黄仁勋，英伟达首席执行官，于15日在东京秋叶原出席英伟达与日本游戏公司世嘉（SEGA）30周年合作纪念活动后，称SK海力士在纳斯达克上市的美国存托凭证（ADR）“不可思议的成功”。 根据15日的联合新闻报道，黄仁勋在被问及SK海力士ADR上市的看法时表示：“我非常高兴。” SK海力士是英伟达在人工智能（AI）半导体核心部件高性能HBM（高带宽内存）方面的重要合作伙伴。黄仁勋的发言被解读为，SK海力士ADR上市所带来的投资资金流入将为英伟达的AI生态系统扩展带来积极信号。 SK海力士ADR在上市后的第三个交易日，即14日（当地时间），因被低估的认知扩散而暴涨27.29%。 此外，黄仁勋还透露，他计划于16日与日本政府共同宣布大规模的AI合作。 他表示：“明天可以说是日本AI的起点”，并计划与日本大型企业在AI和机器人领域进行多方面的合作。 尽管他最近两次访问韩国，却引发了“忽视”日本的争议，但他似乎一直在与日本内阁及制造业巨头们准备AI合作。 在世嘉的30周年活动上，黄仁勋与世嘉首席执行官里见治郎、前社长入间治郎以及“虚拟格斗”开发者铃木裕等人会面，称如果没有引领3D图形的日本游戏业，今天的英伟达和AI技术也不会存在，并高度评价了他们的贡献。 他表示：“日本对我来说始终是一个特别的地方，世嘉也是如此。你们可以自豪地说，至今英伟达与世嘉仍在合作。” 黄仁勋回忆道，在创立初期，为了向世嘉供货而开发的英伟达第一款图形芯片“NV1”出现故障时，正是入间治郎前社长支持项目继续进行，使得今天的英伟达得以存在。 他请求当时的副总裁将原定支付的500万美元（约合75亿3000万元人民币）转为非上市股票投资，以便重新设计芯片，这一提议被接受，最终英伟达成功开发出新芯片的故事广为人知。 黄仁勋回顾道：“1995年时，英伟达几乎面临破产，选择了完全错误的技术，想到今天我们能站在这里，成为市值最大的公司，真是不可想象。” 他强调：“超越单纯的商业关系，友谊、合作以及相互支持是非常重要的。” 他补充道：“尽管当时英伟达选择了错误的技术，但入间治郎前社长看到了英伟达拥有正确的人才。你们的友谊、支持和对我们的信任对我来说意义重大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

世界正处于巨大的文明转型漩涡中。围绕人工智能（AI）的美中技术霸权战争、无休止的乌克兰战争、动荡的中东伊朗战争及霍尔木兹海峡危机交织在一起，国际秩序再次迎来了激烈的重组时代。 今天的世界走向21世纪中叶，已不再是冷战时期美国单极秩序，也不是完全的多极体制。尽管拥有绝对的军事实力和美元霸权的美国依然是世界最强国，但以制造业、AI、供应链和人口为优势的中国正在迅速追赶。相反，曾经主导世界文明的欧盟在低出生率、高龄化、能源危机和产业竞争力下降的背景下，逐渐失去活力，而俄罗斯在乌克兰战争后，军事和经济疲惫的累积使其实际上走上了衰退之路。在这一巨大变革的中心，东北亚的韩中日地区正在崛起。 自18世纪以来，世界霸权的中心从英国、法国、德国等西欧国家开始，逐渐转移到跨越大西洋的美国。工业革命、金融革命、海洋霸权和军事实力长期以来一直是西方文明的垄断。然而，现在世界的制造业、半导体、AI、电池、造船和先进供应链正逐渐向极东转移。财富、技术、文化和人才的流动正在从大西洋转向太平洋，再到东亚的产业带。 尤其是韩国和日本，正在迅速超越历史上的长期冲突，形成战略合作关系。昨天在庆尚北道安东举行的李在明总统与日本首相高市早苗的会谈，不仅是一次简单的外交活动，更是东亚秩序重组的象征性场景。 两国领导人决定共同应对中东危机带来的能源供应链不稳定，并讨论了液化天然气（LNG）和原油合作、供应链伙伴关系的扩大、原油和石油产品的互换合作。这不仅意味着简单的经济合作，实际上开始朝着准经济联盟的方向发展。 更为重要的是，韩日之间的往返外交已完全进入了成熟阶段。从首尔和东京扩展到釜山、奈良、庆州和安东等地方城市的外交舞台，显示出韩日关系已超越过去冷淡的外交，进入了人际信任和生活外交的新阶段。 仅仅数年前，韩日关系因强制征用、慰安妇和出口管制问题而反复陷入极端对立。然而，国际形势开始将两国重新拉回现实。在中国崛起、朝鲜核危机、美国战略变化和中东能源危机的背景下，韩国和日本逐渐意识到，若不相互合作，生存将变得困难。 在经济上，两国也彼此需要。日本在材料、零部件和精密技术方面具有优势，而韩国在半导体、电池、造船和数字产业方面拥有全球竞争力。如果将日本的基础技术与韩国的执行力、日本的工匠精神与韩国的速度、日本的产业积累与韩国的创新活力结合起来，东亚将成为全球制造业和AI产业最强的支柱。 在AI时代，全球供应链不再能仅依靠单一国家维持。以半导体为例，设计、设备、材料、制造、封装、数据中心、电力和冷却技术都紧密相连。韩国和日本正在成为一个既竞争又合作的命运共同体。 特别是SK集团会长崔泰源提到的“韩日经济共同体”构想，现已超越了企业家的想法，成为现实的战略课题。经济共同体不仅意味着贸易的扩大，还包括文化、旅游、体育、青少年交流、AI合作、半导体供应链、能源安全和金融合作等新型东亚共同体的可能性。 未来，韩日合作不应仅限于产业和技术。金融市场稳定、货币合作、海上运输路线保护、能源共同储备、原材料共同采购、旅游基础设施连接、体育联赛交流、青少年营和大学联合研究、电影、音乐、游戏、动画的共同制作等都应得到扩展。经济是制度，文化是情感，体育和旅游是打开国民心灵的通道。真正的共同体只有在这三个领域共同运作时才能实现。 世界各国对这种韩日紧密关系持复杂的视角。美国基本上希望韩日合作能够加强，因为应对中国、俄罗斯和朝鲜的威胁，韩美日三角合作是必不可少的。然而，美国也可能暗中警惕韩日关系过于亲密。如果韩国和日本成长为独立的经济和技术集团，美国在东亚的影响力可能会相对减弱。 尤其是在AI、半导体、电池、造船和未来能源领域，韩日联盟可能形成连美国都难以忽视的竞争力。美国依然是世界最强国，但其制造业基础已显著削弱。相反，韩国和日本在制造业的精密性和产业生态的深度上依然保持优势。美国将把韩日合作视为增强同盟的资产，但也会谨慎管理其发展为独立东亚集团的情况。 中国同样在密切关注韩日关系的改善。中国基本上希望通过韩中日合作形成东亚经济圈，因为三国共同发展能够形成世界最大规模的制造业、贸易、技术和消费市场。然而，中国的政治体制与韩国和日本的自由民主制度根本不同。这种差异既是合作的可能性，也是紧张的根源。 中国担心韩日合作会固化为美国主导的对华遏制网络。尤其是如果韩国和日本在AI、半导体、海洋安全和能源领域紧密结合，中国在东海、台湾海峡和南海问题上将感受到相当大的压力。因此，中国将一方面制约韩日合作，同时又希望维持韩中日三国合作的框架。 俄罗斯的情况则更加复杂。乌克兰战争急剧消耗了俄罗斯的军事实力和经济实力。过去苏联时期集中于极东开发的能力几乎不复存在。符拉迪沃斯托克、外东北和极东西伯利亚在战略上重要，但由于人口减少和产业萎缩，许多方面被忽视。 未来某个时点，如果韩国和日本基于经济实力和技术实力积极参与极东开发，俄罗斯可能会选择性地利用这一机会，而不是无条件阻止。然而，军事冲突或领土紧张绝不是理想的选择。韩国和日本的道路应是合作与开发，而非侵略，和平投资和基础设施连接。极东西伯利亚可以成为能源、物流、农业和气候产业的新合作空间，而非战争的场所。 欧洲同样对东亚的崛起保持敏感。德国和法国主导的以制造业为中心的欧洲经济在能源危机、产业空心化和高龄化的背景下失去了增长动力。相反，尽管韩国和日本面临资源有限和人口减少的弱点，但在AI、半导体、汽车、电池、造船和文化产业方面仍保持世界顶级竞争力。 欧洲拥有规范和制度的力量，但生产和速度的力量正在减弱。韩国和日本拥有生产和速度的力量，但在更大的文明愿景和共同市场战略上仍显不足。正是在这一点上，韩日合作的未来显得尤为重要。如果两国携手合作，将能够创造出结合欧洲式制度、美国式创新和亚洲式制造能力的新模式。 在文化和艺术方面，韩日合作也可能产生全球性的影响力。韩国的K-pop、电视剧、电影、美容、饮食文化与日本的动画、游戏、文学、设计、工匠文化结合，能够形成对全球年轻一代最强大的文化阵营。文化不再是附属产业，而是国家品牌、旅游、消费、外交和影响全球人民情感的力量。 体育同样如此。韩日青少年足球交流、棒球交流、电子竞技联赛、大学体育交流将成为改变未来世代情感的最直接通道。外交官数十年未能做到的事情，或许可以通过一名年轻运动员的握手和共同训练实现。当年轻一代将彼此视为竞争者同时又是朋友时，历史才会真正向前发展。 当然，韩日关系面前仍有许多障碍需要克服。强制征用、慰安妇、独岛问题等历史冲突尚未完全解决。两国内部也仍然存在反日和仇韩情绪。这些问题不应被轻视或掩盖。伤痛需要被承认，记忆需要被尊重。然而，记住历史与放弃未来是截然不同的问题。需要智慧来不忘过去，但也不被过去所束缚。 韩日两国现在需要学习“换位思考”的精神。在理解对方历史创伤的同时，寻找未来世代共同生活的道路。正如中国古典所言“求同存异”，即在共同点上追求合作，在不同点上承认共存的智慧。 未来，韩日合作应超越简单的高层外交，扩展为生活中的共同体。企业应连接供应链和技术，高校应连接青年与知识，地方政府应连接旅游与文化。 媒体不应仅突出冲突，而应同时展示合作的结构和未来的可能性。最重要的是，两国人民应将彼此视为共同创造未来的伙伴，而非敌对对象。政府可以开辟道路，但真正走这条路的则是人民。政治打开大门，经济铺平道路，文化连接心灵，青年完成未来。 世界霸权的中心正在从西方转向东方。自18世纪以来主导世界的大西洋时代正在结束，太平洋和东亚时代正在开启。在这一巨大潮流中，韩国和日本再也不能停留在过去。 在安东举行的此次韩日首脑会谈不仅是一次简单的外交事件，更可能是面向东亚未来的安静而巨大的方向转变的信号。 历史有时并非通过战争，而是通过合作开启新的时代。而现在在极东开始的韩日合作，或许正是21世纪新世界秩序的起点。 如果韩国和日本团结起来，将能够成为世界和平与繁荣的引领者。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国电力与人工智能（AI）领先企业OpenAI达成合作，共同推动能源产业的AI转型。韩国电力计划加速能源产业的AI转型，力争引领全球标准。韩国电力于6月26日在首尔大学与OpenAI签署了《能源产业AI转型合作备忘录》（MOU），并于28日对此进行了公开。此次合作旨在将韩国电力在电力系统运营技术及基础设施方面的世界顶尖水平与OpenAI的人工智能技术进行战略结合，以加速能源产业的AI转型。双方计划通过此次合作，重点推进以下内容：△共同利用和推广能源领域的AI技术政策与技术交流；△利用生成型AI创新电力服务及开发新商业模式。此次合作使韩国电力成为国内首家与OpenAI建立合作关系的能源国有企业。韩国电力希望通过此举确立其作为全球能源产业AI标准的核心企业地位，并为韩国实现“AI三强国跃升”奠定重要基础。韩国电力将结合其电力数据与最新的AI技术，推动各个领域的AI创新，旨在提升民众感知的服务，并扩展海外业务。近期，韩国电力专注于通过AI技术的推广提升经营效率。此前，韩国电力于26日宣布将与韩国能源科技大学（KENTECH）、电力研究院、西门子等建立合作机制，以应对AI技术的推广。韩国电力社长金东哲表示：“作为拥有全球顶级电力基础设施运营能力和海量数据的机构，我们希望通过此次合作探索AI在能源领域带来的创新可能性，并将持续寻求与相关企业的合作方案，以促进国内能源AI生态的发展。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG集团正在加快与英伟达在下一代人工智能（AI）领域的合作讨论。在郭光模 LG集团会长与黄仁勋 英伟达首席执行官（CEO）会晤后，双方进入了具体化物理AI和机器人领域合作项目的阶段。 据业内人士透露，LG集团主要子公司的高管将于22日（当地时间）访问美国加利福尼亚州圣克拉拉的英伟达总部。在当地，双方将会面，讨论物理AI、机器人技术和AI基础设施等领域的业务合作方案。 此次访问将有来自LG电子、LG Innotek、LG CNS、LG AI研究院等主要子公司的30余名高管和实务人员参与。双方将通过技术会议和项目讨论，集中精力筛选出可实际商业化的合作领域。 此前，郭会长与黄CEO于6月8日在首尔汝矣岛的LG双子塔会晤，讨论了物理AI、AI基础设施及未来出行等AI生态系统的中长期合作方案。这次访美是在高管会晤两周后进行的后续实务讨论。 业内人士指出，英伟达提供AI平台，而LG则拥有家电、机器人、汽车电子、智能家居和数据中心基础设施，因此两家公司合作有可能在实际产品和工业现场中应用AI，推动物理AI的实证。 LG计划将英伟达的AI平台与集团内的制造、汽车电子、机器人和智能空间能力结合，推动下一代AI生态系统的建设。集团层面的“原LG”合作模式也将成为主要讨论内容。 业内人士表示：“英伟达拥有GPU和AI解决方案，而LG具备将其应用于日常生活和工业现场的制造和基础设施能力，双方有望成为物理AI推广的核心合作伙伴。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG集团与英伟达将在物理人工智能(AI)、AI数据中心(AIDC)、移动性等未来AI产业领域扩大合作。LG集团于6月8日在首尔汝矣岛LG双子塔召开了由会长具光谟和英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋等出席的高管会议。此次会晤是在6月5日具光谟与黄仁勋与国内主要企业首席执行官共进晚餐后进行的。双方达成共识，将共同构建连接AI模型开发、机器人学习与运营、数字双胞胎构建的下一代物理AI生态系统，特别是在AI工厂、机器人和移动性领域加强合作。在物理AI领域，LG将结合自身的制造竞争力与英伟达的AI平台技术。LG电子将基于英伟达的机器人平台Isaac、GR00T和Cosmos，扩大人形机器人和物流机器人的开发合作。双方将在数据构建、仿真、学习和行为实现等全过程中协作，以提升下一代机器人竞争力。LG Innotek将负责开发作为机器人“眼睛”的高性能传感模块和光学部件。通过应用优化英伟达AI芯片架构的光学技术，增强物理AI核心部件的竞争力。LG CNS将把英伟达的机器人技术融入工业现场用机器人平台“PhysicalWorks”，加速制造和物流现场的AI转型。双方还将在制造AI领域扩大合作。LG积累的生产技术数据与制造经验将与英伟达的AI计算和数字双胞胎技术结合，建立一个从原材料采购到生产、物流、客户交付的全过程由AI实时连接的自主制造体系，计划将其发展为全球智能工厂的新标准。在AI时代的核心基础设施数据中心领域，合作也将加强。LG电子与英伟达将共同进行冷却水分配装置(CDU)、冷板等数据中心冷却解决方案的认证合作。此外，还将共同开发符合英伟达“数字双胞胎超级计算矩阵(DSX)”AI工厂参考设计的预制模块化数据中心设计技术。LG Uplus与LG CNS将推动基于英伟达DSX AI工厂参考设计的下一代AI工厂建设。通过此举，提升AI基础设施的扩展性和能源效率，以应对超大型AI服务的需求。LG能源解决方案将进军AI数据中心电力市场。双方正在讨论基于英伟达的BESS(电池储能系统)验证指南的800V直流电力解决方案合作，旨在应对AI数据中心日益增长的电力需求，同时抢占下一代能源市场。在移动性领域，合作也将扩大。LG电子将结合车载信息娱乐(IVI)技术与英伟达的自动驾驶平台“Drive Hyperion”，增强先进驾驶辅助系统(ADAS)和软件定义车辆(SDV)的竞争力。LG Innotek也计划将车载通信模块、传感解决方案和照明系统等优化供应给英伟达Drive平台。为增强国内AI竞争力，技术合作也将推进。LG AI研究院将在下一代AI模型EXAONE的开发过程中，利用英伟达最新的图形处理器(GPU)Blackwell和NeMo框架、TensorRT-LLM，提高学习效率和推理性能。同时，将利用NeMoTron开放数据集提升AI学习数据的质量。具光谟表示：“英伟达所描绘的AI生态系统蓝图与LG希望在客户日常生活和工业现场创造创新的未来愿景相契合。”他还表示：“将结合双方的差异化能力，进一步巩固未来的伙伴关系。”黄仁勋强调：“韩国在制造、机电一体化和AI领域具有全球竞争力，LG可以基于英伟达的AI平台，将领导力扩展到家电、汽车、工厂和AI基础设施领域。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Naver在即将与英伟达首席执行官黄仁勋和Naver董事会主席李海珍进行特别直播前，股价上涨，涨幅达到12%。 根据8日韩国交易所的数据，截至上午11时42分，Naver的股价较前一交易日上涨3万2000韩元（12.52%），报28万7500韩元。 市场普遍认为，黄仁勋首席执行官的访韩将推动Naver与英伟达之间的人工智能（AI）合作，激发了投资者的信心。 据Naver介绍，黄仁勋首席执行官与李海珍主席共同出演的特别直播将于当天下午3时30分开始接入，直播时间为下午3时50分，持续约15分钟。用户可以通过Chijijik应用和PC免费收看。 此次特别直播将在Naver第二办公楼1784的“愿景舞台”举行。愿景舞台是为视频内容制作和直播而建立的虚拟工作室，旨在将Naver在人工智能、云计算、机器人技术和数字双胞胎等领域的技术能力转化为内容。 此前，Naver已宣布将与英伟达展开战略合作，以建立全球AI基础设施。计划从世宗数据中心“各世宗”开始扩展AI基础设施，并推进自有大型语言模型（LLM）HyperCLOVA X的升级以及在物理AI领域的合作。 市场关注两家公司高管的公开对话，期待在AI基础设施、机器人技术和物理AI领域的进一步合作方案的公布。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

正在访韩的英伟达首席执行官黄仁勋于7日在首尔钟路区的乌来屋与现代汽车集团董事长郑义宣举行了意外会晤。 据相关行业人士透露，黄仁勋于当天11时50分在乌来屋与郑义宣会面，共同享用了约一个小时的平壤冷面午餐。乌来屋是自1946年开业以来，首尔著名的平壤冷面专门店。 此次会晤中，双方讨论了近期正在推进的AI合作的具体方案。英伟达与现代汽车正在加强在未来出行领域的合作。 现代汽车计划与英伟达共同在国内建立人工智能（AI）技术中心、物理AI中心和数据中心。同时，双方还在推动将英伟达的高性能GPU应用于车辆AI、自主驾驶、机器人技术和智能工厂等领域。 因此，黄仁勋在去年10月访韩时也曾与郑义宣及三星电子会长李在镕在首尔江南的干部鸡店举行过“干部会晤”。 另外，黄仁勋于5日抵达韩国，旨在加强AI供应链，与国内合作伙伴展开广泛交流。抵达后，他在首尔弘大的“兄弟我来”三层肉餐厅与SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟、NAVER创始人李海珍等人举行了所谓的“三层肉（猪肉）与烧酒会晤”。 郑义宣则通过安排单独的餐会来讨论合作方案，而预计在8日也将在位于良才洞的现代汽车集团总部与黄仁勋单独会面，讨论AI合作的具体方案。

詹森·黄，英伟达首席执行官，预计将在本周访问韩国，商界对其与国内主要集团总裁的'二次干兄会'的成行情况十分关注。这是自去年李在镕三星电子会长与郑义宣现代汽车集团会长等人举行的啤酒鸡会晤后，时隔约7个月再次与国内商界接触的行程。 据业内消息，黄首席执行官在完成在台湾举行的Computex 2026及GTC台北的日程后，预计将于5日抵达韩国。在此次访问中，预计将与李海珍的会晤成为重点日程，此外还可能与郭光茂LG集团会长、郑义宣现代汽车集团会长、朴正源斗山集团会长等人会面。 业内人士认为，此次会晤的重点将从原有的AI半导体供应链讨论扩展到物理AI、机器人、主权AI及AI数据中心的合作。预计与Naver的讨论将涉及AI基础设施及主权AI合作，与现代汽车将讨论自动驾驶与机器人技术，与LG将探讨AI家电及汽车电子，与斗山则可能涉及机器人及电力基础设施领域的合作。 共享的日程表中也显示了黄首席执行官5日访问韩国及与Naver李海珍会晤、LG、现代汽车、斗山集团会晤的安排。此外，7日将参加斗山熊队的投球活动，8日访问Naver 1784大楼，预计在访问期间与国内企业的接触将进一步加深。 不过，具体日程尚不确定，尤其是李在镕会长因海外出差，可能无法参加此次会晤。 詹森·黄在完成台湾的行程后立即飞往韩国，原因在于英伟达需要与韩国的AI生态系统进行紧密合作。 业内一位人士表示：“去年的干兄会是一个象征性的场景，而此次访问则可能成为实际扩大合作范围的机会。”他还指出：“对英伟达而言，这也是一次全面了解韩国企业在内存、汽车电子、机器人及AI服务能力的机会。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年5月的安东，已不再只是韩国的一座地方城市。它成为东北亚外交史上的一个全新象征。 在庆尚北道安东河回村的江风与“仙游落火”民俗烟火映照下，韩国总统李在明与日本首相高市早苗向世界传递出的，已不仅仅是一场普通首脑会谈的讯号。更重要的是，它象征着韩日关系正在逐渐摆脱仅由历史伤痕与情绪对立所定义的时代，迈向以共同生存、共同繁荣为目标的战略伙伴关系。 此次会谈的核心，可概括为五个方面：推动供应链与能源安全合作机制化；韩日“穿梭外交”正式稳定化、常态化；扩大AI与尖端科技合作；探索以民间交流为核心的文化与旅游共同体；，在妥善管控历史问题的同时，形成面向未来合作的现实共识。 尤其值得关注的是，此次会谈是在中东危机、霍尔木兹海峡风险、美中战略竞争，以及中朝俄进一步靠近的大背景下举行的。在这样的国际局势中，韩日两国已无法继续仅凭历史情绪来主导外交关系。 因为今天的世界，正进入一个“超复合危机”时代——能源、供应链、AI、金融、安全与科技，彼此高度联动，任何单一风险都可能迅速演变为系统性冲击。 李在明总统提出“无需战争的和平半岛”，而高市早苗则强调“霍尔木兹海峡自由且安全的航行”。这并非单纯的外交辞令，而是对当前东北亚与印太秩序高度不稳定现实的共同认知。 如今的世界，事实上正在进入三场巨大“战争”。第一，是军事战争。乌克兰战争与中东冲突已进入长期化阶段。第二，是技术战争。围绕AI、半导体、量子计算与航天产业展开的美中竞争，正在形成新的“冷战结构”。第三，则是供应链战争。LNG、原油、稀土、粮食以及电池矿产的争夺，已成为国家安全本身。 在这样的时代背景下，韩国与日本已“过于紧密”，无法彼此对抗。 韩国在存储芯片、电池、造船与高端制造业方面具有优势；日本则在材料、零部件、设备、精密机械、基础科学及金融体系上拥有深厚实力。双方既是竞争关系，更是高度相互依赖的关系。一方受到冲击，另一方也难以独善其身。 此次会谈中最值得关注的议题之一，是“原油与LNG互换机制”的讨论。 这并不仅仅意味着能源交易，而是某种意义上的“韩日能源安全共同体”雏形。日本拥有世界领先的LNG储备与战略储藏体系；韩国则拥有全球顶级的炼油、石化与造船基础设施。若双方能够建立共同储备与紧急互换机制，便有望在未来有效缓冲来自中东的能源风险。 事实上，这场会谈已不仅仅是双边外交，而是在展现一种新的亚洲供应链秩序可能性。 高市早苗提出“与其他亚洲国家共同构建资源供应链合作网络”，这一表态极具战略意味。这实际上隐含着一个连接韩国、日本、东盟、印度与澳大利亚的新型经济安全网络构想。 与此同时，美国的全球领导力正较过去明显减弱。“特朗普2.0”政府更强调本国利益优先；中国则持续扩大经济与军事影响力；俄罗斯进一步强化与中国的战略协作；朝鲜也不断升级核导能力。 在这种格局下，韩日若继续相互对立，对双方而言都将成为沉重负担。 因此，此次安东会谈更像是一场“生存外交”。过去的韩日首脑会谈，往往围绕历史问题与情绪冲突反复冷热交替；而此次会谈则首次以供应链、能源、AI与安全等“现实语言”展开，性质上已发生明显变化。 另一个值得关注的变化，是“地方外交”的兴起。 韩日外交过去长期集中于首尔与东京，如今却扩展至奈良与安东。这并非简单的象征活动，而意味着韩日关系正在从“首都政治外交”，逐渐迈向“地方、文化与生活外交”。 事实上，目前韩日两国年度人员往来已达1300万人次。年轻一代不再单纯将对方视为“敌对国家”，而更多视其为旅游、文化、就业与创业空间。 K-pop与日本动漫、韩剧与日本温泉文化之间，冲突正在减少，融合可能性则不断增加。 因此，韩日关系未来必须超越政府主导的外交，走向以民间为中心的经济、文化与旅游共同体。例如：连接釜山、福冈、大阪与济州的东北亚旅游带；韩日AI初创企业共同基金；青年交换创业计划；韩日联合半导体研究生院；甚至共同航天开发项目——这些都已不再只是理想化设想，而是现实可行的议题。 正如欧洲在战争废墟上建立欧盟，东北亚也完全可以从小规模经济与文化共同体开始。 此次会谈中，李在明总统特别强调AI合作，这一点同样意义重大。AI已不仅是一项产业，而是决定国家竞争力与未来文明形态的核心技术。 美国掌握平台与资本，中国拥有庞大市场与制造体系；而韩国与日本则应结合技术、文化、精密制造与内容产业，探索属于东北亚的新型AI模式。韩国的半导体优势与日本的材料设备、基础技术相结合，完全有能力形成世界级竞争力。 与此同时，在AI时代，个人信息保护、数字伦理以及跨国电信诈骗治理等新型规则也将变得愈发重要。此次会谈中双方警察厅讨论跨国诈骗合作，正体现出这一趋势。 当然，现实中的障碍依旧存在。 历史问题依然是最敏感的“火药桶”。慰安妇问题、强征劳工问题、独岛问题，都可能随时再次浮上水面。日本右翼势力的历史修正主义，也依然令人担忧。而韩国国内，借“反日情绪”进行政治动员的现象也并未消失。 但如今，韩日两国必须从“情绪政治”走向“生存政治”。这并不意味着遗忘历史，而是为了真正记住历史，更需要共同设计未来。 中国传统思想中的“易地思之”，以及“求同存异”的外交智慧，或许正是当前韩日关系最需要的态度。 韩国自身也需要更冷静的反思。保守派过去往往以安全为理由淡化历史问题；进步派则有时过度政治化日本议题。未来需要更加成熟、平衡的国家视角。 具体而言：第一，对历史问题坚持原则，但避免情绪煽动；第二，将经济、科技合作视为未来世代的生存议题； 第三，把青年交流提升为国家战略；第四，强化地方政府与民间企业的务实合作；第五，推动AI时代共同规则与数据保护机制化。 而最重要的，始终是两国国民认知的改变。 仅靠领导人的首脑会谈，无法真正塑造韩日关系未来。真正持久的和平，必须建立在普通民众的理解与尊重之上。旅游、美食、艺术、体育、青年交流与学术合作，往往才是最深层、最稳固的和平基础。 此外，韩日关系的未来，也不仅仅取决于经济与安全，还应重新理解彼此深层精神文化之间的对话。 日本拥有“神道”传统，它强调自然、祖先与共同体；韩国则有《天符经》所体现的“天地人合一”思想，强调人与宇宙秩序的和谐共生。 虽然两国精神文化不同，但在“人与自然如何共存”“共同体如何维系”这一层面，却存在深刻共鸣。 纵观历史，韩日之间并不只有冲突。无论是百济与倭国时期的交流，还是佛教、文字、建筑、陶艺、音乐，以及近现代以来的产业与文化互动，两国既曾彼此伤害，也始终互为镜像。 因此，今天真正需要的，并不是遗忘过去，而是在正视历史的基础上，共同开启未来。 安东河回村的“落火游戏”，会将火光撒向江面。那些火花看似四散，却最终又在江水之上重新连结。某种意义上，这正像今日的韩日关系。 经历无数冲突与伤痕之后，地理、历史、经济与文化，终究还是让两国再次相遇。 面对中美竞争、AI革命、能源危机与供应链战争的新时代，韩日必须作出选择：是继续停留于过去，还是共同设计未来。 而此次安东会谈，已经开始给出一个谨慎却清晰的答案。未来的“穿梭外交”，不应只是外交形式，而应成为东北亚共同繁荣的平台。而这个新时代的核心，不应只是政治，不应只是政府，更应是人民、民间力量，以及未来世代。

카카오모빌리티与HD现代网站解决方案携手扩大以物流现场为中心的物理人工智能(AI)生态系统。 카카오모빌리티于19日宣布与HD现代网站解决方案签署了‘下一代无人物流与物理AI生态系统建设的战略合作协议(MOU)‘。 双方计划根据硬件主导的工业自动化市场向软件基础的运营体系转型的趋势，共同推进物流现场的无人化与自动化。 物理AI是将数字空间的AI与现实世界的物理设备结合，使其能够执行实际工作的技术。最近，围绕机器人、自动驾驶、智能物流等领域，相关市场迅速扩大。 在此次合作中，카카오모빌리티将负责异构移动体的综合监控和运输管理系统(TMS)等平台能力。HD现代网站解决方案则提供无人自主驾驶工业车辆（叉车）和物流监控解决方案技术。 双方将基于此共同推进物流现场的平台联动及技术验证(PoC)，并利用验证过程中获得的数据发掘新商业模式和全球拓展机会。 카카오모빌리티计划通过此次合作，将在机器人配送、机器人代客泊车等领域积累的移动体运营经验扩展到工业物流领域。特别是，构建一个能够在一个平台上整合多种工业车辆的环境，以扩大物理AI的应用范围。 具体而言，将集中于构建从订单接收到中间运输、仓库内部作业等物流全过程的‘无缝工作优化环境’。公司方面预计，这将减少传统物流现场因工序系统分离而导致的数据断裂和作业延误问题。 柳亘善代表表示：“此次合作是카카오모빌리티将多种机器人服务运营过程中积累的异构移动体整合能力扩展到工业现场的一个重要起点”，“我们将结合카카오모빌리티的软件能力与HD现代网站解决方案的工业车辆和物流解决方案能力，提升物流AX模型，并持续扩大物理AI技术的应用范围。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。