国内企业正在推动参与下一代民航机的共同开发，超越航空器部件的供应。现代汽车集团计划基于当地生产，扩大在氢能和小型模块化反应堆（SMR）等环保能源领域的合作。
 
在28日（当地时间）于巴西圣保罗举行的韩巴商业圆桌会议上，航空航天、关键矿物、人工智能（AI）医疗等领域签署了7份谅解备忘录（MOU）。
 
最受关注的领域是下一代民航机。巴西恩布拉尔正在考虑将现有的70至120座中小型飞机业务扩展至150至200座的中型飞机。韩国航空航天工业（KAI）和大韩航空分别与恩布拉尔进行单独协商，讨论共同开发的可能性。

 
KAI与恩布拉尔还签署了民航机和航空航天领域的合作谅解备忘录。KAI目前供应民航机的机翼结构和电动垂直起降机（eVTOL）结构，而大韩航空则负责飞机机身和部件的供应。双方计划在设计和开发阶段扩大参与，而不仅限于现有的部件供应。
 
韩国总统府政策室室长金勇范在巴西圣保罗的新闻中心召开简报会时表示：“虽然处于初期阶段，但讨论比以往的部件供应合作要具体得多。”他补充道：“我们的企业对此也表现出实质性的兴趣。”不过，参与方式和规模预计将经过经济性评估和企业间的谈判后确定。
 

现代汽车在巴西市场连续三年年销量达到20万辆，提出将环保车和能源领域作为新的合作支柱。自2012年在巴西开始本地生产以来，现代汽车已发展成为当地第四大汽车制造商，拥有10家子公司。
 
现代汽车集团会长定义线在活动前接受记者提问时表示：“还有很长的路要走。”他提到：“中国最近在当地市场的营销也很强劲。”这表明在中国企业竞争加剧的情况下，现代汽车需要进一步提升市场竞争力。
 
在关键矿物领域，浦项集团提出将巴西作为不仅仅是原材料进口地，而是供应链建设的基地。浦项国际与巴西矿业公司Meteoric Resources签署了稀土供应链合作谅解备忘录。浦项计划将现有以铁矿石为中心的合作扩大到稀土等战略矿物。
 
SK生物药业将与巴西制药公司Europa Pharma展开基于AI的数字医疗合作。双方将在抗癫痫药物合作的基础上，扩大到数字治疗和医疗数据的应用。NAVER正在与巴西政府探讨AI护理服务的合作，并提出将巴西作为拉美AI业务的基地。
 
本地生产投资也在持续。LG电子本月在巴西巴拉那州的冰箱工厂开始量产，而三星电子则计划基于约5000名当地员工和生产基础，强化数字转型合作。汉华海洋基于在巴西石油公司（Petrobras）浮式原油生产、储存和卸货设施（FPSO）项目的参与经验，扩大与当地造船厂和设备公司的合作。
 
K-Beauty企业也在加速进军巴西市场。根据阿莫瑞太平洋的数据显示，去年巴西的韩国化妆品进口额比三年前增长了约五倍。阿莫瑞太平洋、APR、Gudaiglobal、Silicon Two等公司计划基于当地法人和分销网络扩大产品线和销售渠道。
 
韩国经济人协会会长柳镇在致辞中表示：“希望以今天为契机，韩巴一体能够成立。”他表示：“希望两国企业在投资、生产和供应链方面成为一个团队，共同走向全球市场。”