首尔的夜晚再次焕发生机。
 
在7月3日周五晚上8点，乙支路的小巷里，刚下班的上班族们陆续在户外桌子上就座。狭窄的小巷里，黄色的灯光亮起，铁板上肉类滋滋作响。外国游客举着啤酒杯在小巷中漫步拍照，年轻的街头艺人的音乐充盈着夜空。
 

稍远处的汉江上，数百架无人机在夜空中闪烁。市民们在河边散步，首尔月俯瞰着首尔的夜景。东大门设计广场（DDP）的外墙上，巨型媒体艺术照亮了夜晚，光化门广场在柔和的灯光下展现出另一种城市风景。这是首尔市长吴世勋描绘的“吴世勋式夜晚”景象。

吴世勋市长将“夜间经济复兴”作为民选第九届的核心增长战略之一。他的战略旨在恢复因新冠疫情而萎缩的夜间消费，促使游客在首尔停留更长时间，并将消费延伸至小巷商业。
  吴市长在7月1日的民选第九届就职典礼上再次提出将夜间经济培育为首尔新的增长动力的蓝图。
 

他表示：“将在首尔的各个地方，如弘大、乙支路、江南和汝矣岛，建立夜间经济共生特区，让市民享受更丰富的夜晚，地方商业恢复活力。”

他强调：“我将使首尔的夜晚成为全球人们停留的又一理由。”

在最近举行的“2026首尔国际旅游论坛”上，吴世勋市长表示：“首尔最强大的潜力在于夜间旅游。”他提出将汉江边的夜间演出、夏夜的户外图书馆和全球安全的夜生活等发展为首尔的代表性旅游品牌。这是他在今年6月3日地方选举期间提出的“365天充满魅力的多巴胺特别市”承诺的延续。
 
首尔市正为迎接3000万外国游客时代而努力，政策重点是将首尔打造成“停留几天的城市”。

夜间经济的另一个中心是汉江。

首尔市计划对뚝섬、잠원、옥수、한남地区的夜间景观进行特色化，并考虑未来利用汉江巴士开展夜间旅游项目。如果加上无人机灯光秀、首尔月、汉江户外演出“舞台首尔”、夜间体育设施开放等，汉江有可能成为首尔最大的夜间旅游带。
 
游客可以在汝矣岛观看无人机秀，登上首尔月，然后乘坐汉江巴士前往잠원和뚝섬，享受新的夜间旅游路线。

市中心也将发生变化。

首尔光影DDP去年接待了192万名游客，成为首尔代表性的夜间内容。首尔市计划将其与东大门商业区结合，延长游客的停留时间，扩大夜间消费。

光化门广场的“感谢之光23”也成为新的夜间拍照热点，吸引了市中心游客的光临。
 
如果再加上景福宫和昌德宫等古宫的夜间开放、首尔灯笼节和四季节庆的连接，首尔将形成一个巨大的夜间旅游网络。

首尔市强调夜间经济的原因很明确。
 
如果游客在下午6点回到酒店，消费就结束了。但如果停留到晚上10点或午夜，消费将继续，包括晚餐、咖啡、演出、购物和交通。这些消费最终流向小巷商业。

根据5日首尔研究院的数据，首尔旅游产业的GRDP（地区生产总值）贡献度从2022年的2.1%稳步上升至2024年的3.3%。

去年到访首尔的外国游客达1283万人，旅游产业收入为45.6万亿韩元，附加价值为18.8万亿韩元。尤其是旅游消费的91%来自外国游客，这使得首尔旅游已成为典型的高附加值产业。

世界主要旅游城市已经将夜间经济培育为核心产业。
 
纽约有百老汇和时代广场，巴黎有塞纳河夜间旅游，伦敦则有西区的表演文化推动城市经济。
 
首尔也通过连接汉江、DDP、光化门、弘大、乙支路、成寿、汝矣岛的“无缝游玩首尔”，朝着世界级夜间旅游城市迈进。
 
首尔市相关人士表示：“夜间经济复兴的关键在于延长游客的停留时间，并将消费与地方小巷商业连接起来。我们计划让首尔的夜晚本身成为一种旅游产品，成为城市竞争力。”