韩国企业数据研究机构“CEO SCORE”近日发布的数据显示，2025年韩国五百强企业的工作岗位同比缩减6700个以上。尽管如此，受韩妆热潮和半导体周期红利影响，希杰欧利芙洋和SK海力士的新增录用人数反而增加2000人以上。 CEO SCORE日前面向销售额前五百强企业中未拆分合并的476家企业进行了上述调查。结果显示，截至去年12月，这些企业的雇佣人数合计162.5526万人，同比减少6729人，减幅为0.4%。有222家企业岗位增加，249家减少。 新增录用人员规模最大的是希杰欧利芙洋，同比增加2518人，增幅达21.1%。SK海力士以2188人（6.9%）排名第二，韩国铁道公社（1942人，8.3%）、三具INC（1266人，10.5%）、酷澎（1096人，9.8%）分列其后。 相反，裁员规模超1000人的企业包括LG电子（1687人，-4.7%）、易买得（1340人，-5.7%）、Homeplus（1340人，-6.9%）、LG Display（1247人，-4.9%）、乐天购物（1170人，-6.1%）和现代汽车（1073人，-1.5%）等。 仅看十大企业集团，SK（773人，1.1%）、韩华（370人，1.1%）、韩进（128人，0.6%）的工作岗位增加，LG（5341人，-4.1%）、乐天（3637人，-6.5%）、现代汽车（1880人，-1.1%）、三星（1100人，-0.4%）、POSCO（963人，-3.2%）和GS（564人，-3.3%）均减少。

SK电信因AI初创公司Anthropic的估值飙升，股价创下52周新高。13日下午3时17分，SK电信股价上涨10.64%，达到8.73万韩元，摆脱了长期以来的低估值困境。市场认为，这次股价上涨不仅是短期投资收益，而是崔泰源会长长期推动的“AI金字塔战略”开始见效的信号。直接推动因素是开发大规模语言模型“Claude”的Anthropic的企业估值重新评估。根据全球投资银行的消息，Anthropic的估值最近达到3800亿美元，约合545万亿韩元，比去年9月的1830亿美元翻了一倍多。SK电信在2023年8月向Anthropic投资1亿美元，建立战略合作伙伴关系。当时Anthropic的估值约为50亿美元，考虑到股权稀释，SK电信持有的股份价值估计达数万亿韩元。证券界注意到，SK电信不仅是财务投资者，还作为战略投资者参与，将Anthropic的LLM优化于通信环境。一位证券公司人士表示：“Anthropic的成长证明了SK电信的AI技术实力和全球扩展性。”新韩投资证券将目标股价上调至7.79万韩元，但市场预期已超出这一水平。◆ 崔泰源的远见：通过“AI金字塔”实现集团协同效应 此次成功的背后是崔泰源会长强大的“AI驱动力”。他强调要超越通信业务的局限，成为全球AI企业，持续推动AI基础设施、AI转型和AI服务的“AI金字塔战略”。SK电信对Anthropic的投资被视为确保AI服务竞争力的关键举措。在OpenAI主导通用LLM市场的同时，SK电信与Anthropic合作开发了专为通信环境设计的多语言LLM“电信LLM”，并与德国电信、新加坡电信等建立全球电信AI联盟（GTAA），争取全球13亿用户的AI生态系统主导权。SK电信的崛起也标志着SK集团的AI组合正形成一个完整的体系。SK海力士在高带宽存储器（HBM）领域成为AI半导体市场的核心供应商，而SK电信通过AI数据中心（AIDC）和基于Anthropic的服务“Adot”将AI转化为实际盈利模式。崔会长最近与英伟达CEO黄仁勋、OpenAI CEO Sam Altman等全球科技巨头高管接触，旨在全面展示集团的AI价值链。与Anthropic的合作成果显示，SK集团不仅是半导体供应商，还能设计和运营AI服务，成为全球玩家的典范。◆ 通信股折扣消除，“AI重新评级”启动 专家认为，这次股价上涨不太可能是一次性事件。如果电信LLM正式商用，将带来客户服务成本降低和营销效率提升的实际收益。此外，Anthropic的股权价值若反映在财务报表中或未来实现IPO，也将带来大规模的评估收益。一位资产管理公司代表表示：“SK电信一直被视为稳定的分红股，但现在是时候重新评估为AI成长股。”他说：“同时拥有SK海力士和SK电信的SK集团的AI价值链在全球市场中具有罕见的竞争力。”

去年，中型建筑公司通过改善盈利能力和财务结构，显示出明显的业绩回升趋势。专注于成本控制和精选订单的策略取得了成效。根据金融监督院的电子公告系统，东部建设去年实现营业利润606亿韩元，成功扭亏为盈，销售额达1.7586万亿韩元，同比增长4%。通过加强工程管理和成本率控制，盈利能力得以改善，订单策略也反映了这一点。成本率降至80%后半段。财务指标显著改善。东部建设的负债率降至197%，比去年底下降67个百分点，新订单金额达4.3万亿韩元，创下公司历史新高。锦湖建设也加入了业绩回升的行列。去年销售额为2.0173万亿韩元，同比增长5.4%，营业利润459亿韩元，净利润618亿韩元，实现扭亏为盈。借款减少也支持了业绩回升。锦湖建设的借款从去年的2701亿韩元减少到1571亿韩元，利息成本负担减轻，净利润改善。科隆全球的合并销售额为2.6845万亿韩元，营业利润39亿韩元。虽然整体业绩有限，但建筑部门实现了销售额2.3080万亿韩元，营业利润61亿韩元的盈利。公司通过提前反映可能的损失和费用，降低了财务不确定性。双龙建设去年销售额约为1.8万亿韩元，营业利润约为600亿韩元，预计连续三年盈利。自2022年加入全球世亚集团以来，双龙建设在扩大海外订单和改善财务结构方面取得了进展。今年海外订单额增至约6.5亿美元。这些中型建筑公司的业绩回升主要归因于在订单阶段优先考虑盈利能力，并专注于工程和成本管理。借款减少和利息成本降低直接改善了营业利润。公共工程的扩展预计将成为中型建筑公司的另一个变量。今年国土交通部预算确定为62.8万亿韩元，其中社会间接资本预算为21.1万亿韩元，比去年增加1.6万亿韩元。去年中型建筑公司的业绩总结显示，内部管理策略的差异比行业反弹本身更为明显。结构变化可能成为未来业绩持续性的标准，这一策略能否在今年继续带来稳定的盈利结构将成为考验。

比亚迪12日宣布，与曼彻斯特城足球俱乐部（以下简称曼城）达成官方合作，成为其合作伙伴。此次签约，是比亚迪在国际顶级体育方面布局中的又一重要里程碑。 根据合作协议，比亚迪将为曼城提供旗下品牌及高端品牌腾势用车，并为俱乐部男女一线队、城市足球学院青训体系配套建设充电设施与储能电池解决方案，全面落地新能源与储能技术应用。 并且比亚迪标识即日起亮相曼城男足一线队训练服袖口，女足一线队将于下赛季启用；同时，比亚迪品牌将覆盖域伊蒂哈德球场核心区及替补席座椅头枕等位置。英超联赛及国内杯赛主场赛事中，比亚迪车辆将担任官方引导用车，负责球队大巴护送工作。 业内评价，此次合作并非单纯的品牌赞助，而是比亚迪新能源技术、储能方案与可持续发展理念的综合实力输出。曼城作为全球顶级足球俱乐部，其广泛的全球影响力将进一步提升比亚迪的国际品牌认知度。 比亚迪表示，曼城所秉持的创新精神、卓越追求与长期发展理念，与比亚迪以技术驱动可持续发展的企业愿景高度契合。双方将通过本次合作，向全球传递绿色出行、可持续发展的核心价值。 城市足球集团表示，比亚迪在新能源领域的全球领先地位，与俱乐部绿色运营、减碳发展的长期目标高度契合，双方将在长期合作中持续拓展协同空间。 近年来，比亚迪持续加码国际顶级体育方面合作，先后成为2024年欧洲杯、2025年欧洲U-21足球锦标赛官方合作伙伴，本次牵手曼城，是其全球化品牌战略的进一步延伸。

KakaoMobility（代表柳兢善）将在光州广域市启动“AI自动驾驶测试城市”项目，目标是超越技术验证，建立市民可用的自动驾驶服务模式。KakaoMobility于11日与郑俊浩议员办公室共同举办了“AI自动驾驶测试城市：从技术到服务”研讨会，讨论了公私合作方案。此次研讨会旨在为国土交通部推动的“光州自动驾驶测试城市”项目寻找成功策略。政府计划将光州广域市全境指定为自动驾驶试运行区域，并在今年下半年投入约200辆AI自动驾驶汽车。这不仅限于特定路线的穿梭巴士，而是要建立覆盖整个城市的“超级测试平台”。郑俊浩议员表示：“要让自动驾驶从实验室走向市民日常服务，光州这样的测试城市至关重要。国会、政府和企业将携手合作，把光州打造成全球前哨基地。”◆ Kakao的信心：数据与物理AIKakaoMobility成为此次项目的核心参与者，得益于其庞大的“移动数据”和“平台运营经验”。自动驾驶AI需要学习实际道路上的各种变量，而KakaoT平台积累的实时道路数据正好满足这一需求。柳兢善表示：“我们正在基于实时道路数据和运营经验，构建集成感知、判断和控制过程的‘E2E自动驾驶’商业化管道。”KakaoMobility最近聘请了谷歌Waymo出身的金振圭博士，成立了“物理AI部门”，旨在超越软件AI，直接控制物理世界中的移动设备。业内认为，这标志着Kakao从单纯的中介平台向“韩国版Waymo”技术企业转型。专家认为，光州测试项目的成败取决于“可持续商业模式”的建立。过去许多自动驾驶试点项目因政府补贴中断而停止。KakaoMobility未来平台经济研究所所长金建宇表示：“我们有信心建立涵盖呼叫平台、综合管制（FMS）和安全体系的服务运营模式。”与现代汽车集团、英伟达等硬件及芯片制造商的合作也至关重要。KakaoMobility加入“AI未来车M.AX联盟”，自称为生态系统枢纽。业内人士指出：“2026年将是自动驾驶技术从‘新奇技术’转变为‘便捷交通工具’的分水岭。光州的测试数据将成为未来韩国自动驾驶标准的核心资产。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李重根，现任富荣集团会长兼大韩老人会会长，正式就任第13届联合国韩国协会会长。李重根长期以来关注联合国日恢复为公共假日以及应对低出生率和老龄化等社会问题。 联合国韩国协会在2026年运营理事会和临时大会上选举李重根为新任会长，并于当天在富荣太平大厦会议厅举行了就职典礼，约300名协会成员及嘉宾出席，包括外交部次官金珍娥和光复会会长李钟灿等。 联合国韩国协会成立于1947年，是外交部注册的公益法人，致力于国际和平、人权保护、发展合作和青年教育等事业。 李重根在就职演讲中强调，韩国在国家形成和发展过程中受到了联合国的支持。他指出：“韩国在联合国的支持下于1948年成立政府，并在朝鲜战争期间得到了60个国家的帮助，今天的韩国已成长为世界十大经济体之一。” 他特别提到，联合国对韩国的历史性帮助不应被遗忘，呼吁恢复联合国日（10月24日）为公共假日。联合国日曾是法定假日，直到1976年被取消。去年，他已向国会提交了相关请愿书。 作为新任会长，李重根还表示将重组协会的组织和运营体系，以提高专业性和透明度，并致力于传播联合国的核心价值观，如国际和平与合作、人权保护、可持续发展和培养未来一代，为国家和社会做出贡献。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

具光谟LG集团会长在与母亲及妹妹们的继承恢复诉讼中一审胜诉，成功捍卫了管理权。法院认为继承过程中不存在欺诈行为，支持了具会长的立场。经过三年的LG家族继承争议暂告一段落，具会长为中心的治理结构将更加稳固。据法律界和企业界消息，首尔西部地方法院民事合议11部（审判长具光贤）驳回了已故具本茂前会长的妻子金英植女士及其两位女儿具妍京和具妍秀对具会长提起的继承恢复请求诉讼。本案的核心争议在于2018年具本茂去世后，继承财产分割协商过程中是否存在具会长一方的“欺诈”。原告三母女声称，以为具会长会继承所有股份而达成协议，后来才发现被骗，要求按法定继承比例重新分割。然而，法院未采纳原告的主张。法院指出，原告多次从财务管理团队获得继承情况报告，并直接参与了协商过程，财产分割协议合法有效。特别是根据金女士的要求，原本由具会长继承的部分股份分配给了两位女儿，反映了原告的意愿。关于“遗嘱存在与否”的欺诈主张也未被认可。法院解释称，即使没有遗嘱，仍有记录显示故人希望将经营财产传给具会长。即便存在欺诈，原告通过具体意愿表示达成协议，因此因果关系不成立。◆ 管理权稳固，“长子继承”原则再确认此次判决后，具光谟会长的集团控制力将保持不变。具会长目前持有LG公司15.95%的股份，是最大股东。如果按原告主张的法定继承比例（配偶1.5倍于子女）重新分割，具会长的股份将降至9.7%，三母女的股份总和将超过14%，可能威胁管理权。法院支持具会长，LG集团特有的“长子继承”原则和为管理权稳定进行的股份继承的正当性得到了法律认可。企业界人士评价称：“LG集团70多年来一直保持无争议的继承传统，此次判决间接确认了管理权稳定符合企业价值和股东利益。”原告可能不服一审判决而上诉。由于诉讼金额高达1万亿韩元，这场历史性的继承争议可能会持续到三审。然而，法律界认为一审法院已明确事实，原告参与协商的证据明显，判决难以推翻。具会长可能借此机会加速推进“新LG”的建设。他上任后，将AI、生物、清洁技术等“ABC”领域作为新增长动力，进行了积极投资。随着继承税缴纳接近尾声，具会长有望摆脱管理不确定性，专注于未来业务发展。有观点认为，此次诉讼对LG的“和谐”精神造成了损害，恢复这一精神仍是具会长面临的任务。家族间的法律争斗公开进行，积累的情感裂痕需要弥合，促进家庭和睦是具会长的剩余挑战。

在韩国美妆热度持续升温的背景下，主要化妆品企业去年业绩出现明显分化。LG生活健康与爱敬产业表现承压，而爱茉莉太平洋与APR则实现显著反弹，延续行业增长势头。 受渠道结构调整和海外业务重组影响，LG生活健康盈利能力明显下滑。根据金融监督院电子公告系统12日披露的数据，公司去年合并销售额为6.3555万亿韩元（约合人民币304亿元），同比下降6.7%；营业利润为1707亿韩元，大幅下滑62.8%。 尽管高端及大众美妆品牌在全球市场仍具一定竞争力，但流通渠道重整及人员效率化过程中产生的一次性费用对盈利形成较大拖累。去年第四季度销售额为1.4728万亿韩元，同比减少8.5%，并录得营业亏损727亿韩元，由盈转亏。 从海外市场来看，美国和日本销售额分别增长7.9%和6%，表现相对稳健；中国市场则受高基数影响下滑16.6%，拖累第四季度整体海外销售同比减少5%。不过从全年表现看，美国和日本市场的增长仍带动海外销售实现1.2%的小幅提升。 化妆品事业全年销售额为2.35万亿韩元，同比下降16.5%，录得营业亏损976亿韩元。公司表示，今年将重点培育数字电商与健康美妆（H&B）等高成长渠道，并进一步强化北美、日本等市场布局。 爱敬产业同样面临业绩放缓。去年销售额为6545亿韩元，同比下降3.6%；营业利润为211亿韩元，大幅下滑54.8%。公司表示，中国业务结构调整以及国内消费景气低迷对整体业绩造成拖累。 第四季度销售额为1629亿韩元，并录得营业亏损34亿韩元。公司计划未来以中国以外的全球市场为重点，推进品牌组合多元化与高端化战略，提升整体盈利能力。 与此形成对比的是，得益于全球业务扩张和品牌竞争力提升，爱茉莉太平洋实现业绩明显反弹。集团去年销售额为4.6232万亿韩元，同比增长8.5%；营业利润为3680亿韩元，大增47.6%，创近6年来新高。其中，主力子公司爱茉莉太平洋销售额重回4万亿韩元区间，营业利润同比增长52.3%，盈利能力显著改善。 品牌方面，兰芝（LANEIGE）通过扩充产品线进一步提升海外影响力，瑷丝特兰（AESTURA）加快全球布局，雪花秀保持稳健增长，COSRX在完成渠道重整后重回增长轨道。 受此带动，海外销售额同比增长15%，营业利润大增102%。其中，美洲市场增长20%，EMEA（欧洲、中东、非洲）地区增长42%，大中华区实现扭亏为盈，日本及亚太市场亦延续增长势头。 APR则延续高增长态势，正式迈入“万亿俱乐部”（年销售额达到1万亿韩元）。去年销售额达1.5273万亿韩元，同比增长111%；营业利润为3654亿韩元，大增198%，创下历史新高，营业利润率达24%。 第四季度销售额刷新单季纪录，海外销售占比提升至87%。其中，化妆品业务全年销售突破1万亿韩元，主要得益于Medicube品牌知名度提升以及美国、日本市场需求扩大。海外整体销售同比增长207%，销售占比由55%提升至80%。

雷诺韩国釜山工厂累计生产突破400万辆。这一成就是自2000年进入韩国市场以来，经过26年取得的。根据雷诺韩国的消息，釜山工厂是雷诺集团内负责D/E级车型生产的全球枢纽，国内出货约220万辆，海外出货约180万辆。其中，生产最多的车型是中型轿车SM5，总产量为95.4万辆。其次是SM3和日产Rogue，分别生产了80.5万辆和58.5万辆。釜山工厂拥有混合生产系统，能够在一条生产线上生产最多4个平台、8种车型。去年1月，工厂更新了生产设备，成为韩国首家将内燃机生产线转为电动车组装线的汽车企业。基于此，工厂建立了同时生产内燃机、混合动力和纯电动车的体系，包括中型SUV“Grand Koleos”、全球旗舰跨界车“菲朗特”和“Polestar 4”。雷诺韩国总裁尼古拉·帕里表示：“釜山工厂能够生产超过400万辆的主要动力是最高水平的质量竞争力和员工的卓越能力。我们将以此为新的起点，向500万辆生产目标迈进。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国电动车品牌极氪的母公司吉利汽车集团在1月全球市场销售了27万台乘用车，同比增长1%，环比增长14%。根据行业消息，吉利汽车集团旗下的极氪、吉利和领克在1月的新能源车销量为12万4252台，同比增长3%。海外市场表现强劲，除中国外的海外市场销量为6万506台，同比增长121%，环比增长50%。其中，海外市场的新能源车销量环比增长76%，达到3万2117台。品牌方面，极氪1月销量为2万3852台，同比增长99.7%。1月，极氪在德国、荷兰、瑞士等12个欧洲国家推出了高端电动旅行车7GT，提升了竞争力。吉利品牌1月销量为8万2990台。领克1月销量为2万8877台，同比增长12%，全球累计销量突破171万台。吉利汽车集团计划到2030年实现全球乘用车和商用车销量超过650万台，收入超过1万亿元人民币，成为全球前五大汽车集团，新能源车占比达到75%，海外市场占比超过三分之一。吉利汽车集团相关负责人表示：“今年的年销售目标为345万台，计划在海外市场销售64万台。我们将加快新车发布，扩大全球网络，同时提升客户体验，实现全球可持续增长和长期价值创造。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。