安全人工智能（AI）企业英特利比克斯于9月3日获得科斯达克市场上市预审批准，并于4日对此进行了公告。上市主承销商为未来资产证券，上市目标时间为11月。 英特利比克斯成立于2000年，是一家专注于安全AI的公司。该公司开发并提供基于视觉AI的解决方案“GenAMS”，旨在提前识别和应对工业及社会环境中的风险。 英特利比克斯的竞争力在于其自主AI技术的商业化，已实现实际销售。根据公司数据，2023年销售额为1.83亿韩元，2024年预计为3.4亿韩元，2025年预计为4.66亿韩元。公司已连续13年实现营业利润，去年营业利润为4900万韩元。 客户基础也相当广泛，包括政府和地方自治团体，以及三星、浦项制铁、现代汽车、LG集团等主要企业，均已采购其AI安全解决方案。 产品组合正在不断扩展。以下一代安全监控平台“GenAMS”为核心，推出了全方位AI摄像头“VIXallcam”和四足行走AI巡逻机器人“ARGOS”等产品。特别是，VIXallcam在今年的CES展会上获得了创新奖。 英特利比克斯还在积极拓展海外业务。目前已在8个国家建立了分销和业务合作伙伴关系，并正以日本和东南亚、澳大利亚等地区为重点，推动全球业务扩展。 英特利比克斯相关人士表示：“此次科斯达克上市将成为我们新的飞跃契机，我们将把在国内验证的安全AI技术和商业模式扩展到国防和全球市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在昌德宫之后，德寿宫和西五陵也开始部署人工智能（AI）巡逻机器人。在平坦的德寿宫，部署四轮移动的机器人，而在有坡度和非铺装路段的西五陵，则使用双足行走的机器人。 国家遗产厅宫殿遗址本部于21日表示，为了加强宫殿和朝鲜王陵的安全管理，将开展AI巡逻机器人的现场实证。 作为中小企业部推进的“AI巡逻机器人实证项目”的一部分，宫殿遗址本部自今年2月起，利用自有预算在昌德宫试点运行了一台AI巡逻机器人，为期两个月。 此次根据宫殿和王陵不同的地形，分别选择不同类型的机器人。在相对平坦的德寿宫部署一台四轮驱动机器人，在有险地和坡度的西五陵则部署一台双足步行机器人。通过比较和验证不同驱动方式和功能的机器人，确定哪种更适合宫殿和王陵的环境。 AI巡逻机器人将在指定区域内进行自主驾驶巡逻，利用摄像头和各种传感器检查设施及周边环境的异常情况，辅助传统人力巡逻工作。 投入的巡逻机器人将基于激光雷达（LiDAR）和视觉AI进行自主驾驶，并通过普通和热成像摄像头及AI视频分析技术，实时检测火灾、入侵者或观众晕倒等紧急情况。此外，还将与监控指挥室联动，进行引导和警告广播，进一步增强现场巡查和应对能力。 国家遗产厅表示，通过此次实证，将评估机器人在火灾、入侵和安全事故等实际紧急情况下，对国家遗产和观众安全管理的帮助程度。根据今年的实证结果，项目可能会延续到明年。 国家遗产厅相关人士表示：“我们将根据此次实证结果，持续提升利用AI和机器人等先进技术的国家遗产安全管理体系。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

20日下午，首尔江南区塔楼宫殿。在时而下雨的环境中，一台四足机器人开始移动。“欢迎来到塔楼宫殿，请注意行驶中的机器人。” 在重复的提示音中，机器人沿着预定路线行驶，跨越高差并避开行人。在坡道上，它也能保持平衡。由于当天下雨，户外演示一度在屋檐下进行，待雨势减弱后又恢复到户外。 此次访问的地点是LG CNS与高端住宅管理公司塔楼PMC合作进行的四足行走安保机器人技术验证（PoC）现场。双方计划在塔楼宫殿进行约两个月的PoC后，于第四季度开始实际运营。 LG CNS负责机器人本体以外的上部设备和巡逻软件，并应用了自有的机器人平台‘物理工作’。硬件方面，使用了深度机器人公司的四足行走机器人‘M20’。通过巡逻平台‘物理工作巡逻’，管理现场地图、移动节点、巡逻路线和拍照等功能。 机器人前面配备了普通摄像头和热成像摄像头。热成像摄像头在地下停车场的电动车充电设施发热或吸烟者检测等方面具有很高的实用性。机器人每天按照预先指定的巡逻点移动，拍摄并保存视频和照片，并通过传输的视频数据，AI能够检测入侵者或火灾等异常情况。 经过现场的居民们也对机器人表现出浓厚的兴趣。一位居民试图确认机器人是否真的会避开人，向前伸出脚。机器人将其识别为障碍物，随后向右转过来继续前行。还有小孩靠近观察机器人的动作，或用手机拍照。一位居民表示：“这是我第一次看到这样移动的机器人，真是新奇。” 居民们也试图亲自验证机器人的稳定性。一位居民用手强力推机器人，机器人则保持了四足的平衡。现场工作人员表示，机器人能够承受约60公斤的重量。 机器人在现场以每秒约1.5米的速度移动，能够自主判断并跨越15厘米以下的高差。 LG CNS在此次PoC期间，将检查户外行驶的安全性、拍照及设施状态检查的巡逻功能，以及在高差和障碍物较多的地下停车场中，是否能够稳定移动到目的地并检测异常情况。特别是，机器人能够快速学习现场数据并进行操作，现场投放时间从数月缩短至1至2个月。 尤其是在地下停车场，将进行细致的技术验证。由于电动车充电、火灾风险等问题在大型公寓小区中曾发生过事故，因此计划通过机器人重点解决这些问题。 机器人将根据学习到的数据，自主巡逻公共区域和地下停车场，发现可疑人员或电动车及充电设施的高温等异常情况时，将向管理室发送警报。管理者可以通过此快速应对现场情况。通过机器人搭载的双向语音通信功能，能够与机器人实时沟通，具体了解情况并决定适当的后续措施。 在现场的LG CNS相关人士表示：“将对塔楼宫殿地下五层电动车专用充电区域进行重复巡逻，利用热成像摄像头确认电动车和充电设施的异常过热情况。” 如发生异常情况，未来将自动向防灾中心发送通知，以支持快速响应。安保人员巡逻时需要1至2小时的过程，可以设置为30分钟等更短的周期进行重复巡逻。 LG CNS计划在未来持续提升机器人的功能和性能，同时建立与多种服务机器人协作的自主合作体系。例如，当安保机器人在小区内发现垃圾时，可以请求清扫机器人进行处理，通过异构机器人之间的协作，使机器人能够自主执行多种设施管理任务。 LG CNS智能物流中心/机器人业务负责人名昌国表示：“此次合作是物理AI技术在实际居住环境中创造客户价值的有意义案例。LG CNS将基于物理工作，持续扩大多种机器人实际执行工作并相互协作的AI机器人服务。” 塔楼宫殿管理公司塔楼PMC的代表姜敏秀表示：“在安保人员执行的多项工作中，机器人将优先承担重复的巡逻任务。期待机器人在无需人类干预的情况下，稳定地执行巡逻工作，从而实现实际的人力效率提升。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“压区现代，守护不变的价值” 11日，位于首尔江南区压区3区域的现代建设宣传馆。在施工单位选定大会前约两周，前来确认被指定为优先谈判对象的现代建设提案的业主们络绎不绝。现场各处悬挂着鼓励参加大会的横幅。 走进宣传馆，首先映入眼帘的是实际的机器人设备。现代建设展示了计划在小区内应用的配送机器人、巡逻机器人、停车及消防系统等。现代建设提出将居民动线与服务动线分开，利用机器人基础系统进行配送、巡逻和充电等服务。视频中还展示了电动车机器人充电和小区巡逻服务的场景。 一侧展示了现代汽车集团的DRT（需求响应型交通系统）无人接驳车。该系统被描述为能够在小区内部及压区周边移动的未来出行系统。现代建设表示：“我们计划通过居民专用应用程序呼叫无人接驳车，并限制外部人员的出入。” 宣传馆一侧的大型模型图上显示了连接整个小区的“圆环一号（The Circle One）”结构。通过约1.2公里长的内部连接动线，将社区与各栋楼连接在一起。计划将其建设为具备空调的室内步行空间，以尽量减少季节影响。 室内高尔夫球场、私人健身房、休息室、健康护理空间也一并提出。还包括与车医院健康管理服务和现代百货文化中心联动的项目。 在设计方面，现代建设公开了与美国建筑设计事务所RAMSA和Morphosis的合作计划，以增强压区的象征性。沿汉江布置的8个主楼将采用不同的外观设计。现代建设表示：“沿汉江绽放的八个主楼设计，代表着不同的建筑艺术，意味着创造一个随着时间推移而增值的居住遗产。” 汉江景观特化设计也被视为核心要素。计划通过调整主楼角度，确保100%业主享有汉江全景视野，并应用10米高的悬挑结构和三面开放的阳台设计。客厅、卧室和浴室均可俯瞰汉江。 项目条件也一并公开。现代建设表示，施工费用为每3.3平方米1063万元，比业主方案低57万元，并包括额外的搬迁费用，提供LTV 100%的责任融资，入住后最多可延迟4年缴纳分摊费。随着近期重建市场金融负担的减轻成为核心竞争要素，现代建设强调了项目的稳定性和资金筹措能力。 现场问答环节中，关于小区名称的问题引起了关注。现代建设压区重建项目组组长朴成河表示：“压区现代这个名称本身已经在韩国成为了专有名词。” 他进一步表示：“居民希望继续传承压区现代的遗产，现代建设也决定以保持这一价值为方向，最终名称将与业主协商，但许多业主也希望保留压区现代的象征性。” 关于楼间噪音的问题也随之而来。近期，共同住宅楼间噪音问题成为主要议题，实际性能验证的关注度也随之提高。 朴组长表示：“现代建设多年前就开始在居住环境研究所开发相关技术，并在大治艾德鲁伊项目中通过实际入住后验证达到了1级标准，目前现代建设的高端小区也应用了相同技术。” 对于未来技术的实际实现可能性，朴组长表示：“像UAM（城市空中交通）垂直起降港等尚未整理法律和制度的技术未被纳入此次提案，但视频中展示的技术均已在进行实证测试或处于商业化阶段。” 他补充道：“在板桥KT中心，停车代客机器人已在实际运营中，相关法律法规的整顿也在进行中，DRT也在钟路等地以无人车辆的形式实际运行。” 压区3区域重建项目是位于首尔江南区压区洞一带约39万平方米的超大型整治项目。重建后将转变为最高65层、总计约5175户的大型社区。总施工费用约为5.5万亿韩元，被视为江南地区重建的最大项目之一。业主计划于25日召开施工单位选定大会，提出现代建设的施工单位选定议案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。