主页搜索
搜索
选择时间
搜索范围
全部的
‘釜山国际移动出行展’新闻 3个
-
现代汽车6月全球销量33.8万辆 同比下降5.9%现代汽车1日公布的销售数据显示，公司6月全球销量为33.8万辆，同比下降5.9%。其中，韩国国内销量为5.8万辆，同比下降6.2%；海外销量为28万辆，同比下降5.8%。 从车型来看，轿车和SUV仍是现代汽车销量的主要支撑，其中雅尊（Grandeur）、索纳塔（Sonata）、帕里斯帝（Palisade）和胜达（Santa Fe）等车型继续保持稳定销量。 今年上半年，现代汽车全球累计销量196.6万辆，同比下降4.9%。其中，韩国国内市场销量同比下降10.8%，海外市场销量同比下降3.7%，国内市场降幅高于海外市场。 现代汽车表示，新款雅尊（Grandeur）上市后获得消费者积极反响。公司计划于今年下半年推出全新伊兰特（Avante）等多款新车型，并通过优化生产和销售体系，进一步扩大市场份额。
2026-07-02 02:31:51 -
釜山国际移动出行展开幕 现代汽车与比亚迪同台亮相2026釜山国际移动出行展26日举行新闻发布会，正式拉开帷幕。现代汽车集团与比亚迪（BYD）韩国携多款新车及电动化技术同台亮相，成为本届展会最大亮点。 本届展会将于27日至7月5日在釜山会展中心（BEXCO）向公众开放。自2024年由“釜山国际车展”更名为“釜山国际移动出行展”以来，今年是第二届以新名称举办的展会。现代汽车、起亚、捷尼赛思、宝马、MINI、比亚迪、英力士、RAM整车品牌悉数参展。 与往届相比，今年国际品牌参展规模明显收窄。宝马和MINI继续参展，但梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众、沃尔沃等主流进口品牌均告缺席，在釜山设有生产基地的雷诺韩国也未参展。随着参展品牌减少，本届展会的焦点更加集中于现代汽车集团和比亚迪两大阵营。 现代汽车集团携现代汽车、起亚、捷尼赛思三大品牌亮相。现代汽车全球首发新款伊兰特，并集中展示纯电动汽车、氢燃料电池汽车、软件定义汽车（SDV）、目的型移动出行工具（PBV）及高性能电动化概念车型，全面呈现其未来移动出行战略布局。捷尼赛思则首次在亚洲发布“Magma GT概念车”和“GMR-001 Hypercar”两款车型。 比亚迪借助本届展会进一步提升品牌影响力。展会上，比亚迪正式发布插电式混合动力（PHEV）新车型“海狮06DM-i”（SEALION 6 DM-i），并同步启动预售。这是比亚迪首次在韩国推出插电式混合动力车型。新车搭载比亚迪自主研发的DM-i超级混动技术，以"电为主、油为辅"的驱动逻辑，为用户带来接近纯电动车的驾驶体验。作为比亚迪SUV产品阵容中的核心中型车型，新车兼顾纯电车的驾乘质感与混动车的实用性能。 业界认为，本届釜山国际移动出行展成为现代汽车集团与比亚迪展示电动化战略的重要舞台。现代汽车集团重点呈现纯电、氢能、PBV及SDV等未来移动出行生态；比亚迪则以纯电动与插电混动车型双线并进，持续深耕韩国新能源汽车市场。 此外，本届展会进一步淡化传统车展定位，向公众参与的移动出行体验节转型。除新车及概念车发布外，现场还设有新车试驾、越野体验、动态模拟器、安全带体验区，以及超级跑车、经典车型、改装车和航空、海洋移动出行等多元化展示内容。
2026-06-27 02:27:54 -
捷尼赛思亮相釜山车展26日，捷尼赛思（Genesis）在釜山会展中心（BEXCO）举行的2026釜山国际移动出行展（Busan Mobility Show）新闻发布会上，首次在亚洲公开“Magma GT概念车”和“GMR-001 Hypercar”。图为在釜山国际移动出行展捷尼赛思展台展出的“GMR-001 Hypercar”。
2026-06-26 22:35:21
-
现代汽车6月全球销量33.8万辆 同比下降5.9%
现代汽车1日公布的销售数据显示，公司6月全球销量为33.8万辆，同比下降5.9%。其中，韩国国内销量为5.8万辆，同比下降6.2%；海外销量为28万辆，同比下降5.8%。 从车型来看，轿车和SUV仍是现代汽车销量的主要支撑，其中雅尊（Grandeur）、索纳塔（Sonata）、帕里斯帝（Palisade）和胜达（Santa Fe）等车型继续保持稳定销量。 今年上半年，现代汽车全球累计销量196.6万辆，同比下降4.9%。其中，韩国国内市场销量同比下降10.8%，海外市场销量同比下降3.7%，国内市场降幅高于海外市场。 现代汽车表示，新款雅尊（Grandeur）上市后获得消费者积极反响。公司计划于今年下半年推出全新伊兰特（Avante）等多款新车型，并通过优化生产和销售体系，进一步扩大市场份额。
2026-07-02 02:31:51 -
釜山国际移动出行展开幕 现代汽车与比亚迪同台亮相
2026釜山国际移动出行展26日举行新闻发布会，正式拉开帷幕。现代汽车集团与比亚迪（BYD）韩国携多款新车及电动化技术同台亮相，成为本届展会最大亮点。 本届展会将于27日至7月5日在釜山会展中心（BEXCO）向公众开放。自2024年由“釜山国际车展”更名为“釜山国际移动出行展”以来，今年是第二届以新名称举办的展会。现代汽车、起亚、捷尼赛思、宝马、MINI、比亚迪、英力士、RAM整车品牌悉数参展。 与往届相比，今年国际品牌参展规模明显收窄。宝马和MINI继续参展，但梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众、沃尔沃等主流进口品牌均告缺席，在釜山设有生产基地的雷诺韩国也未参展。随着参展品牌减少，本届展会的焦点更加集中于现代汽车集团和比亚迪两大阵营。 现代汽车集团携现代汽车、起亚、捷尼赛思三大品牌亮相。现代汽车全球首发新款伊兰特，并集中展示纯电动汽车、氢燃料电池汽车、软件定义汽车（SDV）、目的型移动出行工具（PBV）及高性能电动化概念车型，全面呈现其未来移动出行战略布局。捷尼赛思则首次在亚洲发布“Magma GT概念车”和“GMR-001 Hypercar”两款车型。 比亚迪借助本届展会进一步提升品牌影响力。展会上，比亚迪正式发布插电式混合动力（PHEV）新车型“海狮06DM-i”（SEALION 6 DM-i），并同步启动预售。这是比亚迪首次在韩国推出插电式混合动力车型。新车搭载比亚迪自主研发的DM-i超级混动技术，以"电为主、油为辅"的驱动逻辑，为用户带来接近纯电动车的驾驶体验。作为比亚迪SUV产品阵容中的核心中型车型，新车兼顾纯电车的驾乘质感与混动车的实用性能。 业界认为，本届釜山国际移动出行展成为现代汽车集团与比亚迪展示电动化战略的重要舞台。现代汽车集团重点呈现纯电、氢能、PBV及SDV等未来移动出行生态；比亚迪则以纯电动与插电混动车型双线并进，持续深耕韩国新能源汽车市场。 此外，本届展会进一步淡化传统车展定位，向公众参与的移动出行体验节转型。除新车及概念车发布外，现场还设有新车试驾、越野体验、动态模拟器、安全带体验区，以及超级跑车、经典车型、改装车和航空、海洋移动出行等多元化展示内容。
2026-06-27 02:27:54 -
捷尼赛思亮相釜山车展
26日，捷尼赛思（Genesis）在釜山会展中心（BEXCO）举行的2026釜山国际移动出行展（Busan Mobility Show）新闻发布会上，首次在亚洲公开“Magma GT概念车”和“GMR-001 Hypercar”。图为在釜山国际移动出行展捷尼赛思展台展出的“GMR-001 Hypercar”。
2026-06-26 22:35:21
