现代汽车集团正在通过电动车加速拓展欧洲市场。在中国电动车逐渐扩展的背景下，现代汽车推出了备受认可的Ioniq系列和目的基础车辆（PBV），以扩大市场份额。 据业内消息，现代汽车集团本月在欧洲开始销售小型电动车Ioniq 3。Ioniq 3于上月在土耳其伊兹密特工厂开始生产，定位于针对欧洲消费者的B级电动车，采用当地需求较高的掀背车形式。 欧洲市场对小型车和掀背车的需求相对较高，且最近电动化转型的速度加快。现代汽车集团正通过电动车在汽车的发源地欧洲巩固市场地位。 根据欧洲汽车工业协会（ACEA）的数据，今年1至8月，欧洲（EU、EFTA、英国）注册的纯电动车（BEV）达213,336辆，同比增长38.8%。在整体新车市场中，电动车的占比也提升至23.2%。相比之下，汽油和柴油车的合计市场份额从去年的35.8%降至今年的27.8%。 现代汽车和起亚的合计销量在同期为686,252辆，同比下降1.9%，但电动车销量反弹，位列大众集团、斯特兰蒂斯、雷诺集团之后，排名第四。今年上半年，现代汽车和起亚在欧洲的电动车销量达到131,032辆，创下半年度历史新高。 现代汽车集团在欧洲市场的份额为7.5%，超过了宝马集团（7.2%）、丰田集团（6.7%）、梅赛德斯-奔驰（4.9%）等传统汽车制造商，以及吉利集团（3.1%）、比亚迪（2.5%）、上汽集团（2.5%）、奇瑞汽车（2.3%）等中国企业。 然而，中国企业的追赶速度正在加快。奇瑞汽车在今年1至8月在欧洲销售了207,871辆，较去年同期（54,742辆）激增279.7%。 因此，欧盟对接受中国政府补贴的中国电动车征收额外关税，并推动一项优先支持区域内生产和采购的工业加速法（IAA）。该法案的核心是将汽车纳入战略产业，并在公共采购和公共支持中应用“欧盟制造”（Made in EU）要求。确保在欧洲内的生产基地和当地供应链成为整车制造商的主要竞争因素。 现代汽车在捷克诺绍维采和土耳其伊兹密特设有生产基地，起亚在斯洛伐克日利纳运营生产基地。近期，这些生产基地正在加速电动车的生产本地化。现代汽车在欧洲正式启动Ioniq 3的销售，同时扩展高性能电动车等产品线。起亚在PV5之后，计划于明年下半年在欧洲推出大型PBV PV7，进一步拓展电动商用车市场。 电动车的商品性也在当地得到了认可。最近发布的“2027德国年度汽车（GCOTY）”中，现代汽车Ioniq 6 N在性能类别中获奖，起亚PV5在紧凑型类别中获奖。这两款车型将与其他五个类别的获奖车型一起，参加最终评审，争夺德国年度汽车的综合奖项。 文学勋，来自韩国乌山大学未来电动车学系的教授表示：“在欧洲与中国车竞争，不仅需要价格竞争力，还需要在A、B、C细分市场持续推出多样化的电动车型，才能拥有吸引广泛消费者需求的产品线，从而在与中国车的竞争中占据优势。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团在印尼利用起亚目的基础移动性(PBV) PV5开展移动医疗服务的实证项目。 现代汽车集团于上个月30日至本月9日在印尼国际汽车展(GIIAS)上展示了改装为医疗用途的起亚PV5货车长款的实证医疗保健模型。 PV5实证医疗保健模型设计用于在车内进行患者诊疗和健康检查。车内配备了患者用折叠床、医疗椅、心电图检测设备等。为了在外部电力供应困难的地方也能提供医疗服务，车辆还配备了V2L电力供应功能。 现代汽车集团计划从今年年底开始，在印尼雅加达附近的BSD城市与印尼城市开发公司Sinar Mas Land及综合医院法人Eka医院共同推进移动医疗服务实证项目。 现代汽车集团将负责PV5的提供及服务的整体运营。Sinar Mas Land将支持BSD城市内住宅区和社区设施等基础设施的建设，而Eka医院则负责医疗人员、设备的运营及诊疗服务。 此次项目的重点是提高城市的医疗可及性。针对没有私家车的居民在使用医疗设施时面临的不便，PV5将直接前往居民区、购物中心、体育中心等居民常用设施，提供上门诊疗和健康检查服务。 现代汽车集团希望通过此次实证提高当地居民的医疗可及性，同时验证基于移动性的医疗服务的现场应用可能性。未来还计划建立连接居住、交通、医疗基础设施的智慧城市服务模型，并将业务扩展到其他东盟国家。 现代汽车集团未来战略总部副总裁郑浩根表示：“印尼在东盟市场中占据战略性重要位置，我们将通过与当地合作伙伴的协作，积极推进在东盟市场的智慧城市业务。” 此外，起亚在今年4月的2026年首席执行官投资者日上提出了PV5的全球销售目标为54,000辆。去年在国内上市的PV5预计到年底销售约8,500辆。起亚计划在2027年推出PV7，2029年推出PV9，逐步扩展PBV产品线，力争到2030年实现年销售232,000辆的目标。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

起亚为移动弱势群体设计的PV5 WAV为主题制作的故事视频《移动的房间(The Moving Room)》在公开3周后观看次数突破1000万次。 现代汽车集团于上月19日在其官方YouTube频道发布的《移动的房间》韩语视频，截至9日早上9时，观看次数已达到1020万次。评论数量为1159条，点赞超过9100次。 视频记录了金温柔与呼吸辅助设备共同生活23年的经历，通过起亚的交通弱势群体旅行支持项目“绿色旅行”，与家人一起出行的过程。 视频开头，金温柔表达了“希望这个房间能够整体移动”的愿望，随后展示了PV5 WAV作为一种交通工具，如何将她熟悉的生活空间和医疗环境一起转移。这一部分展示了如何扩展移动弱势群体的日常生活。 观众的反应不仅限于简单的支持，还提出了PBV的新应用建议。现代汽车集团分析评论后发现，提出PBV应用创意的意见有705条，占总数的60.8%。对现代汽车集团和绿色旅行的感谢有217条（18.7%），对金温柔及其家人的支持和共鸣有205条（17.7%）。 特别是在PBV应用创意中，医疗和照护领域占34.3%，教育和文化占28.9%，移动和旅行占14.0%，生活、商业和公共占8.2%，宠物占7.4%，灾难和紧急占7.1%。 在医疗和照护领域，建议包括上门诊所和心理咨询服务。在教育和文化领域，提出了移动图书馆、虚拟现实（VR）体验教育中心、拍摄工作室等创意。还提出了为轮椅使用者定制的房车和移动住宿、快闪店、移动厨房、流浪犬救助服务、为独居老人提供的移动休闲空间等多种意见。 现代汽车集团计划将此次提出的创意与相关业务部门分享，并在未来考虑以客户为中心的服务规划和社会价值创造方案。此外，因视频发布后评论和点赞总数达到1万，现代汽车集团向金温柔赠送了旅行代金券。 现代汽车集团相关人士表示：“《移动的房间》达到1000万观看次数，体现了人们对以人为本的移动技术的共鸣和支持。我们将通过PBV等多种移动平台，持续扩大‘为所有人提供的移动性’的价值。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

起亚在时隔30年重返日本市场，再次面临考验。为了攻占市场，推出的目的基础车辆(PBV)在初期适应中遇到困难。当地消费者对本土品牌的偏好以及日本汽车制造商的强大基础设施，都是起亚需要克服的挑战。 根据日本汽车进口协会(JAIA)的数据显示，从今年1月到7月，起亚在日本的新注册车辆仅为16辆。6月和7月分别新注册7辆和9辆。由于之前未在日本销售车辆，因此未能进入统计数据。起亚于5月推出PBV 'PV5'，这是自1990年代初期以来，时隔约30年再次进军当地市场。由于过去在日本的业务以撤退告终，此次起亚通过与日本综合商社商社的合作，成立了'起亚PBV日本（商社100%出资）'，以巩固当地业务基础。 然而，进入日本市场两个月以来的销售成绩未达预期。在新注册的16辆中，6月的销售数据（7辆）并非直接销售给客户，而是为了建立销售体系而在展厅或试驾中注册的车辆。 7月注册的9辆车中，部分可能也用于展厅等业务。起亚PBV日本于5月15日开始营业，并正在增加直营经销商。因此，实际客户销售数量在过去两个月内仅为个位数。这使得外界认为起亚在日本市场的重新进入在初期适应上面临比预期更大的困难。 起亚在日本市场设定的首个销售目标可能难以实现。起亚PBV日本计划在2026财年销售1000辆。要实现这一目标，按照日本财年计算，到明年3月，至少需要再注册984辆，但以目前的速度，额外销售数量可能连100辆都达不到。 关键在于能否在初期建立起起亚独特的生态系统。日本消费者对本土品牌的偏好尤为强烈，而丰田、本田、日产等本土汽车制造商则建立了强大的销售和服务网络，使得进口车品牌难以进入这个市场。因此，起亚的差异化战略和当地分销网络的建立显得尤为重要。 为此，起亚预计将专注于扩大市场基础。除了目前销售的PV5乘用车和货车模型外，还将通过推出新车型来满足多样化的需求。此外，2026年9月将在德国汉诺威举行IAA商用车博览会，预计将首次发布PV5的下一代PBV 'PV7'，以提高在日本市场对PBV的关注度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车和起亚在欧洲市场上创下了半年度电动车销售的历史新高。 根据现代汽车和起亚的统计，今年上半年，两家公司在欧洲共销售电动车13万1032辆，比去年的半年度最高纪录9万2365辆增长了约41.8%。 按车型来看，起亚EV3以2万7121辆成为销量最高的车型，其次是现代汽车的INSTINCT（凯斯帕电动版）1万6594辆，起亚EV4 1万4502辆，起亚PV5 1万4013辆。 现代汽车和起亚于2014年推出了Soul EV，正式进入欧洲电动车市场。截至今年上半年，欧洲累计电动车销售量已达104万7028辆。自市场进入9年以来，2023年累计销量突破50万辆，并在5月超过100万辆。 目前，两家公司在欧洲销售14种电动车，其中11种为专用电动车。现代汽车销售IONIQ 5、IONIQ 5 N、IONIQ 6和IONIQ 9，起亚则销售EV2、EV3、EV4、EV5、EV6、EV9和PV5。 下半年，现代汽车计划在对小型车需求较大的欧洲市场推出IONIQ 3，以增强市场竞争力。 此外，现代汽车和起亚正在快速扩展其在欧洲的电动车产品线，从小型电动车到大型运动型多功能车（SUV）以及目的导向移动性（PBV）。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

起亚目的基础车辆(PBV) ‘PV5乘用车’被英国汽车专业杂志《汽车》（Autocar）评选为最佳大型车。 起亚于17日宣布，‘2026汽车奖’中PV5乘用车被评为最佳大型车。自1895年首次出版以来，《汽车》每年都会对全球汽车行业中取得显著成就的人物和产品进行评选和颁奖。 在此次获奖中，PV5乘用车因其新颖且未来导向的设计、超出预期的优雅驾驶感受、基于E-GMP.S平台的动力性能和续航能力以及价格竞争力等方面被评价为在电动多功能车(MPV)和轻型商用车(LCV)市场中树立了新的标准。 凭借出色的产品竞争力，起亚PV5在全球主要汽车奖项中接连取得佳绩。去年获得了商用车领域的最高荣誉‘2026年度全球最佳面包车’奖，最近又在英国汽车专业媒体‘What Car’主办的‘2026商用及面包车奖’中获得包括‘年度面包车’在内的三项大奖。 起亚PBV业务事业部副总裁金相大表示：“此次获奖认可了起亚通过PBV提供可持续出行的努力，PV5将基于灵活的内部配置和专用电动车平台，满足乘用车、商用车和改装车型等多个领域客户的期待。” 与此同时，起亚正在将PBV业务培育为未来的增长动力。以首款专用PBV车型PV5为先锋，正在欧洲等主要市场扩大市场份额。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

汽车安全措施常常未能及时确认，导致错过整改机会。每周整理国内召回及免费检查信息，帮助消费者快速确认所需措施。<编辑者注>起亚PV5、丰田普锐斯、KGMobility主要车型发现安全装置和电子控制装置缺陷，包括安全带扣合不牢、行驶中车门可能打开、仪表盘错误等关键功能异常。根据国土交通部汽车召回中心消息，4月20日至24日公布的召回中包括起亚、韩国丰田汽车、KGMobility车辆。起亚针对231辆PV5（SW）车型进行安全带固定螺栓相关召回。这些车辆生产于2025年8月1日至12月3日。由于未确认安全带固定螺栓的扭矩记录，无法保证完全固定，可能影响事故时乘客安全。整改通过检查后重新固定进行。同一车型还发现引擎盖面板缺陷。2025年9月9日至2026年1月6日生产的3777辆车在部件生产条件变更过程中出现材料和强度不均问题。该缺陷被归类为不符合行人保护相关安全标准（汽车及汽车部件性能标准第102条之2）。整改通过检查后更换改进部件进行。韩国丰田汽车对普锐斯2WD、AWD、PHEV等3个车型2132辆进行召回。生产期为2023年9月至2025年11月。由于后门外把手电动开关电路设计不当，进水时可能导致电路短路。在车门未锁定状态下，行驶中可能意外打开后门。整改通过增加电路补充布线及继电器进行。KGMobility同时进行电子控制装置相关召回。Torres EVX和Musso EV等2个车型18533辆因车身控制模块（BCM）软件逻辑错误，后方碰撞警示灯闪烁周期可能延迟。在后方碰撞风险情况下，警示传达时间可能延迟，通过软件更新进行整改。此外，Torres、Actyon、Musso EV等6个车型51535辆发现仪表盘相关缺陷。在特定条件下，内存负荷增加导致通信错误，仪表盘显示可能间歇性停止或关闭。仪表盘异常时，车辆状态信息确认可能受限。整改通过OTA（无线软件更新）方式进行，无需进厂即可完成。车主可通过汽车召回中心输入车牌号或车架号（VIN）确认是否为召回对象。即使未收到制造商通知，也可查询及预约，整改措施免费进行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。