韩华航空航天于6月4日宣布，从当天起，除了部分必要工序外，停止生产线的运作，并开始特别安全检查和安全培训。检查将持续两天，至6月5日结束。
此次检查的对象包括大田、忠北保恩、全南丽水等生产推进剂和引信的事业场，以及生产K9自走炮、装甲车、航空发动机等的昌原1、2、3事业场，以及大田、板桥、阿山的研发（R&D）校园等全国九个事业场。
这是自2023年整合法人成立以来，韩华航空航天首次同时停工所有事业场的生产线。公司表示，为了从根本上消除类似大田事业场事故的风险，优先确保安全的工作环境，而非生产的延误。
业界普遍认为，此次停产措施是为了应对事故后引发的安全管理争议。根据韩华航空航天《2025可持续经营报告》，2024年执行的安全卫生投资预算为3.5亿韩元，占总营业额（11兆2401亿韩元）的0.03%。这一数字较2023年的安全预算（7.2亿韩元）下降了51.4%。
特别是处理火药的事业场（大田、保恩、丽水）将对所有工序进行重点检查，包括个人防护装备的穿戴情况、接地设施、温湿度管理、工具管理现状、安全设备的老化情况等。还将检查储存和废火药的管理情况，并进行假设紧急情况的应对训练。
此外，长期目标是实现这些事业场的安全事故零发生，考虑扩大推进剂生产和处理工序的无人自动化，甚至包括相对风险较低的工序。
6月4日至5日，还将为员工进行特别安全培训。各事业场将分享国内外类似事故案例，并进行紧急情况下的工作停止权培训和组织的应急响应计划的重新整备。
韩华航空航天相关人士表示：“此次综合安全检查的目的是从事故的源头重新进行检查。”
与此同时，韩华集团决定以此次事故为契机，对韩华、韩华解决方案、韩华总合能源、韩华影响、YNCC等石油化工子公司的国内外事业场进行环境和安全的精细检查。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
