在今年的国政审查即将到来之际，防务、船舶、石油化工等行业普遍感到紧张。韩华集团在韩国航空宇宙工业（KAI）增持股份及防务项目招标腐败疑云，加上劳资冲突、重大事故、价格合谋等行业问题，成为国政审查的焦点。随着主要企业首席执行官（CEO）证人申请的不断增加，国政审查前夕还有可能增加证人，相关企业的紧张气氛愈发明显。
28日，业界和政界消息称，国会国防委员会已将韩华航空航天首席副会长金东官、KAI社长金钟出、LIG防务与航空航天（D&A）社长申益贤等人列入国政审查一般证人申请名单。
申益贤的证人申请源于LIG D&A高管在防务项目招标中的贿赂嫌疑。由于检方调查和审判需要厘清具体事实，因此预计国政审查中可确认的事项将有限。
重工业行业的紧张感也在加剧。由于劳动、重大事故和合谋等行业问题堆积，国政审查前夕仍有可能增加证人。
船舶行业方面，HD现代重工和韩华海洋等企业在今年的工资和集体协议方面持续出现劳资冲突，原承包商与分包商的谈判问题也浮出水面。尤其是HD现代重工今年以来发生了5起工地死亡事故，呼吁对重大事故预防措施和管理层的安全管理责任进行追责。
石油化工行业近期爆发的大规模价格合谋疑云是最大的变数。检方正在调查LG化学、韩华解决方案、OCI等7家公司涉嫌事先协商PVC、增塑剂、氢氧化钠等8种石油化工产品价格的嫌疑。由于调查范围已扩大到前任和现任管理层，因此在国政审查中，合谋疑云及管理层的管理责任等问题难以避免地会被提上日程。
而炼油行业也因价格合谋问题被纳入国政审查的范围。SK能源代表金钟华、GS칼텍스代表许世洪、S-Oil代表安钟范、HD现代油银行代表宋明俊等四家炼油公司的CEO因涉嫌油价合谋等原因被申请为产业通商资源中小企业委员会国政审查的证人。国际油价波动、国内油价及最高价格制度下的损失补偿问题交织在一起，预计今年的国政审查将集中在炼油行业的价格政策和角色等问题上。
相比之下，钢铁行业的气氛相对轻松。尽管重大事故和工业安全问题每年都是国政审查的常见议题，但据悉今年产业委员会不会召集钢铁行业的CEO作为证人。这被解读为由于人工智能（AI）、数据中心和半导体等重大议题吸引了国政审查的关注。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
