主页搜索
搜索
选择时间
搜索范围
全部的
‘HMM迁至釜山’新闻 3个
-
安病吉:HMM迁至釜山需政府与地方支持为了确保韩国唯一的国有航运公司HMM成功迁至釜山,迫切需要政府和釜山市层面的额外支持。此外,还需要建立航运产业集群,以引导其他航运和港口企业的迁移。 韩国海洋振兴公社社长安病吉在8日的记者见面会上表示:“为了HMM等航运公司的迁移,地方自治团体的支持至关重要。”他指出:“提供相应的优惠政策才能产生效果。” 安社长强调:“通过额外支持建立航运或海洋产业集群,推动HMM及其他航运和港口企业迁至釜山,专注于地方特色是必要的。” 他还提到:“釜山市也在计划建立航运集群,但相关的激励措施是必不可少的。”根据《釜山海洋首都迁移机构支持特别法》,不仅海洋水产部,私营企业迁至釜山时也可以获得支持。 业界人士指出,HMM的总部迁至釜山不应仅仅是地址的迁移。此前,SK航运和H-Line航运也已正式宣布迁至釜山,但SK航运目前仅有约15名员工在釜山工作,而H-Line航运也只是迁移了地址。在这种情况下,HMM所有员工迁至釜山几乎是不可能的。 一位业界人士表示:“在HMM新办公楼选址尚未确定的情况下,讨论全面迁移为时尚早。”他指出:“过去曾吸引金融国企到釜山,但现在只剩下空壳,不能重蹈覆辙。” 海洋水产部在4月宣布将在釜山市中区和东区的“釜山港北港一期再开发项目区域”内为HMM总部提供用地,但HMM目前已将地址迁至原使用的“初良洞兴国生命大厦”。 安社长还谈到HMM的迁移时间:“并不一定要在年底前完成,而是希望在年内完成计划的制定,现有HMM办公楼的合同也到明年5月。”他补充道:“需要劳资双方达成协议,迁移的轮廓才能显现出来,时间还需要更多。” 关于HMM的民营化,安社长表示:“产业银行急于出售,但我们只考虑如何将HMM发展成全球航运公司。”他强调:“与产业银行之间并没有关于出售的讨论。” 此外,海洋振兴公社在此次会议上还公布了去年国有航运公司的金融支持现状。尽管去年航运市场的新资金筹集规模有所减少,但民间资金的流入比例有所扩大。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-09 01:51:00 -
HMM总部迁至釜山达成协议,海洋水产部承诺全力支持围绕HMM总部迁至釜山的劳资冲突已通过协议解决,主管部门海洋水产部承诺全力支持。黄宗宇海洋水产部长30日在首尔汝矣岛肯辛顿酒店出席了“HMM总部迁至釜山劳资协议签署仪式”。HMM劳资双方自去年下半年起就总部迁移问题进行协商,但未能达成一致,近期工会甚至预告罢工,导致冲突加剧。然而,考虑到中东战争引发的全球物流中断担忧,最终达成协议。根据协议,HMM将于5月8日召开临时股东大会,推动修改章程以更改总部所在地,随后将逐步进行迁移登记等相关程序。黄部长表示:“感谢劳资双方的决断,此次协议对东南海洋首都圈的培育具有象征性和希望的意义。”他还表示:“海洋水产部将全力支持HMM顺利迁至釜山。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-30 23:37:15 -
HMM总部迁至釜山,工会强烈反对韩国最大航运公司HMM将总部迁至釜山,旨在通过政府与企业合作增强韩国航运竞争力,并抢占北极航线以确保能源与物流稳定。然而,HMM工会已预告将采取强硬措施,包括总罢工,预计5月临时股东大会前将面临不少阻力。30日,航运业界消息称,HMM当天上午召开董事会,处理修改公司章程以变更总部地址的议案,计划将总部从首尔迁至釜山,并于5月8日召开临时股东大会以确认此事。HMM总部迁移是李在明总统推动釜山成为海洋首都的核心承诺之一。李总统曾强调,通过将政府持股的HMM迁至釜山,增强航运业竞争力。修改章程需三分之二以上出席股东同意,但由于政府持有HMM超过70%的股份,预计临时股东大会上该议案将顺利通过。HMM主要股东包括产业银行(35.42%)、海洋振兴公社(35.08%)和国民年金(5.62%)。业界预计,HMM将在临时股东大会后于下半年启动总部迁移的实际工作,计划在釜山新港寻找新总部地址,并公布支持首尔员工迁移的措施。总部迁移完成后,为改善产业银行的国际结算银行(BIS)资本充足率,HMM私有化进程可能加速。然而,HMM工会已宣布将全力阻止临时股东大会,预计实际迁移过程中将面临不少困难。当天,HMM陆上工会对公司未经工会同意处理总部迁移议案表示反对,宣布谈判破裂并开始争取争议行为权。工会代表表示:“若在临时股东大会前未达成积极的劳资协议,将动用包括罢工在内的一切手段阻止大会召开。”
2026-03-31 00:12:27
-
安病吉:HMM迁至釜山需政府与地方支持为了确保韩国唯一的国有航运公司HMM成功迁至釜山,迫切需要政府和釜山市层面的额外支持。此外,还需要建立航运产业集群,以引导其他航运和港口企业的迁移。 韩国海洋振兴公社社长安病吉在8日的记者见面会上表示:“为了HMM等航运公司的迁移,地方自治团体的支持至关重要。”他指出:“提供相应的优惠政策才能产生效果。” 安社长强调:“通过额外支持建立航运或海洋产业集群,推动HMM及其他航运和港口企业迁至釜山,专注于地方特色是必要的。” 他还提到:“釜山市也在计划建立航运集群,但相关的激励措施是必不可少的。”根据《釜山海洋首都迁移机构支持特别法》,不仅海洋水产部,私营企业迁至釜山时也可以获得支持。 业界人士指出,HMM的总部迁至釜山不应仅仅是地址的迁移。此前,SK航运和H-Line航运也已正式宣布迁至釜山,但SK航运目前仅有约15名员工在釜山工作,而H-Line航运也只是迁移了地址。在这种情况下,HMM所有员工迁至釜山几乎是不可能的。 一位业界人士表示:“在HMM新办公楼选址尚未确定的情况下,讨论全面迁移为时尚早。”他指出:“过去曾吸引金融国企到釜山,但现在只剩下空壳,不能重蹈覆辙。” 海洋水产部在4月宣布将在釜山市中区和东区的“釜山港北港一期再开发项目区域”内为HMM总部提供用地,但HMM目前已将地址迁至原使用的“初良洞兴国生命大厦”。 安社长还谈到HMM的迁移时间:“并不一定要在年底前完成,而是希望在年内完成计划的制定,现有HMM办公楼的合同也到明年5月。”他补充道:“需要劳资双方达成协议,迁移的轮廓才能显现出来,时间还需要更多。” 关于HMM的民营化,安社长表示:“产业银行急于出售,但我们只考虑如何将HMM发展成全球航运公司。”他强调:“与产业银行之间并没有关于出售的讨论。” 此外,海洋振兴公社在此次会议上还公布了去年国有航运公司的金融支持现状。尽管去年航运市场的新资金筹集规模有所减少,但民间资金的流入比例有所扩大。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-09 01:51:00 -
HMM总部迁至釜山达成协议,海洋水产部承诺全力支持围绕HMM总部迁至釜山的劳资冲突已通过协议解决,主管部门海洋水产部承诺全力支持。黄宗宇海洋水产部长30日在首尔汝矣岛肯辛顿酒店出席了“HMM总部迁至釜山劳资协议签署仪式”。HMM劳资双方自去年下半年起就总部迁移问题进行协商,但未能达成一致,近期工会甚至预告罢工,导致冲突加剧。然而,考虑到中东战争引发的全球物流中断担忧,最终达成协议。根据协议,HMM将于5月8日召开临时股东大会,推动修改章程以更改总部所在地,随后将逐步进行迁移登记等相关程序。黄部长表示:“感谢劳资双方的决断,此次协议对东南海洋首都圈的培育具有象征性和希望的意义。”他还表示:“海洋水产部将全力支持HMM顺利迁至釜山。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-30 23:37:15 -
HMM总部迁至釜山,工会强烈反对韩国最大航运公司HMM将总部迁至釜山,旨在通过政府与企业合作增强韩国航运竞争力,并抢占北极航线以确保能源与物流稳定。然而,HMM工会已预告将采取强硬措施,包括总罢工,预计5月临时股东大会前将面临不少阻力。30日,航运业界消息称,HMM当天上午召开董事会,处理修改公司章程以变更总部地址的议案,计划将总部从首尔迁至釜山,并于5月8日召开临时股东大会以确认此事。HMM总部迁移是李在明总统推动釜山成为海洋首都的核心承诺之一。李总统曾强调,通过将政府持股的HMM迁至釜山,增强航运业竞争力。修改章程需三分之二以上出席股东同意,但由于政府持有HMM超过70%的股份,预计临时股东大会上该议案将顺利通过。HMM主要股东包括产业银行(35.42%)、海洋振兴公社(35.08%)和国民年金(5.62%)。业界预计,HMM将在临时股东大会后于下半年启动总部迁移的实际工作,计划在釜山新港寻找新总部地址,并公布支持首尔员工迁移的措施。总部迁移完成后,为改善产业银行的国际结算银行(BIS)资本充足率,HMM私有化进程可能加速。然而,HMM工会已宣布将全力阻止临时股东大会,预计实际迁移过程中将面临不少困难。当天,HMM陆上工会对公司未经工会同意处理总部迁移议案表示反对,宣布谈判破裂并开始争取争议行为权。工会代表表示:“若在临时股东大会前未达成积极的劳资协议,将动用包括罢工在内的一切手段阻止大会召开。”
2026-03-31 00:12:27