边缘AI智能手表市场在没有智能手机或云端的情况下，设备本身运行人工智能（AI）技术，呈现出爆炸性增长。 根据全球市场调研机构Counterpoint Research的数据显示，第一季度边缘AI智能手表的出货量同比增长了70%，占整个智能手表市场的25%。 随着智能手表从简单的活动记录设备升级为实时健康状态分析和个性化信息提供的工具，边缘AI智能手表的需求显著增加。 低功耗AI芯片的进步也推动了这一变化。通过设备本身进行AI运算，减少了电池消耗，并能够即时检测跌倒或心律不齐等异常迹象。同时，个人健康数据在设备内部处理，提高了隐私保护水平。 从品牌来看，苹果在第一季度的边缘AI智能手表出货量中占据了约90%的市场份额。 尤其是健康和健身功能的提升，推动了边缘AI的应用扩展。智能手表能够实时分析心率、睡眠模式、体温等，显著提高了疾病检测率。 业内人士表示，未来将集中开发糖尿病等诊断难度较高的疾病管理技术。 全球芯片制造商之间的技术竞争也十分激烈。苹果在2023年推出了搭载神经引擎的“S9”芯片，而华为则引入了去年自主研发的“麒麟W80”芯片和AI助手“Celia”。 今年，高通发布了搭载专用神经网络处理器（NPU）的“Snapdragon Wear Elite”，谷歌也预计将进一步增强下一代基于张量的可穿戴芯片的AI功能。 Counterpoint Research表示：“边缘AI智能手表不仅仅是简单的专用芯片搭载，正在向软件优化阶段演进。”并预测“今年全球智能手表市场中边缘AI的比例将增至约32%。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

第30届富川国际奇幻电影节（BIFAN）于本月2日在韩国富川开幕。中国香港演员、歌手何超仪（Josie Ho）携新片《拾荒法师》亮相电影节，并获颁“奇幻偶像奖（Fantastic Icon Award）”。作为今年BIFAN世界首映作品，《拾荒法师》由彭氏兄弟执导，将香港民间信仰、悬疑犯罪与恐怖类型元素相结合，讲述能够通过遗弃物品与亡灵沟通的法师Lan，与一名只相信逻辑和证据的刑警共同追查连环离奇死亡事件的故事。 电影节期间，何超仪在富川接受本报记者独家专访，围绕角色塑造、香港类型电影的发展，以及人工智能（AI）对电影行业的影响等话题进行了深入交流。 谈及《拾荒法师》，何超仪表示，最吸引她的并非“法师”这一身份，而是角色与“物件”之间建立联系的方式。她回忆，自己早年曾参与实验剧场创作，接受过长时间的形体训练。当时导演几乎不给演员对白，而是要求演员与抽屉、盒子等普通物件建立真实联系，让观众相信角色面对的是一段真实存在的记忆。 她举例说，即使只是打开一个抽屉，演员也必须相信其中承载着某个人的人生和情感，而不是将其视作普通道具。《拾荒法师》中的Lan同样是通过遗物进入亡者的世界，因此，演员首先要相信，每一件物品背后都曾属于一个真实的人。正因为有过这样的训练经历，她在读完剧本后便决定接演这一角色。她笑言，相比过去的舞台剧训练，《拾荒法师》的表演反而没有想象中困难，因为自己已经知道如何与物件建立关系。 虽然影片涉及道教、法师以及香港民间信仰，但何超仪并没有刻意查阅大量资料或模仿真实人物。她表示，香港本身拥有丰富的道教文化，相关题材也长期出现在香港电影中，因此她更希望从剧本出发理解角色，而不是刻意模仿现实中的法师，找到人物与这个世界相处的方式才是最重要的。 作为《拾荒法师》的世界首映地，富川国际奇幻电影节吸引了不少韩国观众。何超仪认为，不同文化背景下，观众对影片的理解方式也有所不同。她表示，香港电影中大量带有地域特色的身体语言、幽默表达，以及关于道教、神明的文化元素，在跨语言传播过程中容易出现信息流失。 “如果字幕没有完全传达出来，海外观众可能就接收不到。”她透露，团队后续仍将持续完善字幕翻译，希望尽可能减少文化传播过程中的理解偏差。她认为，道教、神明等文化概念本身就难以跨语言准确传达，这也是跨文化传播过程中最大的挑战之一。 谈及近年来快速发展的人工智能（AI）技术，何超仪认为，AI可以成为电影制作的重要辅助工具，但无法取代创作者本身。她表示，AI可以帮助翻译，也能够提供不同创意方案，在后期制作中完成部分技术性调整，例如修复成本较高的镜头。不过，在她看来，真正决定作品价值的始终是人的判断。创作最终还是人的事情。人性、情感，还有演员真正投入角色的过程，是AI没有办法替代的。 从《维多利亚壹号》到《拾荒法师》，何超仪塑造过不少极端、边缘甚至充满疯狂色彩的人物。谈及为何始终偏爱这类角色，她表示，恰恰因为自己的现实生活十分平静，因此希望透过角色去体验不同的人生。 “我一个人不可能经历所有人的人生，所以只能透过角色去体验别人为什么会这样想、为什么会这样生活。演这些角色，就像坐过山车一样。”在她看来，没有创伤和缺口的人物反而缺乏魅力。每完成一个角色，她都会对人性多一分理解，也学会更多关于包容与忍耐。 除了演员身份，何超仪近年来也持续参与电影制作。她认为，无论是音乐、电影还是制作，本质都是为了完成一部作品。“我的工作不是表现自己，而是服务角色、服务导演、服务整个故事。”她表示，演员必须清楚自己在作品中的位置，思考怎样才能真正帮助角色、帮助导演、帮助整部电影。如果自己的选择不能让作品变得更好，就应该先检讨自己。 谈及香港类型电影的发展，何超仪表示，海外观众对香港恐怖电影的热情始终没有消退。她回忆，多年前前往西班牙参加电影节时，当地媒体曾问她，为何香港近年来较少拍摄过去那种经典恐怖电影，这也让她更加意识到，海外观众对香港类型电影依然抱有期待。 何超仪认为，香港电影最大的魅力始终来自本土文化与类型片创作的结合。香港拥有许多独特的文化元素，将这些内容融入恐怖片、悬疑片中，便形成了香港电影独有的风格。她希望，《拾荒法师》能够让海外观众看到香港恐怖电影的更多可能，也期待香港类型电影不断拓展创作边界。 从演员、歌手，到电影制作人与电影公司负责人，何超仪始终在不同身份之间切换。但在她看来，真正驱动自己不断前行的，并非身份的变化，而是不断挑战新的角色、探索更多创作的可能。 “我希望每一个角色，都可以让我体验另一种人生，也都能够带给我一点新的挑战。”

互联网专业银行起源于银行的数字化，但在AI时代，银行正迈向重新设计的阶段。卡卡银行的代表尹浩永是最早宣告这一变化的金融人士。他将卡卡银行的未来愿景定义为‘AI原生银行（AI Native Bank）’，并将AI视为改变银行运营、产品、组织和客户体验的核心基础设施，而不仅仅是一个服务。 卡卡银行正在推进将AI内嵌于银行各个方面的战略，包括AI金融计算器、AI搜索、超个性化服务、可解释AI（XAI）和AI治理的建立。此外，卡卡银行还结合了以泰国和印度尼西亚为中心的全球数字银行战略以及数字资产和平台金融，正在将其发展为一个基于AI的综合金融平台。 尹浩永所说的AI并不是帮助银行的技术，而是重新设计银行的新操作系统。 AI原生银行是未来的银行 尹浩永代表认为，AI不仅是银行的部分功能，而是推动整个银行运作的操作系统。他提出将“AI原生银行”作为卡卡银行的新愿景，宣告将所有服务、业务、管理战略和组织结构重新设计为以AI为中心。他表示，利用AI创新客户体验，提高运营效率，并重新定义金融服务是其目标。 他强调：“拥有优化的AI平台和数据不是选择，而是生存的条件”，并表示“卡卡银行将全力以赴构建基于AI的用户体验和用户环境”。他认为，AI不仅是互联网银行的竞争力，更是决定银行存在方式的核心要素。 AI与客户对话的银行 在尹浩永的领导下，最具象征性的变化是生成型AI服务的引入。卡卡银行推出了基于生成型AI的AI金融计算器，客户可以用自然语言提问，例如“借5000万韩元一个月要还多少”，AI将自动推断出利率、期限和还款方式并提供答案。 随后，卡卡银行还推出了AI搜索服务，客户可以用日常语言提问产品或服务，AI会立即找到所需信息。这是将金融服务从菜单导向对话的尝试，准备迎接AI替代银行柜台的时代。 开启超个性化金融时代 尹浩永认为，AI在超个性化金融领域发挥着最大的力量。卡卡银行在应用改版过程中引入了基于AI的个性化推荐功能，分析客户的金融使用模式，首先提出所需服务的结构。异常交易检测（FDS）中应用了可解释AI（XAI），使客户和员工能够共同确认AI的判断依据。 这反映了他认为AI不仅要快速做出判断，还要提供可信的判断的理念。他认为，AI将成为打造最了解客户的银行的核心竞争力。 银行直接进行AI研究 尹浩永表示，卡卡银行不依赖外部的AI技术。卡卡银行通过自主的AI研发组织，研究金融特化的LLM和生成型AI技术，并在国际学术会议上发布成果。基于支付记录，AI撰写消费日记的服务和金融特化AI模型也是研究对象。 此外，卡卡银行还根据AI基本法的实施，推进AI治理2.0项目，建立从开发到验证、运营的AI全生命周期管理体系。他认为，AI的竞争力不仅来自技术，还来自负责任的运营。 AI与平台共同成长 尹浩永正在将卡卡银行发展为金融平台，而不仅仅是银行。卡卡银行构建了一个综合平台，在一个应用中提供基金销售、投资服务、公开募股、美元箱、个体经营者金融、移动商务和认证服务。AI在其中扮演着将所有服务以最适合客户的形式连接起来的角色。 他表示，平台越大，AI学习的数据就越多，AI越发展，平台的竞争力也越强，形成良性循环。这一战略为卡卡银行超越简单的互联网银行，成长为生活中的金融平台奠定了基础。 向全球AI金融扩展 尹浩永并不将AI战略局限于国内。卡卡银行投资于印度尼西亚的超级银行，并被选为泰国的虚拟银行运营商，正式启动东南亚市场的进军。他表示：“我们将建立全球数字银行网络，创造未来银行的成功模型”。在泰国的虚拟银行中，卡卡银行主导产品规划和移动系统建设，计划将基于AI的数字金融体验移植到海外市场。AI正在成为开启全球数字银行时代的核心竞争力。 准备迎接AI与数字资产时代 尹浩永正在与AI一起准备数字资产时代。卡卡银行与Coinone合作扩大虚拟资产服务，并主动申请与韩元稳定币相关的商标。他认为，AI、数字资产和平台金融的结合将加速金融边界的消融。 他的长期战略是将传统以存款和贷款为中心的银行，连接投资、支付和数字资产，形成一个AI平台。 金融企业家精神的本质 尹浩永代表的金融企业家精神是“通过AI重新设计银行的操作系统”。他不仅将AI停留在客户咨询或业务自动化的层面，而是将其作为改变银行结构、平台和全球战略的核心动力。AI原生银行、超个性化金融、全球数字银行、AI治理和数字资产战略都朝着同一个方向发展。 尹浩永的愿景是，银行不再是销售金融产品的空间，而是AI理解客户并主动行动的平台。他正在打造一个超越韩国互联网银行，领先全球AI金融时代的新银行模型。 SWOT分析： Strengths（强项）尹浩永作为卡卡银行的创始人之一，是金融与ICT融合的专家，最早提出AI原生银行战略。同时推进AI金融计算器、AI搜索、可解释AI、AI治理建设和全球数字银行战略，具备出色的技术与平台结合能力。 Weaknesses（弱项）尽管平台业务在扩展，但仍然高度依赖利息收入，AI投资带来的成本负担持续存在。由于互联网银行的特性，监管变化和系统稳定性的要求也高于一般银行。 Opportunities（机会）生成型AI、数字资产、稳定币和全球数字银行市场的扩展，为卡卡银行成长为AI基础的综合金融平台提供了机会。进入泰国和印度尼西亚市场提升了AI金融的全球扩展潜力。 Threats（威胁）大型银行在AI投资的扩展以及与Toss、Naver等大型科技公司的平台竞争日益激烈。AI监管的加强、个人信息保护和数字资产制度的变化也持续构成风险因素。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

大型卡车自动驾驶初创公司马斯奥托宣布，将利用完全无人技术将韩国出口货物送达美国。 该公司计划利用基于E2E（端到端）AI的拖车自动驾驶技术，实现从韩国釜山港到美国洛杉矶港再到西点的100%无人配送，同时解决与物流效率直接相关的“空车运输”问题。目前，核心产品已收到来自韩国和美国客户的订单，预计今年销售额将达到63亿韩元，2027年将达到149亿韩元，年增长率达到两倍。 朴日洙代表在1日的记者会上表示：“现有自动驾驶系统的最大问题是初期投资成本高，技术扩展性差。为了解决这个问题，马斯奥托的‘马斯飞行员’应运而生，其成本仅为现有技术的1/20，能够在任何地点直接投入实战，具有无限扩展性。” 马斯奥托是由卡伊斯特大学毕业的朴日洙于2017年成立的大型卡车自动驾驶初创公司。自创立之初，该公司便开发了类似特斯拉的基于摄像头的E2E AI，目标是在2028年前实现货物运输的完全无人化。 其代表产品“马斯飞行员”已在国内14家客户公司投入使用，97%的客户线路实现了自动驾驶。今年上半年，累计自动驾驶里程达到250万公里，尤其在E2E AI高度化所需的卡车实际行驶数据方面，成功获取了2000万公里的数据。目前在美国也已记录了往返超过7000公里的自动驾驶货物运输。 在此次记者会上，马斯奥托宣布将国内首个拖车自动驾驶引入，推动“自动驾驶物流网络”，实现出口货物至釜山港的联运。此外，还发布了下一代大型卡车四级自动驾驶AI模型“马斯网3（MarsNet 3）”和订阅型大型卡车二级自动驾驶解决方案“副驾驶”。 马斯奥托近期获得了韩国国土交通部的移动性实证特例，并通过了韩国交通安全公团的评估，计划于今年第三季度开始国内首个拖车自动驾驶运输。拖车是国内出口集装箱物流的核心工具，占比超过95%。由于超过60%的远洋出口量通过釜山港处理，因此此次线路的构建直接关系到国内出口物流的竞争力。 朴代表表示：“我们将与三家客户公司合作，基于现代Xcient卡车，启动釜山港往返的拖车自动驾驶有偿运输。该线路约80%的区间重叠，因此可以扩展为基于重复运行的‘出口货物自动驾驶网络’。”这也是将“团队韩国”在美国大陆横穿自动驾驶货物运输中验证的技术和运营经验首次应用于国内出口物流现场的案例。 马斯奥托发布的大型卡车自动驾驶E2E AI模型“马斯网3”已将行驶范围从高速公路扩展到普通道路。长途货物运输中98%在高速公路上进行，但约2%需要在普通道路上运输。其核心在于在没有高精度地图（HD Map）的情况下，依靠摄像头进行复杂的城市驾驶。 为了提高E2E AI的自动驾驶性能，实际行驶数据和GPU基础设施是必不可少的。马斯奥托副代表诺济京表示：“为了加快马斯网3的开发，今年上半年我们积累了2000万公里的大型卡车实际行驶数据，并通过国家AI项目‘SDV转型及AI未来车E2E自动驾驶模型高度化’的选定，获得了Exaflops级的NVIDIA Blackwell GPU基础设施。” 他进一步表示：“学习数据将基于全国道路网获取的有偿运输固定线路，并结合合作伙伴卡车在白天和夜间及恶劣天气环境下的365天实际行驶数据进行高度化。”并计划在今年年底前达到目标性能后，在美国当地货物运输线路进行测试。 马斯奥托还发布了针对大型卡车驾驶员的二级自动驾驶订阅服务“副驾驶”。副驾驶旨在降低长途卡车驾驶员的疲劳度，并通过AI优化驾驶提高燃油效率。特别是通过与国内外合作伙伴的副驾驶试点运营，验证了超过10%的油费节省效果。这相当于在美国长途运输标准下，每辆车每月节省约200万韩元的费用。该技术将与韩国道路公社的“深夜时间段自动驾驶卡车专用车道试点项目”相结合，提升高速公路物流的安全性和效率。 此外，副驾驶还将加速四级自动驾驶的商业化，发挥“数据飞轮”的作用。通过稳定的订阅型收入创造商业服务，同时基于实际运输现场积累的大规模实际行驶数据，持续改善大型卡车四级自动驾驶E2E AI的性能。 朴代表强调：“真正的自动驾驶不仅是每辆车数亿韩元的成本，而是要通过在物流现场实际可扩展的E2E AI技术，构建经济、安全的货物运输生态系统。”他表示，将在韩国和美国扩大拖车自动驾驶，并基于马斯网3和数据飞轮提升AI，力争在2028年前实现中距离长途货物运输的完全无人化。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国知名游戏开发商娱美德（Wemade）被中国投资企业收购。 据娱美德日前消息，公司创始人兼董事会主席朴宽镐（音）已与投资平台NeoPulse签署股份买卖协议（SPA），出售其持有的39.33%股份，交易金额约为9200亿韩元（约合人民币40.3亿元）。 NeoPulse是一家投资平台企业，其100%股权由总部位于中国香港的盛松投资（Shengsong Investment Co., Limited）持有。据悉，NeoPulse负责人与阿里巴巴方面保持密切合作关系。交易完成后，NeoPulse连同此前已持有的股份，将持有娱美德40.25%的股份，成为第一大股东。 娱美德表示，NeoPulse决定收购公司控股权，主要看重其在大型多人在线角色扮演游戏（MMORPG）领域的研发实力，以及旗下代表性知识产权（IP）《传奇》系列在中国市场具备的强大影响力和商业价值。 未来，NeoPulse计划依托娱美德的研发能力，进一步推动面向中国及全球市场的新游戏开发，并与中国IT企业以及游戏研发、发行公司展开合作，持续拓展《传奇》IP的商业化模式，实现业务多元化发展。 此外，新股东还计划在游戏开发、下一代图形技术、数字人以及游戏运营服务等多个领域积极引入人工智能（AI）技术，以进一步提升游戏内容品质和玩家体验，增强娱美德在全球游戏市场的竞争力。 NeoPulse被收购消息迅速迅速引发资本市场强烈反应。1日，娱美德股价较前一交易日上涨29.85%，触及涨停价。旗下两家上市子公司娱美德Max和娱美德Play也同步大涨，分别上涨29.94%和29.97%，双双涨停。

韩国医疗营销企业DIA AD与IT及内容企业EnterNext联合开发的全球医疗旅游平台“K-DIA”近日正式上线，并已在全球市场投入运营。 据DIA AD最新消息，“K-DIA”已顺利完成在谷歌和苹果应用商店的注册及审核流程，正式面向全球用户提供服务。平台上线后，全球用户可通过智能手机随时下载使用，不受时间和地域限制，便捷获取韩国医疗服务信息。 据了解，“K-DIA”是一款面向外国患者的全球医疗服务对接平台，主要为有意赴韩接受医疗美容、整形外科、皮肤科等韩国医疗服务的外国患者，与韩国医疗机构搭建直接沟通渠道。 目前，“K-DIA”主要面向中国、日本、泰国、越南、蒙古、印度尼西亚、阿联酋以及美国等8个国家和地区的用户。平台已在中国市场上线，苹果用户可下载安装，安卓版正在开发中，预计一个月后正式开放下载。 据介绍，平台以用户体验为核心，支持多语言服务，并内置自动翻译引擎，可实现医院检索、预约、实时咨询等功能，帮助外国患者以母语完成就医全流程，降低跨境医疗沟通门槛。与此同时，医疗机构仅需以韩语上传相关信息，平台即可自动完成内容翻译，无需额外配备专业翻译人员。 平台还引入人工智能（AI）技术，对患者面部特征进行分析，结合需求推荐个性化诊疗方案和医疗美容套餐，以提高患者预约及到院转化率。此外，平台配备统一管理后台,帮助医院高效管理外国患者的咨询、预约及相关数据。 业内认为，该平台有望进一步打破跨境医疗领域的语言壁垒，为外国患者提供更加便捷、高效的医疗服务，同时为韩国医疗机构拓展海外市场创造新的发展机遇。 DIA AD代表姜尚均表示，希望借助数字化平台改变传统依赖中介的医疗服务模式，以更加公开、透明的方式向全球展示韩国医疗机构的优势。他表示，“K-DIA”正式登陆谷歌和苹果两大应用商店，意味着韩国医疗服务已具备面向全球用户提供服务的基础设施；这一平台有望为因信息不对称而难以获取韩国医疗资源的海外患者，提供一个值得信赖的服务平台。

"到2028年，整体业务收入中将有80%来自机器人卡车，20%来自机器人出租车。我们的目标是在韩国实现大规模商业化后，于2028年之后进军海外市场。" 朴重熙在最近于首尔永登浦办公室接受《亚洲经济》采访时表示，"虽然机器人出租车和机器人卡车都基于相同的自动驾驶软件，但考虑到市场规模和盈利能力，短期内机器人卡车的收入比例将更高。" 莱德弗克斯成立于2018年，是韩国领先的自动驾驶软件企业。朴代表曾是一名研究机器人技术的工程师，在麻省理工学院（MIT）攻读博士学位期间，研究将人工智能（AI）技术应用于车辆。当时，海外出现了Aurora、Nuro等自动驾驶初创企业，而韩国的相关动向较慢，这促使他决定创办莱德弗克斯。 朴代表关注到，四级自动驾驶的商业化舞台将在机器人出租车和机器人卡车等服务车辆中率先开启。他表示，"四级自动驾驶应应用于服务车辆，并需要新的商业模式，因此我创办了莱德弗克斯。"他认为，作为一家深度技术公司，继续以软件为中心进行开发需要较长的时间。 公司的主要收入模式是向机器人出租车和机器人卡车运营商提供自动驾驶软件，并定期收取使用费。客户可以将莱德弗克斯的软件应用于其车辆，从而降低运营成本，提高利用率。他解释道，车辆可以24小时、每周7天运营，因此可以期待更高的盈利能力。对于莱德弗克斯而言，由于不直接拥有车辆，专注于软件开发和供应，既降低了资产负担，又促进了扩展性。 朴代表预计到2028年，机器人出租车和机器人卡车的收入比例将达到2:8。虽然国内出租车市场年规模仅约9万亿韩元，但仅中间物流市场的货运规模就估计约为31万亿韩元。他表示，"虽然我们使用相同的软件推进两项业务，但机器人卡车的收入规模自然会更大。" 对于海外市场的进军可能性，朴代表持谨慎态度。他计划首先集中于韩国的机器人出租车和机器人卡车的大规模商业化。他表示，"首先应集中于韩国市场，2028年之后，我们将在东南亚等与韩国道路环境相似、摩托车和气候变化较多的地区发挥竞争力。" 他目前正在准备今年下半年在KOSDAQ上市，筹集的资金将用于国内的大规模商业化。关键在于提高安全性。他指出，必须通过提升AI技术，使少数监控人员能够管理多辆车辆，而不是让安全人员乘坐在车内，并扩展验证体系和基础设施。朴代表强调，"最终，必须实现无人化，才能实现大规模商业化。"他补充道，"如果安全人员仍然乘坐在车辆中，随着业务的扩大，成本负担必然会增加。" 他所说的安全性是指在数百次、数千次的行驶中，能够在异常情况下安全应对的水平。朴代表表示，"必须建立足够的信任，让人们能够相信无人驾驶的车辆。"他强调，必须通过数据和验证体系确认偶发情况，甚至是极少发生的边缘案例。同时，车辆内部的制动、通信等核心装置也需实现双重化，以确保即使一个装置发生故障，另一个装置也能作出反应。 莱德弗克斯计划在今年第四季度于首尔上岩推出无人驾驶的机器人出租车服务。初期将考虑让普通市民免费使用。朴代表表示，"虽然海外已经实现了无人机器人出租车的商业化，但韩国尚无此案例。"他指出，"现在需要的是没有安全人员在驾驶座上的服务。" 在货运领域，莱德弗克斯计划在下半年开始中间物流的有偿运输。为此，正在与客户协商具体的线路和车辆投入数量等细节。目前，包括正在讨论的客户在内，客户数量已超过10家。在货运领域，许多企业对物流公司表示了浓厚的兴趣。不过，最初不会大量投入自动驾驶车辆，而是从少量车辆和固定线路开始。随后，计划在明年逐步扩大到最多30辆。 朴代表指出，莱德弗克斯的差异化优势在于资本效率。虽然全球大型科技公司和海外自动驾驶企业投入了巨额资本以提升技术，但莱德弗克斯相对较少的资本也达到了无人化阶段。他表示，"虽然我们是后发企业，但在相同的技术成果上，所需资本远低于海外领先企业。"他相信，随着大规模商业化的正式启动，企业价值将被重新评估，市场内的价格竞争力将得到保障。 他还强调了技术实力。实际上，莱德弗克斯在去年参加了美国自动驾驶企业Waymo举办的基于摄像头的端到端（E2E）自动驾驶挑战赛，与全球企业和研究机构竞争，获得了第三名，证明了其技术竞争力。朴代表表示，在某些核心技术方面，莱德弗克斯甚至展现出比全球企业更强的竞争力。 对于国内法规是否阻碍自动驾驶商业化的质疑，朴代表表示，"韩国在自动驾驶相关制度方面相对提前做好了准备。"他指出，"并不是因为法规阻碍了技术，而是因为资本投入和技术验证需要时间。"他还表示，"自动驾驶是典型的物理AI领域，也是需要国家竞争力的产业。"他强调，"我们将在韩国实现无人自动驾驶的大规模运营。"※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

위메이드于24日宣布，正在开发的多用户在线角色扮演游戏（MMORPG）新作正式命名为《夜之鸦W》，这是其热门知识产权（IP）“夜之鸦”的扩展项目。 新作由위메이드的开发子公司Mad Engine制作。游戏名称中的“W”代表“世界（World）”，旨在进一步扩展原有的“夜之鸦”世界观，实现全球用户在同一世界中共同享受MMORPG的愿景。 《夜之鸦W》的一个显著特点是积极引入人工智能（AI）技术。计划通过AI伙伴系统等应用，扩大用户体验。 截至2026年4月，原作《夜之鸦》全球累计收入约7500亿韩元，累计用户数达到1400万，成功实现全球热销。위메이드正基于这一成就，集中全球发行能力，准备《夜之鸦W》的成功发布。 위메이드总部部长金基成表示：“《夜之鸦W》是我们正在开发的‘夜之鸦’IP扩展项目，目标是让全球用户在同一世界中共同享受MMORPG。我们将积极引入AI技术到游戏内容中，拓宽用户体验，并通过高质量的全球统一服务，延续原作的热销。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG U+宣布与客户咨询及客户关系管理(CRM)专业公司Blumn AI签署战略合作协议，旨在帮助中小企业轻松高效地引入人工智能(AI)技术。 此次签约仪式于6月23日举行，出席的有LG U+企业部部长权勇贤（副总裁）和Blumn AI共同代表朴振英等人。 Blumn AI为约4万家中小企业客户提供多种服务，包括‘Happy Talk’、‘Call Bridge’、‘Luna M Kakao通知通’和‘Smart Message Plus’等。LG U+计划通过此次合作，将语音识别(STT)、大规模语言模型(LLM)、语音合成(TTS)等AI技术应用于Blumn AI的主要服务，支持企业客户在无需额外系统建设的情况下进行咨询、客户管理和营销等综合服务。 双方希望通过此次合作，降低中小企业客户的初期建设负担，使其能够更便捷地使用AI联络中心(CC)服务。AICC是人工智能联络中心的缩写，结合AI技术自动化和高效化企业的客户应对和咨询工作。 此外，双方还将在客户管理方面扩大合作。具体而言，将LG U+的下一代消息服务(RCS)与Blumn AI的Smart Message Plus进行整合，帮助企业客户在多个渠道上有效与客户沟通。 LG U+还将基于其Sovereign Cloud加强安全性和稳定的服务运营环境。未来，LG U+计划引入LG AI研究院的‘ExaOne’等生成型AI技术，并基于自家企业用AI平台‘ixi Enterprise’提升客户定制化AI服务的水平，以增强服务竞争力。 权部长表示：“我们将持续扩大AI基础的客户沟通服务，覆盖更多行业领域的企业。” 朴代表则表示：“通过此次合作，我们将努力让更多中小企业能够轻松高效地使用AI客户中心服务。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

19世纪末，连接大陆的海底电缆为人类带来了跨越时空的巨大信息革命。然而，这场革命的背后却隐藏着独占与依赖的历史。 当时，电报是最先进的技术，但无法跨越大陆，因为没有耐海水腐蚀的海底电缆。解决这一问题的国家是英国。英国开发了耐海水腐蚀的绝缘体“固体橡胶”，从而独占了海底电缆市场80%以上。随后，英国为了有效控制和管理其殖民地，推行了只经过自国领土的全球海底电报网络“全红路线”政策。 这使得英国能够控制地球上所有主要的通信流量。通过通信掌握全球信息网络的英国，阻断与其利益相悖国家的通信，行使其统治权。第一次世界大战爆发后不久，英国切断了连接德国、美洲大陆和非洲的德国主要海底电缆，信息的独占权完全掌握在英国手中。这与我国也有关系。为了遏制俄罗斯的南下，英国非法占领了龟山岛，并建立了海底电报网络基地，构建了连接龟山岛、香港和上海的通信网络，从而独占了东亚的信息。 当技术被特定国家或少数企业独占时，使用这些技术的人不仅是简单的消费者，甚至沦为“技术殖民地”。一个世纪后的今天，人工智能（AI）革命正处于新的技术依赖的十字路口。我国80%的民众使用外资AI的现实因此显得尤为危险。 从用户的角度来看，使用最先进的AI模型是理所当然且合理的选择。在无限竞争的体制下，无法忽视像ChatGPT或Gemini这样的全球科技巨头的武器。三星电子宣布将在所有业务中利用OpenAI的技术，而拥有自主AI技术的NAVER也不得不为了服务多样化和全球生态系统的融入，双轨接受外资AI技术。 然而，“依赖的账单”是致命的。近80%的19至69岁成年人体验过生成型AI，而大多数人对特定外资模型的绝对依赖，已经接近于依赖。全球科技巨头的系统之上建立我国产业的骨架的AX（AI转型），无疑会加深这种依赖。 最近，美国政府以安全为由，对Anthropic的高性能安全AI模型实施了出口管制，禁止外国国籍人士接触。每当外资AI出现暂时的服务器故障、服务政策变更或基于本国优先的出口管制措施时，韩国的日常生活和工作都会受到影响。 要摆脱这种巨大的技术统治链条，最低限度的生存条件就是围绕“主权AI（拥有自主权的AI）”构建AI生态系统。主权AI不仅仅是“国产技术的自尊心”问题，而是保障国家安全和商业连续性的唯一防波堤。 AI不仅是简单的工具，更是关乎国家未来生存的战略资产。如果无法在全球巨额资本和技术的攻势下建立我们自己的技术基地，韩国将沦为数字时代的巨大依赖国。技术主权即国家主权。