韩国政府计划将宇航领域从研究开发扩展为国家支柱产业。2027年宇航局的预算编制为1.6491万亿韩元，比今年增加47.2%。
1日，宇航局表示，2027年政府预算比2026年（1.1201万亿韩元）增加5290亿韩元，达到1.6491万亿韩元。宇航局的预算从2024年的7598亿韩元、2025年的9649亿韩元，到2026年的1.1201万亿韩元，逐年递增。
2027年预算重点在于将发射体、探测、卫星和航空领域的技术能力与产业竞争力相结合，旨在支持企业和地区成为宇航产业增长的中心。宇航局将重点投资于五大领域：扩展宇宙可达性建设宇宙高速公路、通过月球探测扩展宇宙经济领土、培育先进卫星产业、增强未来航空产业竞争力以及建立以民间为主的产业生态系统。
预算增幅最大的是发射体领域。“宇宙高速公路建设”的预算从2632亿韩元增加到5629亿韩元，增幅达到113.8%。在继续推进韩国型发射体的升级项目的同时，启动“努里号后续发射支持”项目，建立每年一次的常规发射体系，并在中长期内转变为每年进行2至3次以上发射的民间主导商业发射生态系统。同时，扩大“下一代发射体开发”的预算，以确保一阶段的重复使用和大型运输技术，提升全球发射体的价格竞争力。为了应对日益增长的民间和政府的宇宙发射需求，设立“罗宇宙中心升级（第三阶段）”项目，更新老旧的发射设备，并新建大型组装厂和测试大楼。
先进卫星预算因低轨卫星通信网络建设和宇宙AI数据需求激增，从2362亿韩元增加到2647亿韩元，增幅为12.1%。启动“静止轨道环境与海洋卫星开发”项目，以增强国家安全和气候、灾害的精确监测能力，同时开发具备超高分辨率观测技术的“多用途实用卫星8号”，并推进“韩国型卫星导航系统（KPS）开发”和引领6G时代的“低轨卫星通信技术开发”，还将掌握克服电力和冷却限制的宇宙AI数据中心核心技术。
未来航空预算从531亿韩元增加到568亿韩元，增幅为7.0%；民间产业生态系统建设预算从1813亿韩元增加到1845亿韩元，增幅为1.8%。航空领域将启动“AAM创新技术开发”和“无人机对无人机核心技术开发”项目，推动先进航空发动机的国产化和民航机国际共同开发的基础建设。产业生态系统领域将增加对“新空间投资支持（基金）”和宇宙技术商业化验证支持、现场定制专业人才培养的投资。
此次预算案是政府上月确定的“第二次国家研发中长期投资战略（2026-2030）”中，将宇航领域与先进生物、量子一起列为七大未来增长动力的后续措施。
宇航局局长吴太石表示：“2027年预算案重点在于将政府主导的技术开发与企业成长和产业竞争力相连接，努力增强宇宙运输、宇宙探测、先进卫星和未来航空领域的竞争力，为韩国宇航产业的飞跃发展而不懈努力。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
