SOOP将连续四年直播全国体育大会，在线传递各类项目的主要比赛。 SOOP于16日宣布，将在16日至22日期间在济州特别自治道举行的第107届全国体育大会中，直接制作并直播主要比赛。 在正式比赛之前，SOOP已经对羽毛球、器械体操、自行车、乒乓球等四个项目的预赛进行了直播和制作。接下来的正式比赛中，SOOP计划直播包括预赛在内的21个项目的主要比赛。 此次直播不仅包括大众熟知的项目，还将展示舞蹈运动（霹雳舞）、健美操、武术、跆拳道等平时难以接触的项目。SOOP计划在线传递各项目的主要比赛、运动员的纪录挑战以及比赛现场的各种瞬间，让体育爱好者能够享受更广泛的项目。 SOOP连续四年参与全国体育大会的直播和制作，积累了丰富的各类比赛运营和现场制作经验。今年也将通过直播多个场馆的主要比赛，提高体育内容的可接触性。 有关大会的信息和直播日程可在SOOP全国体育大会特辑页面上查看。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

15日（当地时间）纽约股市在人工智能（AI）相关技术股疲软的情况下，受国债收益率下降和消费股强劲表现的推动，整体上涨收盘。 根据纽约证券交易所（NYSE）的数据，道琼斯30工业平均指数收盘上涨556.21点（1.08%），报52,177.69点。 标准普尔500指数上涨25.12点（0.33%），收于7,744.06点；以技术股为主的纳斯达克综合指数上涨20.16点（0.08%），收于26,713.03点。 由于对AI企业过度投资和债务负担的担忧加剧，技术股表现疲软。特斯拉（1.29%）、英伟达（1.84%）、博通（0.55%）等均出现下跌。 然而，曾引发对AI基础设施投资担忧的云计算公司CoreWeave在当天早盘下跌近10%后，最终上涨5.9%。英伟达首席执行官黄仁勋在当天的彭博活动中表示：“CoreWeave的竞争力每天都在增强”，这对投资者情绪的恢复产生了影响。 尽管AI企业的良好业绩发布未能有效提振投资者情绪，安特罗皮克第三季度的收入同比增长45%，达168亿美元。全球最大的代工厂商台湾TSMC也公布了创纪录的季度净利润，但对AI相关技术股的警惕性依然存在。 相反，投资者将资金从AI技术股转移至消费品等行业，导致耐克（5.21%）、家得宝（4.31%）、沃尔玛（1.5%）等消费股上涨。 美国国债收益率的下降也推动了股市反弹。根据电子交易平台TradeWeb的数据，美国10年期国债收益率当天下降至5.086%，创下自8月1日以来最大单日跌幅。 “由于对AI企业的过度投资和债务负担的担忧加剧，投资者转向国债等安全资产。” 当天发布的美国9月生产者物价指数（PPI）较上月上涨1.3%，大幅超过市场预期（0.6%），创下自2022年3月以来的最大月度涨幅。然而，对股市的影响有限。 TradeStation全球策略师大卫·拉塞尔在接受CNBC采访时表示：“消费者物价指数（CPI）之后，PPI的能源价格维持在高位，显示出通胀正在恶化，联邦储备系统可能需要采取行动。” 与此同时，国际油价因美国原油库存减少和对油轮制裁放宽的审查而出现震荡。当天纽约商业交易所11月交货的西德克萨斯中质油（WTI）上涨2.88美元（3.03%），收于每桶97.97美元，已连续六个交易日上涨，创下自9月18日以来的最高水平。相反，全球基准布伦特油12月合约下跌0.14美元（0.13%），收于每桶105.92美元。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

上个月国际油价上涨超过28%，导致进口物价三个月来首次反弹。相对而言，由于韩元对美元汇率下降，出口物价连续两个月下滑。在半导体出口强劲的推动下，出口量增长率达到了16年8个月以来的最高水平。 根据韩国银行16日发布的《2026年9月出口进口物价指数及贸易指数（初步）》数据显示，上个月出口物价指数（以韩元计）为182.29（2020年=100），较上月（183.67）下降0.8%。 出口物价指数连续两个月下降，8月份下降幅度为3.5%。尽管国际油价上涨，但由于韩元对美元汇率下跌，导致大多数商品的出口物价下滑。 上个月的月均韩元对美元汇率为1359.00元，较上月（1406.30元）下降3.4%。而迪拜原油价格则从每桶88.75美元上涨至113.71美元，涨幅达到28.1%。 从具体品类来看，煤炭及石油产品上涨了8.5%，但运输设备（-3.2%）、电气设备（-3.1%）、计算机、电子及光学设备（-1.8%）等则出现下滑。 不过，以合同货币计的出口物价较上月上涨了2.6%。特别是DRAM出口物价以韩元计下降了1.2%，但以合同货币计则上涨了2.3%。 韩国银行物价统计团队负责人李兴后表示：“DRAM出口物价以合同货币计在7月上涨8.7%，8月上涨2.9%，9月上涨2.3%。” 上个月进口物价指数为159.37，较上月（156.68）上涨1.7%。自6月以来的下降趋势在三个月后停止。原材料，尤其是原油等矿产品上涨了10.8%，整体上涨了9.6%。而中间品（-1.7%）、资本品（-2.4%）、消费品（-2.3%）则均出现下滑。 李团队长解释道：“进口物价中包含了权重较大的原油等矿产品，但出口物价中不包括原油，因此国际油价上涨对两者的影响存在差异。” 进口物价同比去年同月上涨了17.6%。他表示：“截至10月中旬，汇率和国际油价较9月有所下降，将对进口物价形成下行压力，但同比仍将保持两位数的高增长率。” 此外，9月出口量指数为181.31，同比上涨32.1%。这是自2010年1月（42.0%）以来16年8个月的最大涨幅。 以半导体、计算机存储器和移动电话等为主的计算机、电子及光学设备出口量增长了46.6%。出口金额指数也上涨了89.2%。进口量指数（138.38）同比上涨11.1%，进口金额指数上涨了26.9%。 顺商品贸易条件指数（119.89）同比上涨25.4%。出口价格（43.2%）大幅高于进口价格（14.2%）。收入贸易条件指数（216.70）同比上涨65.7%，创下历史最高涨幅，继上月（59.9%）后连续两个月刷新纪录。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

孙兴慜在美国职业足球大联盟（MLS）洛杉矶FC的比赛中表现出色，贡献了1球2助攻，帮助球队取得胜利。 在15日（韩国时间）于美国加利福尼亚州洛杉矶的BMO体育场进行的2026赛季MLS常规赛中，孙兴慜作为首发球员出战，带领球队以3比1战胜奥斯汀FC。 孙兴慜在4-2-3-1阵型中担任进攻型中场，比赛上半场以0比0结束，随后在下半场贡献了3个进攻数据。 他的第一次助攻发生在下半场第7分钟。孙兴慜在禁区右侧接到马克·德尔加多的传球，将球传给了对方，德尼·布昂加将其转化为首个进球。 LAFC在下半场第21分钟被对手扳平比分，但仅过了一分钟，他们再次取得领先。下半场第22分钟，对方门将解围的球碰到了前场施压的孙兴慜，发生了折射，布昂加将球送入网中，孙兴慜的第二次助攻也随之产生。 在下半场第27分钟，孙兴慜亲自打入锁定胜局的进球。在一次反击中，雅各布·沙佩尔伯格从左侧传出低平球，孙兴慜快速插上，用右脚将球打入。 孙兴慜在下半场第33分钟被塞尔希奥·巴斯克斯替换下场。 在这场比赛中，孙兴慜参与了球队的所有3个进球，记录了本赛季的第7个进球和第14、15个助攻。助攻数达到15的孙兴慜超越了记录14个助攻的梅西，成为该项数据的独立第一名。本赛季的正式比赛成绩为9球22助攻，此外还包括北中美洲及加勒比海足球协会（CONCACAF）冠军杯的2球7助攻。 LAFC结束了最近4场常规赛（2平2负）的不胜纪录。由于战绩不佳，LAFC解雇了马克·多斯·桑托斯教练，在西班牙籍临时教练哈维·塔马里特的带领下取得了首场胜利。 在本场比赛中获得3分后，LAFC的积分增加到45分，排名西部联盟第6位（12胜9平9负）。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在进军印度市场30周年之际，现代汽车通过启用浦那工厂，进一步扩大当地生产布局，在印度实现第二次飞跃。 当地时间14日，现代契合在位于印度马哈拉施特拉邦的塔莱冈举行浦那工厂竣工仪式。浦那工厂是现代汽车继金奈第一和第二工厂之后，在印度设立的第三家生产基地。2023年底，现代汽车收购此前因新冠疫情后停产的通用汽车旧工厂，并将其改造为智能制造基地。 现代汽车会长郑义宣、副会长张在勋、社长何塞·穆尼奥斯，以及马哈拉施特拉邦首席部长德文德拉·法德纳维斯等印方代表出席当天的竣工仪式。 现代汽车于1996年在印度成立当地法人，是最早以外资独资方式进入印度的汽车企业。经过30年的发展，已成为印度市场年销量60万辆的汽车品牌之一。首家生产基地金奈工厂除供应印度本土市场外，还向中东、拉美及非洲等地区出口汽车，年出口量约18万辆。 浦那工厂占地121万平方米，相当于166个足球场大小，配备汽车组装设施、发动机工厂、试车场及员工培训设施，总投资规模约1万亿韩元（约合人民币50亿元），初期年产能为17万辆。 现代汽车计划逐步扩大浦那工厂产能，预计2028年达到25万辆，2030年提升至32万辆。工厂采用能够灵活适应未来市场需求的生产线，为混合动力汽车等车型的生产预留空间。随着浦那工厂投入运营，现代汽车在印度的年产能将接近100万辆。 若再加上起亚安得拉邦阿南塔普尔工厂43.1万辆的产能，现代汽车集团今年在印度的总产能将达到142.5万辆。浦那工厂第一阶段扩建计划于2028年完成，届时集团在印度的年产能有望达到150万辆。 浦那工厂已从去年第四季度开始生产印度市场热门紧凑型SUV——第二代Venue。去年10月在印度上市后，截至今年8月累计销量达到12.1294万辆，并出口至墨西哥、智利、南非、沙特阿拉伯等全球30多个国家和地区。 现代汽车浦那工厂将广泛采用智能制造技术。工厂引入基于人工智能（AI）的裂纹检测系统，可自动识别细微裂纹并检查车身面板质量。在劳动强度较高的车身制造环节，约200台工业机器人承担焊接作业。此外，工厂还利用增强现实技术开展员工培训，帮助员工在正式进入生产岗位前提升操作熟练度。 浦那工厂目前拥有约4700名员工，若将集团关联企业及供应商员工计算在内，总计为当地创造1.24万个工作岗位。 浦那工厂竣工之际，现代汽车集团还公布了中长期印度投资计划。郑义宣表示，集团计划在2032年之前在印度投资155亿美元，用于推动下一代制造技术、创新和研发能力发展。 据现代汽车印度法人日前消息，现代乘用车累计出口量已突破400万辆，成为印度本土汽车企业中首家达到这一里程碑的企业。现代汽车计划到2030年将印度业务的出口占比提高至30%，进一步发挥印度在全球生产和出口网络中的作用。 此外，现代汽车印度法人于2024年10月在印度证券市场完成首次公开募股（IPO），募资约33亿美元，折合约4.5万亿韩元，创下当时印度市场规模最大的IPO纪录。

受中国及日本等主要国际航线客流增长带动，韩国济州国际机场今年国际航线旅客人数突破303万人次，提前超过去年全年水平，创下历史新高。 韩国机场公社济州机场15日公布的数据显示，截至本月10日，济州机场今年国际航线累计旅客人数达到303.1529万人次，超过去年全年302.928万人次的纪录。 从客源市场来看，中国及日本航线成为推动国际旅客增长的主要动力。今年1月至9月，包括香港、澳门在内的中国航线旅客人数达到205.4万人次，同比增长17.4%。同期，台湾地区航线旅客人数约49.5万人次，同比增长60.1%；日本航线旅客人数约21.6万人次，同比增长59.6%；新加坡航线旅客人数约12.6万人次，同比增长65.1%。 具体航线方面，上海浦东至济州航线旅客人数达到89万人次，同比增长11.3%，为主要国际航线中客流规模最大的航线。台北航线旅客人数约36.8万人次，同比增长44%。此外，杭州和南京航线旅客人数分别达到19.4万人次和15.2万人次，同比增长34.1%和42.8%，显示出中国主要城市与济州之间的航空出行需求持续增长。 随着国际旅游需求增长，济州机场国际航班运力同步扩大。今年前9个月，国际航线航班起降架次达到1.8023万架次，较去年同期增加3522架次，增幅为24.3%。其中，台北航线增加607架次，增幅居首；上海浦东、香港和高雄航线分别增加487架次、373架次和331架次。 济州机场方面表示，今年新开通的郑州、延吉航线，以及去年12月恢复运营的福冈航线为国际旅客增长提供了支撑。未来将继续加强与相关机构合作，改善机场运营条件，提升国际旅客出行便利性，进一步推动济州旅游业发展。

日本的青少年在靖国神社高唱《君之代》，并举着旭日旗，显示出日本极右翼思想渗透青少年群体的现状。这一情况将在公共广播的纪录片中曝光。尤其是包括一名韩国籍的16岁青少年在内，参与当地右翼团体，正当化日本的殖民统治并主张对独岛的主权，引发争议。 根据将于15日晚10点播出的KBS 1TV《纪录片洞察》“日本中毒世代”一集的预告视频，最近在日本东京等地，以青少年为主的右翼团体身着统一制服，进行街头宣传和集会。他们前往靖国神社，主张复兴大日本帝国宪法和保护天皇。 在提前公开的视频中，一名16岁成员在采访中表示：“作为右翼，我对反共爱国活动充满热情”，并举着旭日旗高唱《君之代》。另一名17岁成员则透露：“我早上4点半起床，父母开车送我到神社”，显示出家庭层面也在支持这些活动。 在采访过程中，确认了韩国籍青少年参与右翼活动的事实。16岁的K君在幼年时移居日本，参加集会时在胸前贴有韩国国旗和日本国旗的补丁，衣领上别着旭日旗徽章。K君在采访中表示：“日本为朝鲜修建了道路和学校，降低了文盲率。如果没有日本，韩国人绝对不会幸福”，支持殖民现代化论并主张对独岛的主权。 制作组将对比这些青少年的活动，交替展示太平洋战争期间被动员为“自杀特攻队（神风特攻队）”的百岁幸存者的证言。通过幸存者讲述的为天皇和国家献身的训练经历，揭示在长期经济低迷中，外籍仇恨和既有极右翼的煽动如何将未来世代引向扭曲的爱国主义。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着中国医药市场规模持续扩大、创新药研发实力不断提升，韩国制药及生物技术企业正加快布局中国市场。除扩大药品出口外，韩国药企也积极引进中国研发的创新药候选药物，在本土推进临床试验及商业化，中韩医药产业合作逐步呈现双向发展趋势。 据韩国保健产业振兴院日前公布的数据显示，2024年中国医药市场规模约为2641亿美元，预计到2028年将增至3454亿美元，位居全球第二。中国创新药研发能力也在快速提升，今年上半年上市的38款创新药中，31款为自主研发产品。截至去年底，中国创新药研发管线共有4751个，约占全球总量的三分之一。 韩国药企对华业务布局不断提速。韩国制药企业保宁上月与中国亿帆医药签署抗癌药泰索帝（通用名：多西他赛）供应协议，合同期限为7年，总金额约2.77亿美元，创下公司历来最大规模的药品供应合同纪录。 韩国钟根堂生物也已向中国国家药品监督管理局提交自主研发的肉毒毒素制剂“CU-20101”上市许可申请，计划于2027年下半年在中国上市。若顺利获批，公司将获得150万美元的里程碑付款，并按中国市场净销售额的5%收取特许权使用费。 与此同时，韩国药企也开始引进中国研发的创新药候选药物。HK inno.N引进中国先为达生物研发的减重药物埃诺格鲁肽，目前正在韩国开展三期临床试验。JW中外制药则引进中国甘李药业研发的减重药物博凡格鲁肽，已提交韩国三期临床试验申请，计划年内启动试验。 业内人士指出，中国生物医药企业凭借研发成本和开发效率优势，正成为韩国药企的重要合作伙伴。引进已有临床研究基础的中国创新药，有助于韩国企业缩短研发周期、降低开发成本。不过，临床试验结果、监管审批及国际经贸环境变化仍可能影响相关项目的商业化进程。

因严重的打击低迷，洛杉矶道奇队的大谷翔平被调整为第六棒。道奇队在系列赛中遭遇两连败，急需通过调整明星球员的打击顺序来寻求反弹。 根据15日（韩国时间）路透社和MLB.com的报道，道奇队在美国加利福尼亚州洛杉矶道奇体育场举行的与密尔沃基酿酒人队的国家联盟冠军系列赛（NLCS·七战四胜制）第三场比赛中，将大谷安排为第六名指定打击。这是自2020年他还在洛杉矶天使队时以来首次以第六棒身份出场，且自加盟道奇队以来首次。 大谷在包括常规赛和季后赛在内的最近35场比赛中，打击率仅为0.197，OPS（上垒率+长打率）为0.629。自8月18日对科罗拉多洛基队的比赛以来，他已经连续110个打席未能击出本垒打，创下个人职业生涯最长的无本垒打纪录，之前的纪录为2022年至2023年的104个打席。 今年季后赛的表现也不理想，20打数仅有3安打，打击率为0.150。这3个安打均为单打，同时遭遇7次三振。在道奇队以4-7输掉的NLCS第二场比赛中，他4打数无安打，且有2次三振。 自6月以来，大谷一直受到右肱二头肌和左膝的伤病困扰。自7月3日以来停止投球，9月时曾因伤病进入伤病名单约两周。复出后，他在常规赛中出战5场，但未能找回打击状态。 MLB.com在14日（当地时间）分析了大谷的打击低迷，指出其原因在于“挥棒时机延迟”。根据MLB.com引用的Statcast数据，本季季后赛中，大谷对四缝线快速球和沉球的挥棒延迟率为37%，远高于大联盟平均水平（25%）。这是自2023年中期以来，大谷每月记录中最高的数值。 击球点也向身体内侧移动。本季季后赛中，大谷的击球点约在身体前方22英寸（56厘米），比平时的27英寸（69厘米）减少了5英寸（13厘米），这意味着他击球的时机变得更晚。 他对快速球的应对能力也急剧下降。大谷在8月18日之前对时速超过95英里（约153公里）的球的打击率为0.280，长打率为0.441，但自8月19日以来到季后赛期间，这一数据降至打击率0.036，长打率0.071。 不过，分析认为大谷的挥棒速度并没有问题。MLB.com指出，大谷的挥棒速度实际上是本赛季最快的，挥棒开始的时机延迟是他对快速球反应不佳的主要原因。 道奇队打击教练艾伦·贝茨在季后赛开始时表示：“身体问题在一定程度上已经克服，现在的任务是调整时机以适应不同的投球速度。” 然而，伤病是否是低迷的直接原因仍不明确。MLB.com指出，关键在于他是否因身体限制无法恢复正常的打击时机，还是在伤愈复出后未能找回实战感觉。道奇队经理戴夫·罗伯茨在NLCS第二场比赛后接受《体育新闻》采访时表示：“他的表现显然不好，身体状态也不佳。” 随着低迷的持续，大谷在NLCS第三场比赛中被排除在首发阵容的可能性也被提及。甚至有人提出让大谷休息，改用新秀有潜力的霍苏·德·法乌拉担任指定打击的方案。然而，大谷并未放弃出场的意愿。罗伯茨经理表示，在与大谷讨论休息问题后，他确认大谷的身体状态足以参赛。 道奇队经理戴夫·罗伯茨谈到打击顺序的调整时表示：“这是考虑到整个打线的平衡而做出的决定”，并称大谷对此也表示同意。由于密尔沃基队派出左投手罗伯特·盖瑟，球队希望能均衡左右打者的配置。 与此同时，道奇队在与密尔沃基的NLCS第一、第二场比赛中均遭遇失利，目前系列赛战绩为两场皆负。道奇队在争取三连冠的过程中，急需大谷及其他核心打线的反弹。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着伊朗的导弹和无人机攻击在霍尔木兹海峡内外急剧增加，自伊朗战争爆发以来，船只攻击事件频繁发生。原油运输的恢复势头受到影响，国际油价上涨，油轮运费也创下历史新高。 根据英国海事贸易组织（UKMTO）的报告，10月11日（当地时间）一天内，霍尔木兹海峡有六艘船只遭到攻击。英国《金融时报》指出，自伊朗战争爆发以来，霍尔木兹海峡附近的船只攻击事件最为集中。 海洋安全公司Vanguard表示，遭袭的六艘船只中包括韩国船公司张金商船的原油运输船。《金融时报》统计，截至本月11日，过去两周内在该地区遭袭的船只总数达到24艘，远超伊朗战争爆发后最初两周的13艘。 美国战争研究所（ISW）分析称，“伊朗可能正在提升其针对船只的能力，开发反舰导弹能力。”路透社援引伊朗高级官员的话称，伊朗近期增加对霍尔木兹海峡船只的攻击是为了“挫败美国及其盟国降低国际油价的努力”。 实际上，伊朗的频繁攻击使得原本恢复的霍尔木兹海峡原油运输量再次减少。 原材料信息公司Kepler统计，9月份中东地区的原油出口量平均为每日1550万桶，创下自伊朗战争爆发以来的月度最高纪录。此前，壳牌公司首席执行官瓦伊尔·萨万估计，中东的原油运输量已达到战争前水平的约80%。 然而，在10月11日，霍尔木兹海峡通过运输的原油仅为290万桶，为本月最低。最近七天的平均通行量也比战争前水平低约43%。 随着攻击风险的增加，船东们的警惕性也在提高。10月13日，彭博社报道，在霍尔木兹海峡的关键海上物流枢纽阿联酋（UAE）胡扎伊拉附近，最近发现十余艘超大型原油运输船（VLCC）和苏伊士型油轮正在掉头。 油轮运费也在飙升。船舶经纪公司Clarksons表示，超大型原油运输船的日均收益在10月9日达到了80万5000美元（约合10亿9112万元），创下历史新高。由于航程延长和船舶间的转运增加，油轮需求预计增长约13%。 霍尔木兹海峡原油运输的中断担忧可能会对国际油价施加上涨压力。此外，也门胡塞武装与沙特阿拉伯之间的冲突加剧，使得中东的能源设施和海上运输网络的不安定性加大。10月13日，沙特东部达兰的国有石油公司阿美总部内一栋建筑遭到导弹攻击，导致火灾。沙特能源部表示没有人员伤亡。 国际油价也在上涨。美国CNBC报道，10月14日（韩国时间）上午，布伦特原油12月交货期货价格上涨1.24%，达到每桶107.02美元。美国西德克萨斯中质原油（WTI）11月交货期货价格也上涨1.18%，达到每桶95.25美元。 对冲基金经理保罗·图德·琼斯在接受美国CNBC采访时表示，随着与伊朗的冲突加剧，“油价可能会再上涨20到25美元”。 不过，彭博社指出，过去霍尔木兹海峡发生攻击集中时，原油运输量曾短暂下降，但几天后运输量又恢复，弥补了下降部分。因此，此次攻击对原油装船量的具体影响仍不确定。 沙特航运公司Bahri的首席执行官阿赫迈德·阿里·阿尔苏拜在10月13日的行业活动中表示，沙特将在这种情况下继续稳定原油运输。