主页搜索
搜索
选择时间
搜索范围
全部的
‘LG化学’新闻 12个
-
韩国电池押注LFP 迎战中国低价谋求多元发展
在全球电动汽车需求放缓的背景下,电池市场也随之出现“鸿沟”(Chasm)。韩国电池企业开始加码原本并非主要业务的磷酸铁锂(LFP)电池,针对低价市场进行布局,并以此为未来产品组合构建奠定基础。 据电池行业18日消息,电池正极材料企业L&F本月16日宣布发行3000亿韩元(约合人民币15.65亿元)规模的公司债券,其中2000亿韩元用于新建LFP正极材料生产法人。这是韩国四大正极材料企业LG化学、浦项未来M、Ecopro BM和L&F中首次迈出的LFP商业转型步伐。浦项未来M也已成立专项工作小组(TF),启动高能量密度LFP正极材料的研发,正式涉足LFP业务。 正极材料企业积极推进LFP业务的原因是电池整包企业重心逐渐转向更具成本优势的LFP产品。LG新能源目前已签署多项LFP供应合同,今年计划向雷诺供应LFP电动汽车电池,并已获得多个储能系统(ESS)用LFP电池合同。去年11月,LG新能源率先与美国Terra-Gen签约,12月又与Excelsior Energy Capital达成供应协议。进入今年以来,LG新能源又相继与波兰PGE和电气设备巨头台达电子美国法人签署合约。 业界普遍认为,三星SDI也即将签订LFP供应合同。三星SDI此前表示,计划把通过定增筹集的1.7万亿韩元中的一部分用于LFP技术开发和量产体系建设。最近,三星SDI还与L&F签署材料供应谅解备忘录(MOU)。业内人士指出,通常成品订单先行确定后,才会签署材料供应协议,说明三星SDI的LFP电池供应或已有实质进展。 韩国电池行业此轮加码LFP,短期目的旨在应对中国厂商的低价攻势,确保市场份额。韩亚证券数据显示,今年4月全球LFP电池渗透率已达到50.2%。LFP偏好推动中国当月电动汽车电池出货同比大增53%,达到52.1GWh。在市场“鸿沟”时期,价格优势突出的LFP正在逐步成为主流。 从中长期来看,韩国电池企业正在致力构建涵盖低价LFP到高端电池的全线产品矩阵。目前,韩国企业以三元(NCM)材料体系中的高镍电池瞄准高端市场,以高电压的中镍电池应对主流车型。在中低价产品线,韩国企业则计划以富锰锂(LMR)等下一代电池为代表加强布局。 在此过程中,中国企业正在开发的“高性价比电池”可能成为重要变量,其中以钠离子电池为代表。宁德时代(CATL)2021年推出首代钠离子电池,计划今年12月发布第二代。钠的储量是锂的约440倍,具有绝对的成本优势。业内人士对此指出,钠离子电池能量密度较低,电池体积较大,目前在电动汽车上的应用有限,而韩国电池企业通过从低价到高端的产品组合战略,可以满足各类市场需求。
2025-06-19 20:57:40 -
韩企百强企业经济贡献强劲 三星电子居首
18日,企业数据研究机构CEO Score在韩国前500强大企中,面向提交年度业务报告的100家企业进行调查显示,去年受访企业经济贡献总额达1615.1783万亿韩元(约合人民币8.4万亿元),同比(1554.936万亿韩元)增长3.9%。销售总额达2122.4078万亿韩元,同比(1991.7804万亿韩元)增长6.6%。 经济贡献额作为衡量企业综合价值的重要指标,反映了企业在经营活动中创造的整体经济效益。指标涵盖与合作企业的交易金额、员工薪资福利、政府税收缴纳、股东分红派息、债权利息支付以及各类社会公益捐赠等。 在企业经济贡献排名中,三星电子位居榜首,达157.5376万亿韩元,同比增长7%,连续两年保持领先地位。三星电子在百强企业总经济贡献额中的占比从2023年的9.5%提升至2024年的9.8%,增长0.3个百分点。现代汽车与起亚汽车分别以115.2187万亿韩元和86.589万亿韩元的贡献额位列第二和第三位。两家汽车制造商的合计经济贡献额达201.8077万亿韩元,超出三星电子44.2701万亿韩元。 LG电子以74.244万亿韩元的经济贡献额位居第四,其次依次为现代摩比斯(52.1965万亿韩元)、GS加德士(45.6535万亿韩元)、SK新能源(41.2588万亿韩元)、浦项制铁(38.8121万亿韩元)、三星物产(38.4301万亿韩元)以及LG化学(37.888万亿韩元),跻身经济贡献十强企业榜单。 从增幅来看,起亚汽车以12.7023万亿韩元的增长表现最为突出。SK海力士(10.6596万亿韩元)、三星电子(10.3666万亿韩元)、现代建设(3.947万亿韩元)、现代汽车(3.8289万亿韩元)、LG显示(3.4906万亿韩元)、LG电子(2.4443万亿韩元)等紧随其后。反之,,部分企业的经济贡献额出现下滑,LG新能源(-7.5751万亿韩元),LG化学(-6.1728万亿韩元)、三星SDI(5.294万亿韩元)、现代摩比斯(3.2061万亿韩元)、现代制铁(2.1495万亿韩元)等均有所减少。 按行业划分,IT电气电子行业以370.2414万亿韩元的经济贡献额位居各行业之首。其次为石油化学(312.5068万亿韩元)、汽车及零部件(303.5398万亿韩元)、建筑建材(123.3809万亿韩元)、造船(87.699万亿韩元)、钢铁(69.2186万亿韩元)、流通(68.583万亿韩元)等。尽管多数行业的经济贡献额保持增长态势,石油化学和流通两大行业却呈下降趋势。
2025-06-18 18:47:12 -
韩国政府呼吁美方谨慎对待关键矿产进口管制 避免冲击双边产业合作
据9日消息,韩国政府已正式向美国商务部提交意见书,就美方依据《贸易扩展法》第232条对关键矿产及其衍生品开展的进口限制审查表明立场。意见书强调,若美国对韩国产关键矿产实施进口限制,将直接影响在美投资的韩国电池企业正常运营,最终对美国本土产业及经济发展造成连锁性负面影响。 韩国政府在意见书中指出:“韩国始终坚持公平自由贸易原则,是美国在印太地区最重要的战略合作伙伴之一,更是与美国共享民主自由等核心价值的坚定盟友。我们恳请美国商务部秉持客观公正原则开展此次调查。”并强调:“韩国出口的关键矿产及其衍生品不仅有效满足美国多个战略产业的原材料需求,更能促进对美投资。因此,韩国期待美方能充分考虑双边合作大局,最终作出互利共赢的审查决定。" 目前,美国商务部基于国家安全考量,重点评估是否需要对进口关键矿产及其衍生品加征关税或实施其他限制措施。该调查源于美国对中国等国家的关键矿产依赖度过高的担忧,但也有观点指出,美国本土供应链目前尚未具备完全自主供应的能力,若贸然实施进口限制,恐将对本土相关产业造成严重冲击。韩方强调,鉴于美国在关键矿产领域短期内难以实现完全自给,过度限制进口不仅无助于增强经济安全,反而可能削弱相关产业竞争力。韩国作为美国在供应链安全领域的重要合作伙伴,始终致力于协助美方构建稳定、多元化的供应体系,双方应进一步加强战略协作。 政府指出,虽然韩国电池企业正在积极投资美国供应链建设,但短期内仍难以完全脱离进口依赖。为确保相关企业对美战略投资顺利推进,韩方请求美方对所需的关键材料、核心零部件、生产设备及韩国关键矿产衍生产品给予特殊政策考量。 韩国电池产业协会强调,截至目前韩国企业在美投资总额突破587亿美元,显著提升了美国在动力电池领域的自主生产能力。因此,协会建议美方将进口限制措施限定于存在不公平贸易行为的国家和企业。报告还提出,若对电池及关键矿产征收关税不可避免,希望美方能给予韩国企业至少五年的政策缓冲期。 韩国电池产业协会指出:“在美国本土供应链尚未完全成熟之前,与韩国保持深度合作具有重要战略价值,不仅能有效降低美国对特定国家的依赖,更能实现供应来源多元化。”据悉,包括SK On、LG新能源、LG化学、三星SDI在内的韩国主要电池企业均提交意见书,详细说明各自在美投资布局及业务规划,并呼吁美方制定具有前瞻性的产业政策,避免对业务造成冲击。
2025-06-09 19:27:48 -
SK海力士时隔六年重返大企业经营评价榜首 三星电子连续两年第二
凭借高带宽存储器(HBM)业务的强劲增长,SK海力士在韩国500强企业经营评估中力压三星电子和现代汽车,荣膺年度最佳企业。 韩国企业数据研究所CEO SCORE对500强非金融企业中提交业务报告的268家进行评估,并于14日公开结果显示,SK海力士以622.9分(满分800分)时隔6年再次夺冠。此排名分别从高速成长、投资、全球竞争力等八个维度进行评分。去年SK海力士凭借HBM营收增长创下历史最高业绩,并在高速成长、投资、稳健经营等方面获得高度评价。 三星电子以596分连续两年位列第二。三星生物凭借在投资、全球竞争力、稳健经营方面的出色表现,从去年的第五名跃升至第三名,得分为590分。起亚汽车以572.7分蝉联第四。反观去年排在首位的现代汽车,今年以559.5分跌至第五。尽管现代汽车2023年业绩较前年大幅增长,但去年增幅有所下降,导致排名有所下滑。 从各评估维度来看,在高速成长方面,年度营收超过10万亿韩元(约合人民币51亿元)的企业中,SK海力士、 现代商船、韩华海洋、高丽亚铅、韩华宇航等被评为优秀企业。与此同时,年度营收低于10万亿韩元的中型企业中,韩华能源、三养食品、重山风力、魁匠团、塞尔群表现优异。 在投资方面,三星电子、三星生物、LG化学、现代汽车和SK海力士被评为最优秀企业。三星电子去年的设备投资为53.7416万亿韩元,研发投资为35.0215万亿韩元,既投资总额高达88.7631万亿韩元,在所有调查企业中投资总额最多,相当于排名第二的SK海力士(21.6170万亿韩元)的4.1倍。 在全球竞争力领域,以全球第一企业为基准比较营收占比等指标后,三星生物、起亚、现代汽车、塞尔群和现代商船入选优秀企业。值得注意的是,三星生物的营收仅为中国最大且为全球前十的制药企业——国药集团的4.1%,但营业利润率高出其26.2个百分点。同时,起亚的营收是大众汽车的22.4%,但营业利润率则高出其5.9个百分点。 在治理结构透明度方面,HD现代建设机械、 韩烟人参、Kakao、三星物产、三星电子和柳韩洋行入选优秀企业。在稳健经营方面,魁匠团、好丽友、起亚、韩泰轮胎、现代商船被评为表现优秀企业。 在就业创造方面,现代凯菲克、S-OIL、科丝美诗,Hanil Cement、SJG世宗表现突出。在性别平等层面,韩世实业、永元贸易、三养食品、HD现代化学、三星生物获得好评。 此外,在社会贡献与环境保护方面,HD现代建设机械、SK化学、韩一水泥、HD现代化学、LS电缆被评为优秀企业。
2025-05-15 01:39:36 -
韩国研发投资强劲增长 增幅领先全球主要经济体
欧盟委员会日前发布数据显示,2023年全球强2000企业的总投资额达1.2574亿欧元(约合人民币10万亿元),同比增长7.7%,创下历史新高。 报告显示,在入榜的前2000强企业中,美国企业最多,共681家,占全球研发总投资的42.3%;中国企业为524家,占比17.1%;日本企业为185家,占比8.3%。韩国则有40家企业入榜,以425.5亿欧元的研发投入,占全球总额的3.4%。从增幅来看,韩国的研发投资同比增长23.7%,显著高于G7国家(美国、日本、英国、加拿大、德国、法国、意大利)、中国和中国台湾等主要经济体。 从具体企业来看,美国科技巨头Alphabet(谷歌母公司)、Meta(Facebook母公司)、苹果和微软包揽前四位,德国汽车制造商大众和中国信息与通信技术(ICT)巨头华为分列第五和第六。 在韩国企业中,三星电子继续保持全球第七位,成为唯一跻身前十的韩国企业。三星电子的研发投资额同比增长14.4%,达到198.9亿欧元,占韩国入榜企业研发总投入的46.7%。 SK海力士的表现也颇为亮眼,研发投资同比增长69.3%,达到53.1亿欧元,排名第42位,首次进入全球前50位。值得注意的是,三星电子与SK海力士两家企业的合计研发投资额达252亿欧元,占韩国ICT硬件领域研发总投资规模的94.5%。 除上述两家外,进入榜单的韩国企业还包括LG电子(28.1亿欧元,排名第80位)、现代汽车(27.9亿欧元,排名第81位)、LG化学(14.3亿欧元,排名第166位)、LG显示器(13.1亿欧元,排名第180位)等。 从行业分布来看,韩国企业的研发投资主要集中在ICT硬件领域,占比高达62.7%,明显高于其他产业。其次为汽车及零部件(11.8%)、其他行业(10.3%)和工业品(7.9%)。 然而,在生物医药与ICT软件领域的研发投资占比仅为2.1%和1%,显著低于美国(25.4%、34.2%)、日本(15.3%、9.8%)、中国(6.1%、17.4%)、英国(50.7%、5.4%)等主要国家。
2025-05-13 23:10:05 -
韩国逾半数百强企业员工平均年薪突破1亿韩元
一项调查显示,去年韩国100强企业中,超过半数企业员工平均年薪超过1亿韩元(约合人民币50万元),韩国大企业和中小企业之间的工资差距进一步扩大。 韩联社对销售额前100强企业的事业报告进行全面分析,并于31日发布的结果显示,韩国大型企业员工平均年薪水平呈现持续攀升态势。韩国百强企业中,有55家企业员工平均年薪突破1亿韩元。具体而言,进入"1亿韩元俱乐部"的企业数量从2019年的9家,逐年递增至2020年12家、2021年23家、2022年35家、2023年48家,直至去年达到55家,较2019年增长约6.1倍。 去年有7家新晋企业加入该行列,包括现代格罗唯视(1亿韩元)、韩华航空航天(1.18亿韩元)、三星电机(1.3亿韩元)以及KT&G(1.7亿韩元)等知名企业。此外,销售额前十强的企业全员跻身"1亿韩元俱乐部"。其中,三星电子员工平均年薪达1.3亿韩元,现代汽车为1.2亿韩元至1.4亿韩元,SK、起亚、LG电子等企业员工平均年薪分别为1.16亿韩元、1.36亿韩元、1.17亿韩元。SK Innovation(1.58亿韩元)、浦项制铁(1.48亿韩元)、HD现代(1.59亿韩元)、SK海力士(1.17亿韩元)、现代摩比斯(1.35亿韩元)的员工平均年薪也均超过1亿韩元。 从企业架构分析,控股公司员工平均年薪普遍高于旗下子公司。以LG集团为例,控股公司平均年薪高达1.87亿韩元,而LG电子(1.3亿韩元)、LG化学(1.3亿韩元)、LG能源解决方案(1.18亿韩元)等子公司则相对较低。据分析,这是由于控股公司高管相对较多。 从行业来看,在销售额100强企业中,S-Oil(1.54亿韩元)、SK innovation(1.58亿韩元)等能源领域企业薪酬水平位居前列,而易买得(5100万韩元)、乐天购物(5250万韩元)等零售流通业则相对较低。韩国经济人协会经济产业本部长相浩(音)指出:"持续的高通胀环境下,大型企业薪酬持续攀升,而中小企业调薪幅度有限,预计未来不同规模企业间的薪酬差距将进一步加剧。"
2025-03-31 23:39:08 -
韩国500强企业去年营业利润激增66% 半导体行业成最大引擎
韩国企业数据研究所CEO Score于26日发布的报告显示,受全球半导体市场复苏推动,去年韩国500强企业营业利润同比大幅增长66%,其中SK海力士、三星电子等芯片巨头表现尤为亮眼。 报告指出,在提交结算报告的253家500强企业中,去年总销售额达2523.908万亿韩元(约合人民币12万亿元),同比增长5.8%;营业利润达183.669万亿韩元,同比激增66%;净利润增幅更高,达74.5%。这一增长主要得益于半导体行业的强劲复苏,尤其是人工智能(AI)相关芯片需求激增。 其中,SK海力士成为最大赢家,其营业利润从2023年亏损7.7303万亿韩元跃升至2024年的23.4673万亿韩元,一年内增加31.2万亿韩元,创下最大增幅。该公司凭借高带宽内存(HBM)技术优势,在AI服务器存储市场占据主导地位。三星电子紧随其后,受存储芯片价格回升及高端制程需求增长推动,营业利润同比增加26.159万亿韩元。 从行业来看,IT电气电子行业表现最为突出,营业利润同比大增853.9%,达63.2885万亿韩元。公共企业也实现扭亏为盈,从2023年亏损超2万亿韩元转为2024年盈利12.1913万亿韩元。 然而,部分行业仍面临挑战。建筑行业受需求疲软、原材料成本上升及汇率波动影响,现代建设营业亏损扩大至1.2634万亿韩元,成为亏损最多的企业。石油化学行业营业利润同比下滑62.3%,LG化学、三星SDI等企业盈利能力均出现不同程度下降。此外,电动车市场需求放缓,也拖累电池企业业绩,LG新能源营业利润减少1.5878万亿韩元。 从企业排名来看,三星电子以32.7万亿韩元的营业利润位居榜首,SK海力士、现代汽车、起亚和韩国电力公司分列第二至第五位。另一方面,现代建设、乐天化学、LG显示器等企业受行业低迷影响,业绩承压。 业界分析指出,尽管半导体行业的强势复苏带动韩国企业整体盈利回升,但行业间分化趋势加剧。未来,全球AI芯片需求走向、能源价格波动及消费电子市场复苏情况,将成为影响韩国企业业绩的关键因素。 三星电子和SK海力士【图片来源 韩联社】
2025-03-26 23:29:33 -
韩国50强企业的40年变迁 哪家企业崛起又跌落?
【图片来源 韩联社】 一项调查显示,在过去40年间,韩国大企业格局发生显著变化,仅有三星电子、现代汽车、LG电子等7家企业持续保持在前50强行列。其中,三星电子从2002年至2023年连续22年稳居销售额首位。 企业分析机构韩国CXO研究所于24日发表的《1984至2023年40年间上市公司销售额前50位的大企业变动分析》(金融机构除外)报告显示,韩国50强企业的总体销售额从1984年的34万亿韩元(约合人民币1682.9亿元)增长至2023年的1044万亿韩元,增幅达30.4倍。入围门槛也从2000亿韩元大幅提升至5万亿韩元以上。1991年韩国50强企业销售额首次突破100万亿韩元后,2022年更是突破1000万亿韩元大关。 据统计,三星电子、现代汽车、LG电子、三星物产、LG化学、现代建设、大韩航空等共7家企业连续40年进入“销售额前50强”。在企业表现方面,三星电子自2002年起连续22年稳居销售额榜首,其销售额从1984年的1.3615万亿韩元增长至2023年的170.374万亿韩元,规模扩大逾130倍。2022年,三星电子更以超过211万亿韩元的销售额,开创韩国企业"200万亿韩元时代"。现代汽车长期保持前三甲地位,LG电子亦持续位列前50强。 据统计,截至2023年,三星集团以7家子公司入围50强的成绩领跑,现代汽车集团和LG集团各有6家子公司入围,SK集团则有4家。值得注意的是,1984年位列前50强的企业中有86%(43家)已退出榜单或易主。 行业分析显示,电子及信息通信等IT相关企业从1980年代的5家增至2023年的10家,增加2倍。运输行业(包括造船、海运、航空、陆上物流)也呈显著增长,从80年代的2至3家增至2020年的6至8家。石油化学、能源、汽车和流通行业保持稳定增长态势。 然而,建筑业经历明显起伏,1984年有14家建筑企业入围前50强,至2023年仅剩3家。纤维(服装)和食品行业也逐步退出主力行业行列,以希杰第一制糖为例,虽从1984年的第26位微幅下滑至2023年的第35位,但在2010年代初期曾跌出前50强,因此未能列入持续40年保持前50强的企业名单。 该研究报告揭示了韩国大企业40年来的发展轨迹,也反映了韩国经济结构的深刻变迁。
2025-03-24 19:09:58 -
韩国四大石化巨头逆势加码研发 突围中国过剩产能
韩国四大石化企业LG化学、乐天化学、韩华解决方案和锦湖石油化学去年营业利润普遍下滑甚至出现亏损,反而加大研发(R&D)投资,旨在抢占未来增长动力,同时通过高附加值产品应对中国产能过剩的挑战。 四大石化企业近日向韩国金融监督院电子公告系统提交的年度报告显示,乐天化学去年录得8941亿韩元(约合人民币44.3亿元)的合并营业亏损,在四大企业中亏损幅度最大,但研发费用从2023年的1203亿韩元增长23%至2024年的1481亿韩元。乐天化学方面表示,仅凭传统通用产品难以与中国竞争,因此计划投入资金用于电池材料和氢能技术的开发。 作为韩国营收排名第一的化工企业,LG化学去年在研发方面投入2.19万亿韩元,较2023年的2.085万亿韩元增长4.8%。实际上,LG化学去年营业利润为9160亿韩元,同比大幅下滑63.8%,但计划继续加强显示材料和生物制药等领域的研发。 韩华解决方案化工部门去年出现1213亿韩元的营业亏损,由盈转亏,但在研发上的投入达到2137亿韩元,与前一年的2149亿韩元基本持平。研发重点主要集中在特种异氰酸酯等用于粘合剂的高附加值材料开发。 锦湖石油化学也把研发费用从前年的630亿韩元增至653亿韩元,同比增长3.6%,计划特别加大在高附加值合成橡胶、电动汽车材料和环保产品方面的投资。锦湖石油化学去年营业利润同比下滑24%,仅为2728亿韩元,但依旧坚定推进技术创新。 成均馆大学化学工程系教授裴真莹指出,要想在中国难以追赶的特种化学品领域取得领先地位,大量研发投入不可避免,在环保和生物领域推动高附加值产品转型也是未来的发展方向。业内人士补充称,与其他行业不同,化工行业的研发需要长期积累,短期内难以见效,因此韩国石化企业正在以长远视角进行战略性投资。 锦湖石油化学中央研究所研究员【图片来源 锦湖石油化学】
2025-03-22 00:16:24 -
LG化学携手华友钴业 市场"鸿沟"中正极材料发展稳健
在全球电动汽车市场“鸿沟”(Chasm,需求暂时停滞)导致电池企业业绩大幅下滑的情况下,LG化学的中国正极材料业务发展稳健。与中国华友钴业的合资项目令LG化学能够以较低价格采购原材料,确保成本竞争力。 据电池行业24日消息,LG化学2018年与中国华友钴业合资成立的正极材料法人乐友新能源材料去年实现1.342万亿韩元(约合人民币67.89亿元)的营收和1086亿韩元的净利润。营收较前一年下降24.3%,净利润下降31.1%,但考虑到当前电池材料行业的困境,这一成绩可谓相当亮眼。相比之下,韩国主要正极材料企业ECOPRO去年亏损3145亿韩元,L&F亏损5102亿韩元。 LG化学自2010年代后期开始与华友钴业展开合作,以确保稳定的电池原材料供应。中国是电动汽车电池关键矿物的最大供应国。国际能源署(IEA)数据显示,中国承担全球电池用球形石墨精炼的99%,锂加工超过50%,精炼钴则占比超过75%。也就是说,电池原材料的价格几乎完全由中国主导。 LG化学的中国正极材料法人2020年在江苏无锡建成投产,年产能4万吨。在当前全球电动汽车市场低迷的情况下,乐友新能源材料依旧可以控制业绩下滑幅度在相对较低的水平。LG化学相关人士表示,核心原因是可以通过华友钴业在中国以相对较低的成本采购原材料。 除了中国以外,LG化学和华友钴业还在积极推动在韩合资项目。2022年,两家公司宣布计划在韩国龟尾国家工业园区投资约5000亿韩元建设年产6万吨的正极材料工厂。此外,双方还签署一项关于在新万金国家产业园建立前驱体工厂的谅解备忘录(MOU)。该项目计划截至2028年累计投资1.2万亿韩元,构建年产10万吨的生产体系,旨在利用华友钴业的全球原材料供应链,在韩生产价格竞争力较高的产品。 在LG化学的石化、电池等主要业务板块业绩大幅下滑的背景下,中国正极材料业务的贡献度正在上升。去年LG化学的净利润为5150亿韩元,仅为2023年2.053万亿韩元的四分之一,而中国正极材料业务在LG化学整体净利润中的占比已达20%。正极材料是电池的四大核心材料之一,与负极材料、隔膜和电解液共同决定电池的容量和平均电压。 据悉,中国正极材料法人乐友新能源材料生产的正极材料主要供应LG新能源在中国或韩国的电池工厂。LG化学相关人士表示,在《通胀削减法案》(IRA)的限制下,在华生产的正极材料主要供应欧洲、亚洲市场,而非美国。 LG化学与华友钴业龟尾正极材料事业合资签约仪式【图片来源 LG化学】
2025-02-27 19:38:02
-
韩国电池押注LFP 迎战中国低价谋求多元发展
在全球电动汽车需求放缓的背景下,电池市场也随之出现“鸿沟”(Chasm)。韩国电池企业开始加码原本并非主要业务的磷酸铁锂(LFP)电池,针对低价市场进行布局,并以此为未来产品组合构建奠定基础。 据电池行业18日消息,电池正极材料企业L&F本月16日宣布发行3000亿韩元(约合人民币15.65亿元)规模的公司债券,其中2000亿韩元用于新建LFP正极材料生产法人。这是韩国四大正极材料企业LG化学、浦项未来M、Ecopro BM和L&F中首次迈出的LFP商业转型步伐。浦项未来M也已成立专项工作小组(TF),启动高能量密度LFP正极材料的研发,正式涉足LFP业务。 正极材料企业积极推进LFP业务的原因是电池整包企业重心逐渐转向更具成本优势的LFP产品。LG新能源目前已签署多项LFP供应合同,今年计划向雷诺供应LFP电动汽车电池,并已获得多个储能系统(ESS)用LFP电池合同。去年11月,LG新能源率先与美国Terra-Gen签约,12月又与Excelsior Energy Capital达成供应协议。进入今年以来,LG新能源又相继与波兰PGE和电气设备巨头台达电子美国法人签署合约。 业界普遍认为,三星SDI也即将签订LFP供应合同。三星SDI此前表示,计划把通过定增筹集的1.7万亿韩元中的一部分用于LFP技术开发和量产体系建设。最近,三星SDI还与L&F签署材料供应谅解备忘录(MOU)。业内人士指出,通常成品订单先行确定后,才会签署材料供应协议,说明三星SDI的LFP电池供应或已有实质进展。 韩国电池行业此轮加码LFP,短期目的旨在应对中国厂商的低价攻势,确保市场份额。韩亚证券数据显示,今年4月全球LFP电池渗透率已达到50.2%。LFP偏好推动中国当月电动汽车电池出货同比大增53%,达到52.1GWh。在市场“鸿沟”时期,价格优势突出的LFP正在逐步成为主流。 从中长期来看,韩国电池企业正在致力构建涵盖低价LFP到高端电池的全线产品矩阵。目前,韩国企业以三元(NCM)材料体系中的高镍电池瞄准高端市场,以高电压的中镍电池应对主流车型。在中低价产品线,韩国企业则计划以富锰锂(LMR)等下一代电池为代表加强布局。 在此过程中,中国企业正在开发的“高性价比电池”可能成为重要变量,其中以钠离子电池为代表。宁德时代(CATL)2021年推出首代钠离子电池,计划今年12月发布第二代。钠的储量是锂的约440倍,具有绝对的成本优势。业内人士对此指出,钠离子电池能量密度较低,电池体积较大,目前在电动汽车上的应用有限,而韩国电池企业通过从低价到高端的产品组合战略,可以满足各类市场需求。
2025-06-19 20:57:40 -
韩企百强企业经济贡献强劲 三星电子居首
18日,企业数据研究机构CEO Score在韩国前500强大企中,面向提交年度业务报告的100家企业进行调查显示,去年受访企业经济贡献总额达1615.1783万亿韩元(约合人民币8.4万亿元),同比(1554.936万亿韩元)增长3.9%。销售总额达2122.4078万亿韩元,同比(1991.7804万亿韩元)增长6.6%。 经济贡献额作为衡量企业综合价值的重要指标,反映了企业在经营活动中创造的整体经济效益。指标涵盖与合作企业的交易金额、员工薪资福利、政府税收缴纳、股东分红派息、债权利息支付以及各类社会公益捐赠等。 在企业经济贡献排名中,三星电子位居榜首,达157.5376万亿韩元,同比增长7%,连续两年保持领先地位。三星电子在百强企业总经济贡献额中的占比从2023年的9.5%提升至2024年的9.8%,增长0.3个百分点。现代汽车与起亚汽车分别以115.2187万亿韩元和86.589万亿韩元的贡献额位列第二和第三位。两家汽车制造商的合计经济贡献额达201.8077万亿韩元,超出三星电子44.2701万亿韩元。 LG电子以74.244万亿韩元的经济贡献额位居第四,其次依次为现代摩比斯(52.1965万亿韩元)、GS加德士(45.6535万亿韩元)、SK新能源(41.2588万亿韩元)、浦项制铁(38.8121万亿韩元)、三星物产(38.4301万亿韩元)以及LG化学(37.888万亿韩元),跻身经济贡献十强企业榜单。 从增幅来看,起亚汽车以12.7023万亿韩元的增长表现最为突出。SK海力士(10.6596万亿韩元)、三星电子(10.3666万亿韩元)、现代建设(3.947万亿韩元)、现代汽车(3.8289万亿韩元)、LG显示(3.4906万亿韩元)、LG电子(2.4443万亿韩元)等紧随其后。反之,,部分企业的经济贡献额出现下滑,LG新能源(-7.5751万亿韩元),LG化学(-6.1728万亿韩元)、三星SDI(5.294万亿韩元)、现代摩比斯(3.2061万亿韩元)、现代制铁(2.1495万亿韩元)等均有所减少。 按行业划分,IT电气电子行业以370.2414万亿韩元的经济贡献额位居各行业之首。其次为石油化学(312.5068万亿韩元)、汽车及零部件(303.5398万亿韩元)、建筑建材(123.3809万亿韩元)、造船(87.699万亿韩元)、钢铁(69.2186万亿韩元)、流通(68.583万亿韩元)等。尽管多数行业的经济贡献额保持增长态势,石油化学和流通两大行业却呈下降趋势。
2025-06-18 18:47:12 -
韩国政府呼吁美方谨慎对待关键矿产进口管制 避免冲击双边产业合作
据9日消息,韩国政府已正式向美国商务部提交意见书,就美方依据《贸易扩展法》第232条对关键矿产及其衍生品开展的进口限制审查表明立场。意见书强调,若美国对韩国产关键矿产实施进口限制,将直接影响在美投资的韩国电池企业正常运营,最终对美国本土产业及经济发展造成连锁性负面影响。 韩国政府在意见书中指出:“韩国始终坚持公平自由贸易原则,是美国在印太地区最重要的战略合作伙伴之一,更是与美国共享民主自由等核心价值的坚定盟友。我们恳请美国商务部秉持客观公正原则开展此次调查。”并强调:“韩国出口的关键矿产及其衍生品不仅有效满足美国多个战略产业的原材料需求,更能促进对美投资。因此,韩国期待美方能充分考虑双边合作大局,最终作出互利共赢的审查决定。" 目前,美国商务部基于国家安全考量,重点评估是否需要对进口关键矿产及其衍生品加征关税或实施其他限制措施。该调查源于美国对中国等国家的关键矿产依赖度过高的担忧,但也有观点指出,美国本土供应链目前尚未具备完全自主供应的能力,若贸然实施进口限制,恐将对本土相关产业造成严重冲击。韩方强调,鉴于美国在关键矿产领域短期内难以实现完全自给,过度限制进口不仅无助于增强经济安全,反而可能削弱相关产业竞争力。韩国作为美国在供应链安全领域的重要合作伙伴,始终致力于协助美方构建稳定、多元化的供应体系,双方应进一步加强战略协作。 政府指出,虽然韩国电池企业正在积极投资美国供应链建设,但短期内仍难以完全脱离进口依赖。为确保相关企业对美战略投资顺利推进,韩方请求美方对所需的关键材料、核心零部件、生产设备及韩国关键矿产衍生产品给予特殊政策考量。 韩国电池产业协会强调,截至目前韩国企业在美投资总额突破587亿美元,显著提升了美国在动力电池领域的自主生产能力。因此,协会建议美方将进口限制措施限定于存在不公平贸易行为的国家和企业。报告还提出,若对电池及关键矿产征收关税不可避免,希望美方能给予韩国企业至少五年的政策缓冲期。 韩国电池产业协会指出:“在美国本土供应链尚未完全成熟之前,与韩国保持深度合作具有重要战略价值,不仅能有效降低美国对特定国家的依赖,更能实现供应来源多元化。”据悉,包括SK On、LG新能源、LG化学、三星SDI在内的韩国主要电池企业均提交意见书,详细说明各自在美投资布局及业务规划,并呼吁美方制定具有前瞻性的产业政策,避免对业务造成冲击。
2025-06-09 19:27:48 -
SK海力士时隔六年重返大企业经营评价榜首 三星电子连续两年第二
凭借高带宽存储器(HBM)业务的强劲增长,SK海力士在韩国500强企业经营评估中力压三星电子和现代汽车,荣膺年度最佳企业。 韩国企业数据研究所CEO SCORE对500强非金融企业中提交业务报告的268家进行评估,并于14日公开结果显示,SK海力士以622.9分(满分800分)时隔6年再次夺冠。此排名分别从高速成长、投资、全球竞争力等八个维度进行评分。去年SK海力士凭借HBM营收增长创下历史最高业绩,并在高速成长、投资、稳健经营等方面获得高度评价。 三星电子以596分连续两年位列第二。三星生物凭借在投资、全球竞争力、稳健经营方面的出色表现,从去年的第五名跃升至第三名,得分为590分。起亚汽车以572.7分蝉联第四。反观去年排在首位的现代汽车,今年以559.5分跌至第五。尽管现代汽车2023年业绩较前年大幅增长,但去年增幅有所下降,导致排名有所下滑。 从各评估维度来看,在高速成长方面,年度营收超过10万亿韩元(约合人民币51亿元)的企业中,SK海力士、 现代商船、韩华海洋、高丽亚铅、韩华宇航等被评为优秀企业。与此同时,年度营收低于10万亿韩元的中型企业中,韩华能源、三养食品、重山风力、魁匠团、塞尔群表现优异。 在投资方面,三星电子、三星生物、LG化学、现代汽车和SK海力士被评为最优秀企业。三星电子去年的设备投资为53.7416万亿韩元,研发投资为35.0215万亿韩元,既投资总额高达88.7631万亿韩元,在所有调查企业中投资总额最多,相当于排名第二的SK海力士(21.6170万亿韩元)的4.1倍。 在全球竞争力领域,以全球第一企业为基准比较营收占比等指标后,三星生物、起亚、现代汽车、塞尔群和现代商船入选优秀企业。值得注意的是,三星生物的营收仅为中国最大且为全球前十的制药企业——国药集团的4.1%,但营业利润率高出其26.2个百分点。同时,起亚的营收是大众汽车的22.4%,但营业利润率则高出其5.9个百分点。 在治理结构透明度方面,HD现代建设机械、 韩烟人参、Kakao、三星物产、三星电子和柳韩洋行入选优秀企业。在稳健经营方面,魁匠团、好丽友、起亚、韩泰轮胎、现代商船被评为表现优秀企业。 在就业创造方面,现代凯菲克、S-OIL、科丝美诗,Hanil Cement、SJG世宗表现突出。在性别平等层面,韩世实业、永元贸易、三养食品、HD现代化学、三星生物获得好评。 此外,在社会贡献与环境保护方面,HD现代建设机械、SK化学、韩一水泥、HD现代化学、LS电缆被评为优秀企业。
2025-05-15 01:39:36 -
韩国研发投资强劲增长 增幅领先全球主要经济体
欧盟委员会日前发布数据显示,2023年全球强2000企业的总投资额达1.2574亿欧元(约合人民币10万亿元),同比增长7.7%,创下历史新高。 报告显示,在入榜的前2000强企业中,美国企业最多,共681家,占全球研发总投资的42.3%;中国企业为524家,占比17.1%;日本企业为185家,占比8.3%。韩国则有40家企业入榜,以425.5亿欧元的研发投入,占全球总额的3.4%。从增幅来看,韩国的研发投资同比增长23.7%,显著高于G7国家(美国、日本、英国、加拿大、德国、法国、意大利)、中国和中国台湾等主要经济体。 从具体企业来看,美国科技巨头Alphabet(谷歌母公司)、Meta(Facebook母公司)、苹果和微软包揽前四位,德国汽车制造商大众和中国信息与通信技术(ICT)巨头华为分列第五和第六。 在韩国企业中,三星电子继续保持全球第七位,成为唯一跻身前十的韩国企业。三星电子的研发投资额同比增长14.4%,达到198.9亿欧元,占韩国入榜企业研发总投入的46.7%。 SK海力士的表现也颇为亮眼,研发投资同比增长69.3%,达到53.1亿欧元,排名第42位,首次进入全球前50位。值得注意的是,三星电子与SK海力士两家企业的合计研发投资额达252亿欧元,占韩国ICT硬件领域研发总投资规模的94.5%。 除上述两家外,进入榜单的韩国企业还包括LG电子(28.1亿欧元,排名第80位)、现代汽车(27.9亿欧元,排名第81位)、LG化学(14.3亿欧元,排名第166位)、LG显示器(13.1亿欧元,排名第180位)等。 从行业分布来看,韩国企业的研发投资主要集中在ICT硬件领域,占比高达62.7%,明显高于其他产业。其次为汽车及零部件(11.8%)、其他行业(10.3%)和工业品(7.9%)。 然而,在生物医药与ICT软件领域的研发投资占比仅为2.1%和1%,显著低于美国(25.4%、34.2%)、日本(15.3%、9.8%)、中国(6.1%、17.4%)、英国(50.7%、5.4%)等主要国家。
2025-05-13 23:10:05 -
韩国逾半数百强企业员工平均年薪突破1亿韩元
一项调查显示,去年韩国100强企业中,超过半数企业员工平均年薪超过1亿韩元(约合人民币50万元),韩国大企业和中小企业之间的工资差距进一步扩大。 韩联社对销售额前100强企业的事业报告进行全面分析,并于31日发布的结果显示,韩国大型企业员工平均年薪水平呈现持续攀升态势。韩国百强企业中,有55家企业员工平均年薪突破1亿韩元。具体而言,进入"1亿韩元俱乐部"的企业数量从2019年的9家,逐年递增至2020年12家、2021年23家、2022年35家、2023年48家,直至去年达到55家,较2019年增长约6.1倍。 去年有7家新晋企业加入该行列,包括现代格罗唯视(1亿韩元)、韩华航空航天(1.18亿韩元)、三星电机(1.3亿韩元)以及KT&G(1.7亿韩元)等知名企业。此外,销售额前十强的企业全员跻身"1亿韩元俱乐部"。其中,三星电子员工平均年薪达1.3亿韩元,现代汽车为1.2亿韩元至1.4亿韩元,SK、起亚、LG电子等企业员工平均年薪分别为1.16亿韩元、1.36亿韩元、1.17亿韩元。SK Innovation(1.58亿韩元)、浦项制铁(1.48亿韩元)、HD现代(1.59亿韩元)、SK海力士(1.17亿韩元)、现代摩比斯(1.35亿韩元)的员工平均年薪也均超过1亿韩元。 从企业架构分析,控股公司员工平均年薪普遍高于旗下子公司。以LG集团为例,控股公司平均年薪高达1.87亿韩元,而LG电子(1.3亿韩元)、LG化学(1.3亿韩元)、LG能源解决方案(1.18亿韩元)等子公司则相对较低。据分析,这是由于控股公司高管相对较多。 从行业来看,在销售额100强企业中,S-Oil(1.54亿韩元)、SK innovation(1.58亿韩元)等能源领域企业薪酬水平位居前列,而易买得(5100万韩元)、乐天购物(5250万韩元)等零售流通业则相对较低。韩国经济人协会经济产业本部长相浩(音)指出:"持续的高通胀环境下,大型企业薪酬持续攀升,而中小企业调薪幅度有限,预计未来不同规模企业间的薪酬差距将进一步加剧。"
2025-03-31 23:39:08 -
韩国500强企业去年营业利润激增66% 半导体行业成最大引擎
韩国企业数据研究所CEO Score于26日发布的报告显示,受全球半导体市场复苏推动,去年韩国500强企业营业利润同比大幅增长66%,其中SK海力士、三星电子等芯片巨头表现尤为亮眼。 报告指出,在提交结算报告的253家500强企业中,去年总销售额达2523.908万亿韩元(约合人民币12万亿元),同比增长5.8%;营业利润达183.669万亿韩元,同比激增66%;净利润增幅更高,达74.5%。这一增长主要得益于半导体行业的强劲复苏,尤其是人工智能(AI)相关芯片需求激增。 其中,SK海力士成为最大赢家,其营业利润从2023年亏损7.7303万亿韩元跃升至2024年的23.4673万亿韩元,一年内增加31.2万亿韩元,创下最大增幅。该公司凭借高带宽内存(HBM)技术优势,在AI服务器存储市场占据主导地位。三星电子紧随其后,受存储芯片价格回升及高端制程需求增长推动,营业利润同比增加26.159万亿韩元。 从行业来看,IT电气电子行业表现最为突出,营业利润同比大增853.9%,达63.2885万亿韩元。公共企业也实现扭亏为盈,从2023年亏损超2万亿韩元转为2024年盈利12.1913万亿韩元。 然而,部分行业仍面临挑战。建筑行业受需求疲软、原材料成本上升及汇率波动影响,现代建设营业亏损扩大至1.2634万亿韩元,成为亏损最多的企业。石油化学行业营业利润同比下滑62.3%,LG化学、三星SDI等企业盈利能力均出现不同程度下降。此外,电动车市场需求放缓,也拖累电池企业业绩,LG新能源营业利润减少1.5878万亿韩元。 从企业排名来看,三星电子以32.7万亿韩元的营业利润位居榜首,SK海力士、现代汽车、起亚和韩国电力公司分列第二至第五位。另一方面,现代建设、乐天化学、LG显示器等企业受行业低迷影响,业绩承压。 业界分析指出,尽管半导体行业的强势复苏带动韩国企业整体盈利回升,但行业间分化趋势加剧。未来,全球AI芯片需求走向、能源价格波动及消费电子市场复苏情况,将成为影响韩国企业业绩的关键因素。 三星电子和SK海力士【图片来源 韩联社】
2025-03-26 23:29:33 -
韩国50强企业的40年变迁 哪家企业崛起又跌落?
【图片来源 韩联社】 一项调查显示,在过去40年间,韩国大企业格局发生显著变化,仅有三星电子、现代汽车、LG电子等7家企业持续保持在前50强行列。其中,三星电子从2002年至2023年连续22年稳居销售额首位。 企业分析机构韩国CXO研究所于24日发表的《1984至2023年40年间上市公司销售额前50位的大企业变动分析》(金融机构除外)报告显示,韩国50强企业的总体销售额从1984年的34万亿韩元(约合人民币1682.9亿元)增长至2023年的1044万亿韩元,增幅达30.4倍。入围门槛也从2000亿韩元大幅提升至5万亿韩元以上。1991年韩国50强企业销售额首次突破100万亿韩元后,2022年更是突破1000万亿韩元大关。 据统计,三星电子、现代汽车、LG电子、三星物产、LG化学、现代建设、大韩航空等共7家企业连续40年进入“销售额前50强”。在企业表现方面,三星电子自2002年起连续22年稳居销售额榜首,其销售额从1984年的1.3615万亿韩元增长至2023年的170.374万亿韩元,规模扩大逾130倍。2022年,三星电子更以超过211万亿韩元的销售额,开创韩国企业"200万亿韩元时代"。现代汽车长期保持前三甲地位,LG电子亦持续位列前50强。 据统计,截至2023年,三星集团以7家子公司入围50强的成绩领跑,现代汽车集团和LG集团各有6家子公司入围,SK集团则有4家。值得注意的是,1984年位列前50强的企业中有86%(43家)已退出榜单或易主。 行业分析显示,电子及信息通信等IT相关企业从1980年代的5家增至2023年的10家,增加2倍。运输行业(包括造船、海运、航空、陆上物流)也呈显著增长,从80年代的2至3家增至2020年的6至8家。石油化学、能源、汽车和流通行业保持稳定增长态势。 然而,建筑业经历明显起伏,1984年有14家建筑企业入围前50强,至2023年仅剩3家。纤维(服装)和食品行业也逐步退出主力行业行列,以希杰第一制糖为例,虽从1984年的第26位微幅下滑至2023年的第35位,但在2010年代初期曾跌出前50强,因此未能列入持续40年保持前50强的企业名单。 该研究报告揭示了韩国大企业40年来的发展轨迹,也反映了韩国经济结构的深刻变迁。
2025-03-24 19:09:58 -
韩国四大石化巨头逆势加码研发 突围中国过剩产能
韩国四大石化企业LG化学、乐天化学、韩华解决方案和锦湖石油化学去年营业利润普遍下滑甚至出现亏损,反而加大研发(R&D)投资,旨在抢占未来增长动力,同时通过高附加值产品应对中国产能过剩的挑战。 四大石化企业近日向韩国金融监督院电子公告系统提交的年度报告显示,乐天化学去年录得8941亿韩元(约合人民币44.3亿元)的合并营业亏损,在四大企业中亏损幅度最大,但研发费用从2023年的1203亿韩元增长23%至2024年的1481亿韩元。乐天化学方面表示,仅凭传统通用产品难以与中国竞争,因此计划投入资金用于电池材料和氢能技术的开发。 作为韩国营收排名第一的化工企业,LG化学去年在研发方面投入2.19万亿韩元,较2023年的2.085万亿韩元增长4.8%。实际上,LG化学去年营业利润为9160亿韩元,同比大幅下滑63.8%,但计划继续加强显示材料和生物制药等领域的研发。 韩华解决方案化工部门去年出现1213亿韩元的营业亏损,由盈转亏,但在研发上的投入达到2137亿韩元,与前一年的2149亿韩元基本持平。研发重点主要集中在特种异氰酸酯等用于粘合剂的高附加值材料开发。 锦湖石油化学也把研发费用从前年的630亿韩元增至653亿韩元,同比增长3.6%,计划特别加大在高附加值合成橡胶、电动汽车材料和环保产品方面的投资。锦湖石油化学去年营业利润同比下滑24%,仅为2728亿韩元,但依旧坚定推进技术创新。 成均馆大学化学工程系教授裴真莹指出,要想在中国难以追赶的特种化学品领域取得领先地位,大量研发投入不可避免,在环保和生物领域推动高附加值产品转型也是未来的发展方向。业内人士补充称,与其他行业不同,化工行业的研发需要长期积累,短期内难以见效,因此韩国石化企业正在以长远视角进行战略性投资。 锦湖石油化学中央研究所研究员【图片来源 锦湖石油化学】
2025-03-22 00:16:24 -
LG化学携手华友钴业 市场"鸿沟"中正极材料发展稳健
在全球电动汽车市场“鸿沟”(Chasm,需求暂时停滞)导致电池企业业绩大幅下滑的情况下,LG化学的中国正极材料业务发展稳健。与中国华友钴业的合资项目令LG化学能够以较低价格采购原材料,确保成本竞争力。 据电池行业24日消息,LG化学2018年与中国华友钴业合资成立的正极材料法人乐友新能源材料去年实现1.342万亿韩元(约合人民币67.89亿元)的营收和1086亿韩元的净利润。营收较前一年下降24.3%,净利润下降31.1%,但考虑到当前电池材料行业的困境,这一成绩可谓相当亮眼。相比之下,韩国主要正极材料企业ECOPRO去年亏损3145亿韩元,L&F亏损5102亿韩元。 LG化学自2010年代后期开始与华友钴业展开合作,以确保稳定的电池原材料供应。中国是电动汽车电池关键矿物的最大供应国。国际能源署(IEA)数据显示,中国承担全球电池用球形石墨精炼的99%,锂加工超过50%,精炼钴则占比超过75%。也就是说,电池原材料的价格几乎完全由中国主导。 LG化学的中国正极材料法人2020年在江苏无锡建成投产,年产能4万吨。在当前全球电动汽车市场低迷的情况下,乐友新能源材料依旧可以控制业绩下滑幅度在相对较低的水平。LG化学相关人士表示,核心原因是可以通过华友钴业在中国以相对较低的成本采购原材料。 除了中国以外,LG化学和华友钴业还在积极推动在韩合资项目。2022年,两家公司宣布计划在韩国龟尾国家工业园区投资约5000亿韩元建设年产6万吨的正极材料工厂。此外,双方还签署一项关于在新万金国家产业园建立前驱体工厂的谅解备忘录(MOU)。该项目计划截至2028年累计投资1.2万亿韩元,构建年产10万吨的生产体系,旨在利用华友钴业的全球原材料供应链,在韩生产价格竞争力较高的产品。 在LG化学的石化、电池等主要业务板块业绩大幅下滑的背景下,中国正极材料业务的贡献度正在上升。去年LG化学的净利润为5150亿韩元,仅为2023年2.053万亿韩元的四分之一,而中国正极材料业务在LG化学整体净利润中的占比已达20%。正极材料是电池的四大核心材料之一,与负极材料、隔膜和电解液共同决定电池的容量和平均电压。 据悉,中国正极材料法人乐友新能源材料生产的正极材料主要供应LG新能源在中国或韩国的电池工厂。LG化学相关人士表示,在《通胀削减法案》(IRA)的限制下,在华生产的正极材料主要供应欧洲、亚洲市场,而非美国。 LG化学与华友钴业龟尾正极材料事业合资签约仪式【图片来源 LG化学】
2025-02-27 19:38:02