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调查:韩国民众面临的最大经济困难为物价
一项调查显示,在经济不景气的背景下,韩国民众普遍认为物价问题是当前面临的最大经济困难。 韩国经济人协会面向1000名居民进行问卷调查,并于近日发布的调查结果显示,有60.9%的受访者认为“稳定物价”是当前最急需解决的民生问题。其次依次是创造就业岗位(17.6%)、稳定住房(9.5%)、振兴区域经济(7.8%)和支持弱势群体(3.8%)。 调查还显示,53.5%的受访者表示,日常生活中最大的经济困难是高物价和生活成本上涨。就业问题和就业不稳定(11.3%)、住房成本上升及租金负担加重(10%)、经济放缓及内需萎缩(7.2%)、收入停滞及实际工资下降(6.8%)紧随其后。 韩国经济人协会分析指出,尽管近期韩国消费者物价上涨率保持在2%左右,但由于物价持续上涨的累积效应,民众仍感受到较大的物价压力。数据显示,2020年至2025年期间,消费者物价指数上涨了16.4%。 从年龄段来看,各年龄段均将物价稳定视为恢复民生的首要任务,其中,50岁以上的受访者比例最高,达64.9%。此外,20岁以下(23%)和50岁以上(19.3%)群体更关注“创造就业机会”,而30岁群体则对“住房稳定”(16.9%)和“创造就业机会”表现较高关注度。 关于稳定物价的具体措施,35.9%的受访者认为政府应优先推进稳定农畜产品及生活必需品价格政策。其他期望的政策包括减轻公共事业费用负担(21.8%)、缓解汇率波动及稳定进口物价(17.2%)、减税及加强生活费补贴(17.1%)、稳定能源及原材料价格(7.8%)。 在就业创造方面,31.9%的受访者希望政府加强对青年、女性和老年人的就业支持。其次是发展高科技产业及新增长动力领域创造就业(21%)、改革劳动市场及改善工作环境(20.6%)、扶持中小企业及初创企业扩大就业(20%)。 在住房稳定政策中,扩大住房供应及稳定房地产市场(36.3%)的呼声最高,其次是稳定租金及加强租户保护(27.4%)、扩大对住房弱势群体的支持(16.1%)、加大住房金融及税收支持(13.2%)。 为振兴区域经济,韩国民众认为改善交通及物流网络等基础设施(31.4%)是最迫切的任务,同时扩大内需及市场拓展(27.1%)被视为对小商户和中小企业最重要的政策支持。 韩国经济人协会经济产业本部本部长李尚浩(音)指出,随着高物价和经济低迷常态化,民众的经济困境日益加剧。为稳定直接影响民众日常感受的食品和生活必需品价格,政府应致力于多元化农产品进口渠道,优化流通体系,同时通过增强民间企业创造就业能力,提升家庭收入水平。
2025-05-20 19:24:33 -
一季度辛奇进口额创历史新高 贸易逆差持续扩大
受气候异常和高汇率等因素影响,今年第一季度韩国辛奇进口额历史新高,贸易逆差规模也持续扩大。 据关税厅18日发布的进出口统计数据显示,今年1至3月,辛奇进口金额达4756万美元(约合人民币3.4亿元),同比增长16.7%。同期进口辛奇重量为8097万吨,同比增长10.1%。受高汇率影响,进口额增幅高于重量增幅。 去年韩国进口辛奇金额和重量已双双创下历史新高,今年仍呈现持续增长势头。去年韩国进口辛奇金额为1.8986亿美元,同比增长16.1%。进口量突破30万吨大关,达31.157万吨,同比增长8.7%。 去年韩国辛奇出口额同比增长5.1%,达1.6357亿美元创下历史新高,但进口额直线攀升,导致贸易逆差扩大至2269万美元,几乎是前一年的3倍。自2021发生中国“裸体腌制辛奇”风波短暂实现顺差后,已连续三年出现逆差。 韩国进口的辛奇几乎全部来自中国,主要供应餐饮店而非家庭消费。辛奇进口剧增的主要原因是原材料白菜因减产而导致价格上涨。去年秋季异常高温和冬季寒潮导致越冬白菜产量减少,秋季白菜产量也有所下降,高海拔地区的夏季白菜则因罕见高温收成欠佳。 统计厅上月发布的消费者物价动向显示,白菜和辛奇价格同比分别上涨15.6%和20.7%。韩国农水产食品流通公社的统计也显示,上月单颗白菜平均零售价格为5442韩元,同比上涨24%。 白菜、萝卜等原材料价格持续上涨,部分企业不得已上调辛奇售价。乐天酒店度假村从本月第二周起,将线上销售的辛奇和葱辛奇价格上调11%,企业方给出的解释为白菜等原料价格暴涨。
2025-05-18 19:18:32 -
韩元升值叠加油价走低 韩国进口物价连降三月
受国际油价回落和韩元升值等因素影响,韩国4月以韩元计价的进口物价持续走低,已连续三个月录得下滑。 韩国银行(央行)16日发布的《进出口物价指数》报告显示,今年4月韩国进口物价指数为140.32(2020年=100),较3月(143.04)下跌1.9%。继2月下降1%、3月下降0.4%之后,已连续第三个月呈现下行趋势。 从品类来看,矿产品(-4.6%)、煤炭及石油制品(-4.2%)、一次金属制品(-2.4%)等主要类别降幅明显。其中,原油(-7.4%)、重油(-6.7%)、精炼铝产品(-6.4%)、二次电池(-8.2%)等品目成为拉动整体物价下跌的主要因素。 央行物价统计组负责人李文熙(音)表示:“受国际油价走低影响,以原油等矿产品为主的进口物价持续走弱。”数据显示,迪拜原油月均价格从3月的每桶72.49美元下降至4月的67.74美元,跌幅达6.6%。 同期出口物价也出现下滑。4月出口物价指数为133.43,环比下降1.2%,继3月小幅上涨0.4%后时隔一个月再度转为下跌。 汇率方面,4月韩元兑美元平均汇率为1444.31韩元,较3月的1456.95韩元升值0.9%。韩元升值叠加国际原材料价格走低,共同压制了出口物价,煤炭及石油制品(-3.6%)、化学制品(-2.3%)、运输设备(-2%)等主要品类跌幅显著。 具体品目中,苯价大幅下跌12.5%,柴油和汽油价格均下降3.6%,但半导体相关产品表现坚挺,闪存价格上涨10.7%,DRAM也小幅上扬0.4%。 净商品贸易条件指数为93.78,同比上升1.2%,主要因同期进口物价降幅(-5.3%)大于出口物价降幅(-4.2%)。该指数反映了单位出口商品可兑换进口商品数量的相对变化。 此外,受出口数量指数同比增长7.7%和净商品贸易条件指数同比上升1.2%双重推动,4月所得贸易条件指数达115.16,同比大幅提升9%。
2025-05-16 23:23:23 -
韩国3月国际收支经常项目顺差达91.4亿美元 连续23个月维持盈余
韩国银行(央行)9日发布的国际收支初步统计数据显示,韩国3月经常项目顺差为91.4亿美元,较2月(71.8亿美元)增加约20亿美元,同比增加约22亿美元。这标志着韩国经常项目已连续23个月保持顺差。 受此带动,今年1季度(1至3月)累计经常项目顺差达192.6亿美元,较去年同期(164.8亿美元)增长27.8亿美元。 从各分项来看,商品收支顺差为84.9亿美元,较上月(81.8亿美元)和去年同期(83.9亿美元)均小幅增长。出口总额为593.1亿美元,同比增加2.2%,主要受益于半导体出口在时隔一个月后重现增长势头,以及电脑等IT产品出口的上扬。 从具体品类来看,电脑周边设备(31.7%)、医药品(17.6%)、半导体(11.6%)、乘用车(2%)等出口增长,而石油制品(-28.2%)、钢铁制品(-4.9%)等传统制造品项出口下滑。 从地区分布来看,东南亚(11%)和欧盟(9.8%)市场表现亮眼,成为主要拉动力,而对中国出口则同比下滑4.2%。 进口方面,3月进口总额为508.2亿美元,同比增长2.3%。受国际能源价格回落影响,煤炭(-34.6%)、石油制品(-15.1%)、原油(-9%)等原材料进口减少7.5%。然而,资本品进口则增长14.1%,其中半导体制造设备(85.1%)和半导体(10.6%)增幅显著,显示出制造业投资活力回升。与此同时,乘用车(8.8%)、非耐用消费品(3.8%)等消费品进口也增长7.1%。 服务收支方面,3月逆差为22.1亿美元,规模较上月(-32.1亿美元)和去年同期(-27.4亿美元)有所缩小。其中,旅行收支逆差为7.2亿美元。随着海外旅行旺季结束及春季外国人访韩高峰开启,逆差较2月(-14.5亿美元)有所收窄。 本源所得收支顺差为32.3亿美元,高于2月(26.2亿美元)。其中,直接投资带来的分红收入显著上升,从上月的16.8亿美元增至26亿美元,成为顺差扩大主要动力。 金融账户方面,3月净资产(资产减去负债)增加8.2亿美元。其中,直接投资方面,韩国居民对外投资增加47.5亿美元,外国人对韩投资也增加7.6亿美元。 证券投资方面,韩国居民对外投资主要集中在股票领域,增幅达121.3亿美元,外国人对韩投资则以债券为主,增加45亿美元。 4月30日,釜山港神仙台码头堆满了集装箱。【图片来源 韩联社】
2025-05-09 19:20:38 -
韩国4月出口创历史新高 半导体等主力产品助力增长
根据韩国产业通商资源部1日发布的数据,尽管对美出口和汽车出口出现下滑,但得益于半导体等主力产品的强劲表现,韩国4月出口额达582.1亿美元,同比增长3.7%,创下历年同期最高纪录。 在主要出口品类中,半导体表现尤为突出,出口额达到117亿美元,同比增长17.2%,创下历年4月新高。业内人士分析指出,自去年4月以来,通用型DRAM等存储芯片价格首次回升,且高带宽存储器(HBM)等高附加值产品需求持续增长,共同推动半导体出口增长。 具体来看,无线通信设备在智能手机出口增长的带动下,同比增长26.5%,达15亿美元,实现连续三个月增长;生物保健产品的出口也表现不俗,同比增长14.6%,达14亿美元,创下历年4月新高;尽管美国自3月起对韩国钢铁加征25%关税,但钢铁出口仍同比增长5.4%,达30亿美元,时隔四个月重回增长轨道;二次电池出口同比增长13.7%,达7亿美元,终结此前连续16个月的下滑趋势;船舶出口同比增长17.3%,达20亿美元,延续上升势头。 然而,汽车出口受电动车需求放缓和美国加征关税的双重影响,同比下降3.8%,降至65亿美元。尽管混合动力车型已连续14个月实现增长,但内燃机和纯电动车出口下滑,拖累整体出口表现。相比之下,汽车零部件出口同比增长3.5%,达20亿美元。 除主力品类外,受韩国食品和化妆品热潮推动,农产品和水产品出口同比增长8.6%,达11亿美元;化妆品出口同比增长20.8%,达到10亿美元,均创下4月历史新高。此外,电气设备出口同比增长14.9%,达14亿美元,再次创下同期新高。 从出口地区来看,受关税影响,4月对美出口同比减少6.8%,降至106亿美元。尽管石油制品、二次电池及无线通信设备等品类保持增长,但汽车和通用机械等核心品类的下滑,拉低整体出口表现。同时,对美贸易顺差同比减少16.7%,降至45亿美元。 相较之下,对华出口在半导体和无线通信设备强劲带动下,同比增长3.9%,达109亿美元。对东盟与欧盟出口则分别同比增长4.5%和18.4%,达94亿美元和67亿美元,部分弥补了对美出口的下滑。 同期,进口总额为533.2亿美元,同比下降2.7%。其中能源进口因原油和天然气减少,同比锐减20.1%,至100亿美元;而非能源进口则同比增长2.4%,至434亿美元。 总体来看,4月贸易顺差达48.8亿美元,较1月的逆差大幅改善,连续三个月维持顺差格局。产业通商资源部长安德根表示,尽管对美出口面临挑战,但韩国对主要市场的出口持续增长,特别是半导体、化妆品、农产品、水产品和电气设备等品类创下4月历史新高。政府将继续集中资源,帮助企业应对外部不确定性带来的挑战,持续保持出口竞争力。 上月30日,釜山港新仙台码头堆满的集装箱。【图片来源 韩联社】
2025-05-01 23:38:07 -
韩美"2+2"贸易磋商今日举行 钢铁汽车关税"打下来"为首要目标
产业通商资源部长官安德根(左)和韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆。【图片提供 韩联社】 韩国时间24日晚9时,韩美“2+2”贸易磋商将在美国华盛顿举行。韩方谈判代表已经抵达美国,进行会前准备,制定谈判战略,全力争取在谈判中掌握更多优势。 据企划财政部消息,当地时间23日,韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆和产业通商资源部长官安德根在华盛顿某地与谈判团队举行预备工作会议。会议持续了约1小时20分钟,与会人员在会议上重新确认了谈判目标,并梳理应对预案。 崔相穆和安德根将代表韩方出席谈判,美国财长斯科特·贝森特、贸易代表办公室(USTR)代表贾米森·格里尔将代表美方出席。 韩美通常借二十国集团(G20)财长会议契机举行双边财长会晤,探讨外汇、金融等议题。但此次在美方提议下升级为包括贸易部长参与的扩大会议,预计将就贸易、通商等议题展开广泛讨论。 磋商地点定在美国财政部大楼,由于与白宫近在咫尺,不排除特朗普亲临会场的可能性。若特朗普亲自出面进行磋商,可能会提出驻韩美军防卫费分摊、购入国债等与贸易无直接管理的议题,对此韩方已准备好谈判筹码,包括造船业合作、扩大进口美国液化天然气、参与阿拉斯基液化天然气管道项目等,计划以此争取美国对现行汽车和钢铁25%的关税给予豁免或下调。 另据韩国新世界集团日前透露,特朗普长子小唐纳德·特朗普应集团会长郑溶镇的邀请,将于下周访问韩国,同十大企业掌门人在内的财经界主要人士会面。 这是特朗普开启第二任期后,小特朗普首次访韩。据悉,韩国财经界希望借助与小特朗普私交甚笃的郑溶镇牵线搭桥,加强与特朗普政府的沟通。郑溶镇本月初访问美国佛罗里达州海湖庄园时,当面向小特朗普转达韩国财界意向并发出访韩邀请,小特朗普当场应允。据悉,小特朗普此行暂无与政界或政府人士会面的安排。
2025-04-24 22:37:04 -
韩国加强钢铁贸易壁垒 一季度自华进口大降近两成
在中国钢铁产量和出口持续增长的背景下,韩国今年一季度自中国进口钢铁总量却出现近两成的下滑,引发市场广泛关注。分析认为,韩国国内需求减弱、贸易壁垒加强以及市场不确定性增加是造成进口下降的主要原因。 据韩国钢铁协会18日公布的数据,今年3月,韩国自中国进口钢铁67.9853万吨,较去年同期的84.7265万吨减少19.7%。今年第一季度累计进口184.9734万吨,同比(228.2124万吨)下降18.9%。 这一趋势与中国钢铁行业的整体走势形成鲜明对比。据外媒援引中国官方数据报道,中国钢铁企业今年3月粗钢产量同比增长4.6%,达9300万吨;一季度总产量亦同比增长0.6%,达到2.59亿吨。此外,中国钢铁3月出口同比增长5.7%,创下五个月来的新高。 尽管中国钢铁出口整体增长,但在韩国市场的投放量却出现明显下滑,尤以中厚板产品(厚度6毫米以上钢板)为甚。据统计,今年一季度中国中厚板出口至韩国的数量从去年同期的38.0516万吨降至22.5705万吨,降幅高达40.6%,几乎是整体进口下降幅度的两倍。 分析指出,韩国政府决定自4月24日起对中国中厚板征收最高38.02%的反倾销关税,是进口下降的关键因素之一。目前,韩方对中国热轧钢板等产品的反倾销调查也在进行中。 与此同时,韩国经济增速放缓、建筑等下游行业需求疲软,也对钢铁进口形成压制。业内人士表示,近年来高通胀、高汇率等外部压力加大,加剧了市场对价格、交货期和通关政策等多方面的担忧。 另有观点指出,部分中国企业可能通过第三国中转、轻微加工等方式规避原产地标识,从而规避关税,进行“迂回出口”。对此,韩国政府3月已宣布,将在实施反倾销税的同时,加强防范规避措施,以维护国内市场公平秩序。 尽管目前韩国钢铁企业对中国低价钢材竞争压力有所缓解,但市场普遍认为,随着全球经济复苏步伐放缓及地缘政治风险上升,钢铁市场仍将面临多重挑战。 平泽港积压的钢铁产品【图片来源 韩联社】
2025-04-19 00:06:36 -
韩国进口物价连续两月下行 国际油价走低抵消韩元升值影响
油价持续上涨【图片来源 韩联社】 尽管上月韩元兑美元汇率走高,但受国际油价一个月内下跌7%的影响,韩国进口物价连续两个月下跌。 韩国银行(央行)16日发布的《进出口物价指数》报告显示,今年3月韩国进口物价指数为143.04(2020年=100),环比下降0.4%,继2月下降1%后连两个月呈下行趋势。意味着自去年10月以来持续四个月的上涨态势告一段落。 从品类来看,原材料价格环比下降3.3%,而中间产品(0.7%)、资本品(1.6%)和消费品(0.9%)价格均保持上涨。具体来看,矿产品(-3.7%)和煤炭及石油制品(-3.2%)价格跌幅显著,其中,原油(-6.2%)、石脑油(-3.9%)、丙烷气(-2.4%)及二次电池(-3.5%)等细分品类价格均出现较大幅度回落。 央行分析指出,尽管3月韩元兑美元汇率环上升,从2月的平均1445.56韩元上涨至3月的1456.95韩元,但国际油价的大幅回落成为主导进口物价走势的关键因素。数据显示,迪拜原油月均价格从2月的每桶77.92美元降至3月的72.49美元,下跌7%。 央行物价统计组负责人李文熙(音)表示:“4月以来,迪拜原油价格延续下行趋势,环比下降5.4%,而韩元兑美元汇率则小幅上涨约0.3%。当前市场不确定性较高,但若这一趋势持续,油价下跌将对进口物价产生显著影响。”他强调,虽然关税因素未直接计入进口物价调查因素,但全球经济环境变化、市场供需调整及企业定价策略等因素仍可能对物价走势产生间接影响。 在出口方面,3月出口物价指数(韩元基准)环比回升0.3%至135.00。其中,农林水产品价格上涨1.6%,工业制品在计算机、电子及光学设备(1.2%)和一次金属制品(2%)等品类带动下上涨0.3%。闪存(6.1%)、电动机(5.7%)和精炼铜制品(5.1%)等细分品类涨幅居前。 贸易数据显示,3月进口物量指数同比上升5.1%至113.92,进口金额指数上升1.8%至136.10;出口物量指数同比上升3.4%至121.18,出口金额指数上升0.9%至133.96。此外,净商品交易条件指数同比上升0.8%至92.53,实现连续21个月同比上涨,主要得益于进口价格(-3.2%)降幅大于出口价格(-2.4%)。收入贸易条件指数同比提升4.3%至112.13,反映出净交易条件指数和出口物量指数的同步改善。
2025-04-16 22:49:10 -
韩国进口汽车市场混动销量暴增四成 电动汽车局限尚存
韩国进口汽车市场今年第一季度呈现出鲜明对比,汽油车和电动汽车销量出现下滑,而混合动力汽车销量则大幅增长逾四成,成为市场主流。 据韩国进口汽车协会(KAIDA)15日数据,今年第一季度韩国进口汽车总销量为6.0657万辆。从燃料类型来看,混合动力汽车销量达到3.6609万辆,电动汽车为1.005万辆,汽油车为9692辆,插电式混合动力汽车(PHEV)为3598辆,柴油车为708辆。 与去年同期相比,汽油车销量从1.5292万辆减至9692辆,减少约37%;柴油车从1428辆减至708辆,减幅达50%。与此同时,电动汽车销量也从去年的1.0237万辆小幅降至1.005万辆。 相反,混合动力车型销量从去年的2.5908万辆增至3.6609万辆,增长41.3%,在进口汽车市场中的人气日渐高涨。在混合动力车型中,以汽油或柴油为基础的轻度混合动力(Mild Hybrid)车型占据主导地位,销量超过3万辆,完全混合动力车型(Full Hybrid)则售出约6000辆。 面对不断变化的消费需求,进口车企正在积极推出高性能混合动力及插电式混合动力新车型。业内人士指出,充电基础设施不足及续航焦虑等问题导致电动汽车存在的局限尚未消除,兼具燃油效率与驾驶性能的混合动力车型或在短期内持续受到青睐。 【图片来源 现代汽车集团】
2025-04-15 20:05:05 -
美拟对铜产品加征关税 韩政府呼吁维护双边经贸合作
美国商店里陈列的铜管【图片来源 韩联社】 韩国政府就美国拟对进口铜产品加征关税一事表示担忧称,此举或将严重阻碍韩企在美投资布局,敦促美方审慎处理相关贸易措施。 据美国《联邦公报》13日(当地时间)报道,韩国产业通商资源部于本月1日向美国商务部递交关于《贸易扩展法》第232条铜产品进口调查的官方意见书。在意见书中严正申明,韩国出口的铜产品不仅不会对美国国家安全构成任何威胁,反而为稳定美国经济及供应链体系作出重要贡献。文件特别强调,加征铜产品关税将导致美国铜价上涨,进而削弱本土制造业竞争力、扰乱产业链供应链稳定,最终反噬美国国家安全与经济利益。 根据《贸易扩展法》第232条授权美国商务部对特定产品的进口是否威胁美国国家安全进行立案调查。该条款规定,如果商务部长认定某一物品的进口可能威胁损害国家安全,总统有权采取行动调整该项进口以保护美国的国家安全。美国商务部已于今年3月10日应特朗普总统指示启动铜产品进口调查。鉴于特朗普政府一贯的贸易保护主义倾向,业界普遍预测美方将采取包括加征关税在内的限制性措施。 产业通商资源部指出,韩国对美出口铜产品仅占美国铜进口总量的3%左右,主要应用于建筑、市政供水、电力基础设施等非敏感民用领域,对国家安全的潜在影响微乎其微。还强调称,目前韩企在美累计投资规模高达465亿美元,创造了逾万个优质就业岗位,而这些企业所使用的铜箔大部分依赖韩国进口。作为动力电池生产的核心材料,铜箔的稳定供应对维系美国新能源汽车产业链至关重要。 产业通商资源部表示,若对铜箔等关键原材料实施贸易限制,不仅将动摇企业在美长期投资的信心,更可能危及目前就业岗位的稳定性。韩方呼吁美国商务部在调查过程中,应全面评估韩国企业对美国经济做出的实质性贡献,期待双方通过建设性对话,在铜产品贸易领域达成互利共赢的解决方案。
2025-04-14 23:14:56
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调查:韩国民众面临的最大经济困难为物价
一项调查显示,在经济不景气的背景下,韩国民众普遍认为物价问题是当前面临的最大经济困难。 韩国经济人协会面向1000名居民进行问卷调查,并于近日发布的调查结果显示,有60.9%的受访者认为“稳定物价”是当前最急需解决的民生问题。其次依次是创造就业岗位(17.6%)、稳定住房(9.5%)、振兴区域经济(7.8%)和支持弱势群体(3.8%)。 调查还显示,53.5%的受访者表示,日常生活中最大的经济困难是高物价和生活成本上涨。就业问题和就业不稳定(11.3%)、住房成本上升及租金负担加重(10%)、经济放缓及内需萎缩(7.2%)、收入停滞及实际工资下降(6.8%)紧随其后。 韩国经济人协会分析指出,尽管近期韩国消费者物价上涨率保持在2%左右,但由于物价持续上涨的累积效应,民众仍感受到较大的物价压力。数据显示,2020年至2025年期间,消费者物价指数上涨了16.4%。 从年龄段来看,各年龄段均将物价稳定视为恢复民生的首要任务,其中,50岁以上的受访者比例最高,达64.9%。此外,20岁以下(23%)和50岁以上(19.3%)群体更关注“创造就业机会”,而30岁群体则对“住房稳定”(16.9%)和“创造就业机会”表现较高关注度。 关于稳定物价的具体措施,35.9%的受访者认为政府应优先推进稳定农畜产品及生活必需品价格政策。其他期望的政策包括减轻公共事业费用负担(21.8%)、缓解汇率波动及稳定进口物价(17.2%)、减税及加强生活费补贴(17.1%)、稳定能源及原材料价格(7.8%)。 在就业创造方面,31.9%的受访者希望政府加强对青年、女性和老年人的就业支持。其次是发展高科技产业及新增长动力领域创造就业(21%)、改革劳动市场及改善工作环境(20.6%)、扶持中小企业及初创企业扩大就业(20%)。 在住房稳定政策中,扩大住房供应及稳定房地产市场(36.3%)的呼声最高,其次是稳定租金及加强租户保护(27.4%)、扩大对住房弱势群体的支持(16.1%)、加大住房金融及税收支持(13.2%)。 为振兴区域经济,韩国民众认为改善交通及物流网络等基础设施(31.4%)是最迫切的任务,同时扩大内需及市场拓展(27.1%)被视为对小商户和中小企业最重要的政策支持。 韩国经济人协会经济产业本部本部长李尚浩(音)指出,随着高物价和经济低迷常态化,民众的经济困境日益加剧。为稳定直接影响民众日常感受的食品和生活必需品价格,政府应致力于多元化农产品进口渠道,优化流通体系,同时通过增强民间企业创造就业能力,提升家庭收入水平。
2025-05-20 19:24:33 -
一季度辛奇进口额创历史新高 贸易逆差持续扩大
受气候异常和高汇率等因素影响,今年第一季度韩国辛奇进口额历史新高,贸易逆差规模也持续扩大。 据关税厅18日发布的进出口统计数据显示,今年1至3月,辛奇进口金额达4756万美元(约合人民币3.4亿元),同比增长16.7%。同期进口辛奇重量为8097万吨,同比增长10.1%。受高汇率影响,进口额增幅高于重量增幅。 去年韩国进口辛奇金额和重量已双双创下历史新高,今年仍呈现持续增长势头。去年韩国进口辛奇金额为1.8986亿美元,同比增长16.1%。进口量突破30万吨大关,达31.157万吨,同比增长8.7%。 去年韩国辛奇出口额同比增长5.1%,达1.6357亿美元创下历史新高,但进口额直线攀升,导致贸易逆差扩大至2269万美元,几乎是前一年的3倍。自2021发生中国“裸体腌制辛奇”风波短暂实现顺差后,已连续三年出现逆差。 韩国进口的辛奇几乎全部来自中国,主要供应餐饮店而非家庭消费。辛奇进口剧增的主要原因是原材料白菜因减产而导致价格上涨。去年秋季异常高温和冬季寒潮导致越冬白菜产量减少,秋季白菜产量也有所下降,高海拔地区的夏季白菜则因罕见高温收成欠佳。 统计厅上月发布的消费者物价动向显示,白菜和辛奇价格同比分别上涨15.6%和20.7%。韩国农水产食品流通公社的统计也显示,上月单颗白菜平均零售价格为5442韩元,同比上涨24%。 白菜、萝卜等原材料价格持续上涨,部分企业不得已上调辛奇售价。乐天酒店度假村从本月第二周起,将线上销售的辛奇和葱辛奇价格上调11%,企业方给出的解释为白菜等原料价格暴涨。
2025-05-18 19:18:32 -
韩元升值叠加油价走低 韩国进口物价连降三月
受国际油价回落和韩元升值等因素影响,韩国4月以韩元计价的进口物价持续走低,已连续三个月录得下滑。 韩国银行(央行)16日发布的《进出口物价指数》报告显示,今年4月韩国进口物价指数为140.32(2020年=100),较3月(143.04)下跌1.9%。继2月下降1%、3月下降0.4%之后,已连续第三个月呈现下行趋势。 从品类来看,矿产品(-4.6%)、煤炭及石油制品(-4.2%)、一次金属制品(-2.4%)等主要类别降幅明显。其中,原油(-7.4%)、重油(-6.7%)、精炼铝产品(-6.4%)、二次电池(-8.2%)等品目成为拉动整体物价下跌的主要因素。 央行物价统计组负责人李文熙(音)表示:“受国际油价走低影响,以原油等矿产品为主的进口物价持续走弱。”数据显示,迪拜原油月均价格从3月的每桶72.49美元下降至4月的67.74美元,跌幅达6.6%。 同期出口物价也出现下滑。4月出口物价指数为133.43,环比下降1.2%,继3月小幅上涨0.4%后时隔一个月再度转为下跌。 汇率方面,4月韩元兑美元平均汇率为1444.31韩元,较3月的1456.95韩元升值0.9%。韩元升值叠加国际原材料价格走低,共同压制了出口物价,煤炭及石油制品(-3.6%)、化学制品(-2.3%)、运输设备(-2%)等主要品类跌幅显著。 具体品目中,苯价大幅下跌12.5%,柴油和汽油价格均下降3.6%,但半导体相关产品表现坚挺,闪存价格上涨10.7%,DRAM也小幅上扬0.4%。 净商品贸易条件指数为93.78,同比上升1.2%,主要因同期进口物价降幅(-5.3%)大于出口物价降幅(-4.2%)。该指数反映了单位出口商品可兑换进口商品数量的相对变化。 此外,受出口数量指数同比增长7.7%和净商品贸易条件指数同比上升1.2%双重推动,4月所得贸易条件指数达115.16,同比大幅提升9%。
2025-05-16 23:23:23 -
韩国3月国际收支经常项目顺差达91.4亿美元 连续23个月维持盈余
韩国银行(央行)9日发布的国际收支初步统计数据显示,韩国3月经常项目顺差为91.4亿美元,较2月(71.8亿美元)增加约20亿美元,同比增加约22亿美元。这标志着韩国经常项目已连续23个月保持顺差。 受此带动,今年1季度(1至3月)累计经常项目顺差达192.6亿美元,较去年同期(164.8亿美元)增长27.8亿美元。 从各分项来看,商品收支顺差为84.9亿美元,较上月(81.8亿美元)和去年同期(83.9亿美元)均小幅增长。出口总额为593.1亿美元,同比增加2.2%,主要受益于半导体出口在时隔一个月后重现增长势头,以及电脑等IT产品出口的上扬。 从具体品类来看,电脑周边设备(31.7%)、医药品(17.6%)、半导体(11.6%)、乘用车(2%)等出口增长,而石油制品(-28.2%)、钢铁制品(-4.9%)等传统制造品项出口下滑。 从地区分布来看,东南亚(11%)和欧盟(9.8%)市场表现亮眼,成为主要拉动力,而对中国出口则同比下滑4.2%。 进口方面,3月进口总额为508.2亿美元,同比增长2.3%。受国际能源价格回落影响,煤炭(-34.6%)、石油制品(-15.1%)、原油(-9%)等原材料进口减少7.5%。然而,资本品进口则增长14.1%,其中半导体制造设备(85.1%)和半导体(10.6%)增幅显著,显示出制造业投资活力回升。与此同时,乘用车(8.8%)、非耐用消费品(3.8%)等消费品进口也增长7.1%。 服务收支方面,3月逆差为22.1亿美元,规模较上月(-32.1亿美元)和去年同期(-27.4亿美元)有所缩小。其中,旅行收支逆差为7.2亿美元。随着海外旅行旺季结束及春季外国人访韩高峰开启,逆差较2月(-14.5亿美元)有所收窄。 本源所得收支顺差为32.3亿美元,高于2月(26.2亿美元)。其中,直接投资带来的分红收入显著上升,从上月的16.8亿美元增至26亿美元,成为顺差扩大主要动力。 金融账户方面,3月净资产(资产减去负债)增加8.2亿美元。其中,直接投资方面,韩国居民对外投资增加47.5亿美元,外国人对韩投资也增加7.6亿美元。 证券投资方面,韩国居民对外投资主要集中在股票领域,增幅达121.3亿美元,外国人对韩投资则以债券为主,增加45亿美元。 4月30日,釜山港神仙台码头堆满了集装箱。【图片来源 韩联社】
2025-05-09 19:20:38 -
韩国4月出口创历史新高 半导体等主力产品助力增长
根据韩国产业通商资源部1日发布的数据,尽管对美出口和汽车出口出现下滑,但得益于半导体等主力产品的强劲表现,韩国4月出口额达582.1亿美元,同比增长3.7%,创下历年同期最高纪录。 在主要出口品类中,半导体表现尤为突出,出口额达到117亿美元,同比增长17.2%,创下历年4月新高。业内人士分析指出,自去年4月以来,通用型DRAM等存储芯片价格首次回升,且高带宽存储器(HBM)等高附加值产品需求持续增长,共同推动半导体出口增长。 具体来看,无线通信设备在智能手机出口增长的带动下,同比增长26.5%,达15亿美元,实现连续三个月增长;生物保健产品的出口也表现不俗,同比增长14.6%,达14亿美元,创下历年4月新高;尽管美国自3月起对韩国钢铁加征25%关税,但钢铁出口仍同比增长5.4%,达30亿美元,时隔四个月重回增长轨道;二次电池出口同比增长13.7%,达7亿美元,终结此前连续16个月的下滑趋势;船舶出口同比增长17.3%,达20亿美元,延续上升势头。 然而,汽车出口受电动车需求放缓和美国加征关税的双重影响,同比下降3.8%,降至65亿美元。尽管混合动力车型已连续14个月实现增长,但内燃机和纯电动车出口下滑,拖累整体出口表现。相比之下,汽车零部件出口同比增长3.5%,达20亿美元。 除主力品类外,受韩国食品和化妆品热潮推动,农产品和水产品出口同比增长8.6%,达11亿美元;化妆品出口同比增长20.8%,达到10亿美元,均创下4月历史新高。此外,电气设备出口同比增长14.9%,达14亿美元,再次创下同期新高。 从出口地区来看,受关税影响,4月对美出口同比减少6.8%,降至106亿美元。尽管石油制品、二次电池及无线通信设备等品类保持增长,但汽车和通用机械等核心品类的下滑,拉低整体出口表现。同时,对美贸易顺差同比减少16.7%,降至45亿美元。 相较之下,对华出口在半导体和无线通信设备强劲带动下,同比增长3.9%,达109亿美元。对东盟与欧盟出口则分别同比增长4.5%和18.4%,达94亿美元和67亿美元,部分弥补了对美出口的下滑。 同期,进口总额为533.2亿美元,同比下降2.7%。其中能源进口因原油和天然气减少,同比锐减20.1%,至100亿美元;而非能源进口则同比增长2.4%,至434亿美元。 总体来看,4月贸易顺差达48.8亿美元,较1月的逆差大幅改善,连续三个月维持顺差格局。产业通商资源部长安德根表示,尽管对美出口面临挑战,但韩国对主要市场的出口持续增长,特别是半导体、化妆品、农产品、水产品和电气设备等品类创下4月历史新高。政府将继续集中资源,帮助企业应对外部不确定性带来的挑战,持续保持出口竞争力。 上月30日,釜山港新仙台码头堆满的集装箱。【图片来源 韩联社】
2025-05-01 23:38:07 -
韩美"2+2"贸易磋商今日举行 钢铁汽车关税"打下来"为首要目标
产业通商资源部长官安德根(左)和韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆。【图片提供 韩联社】 韩国时间24日晚9时,韩美“2+2”贸易磋商将在美国华盛顿举行。韩方谈判代表已经抵达美国,进行会前准备,制定谈判战略,全力争取在谈判中掌握更多优势。 据企划财政部消息,当地时间23日,韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆和产业通商资源部长官安德根在华盛顿某地与谈判团队举行预备工作会议。会议持续了约1小时20分钟,与会人员在会议上重新确认了谈判目标,并梳理应对预案。 崔相穆和安德根将代表韩方出席谈判,美国财长斯科特·贝森特、贸易代表办公室(USTR)代表贾米森·格里尔将代表美方出席。 韩美通常借二十国集团(G20)财长会议契机举行双边财长会晤,探讨外汇、金融等议题。但此次在美方提议下升级为包括贸易部长参与的扩大会议,预计将就贸易、通商等议题展开广泛讨论。 磋商地点定在美国财政部大楼,由于与白宫近在咫尺,不排除特朗普亲临会场的可能性。若特朗普亲自出面进行磋商,可能会提出驻韩美军防卫费分摊、购入国债等与贸易无直接管理的议题,对此韩方已准备好谈判筹码,包括造船业合作、扩大进口美国液化天然气、参与阿拉斯基液化天然气管道项目等,计划以此争取美国对现行汽车和钢铁25%的关税给予豁免或下调。 另据韩国新世界集团日前透露,特朗普长子小唐纳德·特朗普应集团会长郑溶镇的邀请,将于下周访问韩国,同十大企业掌门人在内的财经界主要人士会面。 这是特朗普开启第二任期后,小特朗普首次访韩。据悉,韩国财经界希望借助与小特朗普私交甚笃的郑溶镇牵线搭桥,加强与特朗普政府的沟通。郑溶镇本月初访问美国佛罗里达州海湖庄园时,当面向小特朗普转达韩国财界意向并发出访韩邀请,小特朗普当场应允。据悉,小特朗普此行暂无与政界或政府人士会面的安排。
2025-04-24 22:37:04 -
韩国加强钢铁贸易壁垒 一季度自华进口大降近两成
在中国钢铁产量和出口持续增长的背景下,韩国今年一季度自中国进口钢铁总量却出现近两成的下滑,引发市场广泛关注。分析认为,韩国国内需求减弱、贸易壁垒加强以及市场不确定性增加是造成进口下降的主要原因。 据韩国钢铁协会18日公布的数据,今年3月,韩国自中国进口钢铁67.9853万吨,较去年同期的84.7265万吨减少19.7%。今年第一季度累计进口184.9734万吨,同比(228.2124万吨)下降18.9%。 这一趋势与中国钢铁行业的整体走势形成鲜明对比。据外媒援引中国官方数据报道,中国钢铁企业今年3月粗钢产量同比增长4.6%,达9300万吨;一季度总产量亦同比增长0.6%,达到2.59亿吨。此外,中国钢铁3月出口同比增长5.7%,创下五个月来的新高。 尽管中国钢铁出口整体增长,但在韩国市场的投放量却出现明显下滑,尤以中厚板产品(厚度6毫米以上钢板)为甚。据统计,今年一季度中国中厚板出口至韩国的数量从去年同期的38.0516万吨降至22.5705万吨,降幅高达40.6%,几乎是整体进口下降幅度的两倍。 分析指出,韩国政府决定自4月24日起对中国中厚板征收最高38.02%的反倾销关税,是进口下降的关键因素之一。目前,韩方对中国热轧钢板等产品的反倾销调查也在进行中。 与此同时,韩国经济增速放缓、建筑等下游行业需求疲软,也对钢铁进口形成压制。业内人士表示,近年来高通胀、高汇率等外部压力加大,加剧了市场对价格、交货期和通关政策等多方面的担忧。 另有观点指出,部分中国企业可能通过第三国中转、轻微加工等方式规避原产地标识,从而规避关税,进行“迂回出口”。对此,韩国政府3月已宣布,将在实施反倾销税的同时,加强防范规避措施,以维护国内市场公平秩序。 尽管目前韩国钢铁企业对中国低价钢材竞争压力有所缓解,但市场普遍认为,随着全球经济复苏步伐放缓及地缘政治风险上升,钢铁市场仍将面临多重挑战。 平泽港积压的钢铁产品【图片来源 韩联社】
2025-04-19 00:06:36 -
韩国进口物价连续两月下行 国际油价走低抵消韩元升值影响
油价持续上涨【图片来源 韩联社】 尽管上月韩元兑美元汇率走高,但受国际油价一个月内下跌7%的影响,韩国进口物价连续两个月下跌。 韩国银行(央行)16日发布的《进出口物价指数》报告显示,今年3月韩国进口物价指数为143.04(2020年=100),环比下降0.4%,继2月下降1%后连两个月呈下行趋势。意味着自去年10月以来持续四个月的上涨态势告一段落。 从品类来看,原材料价格环比下降3.3%,而中间产品(0.7%)、资本品(1.6%)和消费品(0.9%)价格均保持上涨。具体来看,矿产品(-3.7%)和煤炭及石油制品(-3.2%)价格跌幅显著,其中,原油(-6.2%)、石脑油(-3.9%)、丙烷气(-2.4%)及二次电池(-3.5%)等细分品类价格均出现较大幅度回落。 央行分析指出,尽管3月韩元兑美元汇率环上升,从2月的平均1445.56韩元上涨至3月的1456.95韩元,但国际油价的大幅回落成为主导进口物价走势的关键因素。数据显示,迪拜原油月均价格从2月的每桶77.92美元降至3月的72.49美元,下跌7%。 央行物价统计组负责人李文熙(音)表示:“4月以来,迪拜原油价格延续下行趋势,环比下降5.4%,而韩元兑美元汇率则小幅上涨约0.3%。当前市场不确定性较高,但若这一趋势持续,油价下跌将对进口物价产生显著影响。”他强调,虽然关税因素未直接计入进口物价调查因素,但全球经济环境变化、市场供需调整及企业定价策略等因素仍可能对物价走势产生间接影响。 在出口方面,3月出口物价指数(韩元基准)环比回升0.3%至135.00。其中,农林水产品价格上涨1.6%,工业制品在计算机、电子及光学设备(1.2%)和一次金属制品(2%)等品类带动下上涨0.3%。闪存(6.1%)、电动机(5.7%)和精炼铜制品(5.1%)等细分品类涨幅居前。 贸易数据显示,3月进口物量指数同比上升5.1%至113.92,进口金额指数上升1.8%至136.10;出口物量指数同比上升3.4%至121.18,出口金额指数上升0.9%至133.96。此外,净商品交易条件指数同比上升0.8%至92.53,实现连续21个月同比上涨,主要得益于进口价格(-3.2%)降幅大于出口价格(-2.4%)。收入贸易条件指数同比提升4.3%至112.13,反映出净交易条件指数和出口物量指数的同步改善。
2025-04-16 22:49:10 -
韩国进口汽车市场混动销量暴增四成 电动汽车局限尚存
韩国进口汽车市场今年第一季度呈现出鲜明对比,汽油车和电动汽车销量出现下滑,而混合动力汽车销量则大幅增长逾四成,成为市场主流。 据韩国进口汽车协会(KAIDA)15日数据,今年第一季度韩国进口汽车总销量为6.0657万辆。从燃料类型来看,混合动力汽车销量达到3.6609万辆,电动汽车为1.005万辆,汽油车为9692辆,插电式混合动力汽车(PHEV)为3598辆,柴油车为708辆。 与去年同期相比,汽油车销量从1.5292万辆减至9692辆,减少约37%;柴油车从1428辆减至708辆,减幅达50%。与此同时,电动汽车销量也从去年的1.0237万辆小幅降至1.005万辆。 相反,混合动力车型销量从去年的2.5908万辆增至3.6609万辆,增长41.3%,在进口汽车市场中的人气日渐高涨。在混合动力车型中,以汽油或柴油为基础的轻度混合动力(Mild Hybrid)车型占据主导地位,销量超过3万辆,完全混合动力车型(Full Hybrid)则售出约6000辆。 面对不断变化的消费需求,进口车企正在积极推出高性能混合动力及插电式混合动力新车型。业内人士指出,充电基础设施不足及续航焦虑等问题导致电动汽车存在的局限尚未消除,兼具燃油效率与驾驶性能的混合动力车型或在短期内持续受到青睐。 【图片来源 现代汽车集团】
2025-04-15 20:05:05 -
美拟对铜产品加征关税 韩政府呼吁维护双边经贸合作
美国商店里陈列的铜管【图片来源 韩联社】 韩国政府就美国拟对进口铜产品加征关税一事表示担忧称,此举或将严重阻碍韩企在美投资布局,敦促美方审慎处理相关贸易措施。 据美国《联邦公报》13日(当地时间)报道,韩国产业通商资源部于本月1日向美国商务部递交关于《贸易扩展法》第232条铜产品进口调查的官方意见书。在意见书中严正申明,韩国出口的铜产品不仅不会对美国国家安全构成任何威胁,反而为稳定美国经济及供应链体系作出重要贡献。文件特别强调,加征铜产品关税将导致美国铜价上涨,进而削弱本土制造业竞争力、扰乱产业链供应链稳定,最终反噬美国国家安全与经济利益。 根据《贸易扩展法》第232条授权美国商务部对特定产品的进口是否威胁美国国家安全进行立案调查。该条款规定,如果商务部长认定某一物品的进口可能威胁损害国家安全,总统有权采取行动调整该项进口以保护美国的国家安全。美国商务部已于今年3月10日应特朗普总统指示启动铜产品进口调查。鉴于特朗普政府一贯的贸易保护主义倾向,业界普遍预测美方将采取包括加征关税在内的限制性措施。 产业通商资源部指出,韩国对美出口铜产品仅占美国铜进口总量的3%左右,主要应用于建筑、市政供水、电力基础设施等非敏感民用领域,对国家安全的潜在影响微乎其微。还强调称,目前韩企在美累计投资规模高达465亿美元,创造了逾万个优质就业岗位,而这些企业所使用的铜箔大部分依赖韩国进口。作为动力电池生产的核心材料,铜箔的稳定供应对维系美国新能源汽车产业链至关重要。 产业通商资源部表示,若对铜箔等关键原材料实施贸易限制,不仅将动摇企业在美长期投资的信心,更可能危及目前就业岗位的稳定性。韩方呼吁美国商务部在调查过程中,应全面评估韩国企业对美国经济做出的实质性贡献,期待双方通过建设性对话,在铜产品贸易领域达成互利共赢的解决方案。
2025-04-14 23:14:56