
[图表=韩国国土交通部]
韩国铁路公社(코레일)将把5家子公司整合为3家。为了提升乘客的便利性,将扩大铁路站便利店“스토리웨이”的折扣活动,并将KTX内使用率低的自动售货机改为行李存放空间。
韩国国土交通部与코레일于22日宣布,将于23日完成子公司整合程序,重新编制为客户服务、流通物流、维护管理等3个专业公司。
코레일网络与코레일观光开发将合并为客户服务专业公司,暂定名为“코레일观光网络”。코레일流通与코레일物流将合并为“코레일流通物流”。虽然코레일技术不在合并范围内,但将通过与코레일的功能调整,强化其作为维护专业公司的角色。整合公司的正式名称将在征求员工意见和专家咨询后于年内确定。
此次整合始于去年12月,当时国土部成立了子公司结构调整专门组织(TF)。经过与工会的面谈和5次的劳资协商会议,整合方案于今年6月经过公共机构运营委员会的审议和决议后确定。
为配合整合,服务也将进行改善。코레일流通物流将在车站内的便利店“스토리웨이”扩大1+1、2+1等折扣活动。部分进口商品将利用코레일物流的物流网络,直接与海外制造和供应商交易,从而减少流通环节,增强价格竞争力。
KTX内的行李存放空间也将扩大。코레일观光网络将把列车内使用率低的自动售货机改为行李存放空间。计划在年底前检查自动售货机的使用情况,确定改造对象后逐步推进。
铁路站的清洁和联接交通服务也将得到改善。코레일技术将引入基于人工智能(AI)的设备进行车站清洁,并对老旧普通列车的卫生间进行蒸汽设备的特别清洁。코레일观光网络将扩大停车、共享汽车、租车、公交、需求响应交通(DRT)等铁路联接交通。从下月下旬开始,将为铁路旅游产品的乘客提供30%的停车费折扣。
코레일与子公司之间的功能调整也将继续进行。计划在2027年上半年制定功能调整路线图,并在与相关机构协商后,预计在同年年底完成委托合同。整合过程中,原则上不进行机构间的人事调动。
在整合过程中,将遵循员工的就业继承原则,确保员工不受不利影响。国土部计划在整合后继续运营劳资协商机制,讨论工资、福利差距的缩小、工作制度改善、人员和功能调整等问题。
国土部铁路局局长金泰炳表示:“此次子公司整合不仅仅是减少公司的数量,而是明确各子公司的角色,提高各领域的专业性,以提升铁路乘客的便利性和安全性。”他还表示,将与工会持续沟通,改善员工待遇,支持3家子公司体系的稳定落地。
韩国国土交通部与코레일于22日宣布,将于23日完成子公司整合程序,重新编制为客户服务、流通物流、维护管理等3个专业公司。
코레일网络与코레일观光开发将合并为客户服务专业公司,暂定名为“코레일观光网络”。코레일流通与코레일物流将合并为“코레일流通物流”。虽然코레일技术不在合并范围内,但将通过与코레일的功能调整,强化其作为维护专业公司的角色。整合公司的正式名称将在征求员工意见和专家咨询后于年内确定。
此次整合始于去年12月,当时国土部成立了子公司结构调整专门组织(TF)。经过与工会的面谈和5次的劳资协商会议,整合方案于今年6月经过公共机构运营委员会的审议和决议后确定。
为配合整合,服务也将进行改善。코레일流通物流将在车站内的便利店“스토리웨이”扩大1+1、2+1等折扣活动。部分进口商品将利用코레일物流的物流网络,直接与海外制造和供应商交易,从而减少流通环节,增强价格竞争力。
铁路站的清洁和联接交通服务也将得到改善。코레일技术将引入基于人工智能(AI)的设备进行车站清洁,并对老旧普通列车的卫生间进行蒸汽设备的特别清洁。코레일观光网络将扩大停车、共享汽车、租车、公交、需求响应交通(DRT)等铁路联接交通。从下月下旬开始,将为铁路旅游产品的乘客提供30%的停车费折扣。
코레일与子公司之间的功能调整也将继续进行。计划在2027年上半年制定功能调整路线图,并在与相关机构协商后,预计在同年年底完成委托合同。整合过程中,原则上不进行机构间的人事调动。
在整合过程中,将遵循员工的就业继承原则,确保员工不受不利影响。国土部计划在整合后继续运营劳资协商机制,讨论工资、福利差距的缩小、工作制度改善、人员和功能调整等问题。
国土部铁路局局长金泰炳表示:“此次子公司整合不仅仅是减少公司的数量,而是明确各子公司的角色,提高各领域的专业性,以提升铁路乘客的便利性和安全性。”他还表示,将与工会持续沟通,改善员工待遇,支持3家子公司体系的稳定落地。
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


