受中东战争影响，油价和汇率双双上涨，导致零售业的“春季特需”受到限制。成本压力和消费心理萎缩使得第二季度内需复苏受到限制。韩国商会19日公布的调查显示，针对500家企业的“2026年第二季度零售业景气指数(RBSI)”为80，与上一季度（79）相似，低于基准值（100），显示出行业的负面预期。通常第二季度是零售业的旺季，但商会分析称，“中东战争影响抵消了内需刺激因素”。调查中，69.8%的企业表示，油价和汇率上涨导致采购和物流成本增加，影响了整体盈利能力。不同业态表现差异明显。百货公司以115的指数超出基准值，得益于外国游客增加和高端消费复苏。而大型超市（66）、便利店（85）、超市（80）均低于基准值，在线购物指数为74，较上季度下降。C电商竞争加剧、户外活动增加导致需求分散、物流成本上升是主要原因。专家指出，高油价和高汇率可能持续抑制消费心理，政策应对至关重要。韩国流通学会会长崔子英表示，“在内需疲软持续的情况下，通过财政投入和税收支持来减轻成本压力非常重要。”韩国商会流通物流振兴院长李熙元也强调，“需要迅速集中地执行追加预算，以减轻零售业的物流成本压力并刺激消费。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】韩国科学技术信息通信部邮政事业本部宣布，为应对国际油价上涨对小型出口企业的影响，将从20日起至下月31日，国际特快专递（EMS）费用最多下调6%，并冻结航空运输费。这是政府为缓解中东局势引发的“石油危机”对中小企业物流成本压力的实际措施。中东战争导致国际航空货运费用飙升，对通过亚马逊、Shopify等平台开拓海外市场的韩国中小企业和个体商户造成严重打击。物流成本直接影响跨境电商市场的商品价格竞争力，运输费上涨可能导致出口中断。邮政事业本部的措施旨在缓解“物流瓶颈”，不仅适用于现有客户，也惠及新签约企业，预计可为企业节省约10%以上的成本。此次邮政EMS的价格政策对民间物流企业也有启示。在FedEx、UPS等全球快递公司提高燃油附加费并将成本转嫁给消费者的情况下，邮政事业本部优先考虑“国民生活物价稳定”的公共价值。邮政事业本部不仅是简单的配送服务，更是国家经济危机中的“安全阀”核心基础设施。邮政事业本部长朴仁焕表示：“在国际油价上涨导致中小企业和民众面临困境时，政府机构提供了实质性支持。”未来，邮政事业本部的角色将更加重要。随着K-美容、K-时尚等韩国产品的海外需求激增，稳定且廉价的国际配送系统成为国家出口竞争力的关键因素。邮政事业本部的决定将“高油价”经济危机转化为“出口企业支持”的社会机遇，国家基础设施在民间企业因盈利恶化而犹豫时，率先缓解市场不确定性，助力经济发展。此次EMS费用下调不仅是物流成本的节省，更是激励国内小企业出口意愿的契机，为“韩国制造”产品走向全球提供坚实基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

受中东战争影响，零售业的“春季旺季”难以如预期般出现。根据韩国商会对500家零售企业的调查，2026年第二季度零售业景气展望指数（RBSI）为80，与上一季度的79相近。RBSI低于100表示企业对下季度的经济展望不如上季度。韩国商会分析称，尽管第二季度有春季出游、家庭月、搬家和结婚需求等利好因素，但中东战争限制了这些内需刺激因素。调查显示，69.8%的企业表示因油价和汇率上涨导致采购和物流成本增加，只有6.4%的企业表示没有负担。从业态来看，线下业态有所恢复，而线上业态则下降。百货店指数从112升至115，得益于K-消费品热潮和韩元贬值吸引外国游客。便利店指数从65升至85，因天气温和流动人口增加，便餐和饮料销售预期上升，但物流成本高仍是负面因素。超市指数从67升至80，因外食价格上涨带动家庭用餐需求。大型超市指数从64升至66，因竞争加剧和消费模式变化，改善缓慢。在线购物指数从82降至74，因国内平台与C-电商竞争加剧，春季户外活动增加导致消费减少，以及中东战争导致物流和配送成本增加。韩国流通学会会长崔子英表示，由于中东战争影响内需和消费心理，政府需通过财政投入和税收减免缓解高油价负担。韩国商会流通物流振兴院长李熙元也强调，政府应迅速执行追加预算，以促进传统市场和零售业的消费增长和物流成本减轻。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Coupang在圣水举办Mega Beauty Show，支持K-Beauty全球扩展 Coupang宣布支持K-Beauty中小企业的海外出口。 Coupang于17日表示，已开设汇集主要K-Beauty品牌的“Mega Beauty Show虚拟商店”。 活动在首尔圣水区的“安德森C圣水”举行，规模达600坪，门票在6日开放后10分钟内售罄。 预计三天内将有3000多人参观，19个K-Beauty品牌参与。 Coupang表示，虚拟商店让顾客可以多样化体验美容产品。 “奖项区”展示畅销产品，“新品区”展示新兴品牌，“美容设备区”提供美容仪器体验。 现场还有Coupang台湾美容团队与韩国品牌商会面，提供1:1咨询。 目前，台湾有超过1万家韩国中小企业出口，Coupang提供一站式出口服务。 全球奢侈品市场平台Farfetch也设立展位，提供全球出口咨询。去年11月，Coupang通过Farfetch的“K-Beauty专馆”开始入驻全球190个国家。 顾客在活动中购买2万韩元以上商品可获价值42万韩元的美容礼盒，内含19种品牌产品。 Coupang表示，将继续增加顾客福利，并支持中小K-Beauty品牌的出口和市场扩展。 APR公司残疾人雇佣率达4.8%，超出义务标准1.8倍 全球美容企业APR宣布在“第46届残疾人日”前夕，正在加强可持续就业模式。 APR于2020年与韩国残疾人就业公团签署协议，成立了子公司型残疾人标准企业“APR通讯”，已运营6年。 截至去年，APR通讯雇用了27名残疾员工，占总员工的4.8%。 这一比例是300人以上企业平均雇佣率2.65%的约1.8倍。 APR通讯专注于多样化残疾员工的职务，包括办公室助理、物流、环境清洁等。 APR计划继续推动残疾人雇佣的数量和质量增长，提供个性化支持体系。 APR表示，残疾人雇佣的核心在于创造共同成长的环境，将继续构建可持续的组织文化。 LF加速扩展，香水品牌进军生活方式领域 LF宣布其进口销售的法国美容品牌“Officine Universelle Buly”正在扩展至身体护理和生活领域。 Buly通过强化身体护理产品线，提供日常香氛体验。 今年1至3月，身体护理产品增长显著，身体洗液增长160%。 生活方式产品也快速增长，唇膏和梳子销量分别增长约15倍和2.5倍。 LF计划提供一致的品牌体验，扩展至高端健康生活方式领域。 Kurly与中小企业合作推出'同行促销'，600多种商品最高折扣53% 零售科技公司Kurly与中小企业合作推出“同行促销”。 Kurly表示，此次活动将持续至下月10日，是与中小企业部合作的特别展览。 Kurly为此次活动准备了600多种商品，第一周包括“Yummy Meal”儿童餐等，最高折扣53%。 活动还提供各种新鲜食品和健康产品，价格合理。 Kurly表示，将继续与多家合作伙伴合作，发掘高质量商品。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新世界集团与美国AI公司ReflectionAI合作，推动零售领域的AI创新。 计划在采购、物流、客户管理等领域引入AI，重塑业务结构。 为加快进程，新世界决定停止与OpenAI的合作，专注于与ReflectionAI的联盟。 据新世界透露，双方将AI应用于商品采购、订单、定价、物流、库存管理和客户管理等六大核心领域。 上月，双方在旧金山签署协议，承诺共同建设和运营AI数据中心。 AI的应用将使企业能够精准预测客户需求，以最佳价格及时供应所需商品。 此外，物流和库存管理中的效率提升将显著改善企业盈利能力。 新世界的AI创新由旗下的易买得主导。 易买得团队将在月底与ReflectionAI的高管举行研讨会，讨论具体应用方案。 会议将进一步细化AI数据中心的建设和运营路线图。 值得注意的是，新世界选择专注于ReflectionAI，停止与OpenAI的合作，以加快零售领域的AI合作和数据中心建设。 新世界的发言人表示：“我们将与ReflectionAI的合作视为集团未来愿景的重要组成部分，通过AI推动现有业务的创新，实现可持续增长和更高的客户满意度。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

自动驾驶初创公司RideFlux宣布，已获得韩国国土交通部的许可，成为首个在城市道路上进行长途自动驾驶货物运输的公司。从6月开始，RideFlux将在首尔松坡区和忠北镇川之间的112公里线路上，以每小时90公里的速度运营自动驾驶卡车进行快递运输。今年上半年，RideFlux计划与物流公司签订定期运输合同，并在该线路上启动收费货物运输服务。今年3月，RideFlux展示了一段11吨货物的25吨大型自动驾驶卡车在该线路上无人工干预行驶的视频，证明了其高水平的自动驾驶技术。此次收费运输服务将由安全员陪同进行，RideFlux计划到明年实现物流枢纽之间的无人化，逐步过渡到完全无人驾驶。在获得许可过程中，RideFlux通过60天以上的试运行和11吨重物测试，获得了13项安全标准的合格认证，展现了其卓越的安全性。此次成就标志着RideFlux的业务模式从政府验证转向企业间交易，预计将推动其盈利模式的发展。今年内，RideFlux计划将服务范围扩展至全国，包括群山港-全州-大田线路以及江陵和济州的收费货物运输服务，以确保可持续的收入结构。此外，RideFlux计划在夜间和长途重复线路上优先引入自动驾驶技术，以缓解现有货运生态系统中的人力短缺问题，提高物流行业的效率。RideFlux首席执行官朴中熙表示：“此次收费运输许可意味着RideFlux的自动驾驶技术已从研究阶段进入实际商业化轨道。我们将通过中程市场的创新证明盈利能力，并以此为基础实现今年的成功IPO。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】霍尔木兹海峡封锁的持续对现代汽车集团的盈利能力构成了压力。国际油价上涨，海运费和保险费增加，导致成本和物流费用同时上升。分析指出，这可能导致每年数千亿至1万亿韩元的利润波动。中东局势的不稳定加剧了全球能源和物流市场的波动。霍尔木兹海峡是全球约20%原油海运量的关键通道，封锁可能导致国际油价和海运费同步上涨。近期布伦特原油价格在每桶90美元中段波动，若供应持续受阻，可能升至100美元以上。国际能源署（IEA）分析称，中东风险扩大可能导致全球原油供应中断，油价上涨将影响汽车原材料价格和物流成本。现代汽车集团的出口比例较高，受油价和运费上涨的双重影响。2025年，现代汽车总销量为413.8万辆，其中海外销量为342.5万辆，占比82.77%。起亚同年总销量为313.6万辆，海外销量为258.4万辆，占比82.41%。业内人士认为，海运费和保险费上涨可能导致每年数千亿韩元的物流费用增加。若再加上油价上涨导致的原材料成本增加，总成本压力可能扩大至5000亿至1万亿韩元。中东是现代汽车集团的重要出口市场，SUV和大型车在该地区的销售占比较高。然而，若战争持续导致消费萎缩和项目延迟，销售可能减少，进而增加数千亿韩元的营业利润下降压力。汇率在一定程度上起到缓冲作用。油价上涨时，美元通常走强，有利于出口盈利。但若原材料和物流成本上涨幅度更大，汇率效应难以抵消成本增加。现代汽车和起亚的合计销售额约为300万亿韩元。若营业利润率下降0.3个百分点，利润可能减少约9000亿韩元；若下降0.5个百分点，利润可能减少约1.5万亿韩元。为降低海运风险，现代汽车集团正在调整生产和采购结构，向区域化发展。在北美，以美国乔治亚州电动车工厂为中心，扩大本地生产能力，并建立混合生产系统。在欧洲市场，也在调整采购结构，以减少物流负担，增加本地采购比例，分散生产风险。Kiwoom证券研究员申允哲表示，目前难以预测霍尔木兹海峡封锁是否会持续超过三个月，但若持续，可能导致今年二至三季度零部件采购时间延长、主要原材料成本上涨和高油价引发的消费疲软，从而降低市场对整车行业业绩复苏的预期。

11街在京东开设专馆，招募跨境卖家11街宣布将在6月于京东全球购平台开设专馆，并招募卖家。专馆旨在降低韩国卖家进入中国市场的门槛，卖家只需将商品送至11街物流中心，后续由11街负责运营。11街将负责从采购到海运、清关、中国境内配送、客户服务、营销及税务处理等全流程，并表示此服务不收取额外费用，以减轻卖家的物流和手续费负担。商品注册流程也已简化，卖家在11街卖家办公室注册商品后，将在京东全球购主页面展示。目前招募的商品类别包括美容、加工食品、健康功能食品和婴幼儿用品等。11街战略集团长申贤浩表示，通过与中国电商巨头京东的合作，将为卖家提供减轻运营负担的跨境服务，降低进入中国市场的门槛，并成为支持全球市场增长的可靠伙伴。BBQ在洪都拉斯两个月内扩展至四家店Genesis BBQ集团在洪都拉斯开设第四家店，加速进军中美市场。BBQ宣布在圣佩德罗苏拉的商业中心开设新店，该城市是洪都拉斯的商业和物流中心。新店面积168.6平方米，设有24个座位，提供快餐服务，销售招牌炸鸡和韩国食品。自2月以来，BBQ已在洪都拉斯开设多家店铺，并计划在7月开设更多分店，同时在危地马拉和萨尔瓦多开设旗舰店。目前，BBQ在中美和加勒比地区运营24家店铺。Ottogi推出四款新黄油和抹酱产品Ottogi宣布推出四款新黄油和抹酱产品，包括软黄油、低脂抹酱、大蒜黄油抹酱和枫糖黄油抹酱。软黄油采用荷兰进口黄油，含有Omega-3，低脂抹酱获得英国素食认证。大蒜黄油抹酱和枫糖黄油抹酱则适合多种料理和甜点。Ottogi表示将通过持续研发为消费者提供更多美味产品。爱敬产业进军波兰药妆店，推广K-护发产品爱敬产业将旗下护发品牌Sikalabo和Alpist引入波兰药妆店Rossmann，进军欧洲市场。自3月起，爱敬产业在波兰的所有Rossmann门店及其线上商城销售9款产品，覆盖约2000个销售点。爱敬产业认为波兰是战略市场，因其药妆店为主的销售结构和对功能性护发及素食产品的需求增长。此次入驻是Sikalabo和Alpist首次进入欧洲主要药妆渠道，爱敬产业计划进一步扩大在欧洲的销售网络。APR参与美国科切拉音乐节，BLACKPINK成员Lisa到访展台APR作为科切拉音乐节的官方赞助商，吸引了BLACKPINK成员Lisa到访其Medikube展台。Lisa于4月9日参观了位于美国加州的科切拉音乐节，并体验了Medikube的产品和活动，随后在个人社交媒体上分享了相关照片。APR表示将通过此次活动扩大品牌知名度，并计划在全球范围内提供更多体验机会。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

3月汽车出口额达到63.7亿美元，同比增长2.2%。尽管美国关税和中东物流问题影响，混合动力车出口激增62.9%，抵消了部分地区的疲软。根据产业通商资源部的数据，3月汽车出口量为25.9635万辆，增长7.8%。环保车出口量为9.804万辆，增长42.6%，其中混合动力车为6.8378万辆，占比约70%。电动车出口量为2.7541万辆，增长32.7%，但插电式混合动力车下降64.8%至2121辆。环保车中，混合动力车的比例快速扩大。按地区来看，美国出口下降1.0%至27.5亿美元，而欧盟增长33.0%至10.3亿美元。中南美和大洋洲分别增长26.4%和44.7%。相反，亚洲和中东分别下降38.4%和40.8%。产业部指出，中东出口减少可能与霍尔木兹海峡封锁有关，而亚洲则受二手车出口限制影响。美国关税和中东风险同时影响，地区需求结构变化影响出口趋势。国内市场也增长，3月汽车内销16.4813万辆，增长10.2%。环保车内销9.783万辆，增长40.3%。混合动力车5.4517万辆，增长9.9%；电动车4.1232万辆，增长123.7%；氢燃料车1050辆，增长161.8%。插电式混合动力车下降20.8%至1031辆。同期国内汽车生产38.7227万辆，增长4.5%。出口和内销、生产均增长，但增幅各异。出口由混合动力车主导，内销则由电动车推动。车型内销方面，起亚索兰托以1.087万辆居首，其次是现代Grandeur、特斯拉Model Y、起亚Sportage和现代Avante。SUV和电动车型需求持续增长。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团通过内燃机、混合动力和电动车的多动力系统战略来应对产业环境变化。现代汽车总裁何塞·穆尼奥斯在14日的2026年Semafor世界经济论坛上发言，讨论全球移动创新和能源转型。Semafor世界经济论坛由美国数字新闻平台Semafor举办，吸引了《财富》500强企业的CEO和全球领导者参与。今年的未来移动主题由Genesis品牌赞助，穆尼奥斯强调现代汽车通过提供客户所需的产品取得成功，采用内燃机、混合动力和电动车并行的战略。他提到，去年在HMGMA决定同时生产混合动力车，快速调整策略以满足消费者需求变化。穆尼奥斯还强调了氢能的重要性，指出氢燃料电池车的效率和性能提升，运营成本降低，并在HMGMA物流中使用氢燃料电池卡车。他认为氢是完美的环保能源，应用广泛，应克服对氢的恐惧，推动其在陆海空运输中的应用。关于自动驾驶，穆尼奥斯表示这已是现实，指出在旧金山和拉斯维加斯已有自动驾驶车辆运营，未来将在全美推广。他补充说，现代汽车将通过Motional大规模推广自主技术，并在个人车辆中增加更多自动驾驶功能。对于未来城市移动基础设施，穆尼奥斯预测建筑和车辆将互相通信，减少交通拥堵，氢燃料电池驱动的eVTOL和无人机将普及。穆尼奥斯还谈到AI和机器人技术，强调现代汽车以安全和质量为首要价值，计划通过波士顿动力的Atlas机器人帮助人类完成困难工作，不将机器人视为减少人力的手段，而是改善工人生活的工具。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。