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‘20日下午2时’新闻 2个
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光州特别市将于20日下午2时进行民防训练，结合乙支演习应对空袭光州特别市将在整合后首次于20日进行民防训练，结合乙支演习以应对空袭。 此次训练假设空袭情况，旨在提高市民在实际情况下迅速、安全应对的能力。 全国范围内同步进行，主要围绕空袭警报发布后的居民疏散和紧急情况下的国民行动指南教育展开。 训练将在20日下午2时发出空袭警报，警报将响起1分钟，市民需迅速前往最近的民防避难所或安全的地下空间。 民防避难所的位置可通过Naver、Daum等搜索引擎，或在“安全垫脚石”、Naver、Kakao、Tmap等地图应用中搜索“民防避难所”进行确认。 在避难所内，市民将收听广播并接受紧急情况下的国民行动指南等教育，约在下午2时15分发布警戒警报时，居民的管制将解除。 训练将在下午2时20分解除警报后结束。 此次训练还将进行避难所寻找、佩戴防毒面具等紧急情况下的国民行动指南教育，以及为确保紧急车辆通行而进行的消防车让路训练。 大型超市、百货商店、电影院等人流密集场所也将自发进行参与训练。 光州特别市在训练前将检查民防避难所和警报设施，并在疏散通道和避难所安排引导人员，以确保市民安全疏散。 特别是将制定针对高温的热病预防对策，以及为行动不便的老年人和残疾人等市民提供的安全管理计划。 金俊英光州特别市市民安全室主任表示：“这是光州整合后首次进行的民防训练，作为一个安全共同体，保护市民的生命和安全具有重要意义，希望市民积极参与训练。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-18 18:48:00 -
国际油价再度上涨，短期供应无忧但9月后存在不确定性美国与伊朗的冲突再次升级，国际油价在一个多月内突破每桶90美元。对此，政府和炼油行业认为，由于已提前确保了7月至8月的原油进口量，短期内国内供应不会出现问题。然而，如果霍尔木兹海峡的物流问题持续，9月之后的供应不确定性可能会加大。 ◆布伦特油价一个多月来首次突破90美元，7月至8月进口量已确保 根据Investing.com等报道，截至20日下午2时，全球原油价格基准布伦特油9月交货期货价格较前一交易日上涨2.43%，报每桶90.24美元。当天早上7时曾一度上涨至90.95美元，随后有所回落，但自上月11日以来再次突破90美元。 同一时刻，8月交货的美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨2.13%，报每桶83.50美元，创下自上月12日以来的最高水平。 国际油价近期呈现出急剧反弹的趋势。根据韩国石油公社Petronet的数据，7月第三周布伦特油价格为每桶85.06美元，WTI为79.70美元，较前一周分别上涨9.77%和8.50%。 美国与伊朗的冲突在一度平息后再次扩散。美国继续对伊朗进行攻击，并对伊朗港口实施海上封锁。伊朗则表示将攻击违反霍尔木兹海峡通航规定的船只，导致人们对原油运输的担忧加剧。霍尔木兹海峡是全球约20%原油贸易的关键通道。 政府认为，短期内国内原油供应不会出现重大问题。工业通商部表示，炼油行业已确保的7月至8月原油进口量超过去年同期的100%。9月的进口量也在稳步增加，已达到去年同期的约74%。 自美国与伊朗签署谅解备忘录（MOU）以来，6艘驶出霍尔木兹海峡的韩国油轮中，有3艘已于上周抵达国内，其余3艘预计本周到达。政府和行业正在通过绕过霍尔木兹海峡的航线和替代原油等方式，努力多元化原油进口渠道。 ◆9月剩余的进口量是“变数”，最高价格制的出路也不明朗 问题在于尚未确保的9月进口量及其后续的进口量。如果美国与伊朗的冲突持续，剩余量的合同签订过程中，原油购买价格、运费和船舶保险费都可能上涨。如果油轮通航再次受限，已确保的原油也可能无法按时到达国内。 全球石油市场的复苏可能再次受到冲击。根据国际能源机构（IEA）7月的石油市场报告，上个月海湾地区的日均石油出口量为1610万桶，较上月增加650万桶，但仍未达到中东战争前的日均2400万桶水平。然而，如果通过霍尔木兹海峡的油轮数量再次大幅减少，海湾地区的出口量也可能转为下降趋势。 国内石油产品价格仍在持续下跌。根据韩国石油公社的Opinet数据，截至当天下午3时，全国平均汽油价格为每升1873.16韩元，较前日下降0.22韩元。柴油价格也下降0.07韩元，报1857.61韩元。自上月27日起，炼油厂的供应价格上限已分别降低150韩元至汽油1784韩元、柴油1773韩元，效果正在逐步显现。 然而，国际油价的再次上涨使得最高价格制的出路变得复杂。工业部计划于24日发布第八次最高价格。若维持当前价格，炼油厂的实际成本与供应价格上限之间的差距将扩大，政府需承担的损失将增加。反之，若提高最高价格，可能会刺激已经稳定的加油站油价和消费者物价。 政府在假设最高价格制实施6个月的前提下，已编制了42000亿韩元的损失补偿资金。炼油行业则估计，累计损失已接近4万亿韩元。相对而言，政府认为行业所依据的国际石油产品价格标准与实际成本标准之间存在差异。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-21 05:04:00
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光州特别市将于20日下午2时进行民防训练，结合乙支演习应对空袭
光州特别市将在整合后首次于20日进行民防训练，结合乙支演习以应对空袭。 此次训练假设空袭情况，旨在提高市民在实际情况下迅速、安全应对的能力。 全国范围内同步进行，主要围绕空袭警报发布后的居民疏散和紧急情况下的国民行动指南教育展开。 训练将在20日下午2时发出空袭警报，警报将响起1分钟，市民需迅速前往最近的民防避难所或安全的地下空间。 民防避难所的位置可通过Naver、Daum等搜索引擎，或在“安全垫脚石”、Naver、Kakao、Tmap等地图应用中搜索“民防避难所”进行确认。 在避难所内，市民将收听广播并接受紧急情况下的国民行动指南等教育，约在下午2时15分发布警戒警报时，居民的管制将解除。 训练将在下午2时20分解除警报后结束。 此次训练还将进行避难所寻找、佩戴防毒面具等紧急情况下的国民行动指南教育，以及为确保紧急车辆通行而进行的消防车让路训练。 大型超市、百货商店、电影院等人流密集场所也将自发进行参与训练。 光州特别市在训练前将检查民防避难所和警报设施，并在疏散通道和避难所安排引导人员，以确保市民安全疏散。 特别是将制定针对高温的热病预防对策，以及为行动不便的老年人和残疾人等市民提供的安全管理计划。 金俊英光州特别市市民安全室主任表示：“这是光州整合后首次进行的民防训练，作为一个安全共同体，保护市民的生命和安全具有重要意义，希望市民积极参与训练。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-18 18:48:00 -
国际油价再度上涨，短期供应无忧但9月后存在不确定性
美国与伊朗的冲突再次升级，国际油价在一个多月内突破每桶90美元。对此，政府和炼油行业认为，由于已提前确保了7月至8月的原油进口量，短期内国内供应不会出现问题。然而，如果霍尔木兹海峡的物流问题持续，9月之后的供应不确定性可能会加大。 ◆布伦特油价一个多月来首次突破90美元，7月至8月进口量已确保 根据Investing.com等报道，截至20日下午2时，全球原油价格基准布伦特油9月交货期货价格较前一交易日上涨2.43%，报每桶90.24美元。当天早上7时曾一度上涨至90.95美元，随后有所回落，但自上月11日以来再次突破90美元。 同一时刻，8月交货的美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨2.13%，报每桶83.50美元，创下自上月12日以来的最高水平。 国际油价近期呈现出急剧反弹的趋势。根据韩国石油公社Petronet的数据，7月第三周布伦特油价格为每桶85.06美元，WTI为79.70美元，较前一周分别上涨9.77%和8.50%。 美国与伊朗的冲突在一度平息后再次扩散。美国继续对伊朗进行攻击，并对伊朗港口实施海上封锁。伊朗则表示将攻击违反霍尔木兹海峡通航规定的船只，导致人们对原油运输的担忧加剧。霍尔木兹海峡是全球约20%原油贸易的关键通道。 政府认为，短期内国内原油供应不会出现重大问题。工业通商部表示，炼油行业已确保的7月至8月原油进口量超过去年同期的100%。9月的进口量也在稳步增加，已达到去年同期的约74%。 自美国与伊朗签署谅解备忘录（MOU）以来，6艘驶出霍尔木兹海峡的韩国油轮中，有3艘已于上周抵达国内，其余3艘预计本周到达。政府和行业正在通过绕过霍尔木兹海峡的航线和替代原油等方式，努力多元化原油进口渠道。 ◆9月剩余的进口量是“变数”，最高价格制的出路也不明朗 问题在于尚未确保的9月进口量及其后续的进口量。如果美国与伊朗的冲突持续，剩余量的合同签订过程中，原油购买价格、运费和船舶保险费都可能上涨。如果油轮通航再次受限，已确保的原油也可能无法按时到达国内。 全球石油市场的复苏可能再次受到冲击。根据国际能源机构（IEA）7月的石油市场报告，上个月海湾地区的日均石油出口量为1610万桶，较上月增加650万桶，但仍未达到中东战争前的日均2400万桶水平。然而，如果通过霍尔木兹海峡的油轮数量再次大幅减少，海湾地区的出口量也可能转为下降趋势。 国内石油产品价格仍在持续下跌。根据韩国石油公社的Opinet数据，截至当天下午3时，全国平均汽油价格为每升1873.16韩元，较前日下降0.22韩元。柴油价格也下降0.07韩元，报1857.61韩元。自上月27日起，炼油厂的供应价格上限已分别降低150韩元至汽油1784韩元、柴油1773韩元，效果正在逐步显现。 然而，国际油价的再次上涨使得最高价格制的出路变得复杂。工业部计划于24日发布第八次最高价格。若维持当前价格，炼油厂的实际成本与供应价格上限之间的差距将扩大，政府需承担的损失将增加。反之，若提高最高价格，可能会刺激已经稳定的加油站油价和消费者物价。 政府在假设最高价格制实施6个月的前提下，已编制了42000亿韩元的损失补偿资金。炼油行业则估计，累计损失已接近4万亿韩元。相对而言，政府认为行业所依据的国际石油产品价格标准与实际成本标准之间存在差异。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-21 05:04:00
