形지엘리트通过赞助高中时尚大赛来支持青少年人才的培养。从2016年首届开始，今年已连续11年进行官方赞助。 形지엘리트于13日宣布，作为“2026年第11届高中时尚大赛”的官方赞助商参与此次活动。此次大赛于10日在首尔成水路一带举行，由高中时尚大赛协会与城东文化基金会共同主办，旨在发掘未来时尚领域的人才并支持专业职业规划。 今年的活动以“文化多样性，时尚绽放”为主题，涵盖了时尚、模特和音乐剧等多个领域，成为青少年综合艺术节。高中生们展示了以韩文和韩服等传统K文化为主题的作品，以及K-wave、环保、人工智能（AI）等主题的作品。学生们亲手制作的服装和高中模特的走秀在成水路的户外特设舞台上进行。 形지엘리트在此次大赛中向全州高中的全大赫同学颁发了形지엘리트奖及100万韩元的奖学金。公司计划继续支持青少年在专业舞台和实践现场的经验，以助其成长为全球设计师。 形지엘리트相关人士表示：“在第11届高中时尚大赛中，我们看到了未来K时尚产业的青少年们的热情与创造力。”并表示：“未来将继续专注于发掘和培养下一代的梦想与才能，创造社会价值，同时持续进行环境、社会和治理（ESG）活动。” 此外，形지엘리特除了运动服和生活服外，还扩展了产品线，包括T恤、包、皮带和室内鞋等。公司最近与职业篮球队“釜山KCC易斯”签署了赞助协议，进一步扩大了体育商品化业务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

IPARK现代产业开发在首尔龙山区的三光小学创建了环保绿地空间。这是继信木小学和道林小学之后，今年的第三个教室森林项目。 IPARK现代产业开发于12日在首尔龙山区的三光小学举行了“交响教室森林”的开幕仪式。出席活动的有IPARK现代产业开发城市整治事业所所长郑光宰、关爱邻里首尔北部事业总部负责人柳惠善、三光小学校长李惠京以及中部教育支援厅学生定制合作科科长玉东勋等。 交响教室森林是一个社会公益项目，旨在为儿童和青少年使用的设施创建绿地空间，并结合环境教育。该项目旨在让学生在校园内接触自然，参与园艺管理等环保活动。 IPARK现代产业开发在今年8月和9月分别在首尔洋川区的信木小学和永登浦区的道林小学创建了交响教室森林。至此，今年已在三所学校举行了开幕仪式。 IPARK现代产业开发表示，自2024年与关爱邻里签署合作协议以来，继续开展包括交响教室森林在内的儿童和青少年支持活动。 IPARK现代产业开发的相关人士表示：“交响教室森林是为了让孩子们能够积极参与园艺管理等环保活动而创建的空间，希望他们在城市中的绿色空间里体验环境相关活动，从而在心理和情感上也能得到帮助。” 此外，IPARK现代产业开发于12日表示，已对江边站中央爱派克的所有单元进行了地面冲击声的实测，并利用人工智能分析各单元的测量结果，以加强楼间噪音管理体系。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新韩银行与韩国海运协会达成合作，以支持国内海运企业的环保船舶引进和融资需求。新韩银行于10月12日在首尔永登浦区的韩国海运协会签署了'为国内海运产业的可持续发展和竞争力提升而进行的工作协议'。签约仪式上，郑相赫行长与朴正锡会长及两机构的相关人员出席。此次协议旨在结合新韩银行的企业金融专业性与韩国海运协会的会员网络，以应对海运企业的多样化金融需求。韩国海运协会是代表国内海运产业的组织，支持航运公司的管理与制度相关事务，并推动与相关机构的合作。根据协议，双方将合作开展以下项目：△为国籍船公司提供环保船舶融资支持；△制定中小型海运企业的金融支持方案；△开发符合海运产业特性的金融产品与服务，并提供专业咨询；△支持协会会员使用金融服务等。新韩银行计划利用'新韩SOL集群釜山'的现场网络和韩国海运协会的会员信息，主动识别海运企业的金融需求。基于此，将根据企业的业务特性和融资计划，制定与船舶融资、政策融资和咨询相结合的定制支持方案。郑相赫行长表示：“我们将通过反映海运产业特性的金融，支持环保转型和企业的可持续发展。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金成宰义王市市长在9日表示：“我们将通过韩文促进市民的团结与文化能力的提升。” 金市长提到：“在庆祝韩文节设立100周年之际，约有4000名游客参加了在갈미한글공원及附近雕塑展览馆举行的‘第13届义王韩文节’。” 他重申了通过韩文促进市民团结及广泛宣传地方历史和文化资产的文化政策的决心。 此次活动旨在重温韩文的历史价值和美丽，并与市民分享地方文化遗产。 特别是通过儿童和老年人共同参与的体验、展览和表演，扩大了代际之间的沟通，并将环境、社会和透明度（ESG）价值融入活动运营中。 此次活动由安阳大学国语言文化院、义王市小图书馆协会、新村文库义王市分部共同主办，参与单位包括35个地方小图书馆等。 在갈미한글공원，开展了训民正音的翻译本拓印、韩文珠子手链和肥皂制作、韩文浮雕灯制作等体验项目。此外，在雕塑展览馆还展示了书籍野餐、书籍分享和环保魔术故事会，吸引了家庭游客的参与。 还设置了介绍地方历史和文化的展览。 通过“街道名称探险队”和“义王的印记”主题的书法作品，以及义王出身的语言学家李熙承老师的作品和地方作家的书籍展览，突显了地方文化资产的意义。 表演环节包括清溪自由华德福学校学生的密阳五北舞、手写学校李哈鲁老师的美丽书法表演，以及老年人与儿童共同朗读训民正音序文、宋永顺老人的自创诗《给父亲的信》等。 尤其是儿童的合唱和参与者共同的强强水乐舞，增添了代际之间的共鸣与团结的意义。 现场还设置了韩文制作体验、书籍分享和韩文雕塑花卉拍照区，让家庭游客能够体验韩文节的意义并留下美好回忆。 不过，市民的个别采访或满意度调查结果并未公开。 同时，金市长还推动通过书籍分享实现知识资源的良性循环，并通过二维码的使用减少宣传材料的使用，同时在活动现场尽量减少塑料的使用，进行环保运营。 金市长表示：“希望此次义王韩文节能成为广泛宣传语言学家李熙承博士的学术遗产、갈미한글공원以及临永大君墓等地方历史文化资产的契机。” 此外，金市长还表示，将继续推进与韩文和地方文化遗产相关的文化和阅读项目，扩大市民的参与机会。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LS电气与台湾最大石化企业福茂塑料集团成立合资公司（JV），以扩大当地电力解决方案业务。LS电气于10月6日在首尔LS龙山大厦与福茂塑料集团旗下的南亚塑料及KHI签署了合资公司成立协议。合资公司名称为“南亚乐星”，LS电气持股50%，南亚塑料持股40%，KHI持股10%。南亚塑料是台湾最大的石化和电子材料企业，近期正在发展电力解决方案业务，业务范围从传统配电产品扩展至超高压输电设备和电网稳定化领域。合资公司计划在台湾当地具备从电力项目招标、设计到技术响应的能力。通过结合LS电气的电力设备制造和设计技术与南亚塑料的本地生产基础及EPC网络，增强招标竞争力。此次合资公司成立是双方去年3月签署的“台湾环保电力设备及能源效率解决方案业务合作”谅解备忘录（MOU）的后续行动。双方此前主要围绕电力设备供应进行合作，未来将扩大至包括工程在内的招标业务。随着台湾政府推进可再生能源扩展和碳中和政策，地方电力基础设施投资也在增加。环保电力设备、能源储存系统（ESS）和数字化智能电网等领域被视为主要市场。LS电气相关人士表示：“原本仅限于电力设备供应的台湾业务，将通过合资公司与工程能力结合，扩大至招标业务。我们期待通过结合双方的能力，在台湾电力基础设施招标业务中尽早取得成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

连接釜山、乌山和庆南的东南地区“先进船舶与海运”发展引擎正在船舶设备领域正式启动。乌山将建立一个基于人工智能（AI）的铁制品制造过程实证中心，而庆南阳山则将设立一个测试环保船舶混合动力系统的基础设施。 工业通商部于30日在乌山南区科技工业园区举行了“铁制品制造过程数字双胞胎中心”的开幕仪式。 铁制品是船舶中使用的管道、栏杆和电缆桥架等金属部件。由于其多品种小批量生产的特性，中小企业占比较高，自动化水平较低，劳动力短缺和生产力提升成为行业面临的挑战。 该中心将把设计图纸转化为三维数字双胞胎，并与自动焊接和切割设备相结合。在从图纸到实际产品生产的整个制造过程中，将应用制造AI转型（M.AX），并支持自动化实证、原型制作和人才培养。 项目周期为2023年至2027年，国家预算为9.5亿韩元，地方预算同样为9.5亿韩元，总计投入19亿韩元。 当天，庆南阳山的“环保船舶混合动力陆上实证中心”也正式启用。该中心能够在与实际航行相似的条件下测试包括轴发电机电动机（SGM）在内的电力转换设备、减速器和控制系统等混合动力核心设备的性能。项目预算为2022年至2026年，总计为231亿8000万韩元。 政府此前于6月启动了连接大阔、名地绿山和群山工业园区的船舶M.AX迷你联盟，推动地区船舶供应链的AI转型和工业园区之间的联动。特别是政府在8月的区域性发展引擎培育方案中，将东南地区的先进船舶与海运选为代表性发展引擎。 工业部产业政策室室长朴东日表示：“铁制品是将船体、发动机和电气设备整合在一起，使船舶能够灵活运作的过程”，并表示：“我们将支持先进船舶与海运作为东南地区的代表性发展引擎，推动制造AI和环保船舶技术的现场推广。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

哈伊特真露直接投资和培育的两家初创企业相继入选政府的技术创业支持项目'TIPS'。 哈伊特真露于29日宣布，环保纤维材料企业'酷熊'和基于K-POP知识产权的全球粉丝平台企业'愿景桥伙伴'在哈伊特真露的推荐下，最终入选2026年中小企业部的TIPS计划。 TIPS是由民间运营商首先发掘和投资具备技术实力的初创企业，然后推荐给政府，经过审核后提供研发(R&D)资金支持的民间投资主导型技术创业项目。 自2022年成为TIPS运营商以来，哈伊特真露一直在推动投资企业与政府支持项目的对接。 酷熊在今年4月被选入TIPS深科技轨道。该公司在2023年8月经过哈伊特真露的推荐，入选一般轨道，随后进入深科技轨道。 未来36个月内，酷熊将获得最高150亿韩元的支持，用于开发和商业化利用海星和贝壳的环保素食填充材料技术。 愿景桥伙伴在今年6月入选TIPS一般轨道。该公司运营基于K-POP知识产权的全球粉丝平台'海尔'。未来24个月内，将获得最高80亿韩元的研发支持，以提升人工智能(AI)技术，并扩展到数字收藏、实物商品和全球商业等领域。 特别是今年TIPS一般轨道的研发支持上限从原来的两年最高50亿韩元提高至80亿韩元。深科技轨道则针对完成一般轨道的12个新兴产业领域企业，提供三年最高150亿韩元的支持。 哈伊特真露不仅在食品饮料领域，还在生活方式的各个方面扩大投资对象，同时进行直接投资、后续投资和政府支持项目的对接。 酷熊从一般轨道晋升至深科技轨道，成为初期投资后支持后续成长的实际政府研发支持的案例。 哈伊特真露相关人士表示：“持续发掘和支持的初创企业能够同时入选TIPS，意义重大。未来我们将积极发掘能够带来生活方式整体变化的创新企业，并持续进行投资和支持。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府已选定9家具有技术实力和成长潜力的环保企业为今年的优秀环保企业，并将支持它们进军海外市场和技术商业化。气候能源环境部与韩国环境产业技术院于29日宣布，将于30日在首尔万怡酒店举行“2026年优秀环保企业授予仪式”。今年的优秀环保企业共计9家。其中，在水与水质领域，选定了效林E&I、HSCMT、The OPO和韩日网络工程等4家公司。在气候与大气领域，选定了NANO、理由CNC和代信MC等3家公司；在资源循环与废物领域，选定了DMi和科特绿等2家公司。优秀环保企业指定制度自2012年实施，旨在发掘和支持拥有优秀环保技术和产品的企业，以提升国内环保产业的竞争力，促进企业的海外市场拓展。被选定的企业将在未来5年内获得海外环保博览会专用宣传馆运营、定制化专利战略（IP-R&D）、技术托管、多语言企业信息集制作、海外买家对接等支持。在申请环保技术开发项目、环保政策资金支持项目和海外拓展支持项目时，也可获得加分。气候部绿色转型政策局局长郑善华表示：“此次指定的优秀环保企业是推动国内环保技术升级和绿色产业发展的核心企业，我们将继续提供综合政策支持，帮助我们的环保企业提升竞争力，积极进军全球环保市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG化学与大众汽车集团将共同开展未来汽车材料的开发合作。 LG化学于近日在汝矣岛LG双子塔与大众汽车集团签署了“下一代环保移动材料开发及应用扩展”的合作协议（MOU）。 根据此次协议，双方将利用LG化学的ABS（高附加值合成树脂）、EP（工程塑料）等材料，开展汽车轻量化、性能提升以及下一代塑料和复合材料的开发合作。ABS和EP是具有优良冲击强度、耐久性和加工性的高功能塑料，广泛应用于家电外壳和汽车内外饰等领域。 此外，LG化学还将考虑将其回收材料及成本竞争力提升材料应用于大众汽车集团的主要整车品牌的内外饰，以增强可持续未来汽车材料的竞争力。 此次合作协议的签署，正是LG化学与大众汽车在未来移动性竞争力增强方面的共同利益，旨在扩大ABS、EP等汽车用高附加值环保材料市场的基础，同时建立从材料到整车的可持续原材料供应链。 双方还将分享下一代移动材料相关技术趋势和全球市场动态，并积极合作进行特定材料应用的可行性研究等多项研发合作。 大众汽车集团管理层在签署协议后，还参观了位于烏山的客户解决方案（CS）校园，了解基于PCR的循环经济、电动化、高功能性和成本竞争力提升解决方案的展览展位，并参加了相关研讨会。同时，他们还访问了LG科学园，考察LG集团的未来成长技术及移动领域的研发能力，并就扩大合作的方案进行了交流。 LG化学石油化工事业部总经理金相敏表示：“全球整车制造商与材料企业共同推动未来移动材料的创新，将是一个有意义的起点。”他还表示：“我们将基于高附加值环保材料领域的技术实力和竞争力，与客户共同创造可持续增长的里程碑。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

唐纳德·特朗普美国政府批准了一项放宽汽车燃油经济性标准的新规定。这一措施实际上是对前任拜登政府为应对气候变化和推广电动车而加强的燃油经济性标准的回退。虽然汽车制造商的负担和新车价格可能会降低，但预计从长远来看，美国的燃油消费和二氧化碳排放量将会增加。 据路透社等外媒报道，特朗普总统在26日（当地时间）通过社交媒体Truth Social表示：“我批准了结束荒谬的电动车强制政策的新燃油经济性标准，这对美国汽车行业的工人和消费者来说是一个重要的日子。” 他进一步表示：“新标准将减少美国汽车生产过程中的浪费，使消费者在购买新车时能够节省数千美元。” 特朗普还提到：“从通用汽车到福特、斯特兰蒂斯，所有汽车制造商都希望在美国生产，现在他们可以做到这一点。”他声称，在特朗普政府的领导下，美国汽车产业已投资超过1000亿美元。 新标准的具体内容尚未公布，但似乎是确认了特朗普政府去年12月提出的放宽汽车燃油经济性标准的方案。 汽车燃油经济性标准是指汽车在消耗一定量燃料的情况下能够行驶的距离。燃油经济性越高，行驶相同距离所需的燃料就越少。 特朗普政府在去年12月提出，降低适用于2022年车型的燃油经济性标准，并计划在2031年前每年仅提高0.25%至0.5%。因此，汽车制造商生产的车辆的平均燃油经济性将在2031年达到每加仑34.5英里（约合每升14.7公里），远低于拜登政府设定的每加仑50.4英里（约合每升21.4公里）。 这实际上减轻了汽车制造商在生产高燃油经济性车辆或电动车方面的负担。 前任拜登政府为了应对气候变化和推动环保车的普及，提高了燃油经济性和排放标准，计划在2024年和2025年车型的燃油经济性标准每年提高8%，2026年车型提高10%，并在2027年至2031年间每年提高2%。 特朗普总统一直主张，这些政策迫使汽车制造商进行昂贵的技术投资，从而抬高了新车价格。此次放宽规定也聚焦于降低消费者的汽车价格。 美国交通部预计，新标准实施后，新车的平均价格将降低约930美元。然而，如果低燃油经济性的车辆销量增加，燃料消费可能会增加。交通部预计，若实施这一标准，到2050年，美国的燃料消费量将增加约1000亿加仑（约3785亿升），消费者的燃料支出将增加1850亿美元，二氧化碳排放量也预计将增加约5%。 对此次燃油经济性标准的放宽，外界指出这将逆行于应对气候变化的努力。也有人担心，美国汽车产业可能会在全球电动车转型的浪潮中落后。 美国环保组织“安全气候运输运动”的负责人丹·贝克在接受政治媒体《政治》采访时批评道：“这对美国汽车产业没有好处。”他指出：“在全球都在向中国的先进电动车技术转型的情况下，这一措施无异于告诉美国汽车行业‘可以失去竞争力并衰落’。”