朴秀根中央劳动委员会委员长在16日表示，今年劳动委员会的仲裁案件较去年激增约30%，导致判决工作延误，并承诺将制定快速处理案件的改进方案。朴委员长在当天的国会气候能源环境劳动委员会国政审查中指出：“2026年的仲裁案件较去年增加约30%，判决工作延误，导致对劳动者的保护有所不足。”他表示：“劳动委员会将通过多种方案来确保快速处理，以回应公众的信任和期待，展现更为进步的形象。”朴委员长解释，劳动委员会是由劳动者、雇主和公益委员三方组成的准司法行政机构，负责迅速公正地解决劳动关系中的冲突。目前，劳动委员会待处理的仲裁案件平均处理时间为地方劳动委员会约46天，中央劳动委员会约115天。朴委员长对此表示：“这仅相当于审判时间的三分之一到五分之一，具备快速性。”他还提到：“处理案件中约97%在没有诉讼的情况下结束，而约3%的案件进入诉讼，中央劳动委员会的决定被约87%采纳，公正性得到了认可。”关于修订劳动法实施后原·承包谈判的情况，朴委员长表示，今年原·承包案件首次启动，劳动委员会正在积极努力确保修订法的落地。他指出：“劳动委员会已收到来自承包工会的谈判要求，承认用户性的152个单位中约118个单位正在进行谈判相关程序，原承包和承包工会之间的对话氛围正在劳动委员会内形成。”朴委员长还强调了应对仲裁案件增加所需的人力和预算扩充的重要性。他呼吁：“希望大家继续支持劳动委员会法的修订，以增加劳动委员会委员人数，并扩充劳动委员会顺利开展工作的预算和人力，改善调查员的待遇。”他补充道：“今天委员们提出的意见将积极反映在今后的劳动委员会运营和制度改进中。”

背负贷款的购房者中，半自助装修正受到欢迎。这种方式是选择必要的部分进行施工，而不是将整个工程交给一家装修公司，从而可以通过按工序直接联系不同的公司来降低装修费用。这反映了人们在降低成本的同时改善居住环境的需求。 根据10月15日的装修行业消息，最近社交媒体上，记录老旧公寓自我修缮过程的内容引起了关注。比如“30年老旧公寓自助装修”、“5万韩元改造卫生间”、“更换玄关瓷砖”等视频展示了如何在有限预算内改变家居环境。 装修方式分为自助、半自助和交钥匙三种，具体取决于施工和工序管理的责任归属。自助装修是指从材料购买到施工大部分由消费者自行完成，以降低人工成本。半自助装修则是按工序直接联系不同的公司进行施工，并协调时间安排。相比之下，交钥匙方式是将设计、材料采购、施工和工序管理全部交给一家专业公司。半自助装修的施工负担低于自助装修，但比交钥匙方式更具成本控制的灵活性，然而，消费者仍需亲自负责公司联系和时间管理。 实际上，半自助和部分装修的需求在相关统计中也有所体现。生活服务平台“隧道”数据显示，部分装修服务的请求从2021年的93万件增加到2025年的175万件，增长了88.2%。更换厨房和卫生间的请求分别增长了86%和93%。在“隧道”的用户调查中，57.6%的受访者选择部分装修的原因是“最小化成本”。 计划进行半自助装修的消费者，通常会在乙支路防山市场等地直接购买材料。然而，由于以材料销售为主，可能需要单独联系施工公司，因此需考虑额外的人工成本。施工公司可以通过材料购买处介绍或通过“隧道”等施工中介平台找到。 半自助装修中最大的变量是时间管理。由于需要联系不同的公司进行各个工序，如果某一工序延误，后续工作也会相继推迟。电气工程、墙纸和地板施工等必须按照既定顺序进行。如果工序顺序颠倒，可能需要重新施工或导致后续工作延误，从而影响整体装修进度。协调拆除、设备、瓷砖、墙纸等施工顺序，并匹配各公司工作日期的任务也由消费者负责。 在施工当天，如果公司取消日程或工作进度比预期延迟，消费者也需亲自应对。此外，还需关注电梯和公共区域的保护、废物处理、工序间的清洁等细节，时间压力不小。在施工过程中产生的噪音和邻里投诉也需自行管理。此外，如果不事先明确施工范围、材料规格、额外费用和缺陷修复责任，可能会导致与公司的争议。 为此，有专家咨询服务的半自助装修咨询服务应运而生。消费者可以以低于交钥匙方式的成本获得施工相关咨询，并根据设计图讨论设计或获得专业施工团队的介绍。 然而，许多经历了半自助装修过程的人表示，因承受了很大压力而不推荐这种方式。他们认为，拆除、废物处理、保护、额外施工费用，以及时间和精力的投入都需要综合考虑。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在政府对再开发·重建项目的施工费用核算及增额过程进行特别检查的同时，首尔市正在推动将额外施工费用验证的责任交由项目组合自行决定。政府的管理与监督加强与首尔市的程序放宽同时进行，引发了人们对能否兼顾整治项目的进度与施工费用透明度的关注。 根据14日首尔市的消息，市政府正在修订《首尔特别市公共支持整治项目施工者选定标准》，以放宽公共支持整治项目的额外施工费用验证义务。 首尔市在2023年12月为防止因施工费用增额而引发的项目组合与施工者之间的冲突，决定在法定义务之外引入额外验证程序。从同月28日起，发布施工者选定招标公告的组合，无论施工费用增额与否，都需在组合成员分配公告前申请施工费用验证。 然而，针对没有施工费用增额或组合成员请求的项目，仍需统一接受验证，这引发了对项目周期和成本负担加大的质疑。验证通常需要60至75天，且根据施工费用规模还会产生手续费。 因此，首尔市在8月12日发布了验证制度改善计划，并于9月10日进行了施工者选定标准的部分修订行政公告。修订案经过代表大会的表决后，将根据项目的具体情况决定是否进行额外验证。法定验证义务将继续保留。 首尔市相关人士表示：“9月30日的行政公告已结束，目前正在进行内部审查。预计在此项工作完成后，最迟将在11月左右实施。” 在首尔市推动额外验证自主化的同时，政府也在检查法定验证义务的履行情况。国土交通部与地方政府于8月27日至9月22日对全国568个已选定施工者的再开发·重建项目进行了调查，结果发现有138个项目未进行应有的验证。 国土部计划从中选定16个项目，自19日起进行特别现场检查，其余122个项目则将进行行政指导以确保验证的实施。将重点检查施工费用的核算及增额的合理性，以及合同和验证相关法律的遵守情况。 专家认为，应该根据实际需要而非一刀切地扩大施工费用验证。韩国建筑产业研究院研究员李泰熙表示：“集中验证重要性较高的项目并没有问题。”这意味着应将验证重点放在规模较大或经济、社会影响较大的核心项目上。 李研究员指出：“为了减少施工费用争议或项目延误，有必要完善异议提出、再验证和仲裁程序。”他强调，如果将额外验证的决定权交给组合，则必须充分向组合成员解释施工费用核算的详细情况及省略验证的依据，以确保透明度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国土地住房公社（LH）公共租赁住房在过去七年内发生了超过1100起火灾，造成的伤亡人数超过250人。 据联合新闻社14日报道，国会国土交通委员会的国民力量议员柳相范引用LH提供的《租赁住房火灾发生及消防设施实态全面调查现状》资料指出，从2020年至今的9月，LH公共租赁住房共发生火灾1142起，造成26人死亡，232人受伤，总计258人受害。 数据显示，主要居住在公共租赁住房的弱势群体，尤其是在永久租赁住房中，伤亡人数尤为严重。 截至2017年8月之前竣工的老旧租赁住房中，永久租赁住房占总数的15.3%（137454户），但在所有火灾死亡人数中，46.2%（12人）发生在永久租赁住房内。 按每10万户计算，永久租赁住房的死亡人数为8.73人，是国民租赁住房（1.44人）的6倍，其他租赁住房（1.09人）的8倍。 柳议员指出，居住在永久租赁住房的老年人、儿童和残疾人等逃生困难者的集中，以及老化的消防设施，是造成永久租赁住房伤亡人数较多的主要原因。 实际上，在过去七年内发生火灾的109个永久租赁小区中，有106个使用的是“老式探测器”，该探测器在火灾发生时无法准确告知具体的单元和房号，只能显示“楼层”或“区域”的火灾发生地点。 柳议员表示：“居住在永久租赁住房的逃生困难者的火灾致死率明显高于其他租赁住房，老式设备难以立即确定火灾发生地点，可能导致救援延误，因此国土交通部和消防厅等相关部门应联合进行全面检查并改善设施。” 此外，12日有指控称，LH租赁住房火灾中超过70%的死亡人数发生在没有喷淋系统的楼栋内。国土交通委员会的复基王议员表示：“大多数火灾死亡人数发生在没有喷淋系统的地方，但简易喷淋系统的安装率仅为3.4%。” 鉴于居住在老旧公共租赁住房的逃生困难者集中，安全隐患问题持续受到关注，呼吁尽快制定切实有效的对策的声音越来越高。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国家铁路公团将由机构负责人直接担任安全控制塔，建立以人工智能（AI）和数据为基础的预防性安全管理体系。同时，公团将把根除非法和不公正分包及招标腐败、退休人员特权作为主要任务。 郑振赫董事长在国会国土交通委员会的国政监察工作报告中表示：“我们将竭尽全力确保国民的日常生活安全连接，并实现国家的均衡发展。”他提出了四个工作方向。 郑董事长表示：“我们将把不妥协的安全作为首要价值”，并承诺由机构负责人直接担任安全控制塔，利用AI和数据提前发现并处理风险因素，建立以预防为中心的安全管理体系。 他还强调了建设行业的公平性。公团将加强对分包款项的保护和非法、不公正分包的管理，根除招标腐败和退休人员特权，致力于打造一个“原则和实力受到认可的公团”。 针对大型铁路项目的现状解决方式也将转向以现场为中心。郑董事长表示：“我们将在现场做出决策并解决问题。”他强调将尊重现场的决策，并与利益相关者保持持续沟通，以迅速解决项目问题。 同时，铁路网络的扩展和区域发展功能也将得到加强。国家铁路网络将及时建设，并扩大高速铁路的运输能力，同时将先进技术引入铁路基础设施。公团计划推动铁路闲置土地和车站周边的开发，使铁路成为地方经济和区域发展的支点。 郑董事长表示：“我将以认真对待国政监察委员提出的建议为态度，积极反映在公团的政策和工作中。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

自今年3月《黄包法》（劳动组合及劳动关系调解法第2、3条修正案）实施以来，要求与原承包商谈判的下游工会企业已达460个，但实际达成协议的仅占0.65%。 根据13日国会气候能源环境劳动委员会所属的国民力量议员金伟相办公室从就业劳动部获得的资料，截至本月1日，与《黄包法》相关的原承包商共计460个（私营261个，公共199个），所属工会成员总数达到185,235人。 然而，超过一半的要求谈判企业中有238个（51.7%）因工会未进行程序而停滞不前。 劳动部分析认为，工会方面优先与大型建筑公司进行谈判，并在观察其他企业的进展，公共部门则因照护及生活废物领域的劳资协商正在进行中，因此自行暂停劳动委员会程序。 其余222个（48.3%）正在进行的程序情况相似。其中171个经过谈判窗口单一化程序，142个（30.9%）已进入本阶段。具体而言，81个正在进行初步谈判，61个正在进行实务谈判。 然而，现场仍然存在劳动委员会判断后未送达决定书（27个）、原承包商不承认用人单位性质（12个）、未进行谈判公告（29个）、再审申请（3个）等各种法律纠纷和程序延误。 尽管进展缓慢，至今实际达成协议的企业仅有3个。 首个达成协议的案例是上个月10日，现代制铁当津工厂与4家子公司（现代ITC、现代IEC、现代IMC、现代ISC）达成的集体协议。随后，建筑废物处理企业（株）汉江AMP成为中型企业中首个与下游工会签订集体协议的企业，展示了原承包商与下游谈判模式的扩展可能性。在公共部门，济州国际自由城市开发中心（JDC）记录了首个达成协议的案例。 就业劳动部相关人士表示，"将指导劳资双方按照《劳动法》程序尽快推进原承包商与下游的谈判，并尽最大努力促进劳资之间的谈判。"※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在针对广播媒体通信委员会（방미통위）的国会国政审查中，主要平台和人工智能（AI）企业的证人出席接连无果，预计将影响用户保护责任和监管有效性的验证。 由于围绕李珍淑国民力量党议员的争论，国政审查的进程受到延误，担忧未能对平台和AI相关问题进行充分验证，可能导致此次国政审查沦为“空洞的审查”。 在12日国会举行的针对방미통위的科学技术信息广播通信委员会（과방위）国政审查中，主要企业的相关人士纷纷从证人名单中缺席或表示不出席。苹果韩国总裁马克·李的证人资格最终被撤回。X（前推特）韩国CEO信昌燮也未对国政审查的出席问题作出回应。国内企业的代表，散播实验室（Scatter Lab）CEO金钟允因海外出差表示不参加国政审查。 由于大多数主要企业的相关人士缺席，国政审查在平台和AI领域的验证将受到限制。这使得企业方面确认用户受害原因和服务运营实际情况，以及追问防止再发措施和后续行动变得困难。 中央大学传播学院兼职教授安定相表示：“企业相关人士应出席国政审查，解释用户受害情况，并提出保护青少年和防止副作用的改进方案。”他指出：“如果经营者不明确解释服务运营的实际情况和问题，审查规定的加强和制度改进可能沦为纸上谈兵。” 预计对방미통위的调查和制裁的适当性验证也将受到限制。由于主要企业的相关人士缺席，难以将平台和AI服务的不公平行为及用户受害情况与企业方面的回应进行对照。安教授强调：“仅凭监管机构的回答，无法制定符合现场实际的有效用户保护措施。在用户受害事件中，责任相关人士应出席并阐明立场和改进措施。” 有观点认为，不能仅将大科技企业的国政审查缺席视为企业的错误。过去国政审查中，国会议员往往将企业人士视为罪犯，急于羞辱他们，这使得企业在出席时感到负担。 高丽大学技术管理专业研究生院教授李成燮指出：“国政审查往往被视为一个单方面批评和追究责任的场合，而不是合理听取意见和寻求对策的场合。”他补充道：“在对违反国内法律的大科技企业追究法律责任的同时，也有必要合理听取企业的意见。” 与此同时，国政审查中围绕李珍淑议员的行动展开了各党争论。上午，李珍淑议员在社交网络上发布了10日访问庆北奉化郡总统父亲墓地的照片，引发了争议。执政党议员要求李议员退场，而李议员则回应称：“这是代表国民揭发非法墓地的行为。”下午，关于李珍淑议员参与방미통위国政审查是否存在利益冲突的主张被提出，导致国政审查进程延误。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国铁路公社（코레일）为缩短中秋节火车票预订过程中的等待时间而推进的发售系统扩展项目，因技术问题于今年5月中止。由于系统改进未能实施，上个月的中秋节火车票预订也遭遇了等待时间缩短的困难。 根据联合新闻的报道，10日，国会国土交通委员会的正熙勇国民力量党议员（庆北高龄郡·星州郡·七曲郡）从코레일获得的《预约发售系统基础设施扩展项目计划（草案）》中确认了这一情况。코레일去年因中秋节火车票预订延误而制定了同年9月的《预约发售系统短期·中期改善计划》。 具体计划中包括为应对中秋假期而投入4631万元预算，扩展48核CPU。코레일的预约发售系统服务器目前为96核CPU，计划增加48核CPU以缓解服务器过载现象。 코레일方面预计，如果基础设施扩展项目得以实施，中秋假期的乘车券预订时等待时间将缩短约25分钟。然而，该项目于今年5月中止。 项目中止的原因是在与原定供应商Oracle Korea的技术会议中确认，现有CPU与新CPU不兼容。扩展需要全面更换设备，并重建数据库（DB）配置。 正议员指出，在项目审议过程中，技术问题并未得到充分审查。在今年1月举行的投资审议委员会上，7名审议委员均批准了该项目，且未提出任何补充意见。 正议员呼吁코레일采取措施，以避免每逢节假日都出现预订延误。对此，코레일表示，最初认为可以在保持现有环境的情况下进行扩展，但由于确认了技术限制，为确保服务稳定性，决定在合同前中止项目。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

根据联合新闻社12日的报道，尽管与新技术医疗设备使用相关的副作用案例逐年增加，但AI（人工智能）基础的医疗设备异常案例报告却为零。国会指出，需重新审查AI医疗设备的异常案例报告体系。 12日，国会卫生福利委员会的共同民主党议员许种植从食品药品安全处获得的资料显示，AI基础软件医疗设备的许可和认证数量逐年增加。 具体来看，2023年为62件，2024年为108件，去年为157件，短短两年内增长了2.5倍。今年第一季度又增加了55件。从2023年至今，共有382件AI医疗设备问世。 然而，同期报告的异常案例却为零。与此形成鲜明对比的是，除AI医疗设备外，其他新技术医疗设备报告的异常案例为27件。新技术医疗设备的异常案例从2023年的1件，增加到2024年的8件，去年为16件，今年截至6月已报告2件。 新技术医疗设备除了人工智能外，还包括机器人手术设备、个性化3D打印医疗设备和数字治疗设备等。 许议员对此表示：“（异常案例）报告是法律义务，但AI医疗设备在三年内没有一例报告，这可能是软件错误报告体系未能正常运作的信号。” AI医疗设备主要用于计算机断层扫描（CT）、磁共振成像（MRI）等影像解读辅助或疾病诊断辅助。如果发生算法错误或解读遗漏，可能会影响患者安全，导致诊断延误。 许议员还指出：“应当建立标准，以便软件固有风险能够作为异常案例进行报告，并检查医疗机构和企业是否真正进行了报告。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

警方最近将针对金融机构黑客事件的调查人员从28人扩大至43人。 据联合新闻报道，警察厅国家调查总部在9日表示，已增加15名负责数字取证和国际合作的专业人员。警方正在获取相关资料，分析受害系统，同时进行国际合作以阻断攻击服务器。 针对此次事件可能移交给于2日成立的中大犯罪调查厅，警方表示：“在移交之前将彻底追踪嫌疑人，确保没有调查空白。” 根据中大犯罪调查厅法，网络犯罪属于重大犯罪，调查厅也可以进行调查。调查厅长可以根据现有调查的进展情况要求移交案件。 警方解释称，在移交之前由警方负责调查，移交后由中大犯罪调查厅负责，因此不会出现调查主体混乱或所谓的“案件乒乓”，也不会导致调查延误。 针对初期反应迟缓的指责，警方反驳称，在1日金融机构黑客事件首次报道后，已立即启动了立案前调查。警方表示，已获取日志记录等必要资料，并与金融安全院等相关机构建立了协作机制。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。