◆布伦特油价一个多月来首次突破90美元，7月至8月进口量已确保
根据Investing.com等报道，截至20日下午2时，全球原油价格基准布伦特油9月交货期货价格较前一交易日上涨2.43%，报每桶90.24美元。当天早上7时曾一度上涨至90.95美元，随后有所回落，但自上月11日以来再次突破90美元。
同一时刻，8月交货的美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨2.13%，报每桶83.50美元，创下自上月12日以来的最高水平。
国际油价近期呈现出急剧反弹的趋势。根据韩国石油公社Petronet的数据，7月第三周布伦特油价格为每桶85.06美元，WTI为79.70美元，较前一周分别上涨9.77%和8.50%。
政府认为，短期内国内原油供应不会出现重大问题。工业通商部表示，炼油行业已确保的7月至8月原油进口量超过去年同期的100%。9月的进口量也在稳步增加，已达到去年同期的约74%。
自美国与伊朗签署谅解备忘录（MOU）以来，6艘驶出霍尔木兹海峡的韩国油轮中，有3艘已于上周抵达国内，其余3艘预计本周到达。政府和行业正在通过绕过霍尔木兹海峡的航线和替代原油等方式，努力多元化原油进口渠道。
◆9月剩余的进口量是“变数”，最高价格制的出路也不明朗
问题在于尚未确保的9月进口量及其后续的进口量。如果美国与伊朗的冲突持续，剩余量的合同签订过程中，原油购买价格、运费和船舶保险费都可能上涨。如果油轮通航再次受限，已确保的原油也可能无法按时到达国内。
全球石油市场的复苏可能再次受到冲击。根据国际能源机构（IEA）7月的石油市场报告，上个月海湾地区的日均石油出口量为1610万桶，较上月增加650万桶，但仍未达到中东战争前的日均2400万桶水平。然而，如果通过霍尔木兹海峡的油轮数量再次大幅减少，海湾地区的出口量也可能转为下降趋势。
国内石油产品价格仍在持续下跌。根据韩国石油公社的Opinet数据，截至当天下午3时，全国平均汽油价格为每升1873.16韩元，较前日下降0.22韩元。柴油价格也下降0.07韩元，报1857.61韩元。自上月27日起，炼油厂的供应价格上限已分别降低150韩元至汽油1784韩元、柴油1773韩元，效果正在逐步显现。
然而，国际油价的再次上涨使得最高价格制的出路变得复杂。工业部计划于24日发布第八次最高价格。若维持当前价格，炼油厂的实际成本与供应价格上限之间的差距将扩大，政府需承担的损失将增加。反之，若提高最高价格，可能会刺激已经稳定的加油站油价和消费者物价。
政府在假设最高价格制实施6个月的前提下，已编制了42000亿韩元的损失补偿资金。炼油行业则估计，累计损失已接近4万亿韩元。相对而言，政府认为行业所依据的国际石油产品价格标准与实际成本标准之间存在差异。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
