韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)与京畿科技公园、釜山科技公园合作，于15日在日本栃木县本田研发(R&D)中心举办了“2026年本田内部展”及咨询会。 随着日本整车行业对与韩国零部件企业的供应链合作表现出浓厚兴趣，此次活动旨在支持与本田的合作，继上月与爱信的合作之后再度展开。 为了适应汽车产业的电子化及软件定义车辆(SDV)转型，日本整车行业正逐步扩大与韩国电动化及电子零部件企业的合作。 此次活动吸引了30家在SDV、自动驾驶、电子与人工智能、二次电池等未来出行领域的优秀技术企业参展。本田的采购及开发负责人以及一、二级合作伙伴的相关人员也积极参与，参观了展览并进行了1对1的商务咨询。拥有独立技术的8家韩国企业还举办了技术发布会。 此次“本田内部展”时隔两年举办，提前确认了本田在车辆软件、电池、热管理系统等方面的具体采购需求，从而精心挑选了参展的国内企业。活动中进行了50余次深入的咨询，旨在实现实际的交付与合作。 本田正在推进“Triple Half”战略，旨在将开发成本、周期和工作量减半，同时扩大对外部技术的利用，这为具备技术实力和量产能力的韩国企业提供了更广阔的进入机会。 KOTRA表示，咨询会结束后，将通过当地咨询、全球合作伙伴(GP)中心入驻支持等方式，全年持续推进合同洽谈及新供应商注册的后续支持。 朴勇敏 KOTRA日本地区总部负责人表示：“在本田核心研发基地的合作是有意义的成果，我们将竭尽全力帮助国内未来汽车零部件企业进入日本整车供应链。”

一场汇聚国内外摩托车选手比赛和儿童骑行体验的摩托车运动节将在英岩举行。 全南光州综合特别市于14日宣布，2026年韩国世界摩托车节将于17日至18日在英岩国际汽车赛车场（KIC）举行。 此次活动将包括国际摩托车联合会亚洲（FIM Asia）批准的‘GP7亚洲挑战赛2026’和国内赛事‘全韩国公路赛车锦标赛（AKRC）’。 特别是GP7亚洲挑战赛将有来自韩国、美国、荷兰、意大利、菲律宾、英国、中国、台湾（中华台北）、卡塔尔、泰国等10个国家和地区的16名优秀车手参赛。 比赛将采用同规格摩托车‘OHVALE GP7 250’进行，13至17岁的选手将以单一品牌的方式竞争。由于使用相同型号的摩托车，选手的驾驶技巧、判断力和比赛运营能力将对比赛结果产生重大影响。 国内选手的竞争也将展开。 在‘全韩国公路赛车锦标赛’中，将进行从青少年比赛到国内顶级选手参与的1000cc高排量比赛等多种摩托车赛事。 除了观看比赛，家庭观众还可以参加体验项目。 国际汽车赛车场的运营托管公司韩国移动集团（KMG）将推出‘KIC万圣节摩托乐’活动。观众可以欣赏特技摩托车表演、参与僵尸化妆、喂小羊、赛道巴士游览、香水制作等活动，同时还将举行摩托车及相关用品的摩托车展。 儿童们也可以亲自体验摩托车。 由雅马哈运营的‘儿童骑行学校’将为6至10岁的儿童提供迷你摩托车驾驶体验。2至6岁的儿童将有机会参加‘儿童平衡车’项目，以培养平衡感。 比赛观赛免费，部分体验项目为收费。 朴淑熙全南光州综合特别市旅游产业科长表示：“此次节日为国内选手提供了国际舞台的经验，同时也让观众享受摩托车运动和多样的体验。”并表示：“未来将继续扩大国际汽车赛车场作为地区代表性体育和旅游空间的各种项目。” 此外，英岩国际汽车赛车场将通过此次活动同时运营专业选手的摩托车比赛和家庭体验项目。全南光州综合特别市计划通过国际赛事与体验型内容的结合，提高国际汽车赛车场的利用率，并吸引摩托车运动游客。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金融监督管理局将对国内30家私募基金（PEF）运作公司进行内部控制实态检查。检查将重点关注内部控制规定的制定情况，以及在实际运营过程中合规监控和防止利益冲突的体系是否正常运作。 根据金融监督管理局的消息，从本月开始，将对约30家注册的机构专用私募基金（PEF）全职运作公司进行内部控制运营实态检查。这些检查对象的承诺金额占国内全职PEF运作公司总承诺金额的46.5%。 此次检查旨在确认今年3月发布的《机构专用私募基金业务执行人（GP）标准内部控制标准》是否在现场得到有效执行。 金融监督管理局在1月的PEF运作公司首席执行官（CEO）座谈会上呼吁加强伦理经营和社会责任的履行，3月则召开了内部控制研讨会并发布了标准内部控制标准。 检查对象主要选择大型GP，但也包括在监督过程中确认需要检查的公司和中小型运作公司。 金融监督管理局将从所有检查对象公司收集内部控制相关的内部规章和执行情况等材料，进行书面检查。对于部分大型GP等运作公司，还将进行负责人的面谈和现场检查。 特别关注内部控制组织与体系、合规监控人员的运作、信息交流管理、利益冲突评估、员工金融投资产品交易管理等五个领域。 此次检查的重点在于确认内部控制系统是否真正发挥作用，而不仅仅是形式上的规定。例如，即使任命了合规监控人员，也要检查该人员在经验、职务和权限等方面是否能够独立开展工作。 还将检查部门间信息交流的阻断机制、未公开信息泄露的防止措施、利益冲突发生时的应对程序等。员工的金融投资产品交易申报与报告情况、内部举报制度的运作、合规培训现状等也在检查范围之内。 金融监督管理局计划根据检查结果与行业分享最佳案例和不足案例，并指导各公司改进事项。检查过程中确认的制度改进需求将反映在未来的标准内部控制标准中。 此外，金融监督管理局还计划扩大未来的检查对象，并根据运作公司的内部控制水平实施差异化的监督与检查。 金融监督管理局期待通过此次检查，能够预防因内部控制失效而引发的社会问题事件的再次发生，并提升PEF行业的自主内部控制能力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

军方在上个月29日对非军事区(DMZ)地雷爆炸现场调查时，发现视频传输设备“凯视”的传输被故意中断。由于调查过程中的视频记录被停止，指挥部对此表示疑问。 根据8日《亚洲经济》的综合报道，当时的现场调查组在上个月29日上午10时10分左右中断了约10分钟的凯视视频传输。视频突然中断，导致与现场情况共享的第一军团和联合参谋本部感到惊慌。传输在联合国军司令部的调查结束后，于上午10时20分恢复。 军方消息人士透露，当时联合国军方面因作战保密的理由请求中断传输。并非因通信条件导致的接收障碍，而是根据现场请求故意停止了视频传输。 中断传输的时刻与军方宣布发现额外地雷的时间相近。联合参谋本部作战部部长杨振赫在上个月29日国会国防委员会的现况报告中表示，上午10时左右在开辟搜索路段时，额外识别出不明物体，并在二次爆炸地点后方约1米处确认了一枚朝鲜军苏志反步兵地雷。 因此，军方内部有人提出疑问，调查组是否试图在确认多枚地雷或地雷区后限制埋设规模的公开。另一方面，也有人提到可能是为了减少无线传输带来的电波暴露而采取的作战措施。 凯视是将士的头盔等设备上附加的无线视频传输设备，能够实时将现场视频和声音传送给指挥部。该设备在2011年“亚丁湾黎明行动”中被用于营救“三宝珠宝号”船员，并且当时拍摄的作战视频也曾公开。 2018年12月，南北监视哨(GP)示范撤离时也曾投入使用。当时，青瓦台和联合参谋本部等实时观看了南方验证团从北方GP传送的调查视频。作为连接现场与指挥部的设备，此次传输中断的指示和报告情况以及当时视频记录的保存情况将成为争议焦点。 国民力量党议员尤勇源表示：“在朝鲜MDL地雷挑衅调查延迟和事件缩小、掩盖的疑虑加剧的情况下，若在现场调查过程中，尤其是在发现地雷的关键时刻关闭录制设备，绝不是轻易可以忽视的问题。” 他还强调：“国防部必须向国民明确说明是谁、出于什么理由中断录制，以及在录制中断期间现场发生了什么。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在10月7日的国防部国政审查中，针对朝鲜在非军事区（DMZ）埋设地雷导致韩国军人受伤的事件，关于“相应应对”与前任政府责任的争论愈演愈烈。执政党质疑尹锡悦政府期间朝鲜埋设地雷和侵犯军事分界线（MDL）的应对措施，而在野党则反驳称未区分埋设时间和地点的责任转嫁。国防部长强信哲表示，地雷清除是应对的开始，但未能提供后续措施的具体说明。 民主党议员天俊浩在国政审查中提到2024年朝鲜军队侵犯MDL的案例，质问当时政府除了警告广播和警告射击外还采取了什么措施。他还追问是否在现场确认朝鲜军队越过的地方埋设了什么，是否将地雷埋设视为违反停战协议并公开要求停止。 而军方出身的在野党议员则主张应区分朝鲜在MDL以北的作业与在MDL以南的地雷埋设，认为仅因未能强力制止朝鲜在MDL以北的作业就将此次事件的责任归咎于前任政府是不合理的。 国民力量党议员林钟得要求确认在尹锡悦政府期间是否有关于朝鲜在MDL以南埋设数万发地雷的信息。国防情报本部长表示“没有确凿的证据证明确实埋设”，但承认有疑似埋设地雷的区域。 林议员指出，朝鲜在北方进行荒地开发和设施建设的过程与MDL以南的埋设情况应分开判断，并质问“为什么不能如实陈述事实”。 同党议员韩基浩则以前线服役经验指出，结冰期地表冻结，地雷埋设工作困难，反驳天议员提到的时间为冬季，埋设地雷不可能，因此指责将责任归咎于前政府是不合理的。 关于军方应对是否得当的质疑也浮出水面。林议员质问军方的地雷清除是否真的是“相应的果断应对”。 强部长回应称“这是开始”，并表示“已向国民说明采取了必要措施”。对于林议员指出军方调查结果中缺少“挑衅”一词的质疑，强部长重申该行为属于挑衅，并表示将重新审视发布内容。 争论还扩展到9·19南北军事协议的效果及其效力暂停的责任。民主党议员宋永吉比较了协议前后朝鲜的局部挑衅次数，主张军事协议有助于缓解紧张局势和减少军人伤亡。他接着指出，朝鲜的军事侦察卫星“万里镜1号”发射属于违反联合国安全理事会决议的行为，与9·19协议的违反是两个不同的问题，并质疑前政府以此为由暂停军事协议的判断。 然而，国民力量党议员强善英反驳称，协议中没有控制朝鲜核与导弹威胁的条款，撤除观察哨（GP）和限制空中侦察反而使我军的备战状态出现空白。此外，朝鲜的GP射击和海上缓冲区炮兵射击等违规行为不断累积，质疑仅以万里镜1号发射来解释效力暂停的背景是不够的。 强部长表示，南北军事协议本身具有意义，但政策随着政治形势的变化而变化。他还表示，军方在政府更替时也会保持备战状态，执行任务，强调“安全没有执政与在野之分”。 在当天的国政审查中，关于哪一届政府的政策削弱了安全的争论持续，但对于防止进一步伤害和遏制朝鲜重复侵犯的对策并未充分提出。此次军人受伤事件应成为检验军方应对有效性的契机，但讨论却偏向于追究过去政策的责任。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国民力量代表张东赫在30日就非军事区(DMZ)地雷爆炸事件表示：“政府应尽快采取强有力的反击措施。”他指出，在联合国军司令部判断朝鲜违反停战协议的情况下，拖延应对毫无必要。 张代表在当天的Facebook上批评道：“朝鲜全面否认地雷侵略，扬言如果我们采取相应措施就会进行报复，这正是我们预料中的情况。” 他指出：“文在寅政府拆除了监视哨所(GP)，而李在明政府对此置之不理，导致了此次地雷爆炸事件。”他强调：“我们的反应越迟，朝鲜就会越疯狂。然而，李在明总统至今仍然保持沉默。” 张代表对李总统表示：“你不是韩国总统，而是金正恩的‘心情保镖’。”并要求他在人民将其拉下台之前立即辞职。 国民力量党首席发言人朴忠权当天也发表了评论，指出：“此次事件的本质在于，尽管掌握了明确证据和士兵的证词，李在明政府却因顾虑金正恩政权的心情而隐瞒和掩盖了朝鲜的地雷挑衅，显示出其致命的安全屈从和对国民的欺骗。” 他强调：“国民力量将毫不松懈地维护韩国的坚固安全，并将彻底追究李在明政府掩盖地雷挑衅的全过程，向国民揭示真相。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

晋永承联合参谋本部主席与杰维尔·布伦森联合国军、韩美联合司令部、驻韩美军司令于9日访问东部前线GP（观察哨）和GOP（一般前哨）部队，检查非军事区的作战情况和最前线的警戒态势。 两位领导人在GP检查了近期北朝鲜军队在军事分界线（MDL）附近的作业及现场部队的应急准备态势。 晋主席对北朝鲜军队在MDL附近的活动表示严重关切，并指示：“要对任何细微迹象进行仔细分析，以防止敌方的突袭，并在敌方挑衅时以坚定的应对在现场结束作战。” 布伦森司令强调：“为了维持根据停战协议所带来的稳定，必须有坚实的备战态势。”他指出，此次访问展示了韩美同盟的坚定性，以及共同捍卫韩国防务和朝鲜半岛和平与稳定的决心。 随后，两位领导人重申了联合防御态势，并决定持续加强威慑能力、备战态势和相互操作性。 晋主席还检查了GOP大队的警戒作战系统和应对态势，并要求所有作战人员保持立即行动的实战能力和态势。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

考勒亚银于3日表示，针对MBK合伙人和英丰提出的关于公司基金投资的损失担忧进行了反驳，并表示将考虑对不实指控采取法律行动。 考勒亚银指出，MBK和英丰对其出资的特定基金投资提出了“回收不明”、“损失危机”等问题，但该投资从未记录相较于取得成本的评估损失。 对于MBK和英丰所列举的其他企业投资案例，考勒亚银表示，由于取得时间和成本不同，难以进行简单比较。同时，针对某些个人投资因面临损失而撤回资金的说法，考勒亚银也进行了反驳，称该说法与事实不符。 考勒亚银解释称，出于财务投资目的，公司将部分闲置资金投资于基金等金融产品，并按照相关法律法规和内部程序进行投资决策，并补充称部分投资已实现收益。 此外，考勒亚银表示，作为有限责任出资者（LP），其在该基金中的出资由业务执行合伙人（GP）主导具体投资对象的选择和资金执行。将考勒亚银视为直接选择个别企业进行投资的看法与基金运作结构存在差异。 考勒亚银表示，未来将向股东和市场提供投资现状的信息，并在判断因不实指控损害公司及管理层的名誉或企业价值时，考虑采取法律措施。 另外，定于9日举行的股东大会将于上午10时在首尔龙山区的蒙德里安酒店召开。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

# 在一栋建筑的地下停车场内，一对薄如书本的停车机器人滑入双重停车状态的GV80底部，迅速将车辆抬起。这款厚度仅为110毫米的停车机器人不仅可以左右移动，还能进行360度旋转，寻找停车场的空位。就在观众们目不转睛地注视着机器人的精彩表现时，另一对停车机器人悄然出现，顺利进入请求出车的车辆底部，将其移至出车区。移除双重停车的车辆并最终取出请求的车辆，仅耗时2分30秒。只需有停车机器人，便无需在炎热的天气中费力寻找停车区或推开被双重停车的车辆。只需在家中呼叫车辆，便可在停车场入口处顺利上车离开。 在8月19日，现代威亚在京畿道议王市现代汽车集团议王研究所举办的“停车解决方案客户邀请活动”中展示了停车机器人的演示。现代威亚举办此次活动是为了展示其停车机器人技术及在住宅区内引入停车机器人所需的建筑设计和许可方案。活动于19日至20日举行，吸引了约800名对停车机器人引入感兴趣的建筑公司、施工公司和重建住宅联合会的客户参加。 现代威亚开发的停车机器人以两台为一组进行操作。机器人的激光雷达（LiDAR）传感器识别车辆轮胎的位置和大小，然后进入车辆底部，分别附着在前后抬起轮胎。这款机器人可以将车辆移动到空停车位或运输到进出车区域。它能够承载最大3.4吨的重型电动车或大型SUV，同时也能适应底盘较低的豪华跑车，厚度仅为110毫米。 演示中实现了多种情况，包括车辆进出、直角停车、平行停车、双重停车、车辆重新定位和突发情况应对等。在复杂的双重和三重停车状态下，机器人能够从停车场内顺利出车，甚至在有人突然闯入时，或在车辆已离开后发现遗留物品需要重新进出时，机器人也能迅速判断优先级并熟练应对。实验室外的停车机器人将于下月在京畿道始兴市的“海尔斯特德·德威夫城市”进行实证。现代威亚计划验证停车机器人在实际住宅区的运营稳定性、停车效率和居民使用便利性等。 现代威亚移动解决方案事业部常务白益镇表示：“基于在现代汽车集团总部、办公大楼‘Factorial Seongsu’、新加坡创新中心、美国阿拉巴马工厂、Meta Plant America、蔚山GP新工厂等多种工作环境中运营停车机器人的经验，我们克服了客户的痛点。”他表示：“在此基础上，我们降低了机器人的高度，提高了总承载重量，使其能够适应国内销售的几乎所有车辆，从电动车到超级跑车。” 经济性方面也相当可观。应用停车机器人后，可以减少车辆开关门所需的空间，并且可以实现双重和三重停车，能够比传统自走式停车场多容纳20%至50%的车辆。由于空间利用率比现有面积最大可提高1.5倍，建筑的效用价值也随之提升。此外，已有一定规模的住宅区无需额外建设监控系统等基础设施，因此使用费用也较低。 白常务指出：“城市公寓、百货商店、购物中心和综合建筑等地方的停车难问题已经相当严重。”他强调：“停车机器人能够比人类更精确地停车，并且最大限度地扩展现有空间的利用率，因此其效用价值得到了验证。”他还表示：“除了停车和进出车外，我们还将创造电动车充电、洗车、电动车电池火灾预警等多种附加价值，持续提升机器人的效用性。” 现代威亚计划到2028年将机器人（移动解决方案）部门的销售额提升至400亿韩元，并到2030年将机器人部门的外部销售比例扩大至50%。随着停车机器人的引入，现代威亚还开发了能够同时管理50台以上停车机器人的“智能停车管理系统”2.0版本。该系统帮助停车机器人以最佳路径行驶，并高效调度多辆车辆。为了考虑大型项目的投入，现代威亚还在开发能够同时控制100套停车机器人的系统，这一系统可运营约4000个停车位。 公司相关人士表示：“在实际的江南Teheran路一带停车塔中投入两套停车机器人进行商业性评估，结果显示在两年内可以收回投资。”他指出：“商业模式已经得到验证，现在的关键在于如何为客户提供更多的高附加值服务。”他补充道：“随着停车机器人的住宅区安装制度基础的建立，我们将持续开发适用于住宅设施、便利和商业设施、交通枢纽和公共设施的停车机器人，以不断增加客户。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

具允哲：20亿以下房产税免征，40亿以上正常征税，房地产税制大转型 具允哲副总理兼财政经济部部长在KBS新闻9中亲自解释了“2026年税制改革方案”的目的和主要内容。 在3日的KBS新闻9中，具副总理表示，此次改革方案的推进方向是“首先是为了支持经济增长，新增国内生产税额扣除，并将国家战略技术中的小型模块反应堆（SMR）等核能利用部分纳入其中。”他还补充道：“为了实现公平的税收公平性，综合税制改革方案中还包括房地产税制改革、税收支出合理化、家业继承扣除合理化等内容。” 关于此次改革方案的核心——房地产税制，具副总理强调：“最大的预期效果是突显住房作为人们居住的‘居住用’的意义。” 他还提出了刺激沉寂的交易市场的措施。具副总理表示：“对于居住超过10年的住房，给予转让税优惠等刺激措施；而租赁经营者在租赁期结束后若在一定期限内出售住房，也将给予优惠，以便市场上有足够的房源，从而促进交易。” 关于税负加重的基准线“市价40亿”，具副总理指出：“40亿以上的住房仅占整体的0.4%”，并表示“从40亿到50亿区间开始正常征税。”比特币交易所Bithumb：目标2028年完成IPO，确保制度透明度 虚拟资产交易所Bithumb发布了到2028年成功完成企业公开募股（IPO）的蓝图，基于透明的治理结构建设等大规模体质改善。 3日，Bithumb通过公司官网公告，表示将证明经营透明度并最大化企业价值，发布了IPO推进情况。 根据具体的上市时间表，Bithumb将致力于在今年内提升内部控制系统，并完成向韩国采用国际会计准则（K-IFRS）的转型准备。基于此，明年将申请上市预审，计划在后年2028年最终完成上市程序。 为成功进行企业公开募股，Bithumb列出了具体准备工作，包括：建立与制度金融相当的风险管理体系、通过业务结构调整提高经营透明度、积极信息公开以营造透明市场环境、与外部专业机构合作推进上市程序等。 此外，Bithumb向客户承诺将建立透明的治理结构、加强严格的合规经营体系、提升投资者保护措施、确保可持续增长动力、引入全球水平的经营管理系统等。移民6万人涌入西属塞乌塔，冲击已过，但72人遇难，冲突仍在持续 位于北非的西属塞乌塔经历了史无前例的“6万移民涌入事件”，目前正遭受严重的后果。虽然大规模的移民潮有所减缓，但地区内部的冲突加剧，同时对摩洛哥在此次事件中几乎置之不理的政治算计的批评声也在上升。 根据3日的联合通讯社报道，塞乌塔当局逐渐恢复城市控制力，绝大多数摩洛哥人已返回故乡，但市区内仍然弥漫着紧张气氛。在此过程中，试图越境的移民中至少有72人遇难。 最明显的影响是居民之间爆发的意识形态冲突。一位自称支持西班牙极右翼政党“复兴”（Vox）的居民表示：“不能对所有人敞开大门”，并指责采取移民开放政策的左派中央政府。与此相对，街对面数十名左派抗议者聚集，表示“对绝望越境者冷漠的地方社会感到羞愧。” 怀揣着前往欧洲大陆梦想的移民们在塞乌塔国境内的处境十分悲惨。他们通过社交媒体得知“边境开放”的消息，贸然渡海而来，但面对紧闭的商店、警察的查缉以及部分居民的明显敌意，他们的希望破灭。最终，大多数人忍受不了饥饿，泪流满面地返回摩洛哥。目前，估计在塞乌塔市区内滞留的移民不足1000人，而他们也因当局动用装甲车的严密警戒而遭受严重饥饿。日本熊本遭遇强震与酷暑双重打击，高市长宣布投入200亿日元 日本熊本县遭遇7.1级强震，造成38人遇难，同时首次出现超过40度的酷暑。由于接连的恶劣天气，避难者的痛苦加剧，日本政府承诺投入大规模预算和行政支持以应对事态。 根据3日日本联合通讯社的报道，熊本市中央区当天的最高气温飙升至40.3度。当地媒体报道，熊本县内气温突破40度是首次。自上月28日发生的强震以来，至今已造成38人遇难，而酷暑的叠加使得现场的恢复工作和灾民的避难生活更加艰难。 对此，日本总理高市早苗首次亲自前往灾区视察。高市总理在视察后正式宣布，将投入约200亿日元（约合1820亿韩元）用于熊本地震灾后恢复。 同时，为了迅速恢复受灾情况，高市总理表示将此次事件指定为“特定紧急灾害”。通过这一措施，将在恢复过程中给予各类行政程序的特例，以加快速度。4日，将有大型渡轮抵达熊本县八代港，以便顺利为灾民提供临时住所和医疗服务。 当天，高市总理的视察是通过陆上自卫队的直升机进行的。他检查了因地震而发生爆炸和倒塌事故的大型购物中心“AEON Mall 熊本”和倒塌的日本制纸八代工厂周边。因警戒失误与误判争议，安圭白召集全军主要指挥官进行特别纪律检查 针对前线部队接连出现的作战纪律松弛争议，国防部展开了大规模的纪律整顿。 根据3日的联合通讯社报道，安圭白国防部长在联合参谋本部作战指挥室召开了紧急全军主要指挥官会议，并下达了针对全军的特别纪律检查。 安部长严厉指出近期发生的作战失误情况，并指示：“由国防部监察官主导，成立‘联合特别纪律检查工作组’，在‘乙支自由之盾’（UFS）演习结束前，集中检查全军的作战纪律和报告体系。” 他还强调：“部队运营的核心是基于基本原则的现行作战和实战化训练”，并要求“通过这些措施，成为人民信赖、敌人畏惧、在任何威胁面前都不屈服的强军。” 此次举措被解读为对近期陆军第一军团下属前线哨所（GP）和普通前哨（GOP）发生的实弹未装配警戒值班争议及误将美军无人机误判为敌机的后续反应。军方当天会议召开前，决定对责任人韩基成陆军第一军团长（中将）进行迅速免职并展开调查。 与此同时，出席会议的军方高层分析了近期朝鲜的动向，并仔细检查了军事备战状态。此外，考虑到持续的酷暑等恶劣天气，军方还决定检查内部的灾难应对状态，并做好预防人身事故的准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。