首尔江南重建项目的焦点——压谷亭5区的施工方选择将在一个月后揭晓，现代建设和DL E&C之间的竞争日益激烈。

根据业内消息，压谷亭5区的重建项目将在本月30日的业主大会上最终决定施工方。该项目位于首尔江南区压谷亭洞490一带，计划重建为地下5层至地上60层的8栋建筑，共1397户，总投资约1.5万亿韩元。

现代建设凭借“压谷亭现代”的象征性被认为占据优势，而DL E&C则通过改善金融条件和项目结构进行对抗。

DL E&C在4日的投标提案中表示，通过优化施工成本和金融费用，降低业主负担。DL E&C提出每平米1139万韩元的施工成本，比预期成本低100万韩元以上，旨在从结构上阻止施工成本上涨风险。

DL E&C还计划将29户普通销售房设计为高端公寓，以最大化收益，并通过与全球专业企业合作提高商铺的出售价格。施工方还将承担建筑费用。

DL E&C提出在未售出情况下以有利条件直接收购，降低项目风险并确保稳定性。DL E&C的代表表示：“在外部因素导致项目成本波动的情况下，我们设计了同时考虑业主负担和项目可行性的结构。”

此前，DL E&C将必需项目成本利率设定为“加息零”，并将施工期缩短至57个月，以减少利息负担。迁移费用也通过LTV 150%降低资金筹措负担。

现代建设则以先进技术和高端住宅产品为主打。所有住宅均可观赏汉江，采用最大240度的“零墙”全景设计，并应用3米高的天花板以增强开放感。

此外，现代建设计划与现代汽车集团合作，引入需求响应型交通（DRT）无人驾驶班车，以及基于机器人技术的住宅服务，如配送、停车和充电机器人。小区内将设有大型社区设施和循环社区空间，并通过会员制提供与奢侈品店的联动服务。

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