受国际油价回落和韩元升值等因素影响，韩国4月以韩元计价的进口物价持续走低，已连续三个月录得下滑。 韩国银行（央行）16日发布的《进出口物价指数》报告显示，今年4月韩国进口物价指数为140.32（2020年=100），较3月（143.04）下跌1.9%。继2月下降1%、3月下降0.4%之后，已连续第三个月呈现下行趋势。 从品类来看，矿产品（-4.6%）、煤炭及石油制品（-4.2%）、一次金属制品（-2.4%）等主要类别降幅明显。其中，原油（-7.4%）、重油（-6.7%）、精炼铝产品（-6.4%）、二次电池（-8.2%）等品目成为拉动整体物价下跌的主要因素。 央行物价统计组负责人李文熙（音）表示：“受国际油价走低影响，以原油等矿产品为主的进口物价持续走弱。”数据显示，迪拜原油月均价格从3月的每桶72.49美元下降至4月的67.74美元，跌幅达6.6%。 同期出口物价也出现下滑。4月出口物价指数为133.43，环比下降1.2%，继3月小幅上涨0.4%后时隔一个月再度转为下跌。 汇率方面，4月韩元兑美元平均汇率为1444.31韩元，较3月的1456.95韩元升值0.9%。韩元升值叠加国际原材料价格走低，共同压制了出口物价，煤炭及石油制品（-3.6%）、化学制品（-2.3%）、运输设备（-2%）等主要品类跌幅显著。 具体品目中，苯价大幅下跌12.5%，柴油和汽油价格均下降3.6%，但半导体相关产品表现坚挺，闪存价格上涨10.7%，DRAM也小幅上扬0.4%。 净商品贸易条件指数为93.78，同比上升1.2%，主要因同期进口物价降幅（-5.3%）大于出口物价降幅（-4.2%）。该指数反映了单位出口商品可兑换进口商品数量的相对变化。 此外，受出口数量指数同比增长7.7%和净商品贸易条件指数同比上升1.2%双重推动，4月所得贸易条件指数达115.16，同比大幅提升9%。

三星电子14日宣布，已与英国私募基金德腾资本（Triton）达成协议，将以15亿欧元的价格（约合人民币116.7亿元）收购德腾资本持有的欧洲最大暖通空调系统（HVAC）公司德国弗莱克特集团（Fläkt Group），正式进军发展迅速的全球暖通空调市场。 这是三星电子继2017年以80亿美元的价格收购哈曼后，时隔8年再次完成的万亿级韩元收购，将于年内完成收购流程。 弗莱克特集团成立于1918年，是一家拥有100多年历史的老牌制造企业，具备可根据客户需求提供解决方案和定制产品的产品矩阵设计能力。多年来主要向大型数据中心、博物馆、图书馆、机场、客运站、大型医院等对抗菌、恒温恒湿要求严格的场所提供暖通空调设备。凭借卓越的产品性能、稳定和可信赖的服务支持，近年来实现快速发展，去年还获得有大数据中心领域奥斯卡奖之称的“DSC Awards 2024”，技术实力广泛得到认可，在全球拥有超过60家的顶尖制药、医疗、食品饮料企业等大型客户。 受全球变暖和各国环保能源政策的影响，全球对暖通空调设备的需求逐年增长。尤其是在机场、购物中心、工厂等大型设施中使用的中央空调市场规模有望从去年的610亿美元增长至2030年的990亿美元，实现年均8%的增幅。 三星电子计划将快速发展壮大的空调业务作为新的发展动力，积极展开投资。随着生成式人工智能（AI）、机器人、自动驾驶、扩展现实（XR）等技术的普及发展，大数据中心的需求呈爆发式增长。 通过此次收购，三星电子将在建筑综合控制解决方案的基础上，加持弗莱克特的空调控制方案，有望扩大稳定且盈利能力较强的服务与维护业务。 目前三星电子正在以家用与商用系统空调市场为中心，推进无管道（Ductless）空调业务。去年5月，三星电子与美国空调企业雷诺士（Lennox）成立合资法人，将三星电子原有销售渠道与雷诺士进行整合，加强对北美空调市场的攻势。 此前，三星电子还陆续收购了人形机器人制造企业Rainbow Robotics、AI制造企业OST、医疗技术企业Sonio等与未来产业发展相关的企业。 三星电子设备体验（DX）部门代理社长卢泰文表示，三星电子收购弗莱克特，迎合AI与数据中心等领域的巨大需求，奠定了向全球综合空调企业跃进的基础，将成为三星电子新的发展动力。 弗莱克特集团CEO特雷弗·杨（Trevor Young）表示，非常高兴成为三星电子的一员，作为一家百年老牌顶级空调制造企业，将借助三星电子的全球业务基础与投资，迈向新的发展阶段。

美国政府宣布自今年起对中国乳胶手套征收高达50%的关税后，东南亚成为乳胶手套出口主力地区，东南亚产乳胶手套在美国市场迅速替代中国产品。因此，生产乳胶手套主要原料NB乳胶的韩国企业再次迎来繁荣期。 韩国企业生产的NB乳胶主要出口至马来西亚等东南亚国家，此前受中国供应过剩压制的韩国NB乳胶行情或将回暖。 据韩亚证券13日数据，中国产医疗与卫生用乳胶手套在美国市场的占有率从去年35%骤降至今年1月的7%。主要原因在于美国为反制中国低价倾销并保护盟国企业而对华加征的50%关税政策。 去年，在关税实施前的清仓效应和低价囤货需求下，美国对中国手套的进口环比增长32%，但今年一季度下降17%。因此，马来西亚、泰国、越南等东南亚产手套陆续填补空缺。其中，马来西亚手套在美国市场的份额从去年的39%升至今年的57%。值得注意的是，全球最大手套制造商马来西亚顶级手套集团（Top Glove）预计今年工厂开工率将同比上升11个百分点，达到74%。 韩国生产NB乳胶的企业主要为锦湖石油化学和LG化学。锦湖石油化学以94.6万吨的年产量在全球市场占比25%，位居首位，LG化学年产量为55.5万吨。 然而，全球贸易不确定性因素尚存。此外，受国际油价下行影响，NB乳胶原料丁二烯（BD）价格可能出现下降，导致手套制造企业持观望态度，暂缓采购订单。 石化行业相关人士表示：“预计今年第二季度NB乳胶生产企业将延续第一季度态势，但中美两国顺利完成关税协商后，韩国企业可能会受到一定程度的不利影响。”

随着中美两国达成协议，宣布将在未来90天内大幅下调双边关税水平，市场避险情绪迅速降温，黄金价格出现新一轮抛售潮。 当地时间12日，在瑞士日内瓦举行的中美经贸高层会谈中，双方达成协议，同意将在未来90天内大幅降低关税。根据《中美日内瓦经贸会谈联合声明》内容，美国将对中国商品的关税从145%降至30%, 中国对美国商品加征的关税从125%降至10%，新协议的有效期为90天。 受该消息影响，市场避险需求显著回落，全球股市普遍上涨。与此同时，作为传统避险资产的黄金则出现大幅下跌。5月12日，纽约商品交易所（COMEX）黄金期货价格每盎司收于3228美元，较前一交易日下跌116美元，跌幅达3.46%。现货黄金价格也下跌至每盎司3225.28美元，跌幅约3%。 此前，由于中美贸易摩擦加剧，全球金融市场避险情绪升温，金价自年初以来一度上涨近20%，并在上月创下每盎司3500美元的历史新高。然而，随着中美达成协议，市场不确定性缓解，投资者风险偏好提升，黄金避险需求明显减弱，导致金价大幅回落。 黄金交易平台BullionVault研究主任Adrian Ash表示：“上月白宫接连释出混乱讯息，引发金价飙升，也让黄金在面对特朗普的反复言行时显得尤为脆弱。但随着整体氛围趋于平稳，若市场对乐观预期再度动摇，黄金或将再次获得上涨动力。” 受中美双方达成协议的影响，韩国股市小幅上涨。本月13日，韩国综合股价（KOSPI）指数盘中一度突破2620点后，报收2608.42点，较前一交易日上升1.09个百分点（0.04%）；创业板（KOSDAQ）指数报收731.88点，较前一交易日上升6.48个百分点（0.89%）。

根据韩国农村经济研究院（以下简称“农经研”）6日发布的《农业观测5月号》报告，受供需关系调整影响，5月韩国主要农产品价格整体呈下降趋势，其中白菜、大葱、苹果等品类价格较去年同期普遍回落。 报告指出，白菜（上品）的批发价格预计为每10公斤7000韩元（约合人民币37元），同比下降31.5%。较2020年至2024年剔除极值后的三年平均价格下降23.6%。农经研分析指出，这一跌势主要受到冬储白菜库存增加以及春白菜产量预期上升的影响。预计本月冬储白菜的出货量将同比增长39.9%，设施春白菜和露地春白菜的出货量则分别增长12.3%和14.9%。 除白菜外，其他蔬菜也因供应充足出现价格下调。胡萝卜批发价预计为每20公斤3.1万韩元，同比下降45.1%，较平年下降9.4%；大葱预计为每公斤1100韩元，同比降幅为41.9%，较平年下降36.9%。 然而，部分品类仍呈现上涨态势。农经研指出，由于冬萝卜长势不佳，萝卜价格预计将维持高位，每20公斤为2.5万韩元，同比上涨50.9%，较平年高出94%。随着春萝卜在本月中旬陆续上市，价格有望逐步回落。此外，受去年库存减少影响，去皮大蒜批发价预计为每公斤8200韩元，同比上涨20.3%，较平年上涨16.9%。 在水果方面，番茄批发价预计为每5公斤1万韩元，同比下降36.1%，较平年上涨6.1%；香瓜预计为每10公斤4万韩元，同比下降3.2%，较平年上涨5.7%；西瓜价格预计为每公斤2600韩元，同比下降14.3%，与平年持平。 农经研预计，受水果供应稳定影响，批发价格将低于去年同期。富士苹果预计为每10公斤6.5万韩元，同比下降18.3%；新高梨为每15公斤7万韩元，同比下降41.6%。不过，与平年相比，两者价格仍分别高出64.5%和23.2%。此外，受岭南地区山火影响，今年苹果的种植面积预计为3.2758万公顷，较去年减少1.7%，较平年减少3.1%。 4月27日，在瑞草区农协经营的Hanaro Mart超市，一位市民正在挑选白菜。【图片来源 韩联社】

【图片来源 网络】 在中国科技产业蓬勃发展的浪潮下，中国家电领军企业TCL正以战略性的市场布局向韩国家电巨头LG电子和三星电子发起挑战，加速拓展韩国市场版图。自2023年成立韩国法人以来，TCL持续深耕电视领域，通过推出多款高性价比创新产品，不断提升在韩市场份额与品牌影响力。 上月27日，TCL在韩高调发布“A300W艺术电视”系列全新产品。值得注意的是，当日恰逢LG电子正式开售2025年新款OLED电视。虽然每年3至4月是各大家电厂商集中发布新品的传统旺季，但TCL选择与LG电子同日发布新品的策略仍引发业界广泛关注。有分析认为，彰显了TCL对LG和三星"主场"市场的战略自信，而韩国本土企业也必将全力捍卫其核心市场地位。 业界认为，TCL此次新品发布时间的选择具有明显的战略意图。业界相关人士表示：“通过制造与竞争对手的直接对标局面来提升市场关注度，是中国企业常用的营销策略。在LG电子重点布局线下渠道之际，TCL选择在线上平台启动低价促销，并全面入驻韩国主流电商平台Coupang，展现出差异化的市场打法。” 中国品牌产品在国际市场价格优势尤为突出。以主流65英寸电视为例，TCL A300W艺术电视的售价区间为131万（约合人民币6500元）至151万韩元，而同尺寸的LG 2025年新款OLED电视仅五年租赁费用就高达300万韩元。在更大尺寸领域，85英寸TCL艺术电视售价仅为240万韩元，较三星同规格产品（449万韩元）具有显著价格竞争力；75英寸产品亦较三星同尺寸机型（329万韩元）优惠约157万韩元。 中国品牌的优势不仅体现在价格层面，更在于持续创新的技术实力。此前，TCL通过推出搭载迷你发光二极管（LED）等尖端技术的新品，不断缩小与国际品牌的技术差距。以今年推出的A300W艺术电视为例，该产品创新性地融合纳米微晶技术与TCL量子点Pro 2024技术，不仅实现哑光质感与丰富色彩的完美结合，更能有效抑制环境光干扰，确保全时段画质清晰、色彩鲜活。音效方面，该产品与顶级音响品牌B&O合作打造3.1.2超薄无线音响系统，提供卓越的听觉体验。设计方面，27.9mm的超薄机身相当于一元硬币直径，配合完全平整的背面设计，实现了无缝壁挂效果，为“A300自由行走”设计理念提供了技术支撑。 随着消费升级趋势，艺术电视凭借美学价值与创新功能获得越来越多消费者的青睐。TCL表示，A300W艺术电视开创了家庭艺术娱乐新范式，通过融合古典与现代艺术元素，适配多元家居风格，为用户打造沉浸式艺术体验。公司将持续加大研发投入，深化艺术与生活的融合创新。 鉴于当前AI技术的热潮，家电厂商积极将AI融入产品，以提升家居生活的智能化体验。作为中国领先的家电企业TCL也率先推出搭载AI绘画大模型的艺术电视。用户通过AI名画创作功能，只需要输入三个关键词，即可在三秒内一键生成专属定制艺术画作。即使在电视关机状态下，用户仍可欣赏从古典主义到印象派等多种风格的艺术作品。值得注意的是，TCL的这一技术与三星电子2017年推出的艺术电视存在相似之处。三星的产品同样采用超薄壁挂设计，并支持关机画面展示功能。因此，三星此前在德国市场对TCL提起了商标诉讼。这也意味着中国企业的技术追赶速度令人瞩目，TCL正迅速跻身行业前沿。 TCL产品以卓越的性价比和优质的用户体验在韩国市场赢得了广泛赞誉，品牌口碑持续攀升，这也导致部分本土产品的市场地位面临挑战。尽管韩国企业试图通过AI等创新功能实现技术差异化，但在中国品牌兼具价格与性能优势的攻势下，市场防御策略显得力不从心。同时，随着中国企业在LCD领域占据主导地位，TCL正积极推广Mini LED、QLED等先进显示技术，并以极具竞争力的价格进军高端电视市场，不仅展现了企业的自信，也对本土品牌构成挑战。中国品牌已在全球市场凭借性价比优势占据主动权，韩国企业需保持高度警觉，以应对日益激烈的竞争。 此外，TCL在韩国市场的渠道布局持续深化，已成功入驻乐天Hi-Mart、EtnLand等主流家电卖场。近期，更首次进军韩国订阅市场，推出月租仅4900韩元的65英寸QLED电视租赁服务，进一步迎合本地消费趋势，扩大用户覆盖范围，并通过强化售后服务（AS）等新战略吸引消费者。韩国贸易协会国际贸易通商研究院战略室部长陈真（音）表示：“韩国企业应通过持续的技术革新和差异化市场策略，强化客户服务与数字营销能力，以巩固竞争优势。”在全球家电市场竞争格局重塑的背景下，技术创新与市场适应能力将成为制胜关键。

近年来，全球家电市场竞争日趋激烈，中国品牌正在加速崛起。作为智能家电领域的领先企业，石头科技（Roborock）正以高性价比和创新技术不断扩大市场份额，力图在全球智能家电市场占据一席之地。目前，石头科技不仅继续在扫地机器人领域保持领先地位，还积极进军无线吸尘器和洗烘一体机市场，以更丰富的产品矩阵布局市场。 市场调研机构IDC发布的《2024年第四季度全球智能家居设备市场追踪报告》显示，石头科技在去年全球扫地机器人市场的销量和金额上分别占据16%和22.3%，双双位列第一。产品销量方面同比增长20.7%，在韩国、德国、丹麦、芬兰、挪威、瑞士和土耳其等国家市场排名第一。 石头科技的成功离不开不断升级的产品性能和全球市场布局。今年2月底，石头科技发布旗舰新品S9 MaxV系列，包括S9 MaxV Ultra（旗舰版）和S9 MaxV Slim（轻薄版）。两款新品均采用7.98cm超薄机身设计，并对清洁功能、导航系统、基座功能及用户体验进行大幅升级。搭载的RetractSense导航系统支持自动调节传感器高度，以此轻松穿越狭窄空间，实现更精细的清洁体验。 石头科技扫地机器人S9 MaxV系列【图片来源 韩联社】 除了扫地机器人，石头科技还加大对无线吸尘器市场的投入，推出F25系列干湿两用无线吸尘器。其中，F25 ACE（旗舰版）在2月上市，具备吸尘、拖地和自动清洗拖布三合一功能。3月17日，石头科技又推出F25 ACE Combo（旗舰升级版），在F25 ACE基础上增加床褥清洁、手持模式等五大清洁功能，并搭载90℃热风滚刷烘干技术，可在自动清洗后高温烘干滚刷，有效去除99.99%的细菌。 除此以外，石头科技还把业务范围拓展至洗烘一体机市场。去年11月，公司推出首款洗烘一体机H1和M1，并在3月20日正式发布H1 Lite（H1轻量版）。该产品定位1至2人小型家庭用户，拥有10kg洗涤和6kg烘干容量，外观紧凑并具备智能控制功能。 H1 Lite搭载Zeo-cycle™技术，可在约50℃的温度下温和烘干衣物，并提供37℃低温模式，适用羊毛、丝绸等娇贵织物。这一技术不仅能高效烘干，还可减少衣物损伤，与传统70℃以上高温烘干机相比更加温和。产品同时配备LintClear™系统，可在洗涤过程中自动清理衣物残留毛屑，无需用户手动清理。此外，H1 Lite支持洗涤剂智能投放功能，能够根据衣物重量精准计算洗涤剂使用量，实现高效洗涤。 H1 Lite在韩售价139.9万韩元（约合人民币7400元），与三星、LG等本土品牌动辄390万至454万韩元（约合人民币2.1万至2.5万元）的产品相比，价格仅为三分之一左右。凭借价格优势和创新技术，该产品一经推出就引发市场强烈关注。 石头科技洗烘一体机H1 Lite【图片来源 石头科技】 自2020年底进入韩国市场以来，石头科技主要通过线上渠道销售产品。随着大众对品牌认知的提升，公司正在加速线下渠道布局，以扩大消费者接触点。去年，石头科技开始大规模拓展实体店，并进入各大百货商店和大型购物中心。 截至目前，石头科技已在韩国开设370家线下门店，包括37家百货商店卖场、331家乐天Hi-Mart和iNAVI直营店。此外，去年7月公司还在韩国大型商场Starfield河南开设首家旗舰店，提供更深度的产品体验。此后又在Starfield高阳开设第二家旗舰店。旗舰店不仅展示扫地机器人产品，还提供无线吸尘器、洗烘一体机等全系列产品，让顾客可以亲身体验智能家电的便捷。 为进一步提高品牌影响力，石头科技持续举办各类线下活动。3月16日，公司在Starfield高阳旗舰店举办“石头科技音乐会”，结合音乐与产品互动，为顾客带来全新的购物体验。未来公司计划继续加强线下推广，让更多客户能够近距离感受创新家电产品。 石头科技Starfield河南旗舰店【图片来源 石头科技】 石头科技通过迅猛发展快速成为三星、LG等传统家电巨头的重要竞争对手，同时也对同样专注于性价比的科沃斯（ECOVACS）等中国品牌造成竞争压力。相较传统家电企业，石头科技以高性价比、智能技术及完善的线上与线下销售网络赢得大量消费者的青睐。 面对市场竞争，石头科技在持续扩充产品阵容的同时，还不断提升技术实力。随着智能家居市场的持续增长，石头科技有望依托创新产品研发和灵活市场策略，在全球智能家电市场中占据更高的位置，并加速海外市场布局，向全球智能家电领域的领军品牌迈进。

现代汽车集团一位高管近日在非正式场合坦言，中国市场已成为现代汽车的一块“心病”。数据显示，截至2016年，中国市场在现代汽车和起亚全球销量中占比高达23%。但到2024年，这一比例已骤降至3%。销售量也由2016年的180万辆降至去年约43万辆，市场占有率从接近10%滑落至1.6%。 业内普遍认为，现代汽车在华销量大幅下滑始于2017年的“萨德事件”。当时，中方对韩企在华业务设限，民间反韩情绪高涨，致使现代汽车市场份额遭受重创。随后，新冠疫情暴发期间，中国本土车企加快了电动车转型步伐，趁机快速崛起。相较之下，外资车企全球工厂大规模停产，而中国工厂基本维持运转，加之本土消费者倾向于支持国产品牌，中国新能源汽车企业迅速占领市场。2024年，现代汽车和起亚在中国的市场份额已降至1%。 然而，回顾历史可发现，现代汽车在华市场份额下滑的征兆早在2015年前后就已显现，并非始于“萨德事件”。分析人士指出，导致现代汽车失去竞争力的原因更为复杂多元，亟需深度剖析。 自2002年以合资形式进入中国市场以来，现代汽车曾一路高歌猛进。与北京汽车集团（BAIC）成立的北京现代，持续多年实现两位数增长，并在2013年突破年销百万辆大关，创下外资车企最快纪录。至2014年，北京现代销量一度攀升至176万辆，但2015年起出现8年来首次下滑，销量跌至167万辆，同时丢掉了中国市场前五名的位置，被长安汽车取代。 值得注意的是，中国本土车企自2015年起快速成长。该年中国乘用车整体市场增幅为6%，而本土品牌增长率高达15%。此后，依托政府保护政策和外资技术转移，中国车企在产品研发、制造水平、设计创新等方面迅速追赶，逐步赢得本土消费者认可，特别是在价格适中、功能丰富的SUV领域攻城略地。2015年中国最畅销的SUV前十中，有四款来自本土品牌。 反观当时的现代汽车，全球SUV布局薄弱，主力产品仍以伊兰特（朗动）、索纳塔等轿车为主，尽管也推出了ix35、ix25等本地战略型SUV，但在竞争力和价格方面，均不敌本土新兴SUV品牌。价格方面，当时现代新途胜起售价为约15万元人民币，而本土品牌SUV价格多在6万至7万元区间，优势明显。 品牌定位方面，现代汽车一度以“外资品牌中的高性价比代表”受到中国消费者青睐。然而，随着本土SUV品质提升，现代汽车在价格、品牌、技术等方面腹背受敌——价格上输给本土品牌，品牌力拼不过德系车，耐用性又逊于日系车，市场地位日渐尴尬。 此外，业内人士指出，现代汽车在华失利的另一关键因素是“本地化战略失败”。2010年代中期，现代汽车在中国大举扩张，设立五家工厂，产能达到165万辆（含起亚工厂则达250万辆）。彼时，全球销量中，中国市场占比超过23%，贡献利润更为可观。 然而，随着“萨德事件”爆发、销量急剧下滑，现代汽车依赖韩系零部件供应体系的问题暴露无遗。由于韩国零部件供应商利润过高，北京汽车方面曾多次要求扩大本地供应链，但未获响应，最终导致双方矛盾激化。2017年，北京汽车甚至要求韩国供应商降价20%，并拖延货款支付。 分析认为，问题根源在于现代汽车内部风险管理机制失灵，对供应链优化与中方合资伙伴关系维护重视不足。中国市场虽讲究“关系”，但在资本利益面前，博弈远比想象中激烈。 从更宏观的角度看，中国市场结构变化也加剧了现代汽车的困境。中国政府自1990年代起大力培育新能源汽车产业，至2023年，新能源汽车年销量已达950万辆，占新车市场的31%。相比之下，现代汽车和起亚在电动车领域的布局明显滞后。尽管早在2015年上海车展上展示了部分新能源车型，但当时并未将电动化作为核心战略。 而中国本土企业如比亚迪（BYD）则在新能源布局上抢占先机，逐渐确立了在全球新能源汽车产业中的领先地位。面对市场剧变，现代汽车集团正加快在华业务调整和新能源转型。未来能否逆势而上，仍需观察。 【图片来源 北京现代官网】

4月23日，在上海国家会展中心举行的第二十一届上海国际汽车工业展览会上，小米展出了其SU7车型。【图片来源 AFP/韩联社】 近年来在全球市场上迅速崛起的中国科技企业正将目光投向韩国电动汽车市场。继比亚迪（BYD）之后，小米、极氪等中国品牌相继宣布进军韩国市场，而被称为中国电动车“三巨头”的“蔚小理”也被认为距离入韩已进入倒计时。面对中企在技术、价格、产品形态等多方面的强势攻势，韩国本土汽车产业高度警惕。 据韩国业内23日消息，“蔚小理”是中国新兴电动车三强——蔚来（NIO）、小鹏（XPeng）、理想（Li Auto）的合称。三家公司近期在财报中明确表示，将2025年定位为全球市场拓展元年，并计划进军包括韩国在内的多个国家市场。蔚来以其电池更换技术著称，正积极寻求韩国本地合作伙伴，推动电池更换设施在韩落地。小鹏则加快推进法人注册、销售网络建设与人力配置等程序，计划年内完成整车认证并力争在2026年第一季度开始向消费者交付新车。 此前，极氪汽车已完成在韩设立法人，并申请注册其中型SUV“7X”商标。2024年推出电动轿车SU7的小米也以年内登陆韩国市场为目标，积极准备相关市场准入流程。 业内人士指出，这些中国品牌虽然在韩国市场知名度不高，但在中国及欧洲市场均表现亮眼，部分被称为“大陆的特斯拉”。“他们普遍拥有技术成熟、产品多样化、价格竞争力强等特点，加之韩国被视为全球先进技术的测试市场，自然成为其全球战略的重要一环。” “蔚小理”所展现的强大技术实力也是韩国业内关注的焦点。三者不仅在电动车核心领域具备领先优势，更在未来出行关键方向——如软件定义汽车（SDV）、超越车辆平台（PBV）、自动驾驶、人工智能等领域深耕多年。 例如，理想在成立十年内成功推出增程式电动车（EREV），抢占中国混合动力市场，并以“移动客厅”概念打造的SUV受到热捧，产品理念与现代汽车集团主打的PBV不谋而合。小鹏在智能驾驶技术上持续发力，推出售价仅为特斯拉Model 3一半的智能电动车。蔚来则以其创新的电池更换系统和用户体验导向的服务，深受中国年轻消费群体喜爱，甚至在MZ世代中形成所谓“蔚来教”式粉丝文化。 在中国政府政策扶持和强大资本实力支撑下，这些品牌依托AI、自动驾驶、电池等核心技术，正以强劲势头全面切入韩国市场。比亚迪的表现堪称代表，其去年推出的ATTO3车型在韩售价仅为3150万韩元（基础版），约为欧洲（4万欧元，约6550万韩元）的48%、日本（420万日元，约4260万韩元）的74%。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上表示：“韩国是我们全球战略的核心市场，即便初期亏损，也要打响品牌。” 韩国进口车行业人士表示：“韩国有现代汽车集团这样强劲的本土企业，又对智能技术高度敏感和接受，是电动车品牌无法忽视的战略市场。但电动车不同于一般消费电子，其技术力之外，安全性、品牌信任度和历史沉淀等都将成为中国车企突围的关键。” 2025年4月23日，在中国上海举行的2025上海国际车展媒体日活动现场，蔚来汽车旗下子品牌乐道汽车（ONVO）在展台展出了一款L60 SUV车型。【图片来源 路透社/韩联社】

受国际油价持续下行影响，韩国主要航空公司的国际航线燃油附加费连续两月下调，并创下近三年来最低水平，旅客购票成本有望大幅减轻。叠加即将到来的五月黄金连休，韩国航空客运量有望显著增长。 据韩国航空业界23日消息，大韩航空将自5月1日起，下调国际航线（韩国出发单程）机票的燃油附加费，最大降幅达22.6%。调整后，附加费用将由目前的1.35万韩元至9.9万韩元（约合人民币68元至505元），下调至1.05万韩元至7.65万韩元。 韩亚航空也宣布自5月起实施新一轮调价，其国际线燃油附加费将下调最多21.1%。届时，乘客将按1.17万韩元至6.56万韩元的区间支付相关费用。以美元计费的真航空（Jin Air）亦同步下调国际航线附加费，最低为1美元，最高4美元。 航空业界表示，韩国国际航线燃油附加费连续下降的主要原因是作为定价基准的MOPS价格持续走低。据了解，2025年3月16日至4月15日期间的MOPS平均价为每加仑197.94美分，降至第5档。而两个月前仍维持在第8档，降幅显著。 尤其值得注意的是，大韩航空本次将国际航线附加费降至第5档，乃自2019年6月以来首次，距今已时隔5年10个月。当时其最短航段的国际线附加费为8400韩元。而以价格计算，此次下调也创下自2022年2月（1.08万韩元）以来最低纪录。自新冠疫情期间附加费曾一度取消或大幅减少后，自2022年起费用逐步回升。 随着五月黄金连休临近，航空公司普遍看好即将到来的出境旅游热潮。事实上，大韩航空、韩亚航空、济州航空等韩国主要航司飞往济州岛的航班机票已大部分售罄。5月1日为劳动节，若民众在5月2日请假一天，即可连休六日，利好出境游计划。 韩国航空业一位人士表示：“目前国内线，尤其是飞往济州岛的航班已几乎售罄。随着5月黄金连休临近，海外旅游需求明显回暖，届时旅客购票热情将进一步高涨。” 24日，在仁川中区大韩航空维修机库前，大韩航空的员工们正在对波音777-300ER型HL8008航班的飞机机身进行清洗。【图片来源 韩联社】