法拉利最高端的敞篷车型849特斯塔罗萨敞篷版在韩国正式亮相。这款超级跑车不仅具备高性能输出，还采用了插电式混合动力系统。

法拉利韩国于13日在首尔瑞草区反浦展览场举行了849特斯塔罗萨敞篷版的私人展示活动。此次发布的849特斯塔罗萨敞篷版是新款超级跑车，取代了现有的SF90敞篷版，灵感来源于1970年代的法拉利运动原型车，拥有锐利的几何线条和细节设计。其外形设计旨在吸引追求纯粹性能的驾驶者，敞开车顶时展现出更为强烈的轮廓。法拉利独特的可折叠硬顶（RHT）设计使其具备了独特的开放感。

法拉利韩国经理崔胜玉表示：“硬顶在时速45公里以下可在约14秒内开启或关闭，这款车可以同时体验轿跑和敞篷的魅力。”

动力系统搭载了近年来流行的插电式混合动力（PHEV）系统，兼具电动车和混合动力车的优点。其最大功率可达830马力的V8双涡轮增压发动机与三台电动机相结合，系统综合功率达到1050马力，比前一型号提升了50马力。此外，该车还具备空气动力学设计。在时速250公里的情况下，产生的下压力为415公斤，比现有车型增加了25公斤。同时，车内还应用了“风捕手”系统，减少气流干扰。该系统通过将从侧面上方流入的空气分散到座椅后方的后备厢吸入口和下方排气口来实现。选择高性能包“阿塞托·菲奥拉诺”后，采用碳纤维和钛材料可实现约30公斤的减重。

法拉利韩国代表蒂博·迪萨拉表示：“849特斯塔罗萨敞篷版不仅仅是简单的GT车型，而是为那些热爱法拉利的人士而设计的车型。”他还表示：“这款车适合追求最佳性能和独特表现的驾驶者。”

※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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