韩国与埃及正式宣布启动全面经济伙伴关系协定（CEPA）谈判。两国将建立扩大贸易和投资的制度基础，并在工业、能源和国防等关键领域加强经济合作。 李在明总统于8日在青瓦台与国宾访韩的埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·西西举行了首脑会议，讨论了上述合作方案。两国领导人决定将去年达成的CEPA推进协议正式化，并将两国关系提升为“战略伙伴关系”。 李总统在首脑会议后共同发布的声明中表示：“两国去年达成的韩-埃及全面经济伙伴关系协定（CEPA）推进协议，今天正式宣布启动谈判。” 他进一步表示：“希望该协定能够尽快达成，为两国的贸易和投资以及更广泛领域的经济合作奠定坚实基础。” 此次协议的达成，标志着两国领导人之间关于CEPA推进的共识进入实际谈判阶段。通过将埃及作为连接中东和非洲的经济枢纽，双方希望为两国企业的市场进入和投资合作提供基础。 李总统评价埃及为“连接中东和非洲的经济大国，也是我们的主要贸易伙伴”，并指出“已有许多优秀的韩国企业积极进入该国”。 两国领导人当天决定在经济与社会、工业与能源、科学技术、国防与军工、文化与教育、国际社会和平与稳定等五个领域加强合作，并签署或修订了12项合作文件。 特别是韩国成为首个与埃及签署社会保障协议的亚洲国家。此举将减轻派遣至两国的劳动者的养老金保险费双重缴纳负担，并促进企业的相互进入和经济活动。 在工业领域，双方签署了将韩国造船技术与埃及工业发展需求相结合的造船合作谅解备忘录（MOU）。通过此协议，韩国将支持埃及的绿色造船产业发展，并扩大两国间的合作范围。 双方还签署了清洁能源合作谅解备忘录和电力基础设施合作谅解备忘录。这是为了扩大两国在能源转型方面的合作，推动稳定的电力供应和能源安全。双方还签署了信息通信技术（ICT）合作谅解备忘录，以扩大在人工智能（AI）、高速互联网和网络安全等数字领域的合作。 在国防与军工领域，双方决定以K9自走炮的共同生产为中心深化合作。两国领导人一致认为，K9自走炮的共同生产已成为成功的军工合作模式。 李总统表示，希望军工合作不仅限于武器系统的出口，而是通过增强埃及军队的战斗力和当地生产及技术合作，发展为互惠的伙伴关系。 在文化与教育领域，双方决定将明年定为“韩-埃及相互文化交流年”。埃及大博物馆与韩国国立中央博物馆及国立农业博物馆分别签署了合作谅解备忘录。两国还在变化的教育环境和合作需求的背景下，时隔十年修订了高等教育合作谅解备忘录。 在外交与安全领域，双方决定为恢复包括加沙地带在内的中东地区的和平与稳定而合作。两国领导人重申，国际海上物流的顺畅流动以及所有船只的自由和安全航行至关重要。 李总统在阐述政府关于朝鲜半岛和平共存的构想时表示：“政府的哲学是，创造不需要战争的和平是最可靠、最坚固的安全。” 此次首脑会议是在去年建交30周年之际，李总统访问埃及不到一年后举行的。西西总统时隔十年访韩，双方领导人的互访使外交关系进一步提升。 李总统表示：“将把过去的共识具体化为两国人民能够切实感受到的成果，并期待我们共同走向的新征程能够如我去年在开罗大学提出的中东构想‘闪耀（S.H.I.N.E.）倡议’一样，愈加光辉。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

‘用心和灵魂制造精品。’ 在9月14日访问的韩国庆尚南道创园市韩华航空航天创园2事业部，工厂内的装配工作在这句标语下有序进行。尽管是制造重型军用设备的工厂，但内部环境比预期的要舒适。与外面30度左右的天气相比，室内空气清新。 工厂内的沙漠色设备展示了韩国武器出口到中东的现状。韩华航空航天的相关人士表示：“对防空炮等设备的需求很大，每个月大约有一次中东国家的代表来工厂访问。” 生产现场的气氛在设备演示时发生了变化。泰戈和天武、K21步兵战斗车等代表性设备发出震耳欲聋的引擎声。在此期间，吸引眼球的是相对较小的无人地面车辆（UGV）。特米斯、阿里昂斯梅特和格伦特在远程控制下移动。这一场景展示了无人系统接替士兵直接操控地面设备的角色。 当天演示的中心是多用途无人车辆阿里昂斯梅特。其外形让人联想到四轮摩托车（ATV），但其承担的任务远不止简单的运输。它是跟随士兵运输军需品、运送伤员，并在必要时支持步兵部队作战的无人支援车辆。 根据韩华航空航天的说法，我军引进的第三代阿里昂斯梅特的载重约为450公斤。这意味着士兵们可以将分担的弹药和物资装载到车辆上进行运输。在兵力减少的情况下，减少参与补给和运输的人数，帮助士兵集中精力于战斗任务是其核心作用。 操作方式也聚焦于减轻士兵的负担。它具备自动跟随前方士兵的功能，并能够自主运输物资到指定位置。这减少了操控者在整个移动过程中直接操作车辆的负担。在山区地形中运输弹药和补给品或在战斗中运送伤员的任务中，这将有助于减少兵力的体力消耗和暴露于危险区域的风险。 为了适应野外环境，阿里昂斯梅特的设计也十分显著。它配备了无气轮胎，与使用气压的轮胎相比，减少了因被击中而导致的爆胎风险，并提高了在野外的抓地力。其爬坡能力可轻松应对60%的坡度，并能够在狭小空间内灵活转向。这些性能在支持步兵在山路、非铺装路段和空间受限区域的作战中同样重要。 阿里昂斯梅特的另一个特点是它不仅仅是一辆运输车辆。它具备基于人工智能的远程射击控制功能，考虑到了战斗支援任务。在演示中，车辆在移动过程中持续追踪目标的表现引人注目。韩华航空航天表示，利用人工智能可以自动追踪360度全方位的目标。这意味着在战斗情况下，运输物资的无人车辆可以作为支持士兵行动的手段。 与阿里昂斯梅特一起亮相的特米斯在履带型设计上与其有所区别。它的结构是在左右履带之间搭载任务设备，采用模块化设计，便于根据用途更换设备。基于同一车体，如果能够根据任务更换相应的设备，将可以扩大部队所需功能的运用范围。 无人车辆分担士兵任务的构想正在实际军队引进中。韩华航空航天于9月17日公布了阿里昂斯梅特的生产体系建设与运营计划，以及地面武器无人化路线图。阿里昂斯梅特于9月4日与防卫事业厅签署了量产合同，预计从明年开始陆军和海军陆战队的步兵部队将逐步获得供应。 此次访问的创园2事业部负责量产。该事业部成立于1984年，占地约6万平方米，生产K200和K21等机动设备以及天武、天宫Ⅱ发射架。从传统主力武器系统的生产基地开始，我军的首款多用途无人车辆的量产也将启动。 在军队引进后的运营支持方面，韩华航空航天也建立了供应链。公司与40多家供应商建立了合作关系，供应结构件、电池、导航设备、激光雷达、远程控制部件等。公司表示，阿里昂斯梅特的国产化率超过98%。通过主要部件的国内采购，确保后续的军需支持和维护能够迅速响应。 无人化的趋势将从跟随士兵的小型车辆扩展到更重的战斗任务。韩华航空航天计划到2030年，获得涵盖小型、中型和大型的6种UGV通用平台。包括10吨以下的多用途无人车辆、20吨以下的中型履带机器人战斗车辆（T-RCV）、30吨级大型无人战斗车辆（H-UGV）等。 同时，现有有人设备的无人化也在推进中。K9自走炮、天武、下一代步兵战斗车的目标是到2029年根据需要实现选择性无人化。 应对兵力减少的无人系统的价值不仅仅体现在用几名士兵替代一辆车的数字上。它的意义在于节省运输弹药士兵的体力，减少进入危险区域的人数，并使有限的兵力能够执行更多任务。 当天在创园工厂移动的UGV展示了这一变化的起点。无人化从跟随士兵运输物资的小型车辆开始，韩华航空航天所提出的下一个目标是改变炮兵和机械化部队的作战方式。

美国陆军近日访问韩国，亲自考察韩华航空航天的国内工厂。韩华航空航天于9月2日表示，布伦特·英格拉汉（Brent G. Ingraham）副部长一行于上月26日访问了创园工厂，确认了轮式K9自走炮等地面防务装备的生产能力。英格拉汉副部长作为美国陆军的采购最高负责人，负责550多个采购项目，管理约1700亿美元的投资组合。他曾在美国国防部负责航空、海上、网络和电子战系统等主要武器系统的采购工作。此次访问是在韩华航空航天的美国子公司韩华防务USA（HDUSA）与美国陆军签署轮式自走炮（MTC）项目的原型供应合同后进行的。他们参观了轮式K9的生产现场，考察了支持大规模生产和质量管理的自动化流程，包括机器人焊接。同时，他们还观看了轮式和履带式K9自走炮的机动演示，以及韩华的多种防务产品，如多管制导导弹天弓、M-SAM、L-SAM、红背（步兵战斗车辆）、韩国型垂直发射系统（KVLS）等。双方还就支持美国陆军现代化的韩美防务合作方案进行了交流。访问团对生产线的自动化水平和实际设备的机动演示表示积极评价，并对韩华的生产能力和管理体系表现出浓厚兴趣。韩华防务USA首席执行官迈克尔·库尔特（Michael Coulter）表示：“过去70多年，韩美同盟是和平与安全的基石，防务合作是支撑这一同盟的重要支柱。我们将通过验证的制造能力和全球生产经验，增强韩美同盟的威慑力，并为美国防务工业基础做出贡献。”此外，韩华防务USA最近与美国陆军签署了6辆轮式K9原型的供应合同，并正在考虑额外12辆的选项以及在美国本土生产，积极推进防务市场的拓展。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩华航空航天成功向西欧首次出口K9自走炮。 韩华航空于28日与西班牙国防企业Indra Sistemas签署了K9自走炮的出口执行合同，并于31日进行了公告。 具体的出口数量、合同金额及期限等因商业机密未予公开，相关信息将在保密解除后根据规定进行公告。 不过，首期预付款在合同签署后支付了20%，第二期预付款将在年内支付5%。 此次合同的签署具有重要意义，因为这是韩华航空首次将K9自走炮出口至西欧。此前，韩华航空主要与北欧和东欧国家签署合同。此次出口使K9的运营国增至11个。 此外，这也再次证明了K9的优越性和可靠性。通过在多个欧洲国家的使用经验，K9平台在火力、机动性、生存能力以及运营和维护效率等方面的综合竞争力在西班牙市场得到了验证。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

汉华航空航天公司凭借K9自走炮打开了全球最大防务市场——美国的大门。金胜焕汉华集团董事长强调的“事业报国”经营理念得到了验证。K9在欧洲和亚洲证明了其竞争力，如今获得美国市场的青睐，预计将进一步扩大其在全球市场的影响力。 19日，产业界消息称，汉华与美国陆军签署了“机动战术炮（MTC）”项目原型开发合同，将供应6辆K9轮式自走炮（K9MH）原型。这是汉华首次成功通过轮式自走炮进入全球市场，也是首次与美国签署国产武器系统的合同。 此次订单的背景是汉华长期以来坚持的防务产业培育战略，尤其与金胜焕董事长强调的事业报国理念密切相关。他曾表示：“防务产业是国家的关键产业，必须从内需转型为全球出口产业”，并要求加强技术和竞争力。 汉华首席副会长金东官具体化了防务业务的美国市场战略。他判断美国对新型自走炮的需求将增加，并指示做好充分准备。实际上，2024年3月美国陆军公布的预算中包含了轮式自走炮相关项目，同年12月，汉华便开始了K9MH的开发，以积极应对市场需求。 在产品开发的同时，汉华也注重本地化。去年4月，汉华与美国阿拉巴马州奥费利卡的一家闲置工厂签署了为期三年的租赁合同。汉华计划投资于当地自走炮供应链，增强美国战斗车辆产业基础，并扩大与美国陆军的长期现代化合作。 与政府的紧密合作在此次订单的获得中发挥了重要作用。汉华与国防事业厅从项目初期到最终签约，随时共享主要问题并共同应对。未来，汉华将继续与政府积极合作，以确保K9MH的稳定供应，并在美国防务市场上全面展开。 K9在海外积累的操作经验也为进入美国市场提供了支持。K9已在欧洲、亚洲和澳大利亚等多个地区出口，并在北大西洋公约组织（NATO）成员国中得到运用，证明了其性能和可靠性。 业界认为，随着进入美国市场，K9的额外出口也将产生显著的影响。美国军方的武器系统选择将成为盟国和友国引进的参考案例。因此，预计汉华在未来全球市场中的地位将进一步增强。 一位防务行业人士表示：“每增加一个订单业绩，都会成为其他业务提升竞争力的重要参考，尤其是在全球最大防务市场美国取得成果，将积极影响其他国家的追加订单可能性。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国陆军已选择韩华航空航天作为下一代自走炮原型开发商。此次选择在美国、德国、英国等众多全球防务企业中脱颖而出，标志着韩国武器系统首次出口至全球最强的美国市场，成为重要里程碑。分析认为，韩华集团会长金承焕与副会长金东官继承的“事业报国”理念终于取得成果，同时也为加强韩美同盟作出了贡献。 ◆韩华被选为美国陆军优先开发商 韩华航空航天于19日宣布，其子公司韩华防务USA与美国陆军签署合同，供应6辆K9轮式自走炮(K9MH)原型。此次合同使韩华首次向美国陆军交付自走炮。 自1950年朝鲜战争期间美国向韩国提供炮兵力量支持以来，时隔76年，韩国终于支持美国的炮兵力量和防务基础重建。 K9自走炮是部署在韩国前线和后方师的主要炮兵武器系统。在全球市场上，包括土耳其、挪威、印度和埃及等十多个国家正在使用。 在竞标中，韩华击败了包括安杜里尔、奥希科斯防务等参与的艾尔比特美国公司，以及莱茵金属、BAE系统、莱昂纳多等全球防务企业，成功被选为开发商。 合同金额为4年内1亿30万美元（约合1417亿韩元）。美国国防部还增加了12辆的交付选项。如果未来供应量达到18辆，整体合同金额预计将达到约2亿6290万美元（3700亿韩元）。 美国陆军计划通过假设实际战斗条件的运用测试，评估性能、可靠性和维护性等。最终部署确定后，将替代正在使用的M777牵引炮。 ◆韩美防务合作新里程碑 通过此次合同，韩华不仅证明了K9的竞争力，还为正式进入美国市场奠定了基础。在特朗普总统于16日指示大幅缩减韩美联合训练“乙支自由之盾”（UFS）等安全问题不确定性加大的背景下，取得这样的成果更具意义。 自2020年代以来，美国一直在推进新型火炮的履带式自走炮开发项目（ERCA）。随着国际局势恶化，部队和装备的远程部署需求增加，转向采购机动性更高的轮式自走炮。 韩华航空航天与防卫事业厅自项目初期至最终签约期间，密切共享主要问题并共同应对。在即将签约的最后阶段，快速协商和政府层面的支持持续进行。 此次签约是金承焕会长长期建立的美国网络和“事业报国”理念的延续。金会长强调：“应将防务视为国家的基础产业，不仅停留在国内，而应发展为全球出口产业。” 韩华集团首席副会长金东官抓住2024年3月美国陆军发布的预算案中包含轮式自走炮相关项目的机会，积极寻求业务机会。随后，正式启动针对美国市场的K9MH开发。 韩华航空航天相关人士表示：“此次合同是K9自走炮进入全球最大防务市场的重要成果，意味着韩国武器系统在保护美国方面书写了韩美同盟的新历史。我们将通过差异化的本地化战略，在美国建立稳定的生产基础。”

韩华航空将开发一种先进的弹药技术，以将K9自走炮的弹着精度提高约6倍。 韩华航空于14日宣布，已被选为K9自走炮用155毫米弹药的“弹道修正引信”开发项目的优先谈判对象。韩国防卫事业厅将为该项目投入1642亿韩元，计划到2032年完成。 弹道修正引信是提升现有155毫米弹药精度的关键部件。它安装在弹药前端，发射后基于卫星导航系统（GPS）修正弹道，从而提高命中率。新开发的弹道修正引信可以替换现有弹药上的圆形引信，具有更高的适用性。 韩华航空预计，应用弹道修正引信后，K9自走炮的弹着误差范围将缩小至约六分之一。这意味着可以用较少的弹药精确打击远程目标。自2000年代中后期以来，韩国军方一直致力于提升自走炮的射程和弹药精度。 韩华航空相关人士表示：“弹道修正引信是未来火炮系统的核心技术”，并表示将通过先进防御技术的国产化，积极推动自主国防和K防务出口的扩大。 此外，韩华航空在今年4月与芬兰签署了112门K9自走炮的追加供应合同。目前，K9已向波兰、挪威、澳大利亚、埃及、罗马尼亚等十多个国家供应。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

达沃投资证券于3日表示，基于韩华航空航天下半年系统交付扩大及大规模海外订单的可能性，将目标股价从204万韩元上调至214万韩元，增幅为4.9%。投资评级维持在“买入”。 达沃投资证券研究员崔光植表示：“尽管第二季度没有大规模系统交付，但零部件和弹药的交付支撑了业绩，下半年系统交付将全面启动，预计季节性业绩将持续改善。”他还提到：“K9自走炮、天武系统，以及中东装甲车、远程地对空导弹（L-SAM）等多条订单管道正在等待。” 韩华航空航天第二季度的营业收入为9兆2929亿韩元，营业利润为1兆3655亿韩元，分别同比增长47%和53%。营业利润大幅超出市场共识的1兆韩元。 良好的业绩得益于韩华海洋和韩华系统等主要子公司的业绩改善。尽管地面防务部门的出口统计显示成品出口不大，但K9自走炮的零部件和弹药交付持续进行，业绩超出预期。地面防务部门的营业收入为2兆1075亿韩元，营业利润为5330亿韩元。 达沃投资证券预计，下半年波兰K9 EC2项目的收入将全面反映，埃及和澳大利亚的项目也将顺利推进，预计将出现比上半年更强的业绩走势。 海外订单动能也将持续。分析指出，西班牙自走炮项目、美国自走炮现代化项目、波兰K9 EC3、沙特阿拉伯国防部（MNG）等将是主要的订单候选项目。随后，罗马尼亚的第二次项目以及中东和欧洲的L-SAM供应、与欧洲国家的K9和天武出口协商也在进行中。 崔研究员补充道：“国内火药厂的扩建将带来对欧洲市场的弹药供应增加”，并表示：“美国阿肯色州也计划于2027年开工建设火药厂。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩华航空宇宙签署了一项大型订单合同，销售额达其总收入的2.5%。市场普遍关注与西班牙计划于第三季度进行的老旧自走炮更换项目相关的K9合作前景。 根据7月27日金融监督院电子公示系统的信息，韩华航空宇宙于24日签署了一项商品供应基本合同，金额超过其销售额的2.5%。该公司2025年的单独销售额为9兆5251亿韩元，合并销售额为26兆7029亿韩元。根据这些数据，合同规模预计在约2381亿至6600亿韩元之间。 韩华航空宇宙表示：“由于交易对方的保密请求，合同名称、金额、供应项目、交易对方及合同期限等信息为保密事项”，并表示“将在保密原因解除后重新公示”。 业内人士认为，此次合同很可能与西班牙的老旧M109自走炮更换项目有关。西班牙正在推进基于K9技术的155毫米履带式自走炮系统的引进。 此外，韩华航空宇宙在今年3月与西班牙防务公司Indra集团签署了关于自走炮现代化的具有约束力的谅解备忘录（MOU）。 如果此次合同确认与K9项目相关，韩华航空宇宙有望将K9的运营区域从东欧和北欧扩展至西欧。

战争的计算方式正在改变。胜负的关键不再是兵力和火力的规模，而是AI在战场上读取和判断的速度。无人机进行监视，无人系统执行任务，AI辅助指挥官的决策，物理AI时代已经到来。韩国拥有半导体和制造业，以及全球认可的K-防务。我们能否将AI与之结合？这一挑战的中心是国防事业厅和利用铁厅长。 战争的历史正在改变。过去，兵力和武器的数量决定胜负；工业革命后，坦克、舰船、战斗机和导弹主导战争。然而，在AI时代，这一切都不同了。无人机监视战场，AI分析卫星、雷达和各种传感器的信息，无人车辆和机器人代替人类执行任务。战斗机与无人机共同作战，AI支持指挥官的判断。人工智能与现实中的机械和武器结合，物理AI时代已经开启。 全球防务产业的竞争格局也在变化。从谁制造更强大的武器的竞争，转向谁能更快地将AI、半导体、无人机和机器人应用于武器系统的竞争。韩国具备迎接这一趋势的条件。我们拥有半导体、汽车、造船和电池产业，以及机器人和信息通信技术。 此外，K9自走炮、K2坦克、FA-50轻攻击机、天宫-II等在全球市场上获得认可的K-防务也在其中。现在的下一个挑战是将K-防务与AI结合，而国防事业厅正是这一中心。国防事业厅不是研究AI的机构，而是将AI技术转化为实际武器的机构。它负责挖掘民间和研究机构的技术，将其开发为武器系统，进行测试与评估，并部署到军队中，同时培育企业，推动出口到全球市场。 乌克兰战争和中东冲突表明，仅靠昂贵的坦克和战斗机无法保证胜利。无人机监视战场，AI分析侦察信息，基于AI的指挥控制系统分析大量信息以支持作战决策。数据和AI已成为战争的核心。韩国军队也需要建立基于AI的监视与侦察系统、无人机和无人战斗车辆、AI指挥控制系统，以及有无人复合作战系统。然而，仅靠技术研究是不够的。 必须将其转化为实际的武器系统，部署到军队中并在战场上使用。这是国防事业厅的职责。与其说是开发优秀技术的国家，不如说是将这些技术最快转化为武器系统的国家，拥有更强大的军队和防务产业的可能性更大。 韩国拥有众多优秀的AI技术，这些技术不仅存在于大企业中，还有许多初创企业在视频分析、自动驾驶、机器人、无人机、网络安全和量子技术等领域也取得了进展。然而，防务市场的进入壁垒较高，小企业很难单独进入。在AI时代，这一结构需要改变。需要建立一个成长阶梯，挖掘优秀技术，让军方使用并验证，然后应用于武器系统，进而进入全球市场，同时需要防务大企业与AI初创企业的合作，形成开放的生态系统。 如果汉华航空航天、现代罗特姆、韩国航空宇宙产业、LIG Nex1等防务大企业的制造能力与初创企业的技术创新能力结合，竞争力将大大提升。国防事业厅应超越管理企业的机构，成为连接企业与技术、军队与市场的平台。 AI武器系统是在实际使用中完善的。陆军的AI无人机、海军的无人水面舰艇、空军的有无人复合作战系统、海军陆战队的AI监视系统，以及后勤与维修领域的AI应用，整个韩国军队都可以成为AI国防技术的巨大实证场。成功的技术将被广泛应用于军队，防务企业将其产品化并出口到全球市场。国防需求、产业培育和防务出口将紧密相连。 以K9自走炮、K2坦克、FA-50、天宫-II为象征的K-防务1.0的竞争力在于价格、质量、交货期和定制改进能力。然而，全球防务市场正在再次变化。AI无人机、无人作战系统、AI指挥控制系统、自主驾驶军用车辆、AI监视与侦察系统将成为未来的出口商品。K-防务2.0应超越单一武器销售，成为以AI和数据连接的综合作战系统的出口。 AI不仅可以改变武器系统，还可以改变防务事业的行政本身。通过AI分析国防事业厅积累的大量数据，可以提高成本分析、项目风险预警、合同与规定审查、进度管理的生产力。创造AI武器的同时，打造一个以AI为工作方式的国防事业厅同样重要。 同时，也必须并行保护技术。随着K-防务出口和国际合作的增加，技术外泄和网络攻击的风险也在加大。数据保护、算法安全和供应链管理同样重要。此外，还需准备AI在错误识别目标时的责任、自主武器系统的判断范围、AI决策过程的验证等伦理与法律问题。 AI应支持人类的判断，但最终对生命和安全的责任仍由人类承担，这一原则至关重要。将AI结合到昌原、泗川、龟尾、大田、论山和溪龙等防务地区经济中，也将带来新的机会，促进青年就业和地方产业的发展。 赋予利用铁厅长的任务不仅是开发和采购优秀武器，更是设计符合AI时代的新韩国防务产业。将AI从实验室带到战场，将民间技术转化为武器系统，将初创企业引入防务市场，将K-防务引领至全球AI防务市场。这将是将韩国建设成为全球顶尖AI防务强国的道路。 :利用铁国防事业厅长： 他在行政和国防领域都有丰富的经验。在政府的主要职务中积累了政策协调和行政经验，作为国防事业厅长在快速变化的安全环境中推动防务产业创新、武器系统采购制度改善和K-防务竞争力提升。 他的任务是迅速将AI、半导体、无人机和无人系统应用于武器系统，并将民间技术与制造业竞争力结合，建立一个将国内验证的AI武器系统出口到全球市场的成长阶梯。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。