供应座位为25万3000个,较去年增加了6.3%。
在需求与座位严重不足的水西线,高速铁路在9月1日的乘客人数为6万4000人,较去年增长了11.3%。供应座位为6万5000个,较去年增加了30.5%,预订条件显著改善。
整合运营首日未发生任何事故或故障。国土部和韩国铁路公司表示,将设立24小时应急响应小组,并派遣安全专家到现场,全力保障初期运营的安全稳定。
为减少因运营时间和车型变更带来的混乱,韩国铁路公司在主要车站增派了引导人员,并通过整合应用程序加强了信息通知。
韩国铁路公司客运事业本部本部长李敏成表示:“原本以SRT运营的列车已整合为KTX-山川,乘客可能难以通过列车类型区分目的地,因此希望乘客在登车前确认列车号和目的地。”他还提醒:“从9月3日起,假期列车票务将仅限会员预订,请乘客提前完成韩国铁路整合会员的转换。”
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


