![KTX与SRT联合运营将增加全罗线和霍南线的运行次数并降低票价。 [图片=韩国铁路]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/04/20260804150629691930.jpeg)
根据8月4日来自全南光州特别市的消息，从9月1日起，KTX与SRT的联合运营将使霍南线和全罗线的列车运行次数和座位数量增加。
特别是票价将降低10%。
座位方面，工作日每日将增加3742个座位，周末将增加4822个座位。
全罗线在工作日（周一至周四）的每日运行次数将从40次增加到45次，周末（周五至周日）的每日运行次数将从45次增加到54次。
座位方面，工作日每日将增加1957个座位，周末将增加2511个座位，乘客的乘车机会将大幅增加。
全国范围内，工作日每日将增加15000个座位，周末每日将增加17000个座位，同时周末列车将增加26次。
特别是，水西轴的座位供应将增加30%，预计将大幅改善全南光州与首都圈南部地区的通达性。
与此同时，高速铁路票价将比现有的KTX平均降低10%，所有使用综合高速铁路的乘客将获得支付金额5%的里程积分。
现有的SRT区间也将扩大适用换乘优惠和在线特价等多种优惠。
KTX与SRT的联合运营是由国土交通部、韩国铁路公司和SR推动的高速铁路服务改善的核心项目。
从8月3日起推出的综合应用程序“Korail Plus”将允许乘客在一个应用程序中预订KTX和SRT的车票，9月1日的列车车票将于8月5日上午10点开始预订。
此外，国土交通部表示，在联合列车运营后，从明年开始将逐步引入31辆新高速列车，并计划与预计在2028年底开通的平泽~五松双线化项目相结合，增加列车运行和座位供应。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
