伊朗与阿曼在霍尔木兹海峡航行的船舶新航线协议上已接近达成。船舶进入海峡时将使用伊朗一侧的航线，离开时则使用阿曼一侧的航线。
 
《纽约时报》在3日（当地时间）援引两名伊朗官员的话报道，"船舶进入海峡时将沿近伊朗控制水域的航线行驶，而离开时则将使用靠近阿曼水域的航线。"
 
伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴盖表示，"两国已交换标示船舶通航路线的地图。"与以往不同，双方正在协商建立一条可双向航行的临时航线，而不是分别设立入境和出境航线。

 
在战争前，霍尔木兹海峡实施了通航分离制度（TSS），以防止船舶碰撞，入境和出境航线是分开的。当时大部分航线位于阿曼领海内。
 
两国还在考虑对新航线的环境管理、安全和人员部署所需费用向船舶收取"服务费"。伊朗官员表示，"讨论中提到服务费收入将由两国平分。"
 

不过，服务费是否强制缴纳以及具体金额尚未确定。阿曼提议采用自愿缴纳方式，而伊朗则主张应对使用海峡的船舶收取费用。
 
美国总统唐纳德·特朗普表示，"霍尔木兹海峡应像战争前那样自由开放，"反对收取通航费用。相对而言，伊朗则坚持"新航线应反映我国的管理和控制权。"
 
伊朗目前表示，正与阿曼就海峡通航问题进行协商，而非与美国。尽管两国在新航线的讨论上已取得相当进展，但服务费的征收方式和海峡全面重新开放的事宜尚未确定。



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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