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北京南站 将成亚洲最大火车站

2008-02-12 09:01
  使用自动检售票机,放入车票后门闸打开,然后跟着人性化的引导标识,总共行走不到150米就能抵达站台,然后每隔3分钟就有一趟列车发车。一位旅客如果对火车站有这样的期待,可能会被斥之为“妄想”。但随着今年8月1日新北京南站正式开通运行,这位旅客的“妄想”将在这座现代化的“亚洲第一站”里变为现实。
  中铁建工集团北京南站工程指挥部11日透露,经过两年的紧张施工,北京南站目前正在进行装修、装饰以及机电设备安装施工,预计将于6月25日交付使用并投入试运行,今年8月1日正式开通运行。
  2006年1月28日,农历的除夕夜,北京南站主站房工程破土动工;2008年2月6日,又是一个除夕夜,北京南站建设工地上仍有近千名工人在紧张施工。
  据中铁建工集团北京南站工程指挥长邱振虎介绍,北京南站是按照世界一流标准设计和建设的现代化大型客运车站,设计使用年限为100年,由地上两层、地下三层组成。建成后的北京南站占地面积49.92万平方米,主站房建筑面积31万平方米,是目前北京市单体最大,也是亚洲最大的火车站。
  北京南站的主站房以天坛鸟瞰效果为基本形状,整个建筑外形呈扇贝状,其最高点标高40米。在钢结构屋面层下,北京南站的地上二层为高架候车层,是旅客进站层,建筑面积47654平方米,其中央为独立的候车室,东西两侧是进站大厅,自北向南依次为普速候车区、京沪专线候车区和京津城际候车区。
记者 冯适宜

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