨还是下跌,市场本身已经崩溃”的反应。 尤其是在男性社区中,有人表示“股市已经变成了史无前例的恐慌和投机、赌博场”,“杠杆产品加剧了市场波动”,“市场在政治日程的影响下被调整,系统是否崩溃了”,“波动性比戒严时期还要严重”,“这样下去,赚钱的人最终还是会转向房地产”等观点纷纷涌现。 而在女性社区中,也出现了罕见的批评声音。 网友们表示“这没有答案,也没有模式,简直就是赌博”,“应该给股票受害者提供补偿金,甚至全国发放”,“汇率崩溃,股市也乱成一团”,“这种情况下,必然会更换政权”,“谁能预测这样波动如此大的市场”等言论不断被提及。 一些投资者表示“现在企业业绩的波动性比业绩本身更可怕”,“市场已经不再适合像以前那样进行长期投资”,“在急剧上涨时追涨,急剧下跌时止损的结构不断重复”,将近期股市比作“赌博场”。 另一方面,侧停是指当期货价格剧烈波动时,暂停程序性交易一段时间的制度。熔断机制则是在股价跌幅达到一定程度时,暂时停止整个股市的交易。这两项制度都是为了缓解市场过热和恐慌,但今年频繁触发,显示出国内股市波动性加大的趋势。
2026-07-14 17:08:00 -
金融监管与保险业就车辆5部制优惠政策产生分歧政府推动的车辆5部制优惠政策引发了金融监管机构与保险业之间关于法律责任范围的争论。金融委员会认为该政策没有违反保险法,但不便提供额外的保证,而保险公司则主张为了规避未来的制裁风险,需要“官方确认其合法性”。 根据保险业的消息,金融委员会在21日向保险公司传达了“车辆5部制优惠政策不需要法律意见书”的立场。金融委员会相关人士表示:“由于车辆5部制优惠政策在法律上没有问题,因此不需要法律意见书。”法律意见书是金融机构在推进新业务前向监管机构询问是否违反法律的正式确认文件,监管机构则表示不会对其进行未来的制裁。 此前,金融委员会秘书长申振昌在宣布车辆5部制优惠政策时表示:“如果现场存在立法不确定性,我们将积极考虑发放法律意见书,以支持该制度的顺利实施。”保险业普遍认为这一表态为发放法律意见书留下了可能性。 车辆5部制优惠政策是针对承诺在特定日期不驾驶的个人汽车保险投保人,提供统一2%的保险费折扣。政府推出该政策旨在应对高油价和鼓励节能参与。因此,保险公司原计划在5月内接受申请,并于本月底推出该政策。折扣的适用时间也被提议追溯至4月1日。 问题在于,随着政策推进,保险业对费率计算依据的担忧依然存在。保险法第129条规定,保险费率必须基于客观和合理的统计数据进行计算。通常情况下,推出新政策需要进行风险率分析、费率审查、条款修订和计算机开发等,通常需要2至3个月的时间,但此次优惠政策在费率计算之前就已提出了产品特征。业界担心,由于缺乏统计依据证明5部制参与能实际减少事故风险,未来可能会引发费率合理性争议。甚至由于追溯至4月1日的结构,已经过去的时间内,投保人是否遵守了不驾驶的日期也难以确认。 因此,保险公司要求金融监管机构提供“不会制裁”的正式文件。如果未来被判定为违法,可能会导致该保险合同年收入保险费的50%以下的罚款等制裁,因此仅凭口头说明是不够的。然而,金融监管机构对业界的这一请求仅重复表示:“请信任我们的判断。” 一位保险业人士表示:“目前监管机构认为没有问题,但如果未来出现问题,最终承担责任的还是销售该产品的保险公司。”他还指出:“如果政权或政策基调发生变化,可能会对同一问题有不同的看法,因此至少需要最基本的法律保障。” 由于业界与监管机构之间的博弈,5部制优惠政策的推出也面临延期的趋势。实际上,一些保险公司正在考虑推迟4月1日的追溯适用,或经过费率计算后将推出时间推迟至6月以后。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-22 04:10:13 -
保险业推出‘车辆五部制特别条款’…最高可享2%折扣保险业为应对原油供应危机,将推出‘车辆五部制特别条款’。 8日,损害保险协会表示,将根据最近发布的《国家资源安全特别法》实施‘车辆五部制特别条款’,旨在引导节能实践,同时将因减少车辆行驶而降低的事故风险反映在保险费用中。 特别条款将根据车牌尾号在周一至周五中限制一天的车辆行驶。例如,车牌尾号为1或6的车辆将在周一限制行驶,2或7的车辆将在周二限制行驶。周六、周日及节假日不受此限制。 参与对象为个人汽车保险投保人,需满足以下条件:提交车辆五部制参与申请书、车辆价值在5000万元以下、排除电动车和氢燃料车等。混合动力车可以加入,但摩托车(两轮车)不在此列。 保险公司将于11日起通过短信(SMS)和通知等方式提供加入申请方法。然而,仅凭预先申请并不会自动加入特别条款。该条款预计在5月底推出,之后需通过保险公司官网或客服中心进行单独的加入程序。 五部制的遵守情况将通过保险公司的安全驾驶应用或联网汽车数据等进行确认。保险公司表示,将仅收集确认禁行日行驶情况所需的最少信息。 折扣率为年度汽车保险费用的2%。实际折扣金额将根据参与五部制的时间比例计算。例如,参与200天可享约1.1%的折扣。保险费用将在保险到期后10天内以退款方式支付。 但如在禁行日被查出行驶,特别条款可能会被取消,且限制重新加入。如在禁行日行驶中发生事故,可能会取消折扣并加收特别附加费。保险金将正常支付。 保险业相关人士表示:“为了应对高油价的情况,保险业也决定积极参与政府政策,期待能实现节能和减轻保险费用负担的双重效果,希望消费者积极参与。” 此外,若在今年5月加入特别条款,可追溯适用至4月1日。但若在4月1日至申请书提交日之间发生禁行日事故,则折扣期将从特别条款加入时开始计算;若在申请书提交日至实际加入日之间发生事故,则将限制加入特别条款。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-09 02:33:38 -
韩国在线新闻市场:门户网站和社区影响力强大韩国在线新闻市场中,门户网站和社区的影响力依然强大。根据SimilarWeb发布的2026年3月数据,Naver新闻位居榜首,FM Korea、东亚日报、Nate新闻和朝鲜日报紧随其后。更新日期为4月1日。值得注意的是,排名前列的不仅有传统媒体,Naver新闻和Nate新闻是门户新闻服务,FM Korea则是一个在线社区。虽然东亚日报和朝鲜日报作为媒体网站进入前列,但整体来看,新闻消费仍集中在门户和社区。这种结构与韩国在线新闻市场的长期特征相符。根据韩国新闻振兴基金会的《2025数字新闻报告》,韩国用户更多使用门户和新闻聚合服务,直接访问媒体网站或应用的比例较低,仅为6%,在48个国家中排名最低,全球平均为23%。尽管如此,门户新闻的绝对影响力正在减弱。2025年,使用互联网门户新闻的比例为66.5%,比前一年下降1.2个百分点,自2021年79.2%的高峰后持续下降。相反,视频新闻消费迅速增长。通过在线视频平台获取新闻的比例从2024年的18.4%增至2025年的30.0%,其中YouTube占据92.2%的份额。短视频新闻的使用率也从2024年的11.1%增至2025年的22.9%。在移动应用市场,新闻消费的边界正在扩大。根据SimilarWeb的2026年4月18日数据,安卓“新闻与杂志”应用中,X排名第一,投资信息应用SAVE第二,谷歌新闻第三。iPhone新闻应用中,X、Blind、Daum、Reddit、Newneek、韩国经济、每日经济、中央日报等也位列前茅。在线新闻市场的排名变化直接影响广告市场。对于媒体而言,流量直接关系到广告价格和收入基础,但依赖门户、社区和社交媒体的流量使得与读者建立直接关系变得困难。韩国新闻振兴基金会分析指出,尽管门户新闻依赖度下降,但用户并未转向媒体网站或应用,而是转向社交媒体等其他中介。最终,在线媒体排名不仅仅是哪个媒体被阅读得更多的问题,而是显示了新闻在哪里被发现、共享和消费的市场结构。随着门户新闻消费的减弱,YouTube、短视频和社区的影响力增强,媒体的任务已从简单的点击量竞争转向增强自身平台竞争力和培养忠实读者。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-22 01:04:01