2025年4月18日，上海浦东新区迎来开发开放35周年纪念日。 为庆祝这一历史性时刻，4月17日至20日，黄浦江东岸上演了以“潮涌东方，光启未来”为主题的光影秀。小陆家嘴区域化身为光影剧场，每晚7点至9点，以“梦启航”“腾飞路”“创未来”“耀东方”四大篇章的灯光秀，通过白金色、橙红色、冷蓝色等色调变化，重现浦东从农田阡陌到现代化新城的蜕变历程。 35年来，浦东诞生了中国首个金融贸易区、首个自贸试验区、首部地方性保税维修法规等多项“全国第一”。浦东新区作为国家改革开放的“试验田”，在科技创新、制度型开放等领域取得突破性进展。 浦东地区生产总值从1990年的60.24亿元人民币跃升至2024年的1.78万亿元人民币，年均增速远超全国平均水平。以开放为基因，浦东吸引了479家跨国公司地区总部扎根。外资企业对浦东的“信心票”进一步印证了其开放优势。奥的斯、巴斯夫等跨国企业将全球研发中心落户浦东，本土创新成果反哺全球市场。 此次庆典不仅是一场视觉盛宴，更是浦东35年改革成果的集中展示，从一片农田到现代化新城，浦东的每一步跨越，都印证了中国改革开放的磅礴伟力。

据韩国金融界18日消息，韩国经济副总理兼企划财政部长官崔相穆将于22日至27日赴美国华盛顿出席二十国集团（G20）财长会议和国际货币基金组织（IMF）及世界银行集团（WBG）春季会议。在此期间，崔相穆将与美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）举行会谈，就金融外汇政策和近期备受关注的韩美贸易议题进行磋商。 韩国银行（央行）行长李昌镛也将于19日至29日赴华盛顿出席G20央行行长会议和IMF及WBG春季会议。此外，金融委员会委员长金炳焕将于20日至26日访问美国，就韩国政府近期重启卖空交易等市场开放举措进行说明，并强调在国内外贸易政策不确定性下，韩国金融市场仍保持稳健态势。 据悉，金炳焕将于22日在纽约会见全球最大私募基金黑石集团董事长苏世民，介绍韩国金融市场发展情况。23日至24日，他将转赴硅谷考察风险投资市场，出席韩国产业银行举办的“Next Round”活动，支持韩国初创企业和风投机构进军美国市场。24日还将与英特尔投资等知名风投机构代表会晤，就完善韩国风险投资市场等议题交换意见。 据了解，金融监督院院长李卜铉已在14日至15日访问中国与中国香港，与香港证监会行政总裁梁凤仪、中国证监会主席吴清举行会谈，就资本市场改革开放、提升上市公司质量、加强跨境监管合作等议题深入交流。李福炫还计划于下月12日至14日赴瑞士巴塞尔出席巴塞尔银行监管委员会（BCBS）高级别会议。 左起依次为金融监督院院长李卜铉、韩国银行行长李昌镛、经济副总理兼企划财政部长官崔相穆、金融委员会委员长金炳焕。【图片提供 韩联社】

韩国金融监督院18日发布的《3月外国人证券投资动向》显示，今年3月，外国投资者在韩证券市场净卖出1.637万亿韩元（约合人民币84.1亿元），连续八个月抛售韩国股票。 其中，外国投资者在主板市场（KOSPI）净卖出1.124万亿韩元，而在创业板市场（KOSDAQ）净卖出5130亿韩元。 从国家（地区）来看，新加坡投资者和挪威投资者分别净卖出2.6万亿韩元和6000亿韩元，而英国投资者和美国投资者则分别净买入7000亿韩元和6000亿韩元。 截至3月底，外国人持有的韩国股票达到703.9万亿韩元，占总市值的27.3%。 另一方面，外国投资者上月净购买5.87万亿韩元的韩国债券。截至3月底，他们持有的韩国债券已达278.6万亿韩元，占韩国上市债券的10.6%。 从国家（地区）来看，亚洲地区投资者净买入2.9万亿韩元，其次是中东（8000亿韩元）和美洲（4000亿韩元）。从债券类型来看，国债和货币稳定债券分别为4.6万亿韩元和1.2万亿韩元。 位于首尔中区的韩亚银行交易厅内部【图片提供 韩联社】

韩国新韩银行16日宣布，“E9Pay SOL全球账户及借记卡”服务获得韩国金融委员会的创新金融服务认证，并开始着手开展相关服务筹备工作。 此前，新韩银行与E9Pay公司合作开发了新系统，旨在提升外籍客户金融服务便利性。该系统允许持有外国人登录证的长期居留外籍人士通过E9Pay手机应用程序（APP）开设存款账户并申请借记卡。该项服务预计将于今年7月正式上线。 新韩银行计划借助E9Pay提供的16种语言服务，缓解外籍客户在语言沟通和个人信息填写过程中的障碍，进一步提升金融服务的可及性与便利性。 位于首尔中区的新韩银行总部【图片提供 新韩银行】

据韩国金融监督院17日消息，金融监督院院长李卜铉于14日至15日访问中国与中国香港，与当地金融监管机构负责人就资本市场现代化、金融市场动态和金融风险管理等议题进行深入交流。 14日，李卜铉与香港证券及期货事务监察委员会（证监会）行政总裁梁凤仪举行会谈。梁凤仪表示：“在美国加征关税政策引发市场波动的背景下，香港股市虽一度受到冲击，但目前正逐步恢复稳定。我们密切关注韩国近期推进的资本市场改革进程，香港也在持续致力于优化企业治理结构。为促进资本市场发展，各方需在公共平台上开展积极对话。” 她还表示，将积极支持在港金融机构严格遵守韩国卖空制度相关规定。双方还就香港虚拟资产交易及其监管的最新进展交换意见，并在虚拟资产监管领域达成合作共识。 15日，李卜铉在北京会见中国证监会主席吴清，双方就韩中资本市场的发展与监管趋势、提升上市公司质量、加强市场中介及服务机构监管、以及双边监管交流与合作等议题进行了深入探讨。随后，李卜铉还与中国国家金融监督管理总局副局长肖远企就近期金融市场动态及金融风险管理策略交换了意见。 双方一致认为，在当前全球贸易摩擦加剧的背景下，金融领域的风险日益显现，金融监管部门应进一步强化防范措施，其重要性不容忽视。 本月15日，李卜铉在北京会见中国证监会主席吴清【图片提供 金融监督院】

最近，在美国总统唐纳德·特朗普关税政策频繁变动的背景下，韩国造船相关产业板块表现亮眼。受益于特朗普“重建美国造船业”的表态以及其政府强化对中国制造业制裁措施，市场普遍预期韩国企业将获得大量订单回流。加之全球对环保船舶的需求快速上升，韩国造船企业凭借稳定的技术力和供应链优势，正站上全球产业重组的风口。 ▲全球订单避险转向 韩国造船业迎反射利益 随着美国政府对中国造船业施加更为严厉的出口与投资限制，全球航运企业对中国造船企业的下单意愿显著下降。据国际船舶与航运专业媒体《TradeWinds》16日报道，2025年第一季度中国造船厂获得的散货船订单数量骤降至13艘，较去年同期的143艘暴跌逾九成，创下32年来最低纪录。 这一现象被广泛解读为特朗普政府在其任期内推进的一系列“脱中”政策的延续。今年1月，美国贸易代表办公室（USTR）依据“301条款”，将多家中国航运企业及中国制造的船舶纳入制裁清单，并计划于本月出台针对中国船只和船厂的高额港口使用费政策。据悉，驶入美国港口的中国船只将面临100万美元港口费，而凡“中国制造”的船舶则将被额外征收150万美元费用。 制裁措施一旦生效，长期以来依赖中国船厂低价优势的全球航运公司开始寻求更为稳妥的合作对象，韩国船厂因此成为订单回流的直接受益方。美国液化天然气（LNG）巨头Venture Global已考察HD现代重工、三星重工业和韩华海洋等韩国造船企业，并计划订购最多12艘新船，其中包括4艘LNG运输船。据悉，该公司在此次竞标中完全排除中国船厂，明确表达了避险立场。 希腊航运巨头、“船王”埃万杰洛斯·马里纳基斯（Evangelos Marinakis）亦于近日与HD现代子公司签署20艘船舶的建造意向书。而在浮式液化天然气生产装置（FLNG）领域，中国唯一具备建造能力的企业惠生被美方列入出口管制黑名单后，三星重工业或将成为该领域全球唯一的主要供应商。 ▲造船板块强势上涨 市场看好“韩美产业协同”前景 在全球金融市场因特朗普政策不确定性而出现波动的背景下，韩国造船股却逆势走强。截至本月14日，韩国金融平台“MP Doctor”数据显示，本月以来韩国“造船主题股”整体上涨18.64%，其中HJ重工业涨幅达39.83%，HD现代尾浦、HD现代重工与韩华海洋亦录得超过两位数增长。 分析认为，韩国造船企业股价飙升，一方面源于对特朗普“美国制造”政策下韩美合作可能性的持续期待，另一方面则与国际海事组织（IMO）推进船舶碳税制度、加速环保船舶替换周期有关。有分析指出，IMO最新环保法规的实施将使船东难以再拖延老旧船舶的更新换代，“原本以25至30年为周期的船舶替换可能提前启动”，这将极大刺激对高技术含量环保船型的订单需求，韩国造船业有望全链条受益。 同时，美国持续对中国施压也被视为强化“韩美造船阵营”格局的推手。专家指出，在未来全球订单可能分化为“韩日与中国”两个阵营的背景下，韩国企业的技术与管理优势将带来更大成长空间。 ▲“船坞不足”成瓶颈 韩国造船业海外产能布局提速 面对订单快速增长与国内船坞产能趋紧的矛盾，韩国造船企业正加快海外建造基地布局。HD韩国造船海洋公司已着手扩大在菲律宾苏比克造船厂的产能；三星重工业则正在考虑与东南亚企业合作，灵活利用当地造船设施，以缓解国内建造压力。 然而，产能转移也面临地缘政治新变数。三星重工业近期决定将价值达4778亿韩元（约合人民币24.6亿元）的苏伊士型油轮订单分包给中国造船企业PaxOcean，虽可节省大量建造成本，但也引发外界对是否符合美方“脱中”政策要求的担忧。一旦美国新港口费用政策将“在中国建造”的代工船舶纳入征收范围，该模式的可行性或将受到重大挑战。 “即使订单来自非中资船东，代工模式下的关键技术转移仍存在安全疑虑。”一位业内人士指出，“在中美博弈背景下，这种合作模式的政策风险与技术敏感性都在上升。” ▲韩国造船业动荡时代迎来战略窗口期 在全球产业链重构与环保法规加速落地的双重背景下，韩国造船企业正处于政策与市场叠加的“战略窗口期”。凭借长期积累的造船技术、高附加值船型建造能力与灵活应对供应链变化的组织能力，韩国正逐步确立其在全球船舶制造业中的核心地位。 但与此同时，如何在扩大产能、降低成本的同时，合理规避政策风险，建立更稳固的韩美合作机制，亦是韩国造船业需要直面的中长期挑战。 在全球造船业格局剧变的当下，韩国造船产业正行走在“机遇与风险交织”的钢索之上。前方虽充满不确定性，但若能稳步前行，韩国有望在这场全球产业洗牌中赢得更为坚实的战略主动权。 三星重工业巨济造船厂全景【图片来源 三星重工业】

近来韩国免税行业低迷，乐天、新罗、新世界和现代等大型免税企业去年交出的成绩单都不尽人意，中小企业景福宫免税店却实现连续盈利，呈现出“有人欢喜有人愁”的局面。业内分析认为，景福宫免税店凭借同时经营出入境免税店、租金负担较小等优势，成功提高盈利能力。 韩国金融监督院电子公示系统17日数据显示，景福宫免税店去年营收2135亿韩元（约合人民币11.52亿元），同比增长5.6%。营业利润较前年的190亿韩元下降28.4%，为136亿韩元，但自2022年由亏损扭转为100亿韩元的盈利后，已连续三年保持百亿韩元以上盈利水平。 与此形成鲜明对比的是，受汇率上涨导致的本土顾客减少、租金压力，以及主要顾客来源地中国经济疲软等因素影响，大型免税企业纷纷出现数百亿至千亿韩元的营业亏损。去年四大免税企业的营业亏损规模分别为乐天免税店1432亿韩元、新罗免税店697亿韩元、新世界免税店359亿韩元、现代免税店288亿韩元，总计2800亿韩元。 景福宫免税店隶属餐饮企业Entas集团，该集团专营韩餐“景福宫”、日餐“札幌”、中餐“八珍香”等品牌，并截至去年经营仁川国际机场1、2号航站楼的出入境免税店、金海机场入境免税店和清州机场出境免税店。业内普遍认为，景福宫免税店业绩持续增长的关键在于持有大型企业无法涉足的多个入境免税业务权限。 免税行业相关人士表示，不少旅客在海外未能购买礼品，因此会把入境免税店视为“最后的机会”。在你争我抢的出境免税业务上，企业为吸引顾客往往无法避免价格竞争，但在仅有中小企业参与的入境免税业务中，提升利润也不会影响销售，因此盈利能力更强。 实际上，景福宫免税店商品销售成本占比从2021年的52%降至2022年与2023年的平均49%，相比上市公司新罗酒店57%至60%的成本率要低近10个百分点。也就是说，同样销售一件价值100万韩元的商品，利润要高出约10万韩元。此外，景福宫免税店还获得金海机场出境免税业务权限，自今年2月起正式运营，预计会进一步推动业绩增长。 景福宫免税店缴纳的租金相对较少也是业绩良好的另一原因。固定成本较低时，商品营收上涨，利润随之提高。景福宫免税店2023年租金支出703亿韩元，2024年为753亿韩元。包括新罗Stay酒店和免税业务租金在内的新罗酒店租金同期则从4719亿韩元暴增至7040亿韩元。考虑到新罗免税店自2023年下半年起重新在仁川机场运营，当年免税业务租金估计在2000亿韩元左右，是景福宫免税店的两倍以上。 仁川机场免税店的租金根据投标商预计的客单价乘以机场旅客数量计算得出。中小免税企业规模不及大型企业，因此基本单价较低。同时，中小企业中标后可以通过担保书代替现金缴纳租赁保证金，初期进入门槛相对较低。业内人士指出，行业整体不佳时保守预估的客单价也难以实现，业界普遍反映租金负担沉重，但涉及各方立场差异，租金问题依旧较为敏感。 金海国际机场景福宫免税店【图片来源 景福宫免税店】

韩国银行（央行）金融货币委员会17日召开货币政策会议，决定将基准利率维持在2.75%不变。在今年2月以及去年10月和11月三次下调利率后，韩国央行暂时停止降息周期。 央行在声明中表示，今年第一季度经济低迷和贸易环境恶化导致经济增长下行风险上升，并考虑到美国总统特朗普关税政策带来的不确定性和家庭债务等多重因素，决定此次暂不调整基准利率。 市场分析分为，韩元汇率波动促使韩国央行保持谨慎立场。首尔外汇市场数据显示，上月韩元兑美元汇率跌至1470韩元左右。本月9日美方关税措施生效后，韩元汇率更是一度触及1484.1韩元，创自2009年金融危机以来的最低水平。 与此同时，家庭债务上升、楼市波动以及金融市场整体不稳，再加上补充预算进展及美国联邦公开市场委员会（FOMC）会议相关的不确定性，也成为影响央行决定冻息的重要因素。 受年初降息和监管放宽政策影响，韩国五大商业银行（KB国民、新韩、韩亚、友利、NH农协）的家庭贷款规模在2月份激增3.0931万亿韩元，尽管3月增速有所放缓，但截至本月10日，家庭贷款新增已达1.1218万亿韩元，增速再度加快。 央行当天表示，今年韩国国内生产总值（GDP）增长率可能低于2月预测的1.5%。主要原因是全球贸易环境不确定性持续，出口增长动能减弱。此外，央行还预测今年消费者物价指数（CPI）涨幅将低于2%。 央行强调，当前全球贸易环境对经济增长构成下行压力，有必要密切关注外汇市场的波动以及家庭债务的演变趋势。这显示出在全球经济前景不明的背景下，韩国央行正采取更为审慎的态度，力求在推动经济增长的同时确保金融市场稳定。 经济专家普遍认为，在美国关税政策冲击出口，内需复苏缓慢的背景下，韩国央行可能将在未来数月再次下调基准利率。SK证券经济学家安永镇（音）表示，尽管5月宣布再次降息的可能性有所扩大，但总统大选或将对央行的最终决策产生影响。 17日上午，在首尔中区央行大楼，韩国银行行长李昌镛出席金融货币委员会会议并主持会议。【图片提供 韩联社】

韩国金融监督院16日发布的《2024韩国金融控股公司经营业绩》显示，截至去年年底，韩国金融集团净利润达23.8478万亿韩元（约合人民币1221.8亿元），同比增长10.8%。 目前，韩国共有10家金融集团，包括KB金融集团、新韩金融集团、韩亚金融集团、友利金融集团、农协金融集团、BNK金融集团、DGB金融集团、JB金融集团、韩国投资控股公司和Meritz金融集团。各金融控股集团旗下子公司共计335，同比增加6家。子公司业务范围覆盖银行、保险、信用卡、资产管理等。 截至去年年底，十大金融集团合并总资产规模为3754.8万亿韩元，同比增长6.3%。从子公司资产比重来看，商业银行以74.9%居首，其后依次是金融投资（10.8%）、保险（6.7%）和其他金融机构（6.3%）。 具体来看，商业银行总资产同比增长6.3%，达167.1万亿韩元；金融投资同比增长11%，达40.1万亿韩元；保险同比增长5.3%，达12.7万亿韩元；信贷公司同比增长0.2%，达4000亿韩元。利润方面，商业银行净利润同比增长6.3%，达9628亿韩元；保险同比增长16.5%，达5516亿韩元；金融投资同比增长15.2%，达4225亿韩元；信贷公司则同比减少5.8%，达1591亿韩元。 数据显示，去年十大金融集团不良贷款率为0.9%，同比上升0.18个百分点；贷款损失准备充足率为122.7%，同比下降27.9个百分点。负债比率同比上升1个百分点至28.2%，而双重杠杆比率微降0.9个百分点至113.3%。 韩国金融监督院分析称，去年韩国金融集团总资产规模保持增长态势，整体业绩表现良好，较前一年实现稳步提升。但去年不良贷款率略有上升，金融持股公司需要对信用风险进行有效管控。 韩国四大金融集团【图片提供 韩联社】

据韩国产业通商资源部15日消息，韩中自由贸易协定第二阶段服务投资领域第11轮谈判将于15至18日在北京举行。 韩国产业通商资源部通商交涉本部自由贸易协定交涉官权慧珍，以及中国商务部国际司司长林峰分别作为两国首席代表参与谈判，40多名两国人士与会。 韩中自贸协定自2015年生效后，于2018年3月启动服务和投资领域后续谈判，迄今共举行了10次正式磋商。本轮谈判将重点在服务、投资、金融三大领域协定文案及市场开放进行协商。