人工智能生成的图片 韩华和三星重工同时参与美国海军下一代后勤支援舰（NGLS）设计项目，推动“马斯加”项目加速发展。韩华与三星重工分别通过不同的合作伙伴参与，未来谁将成为最终赢家备受关注。据业内消息，韩华菲律宾造船厂和韩华防务美国公司与船舶设计公司Bard Marine US签署了NGLS概念设计合作协议。三星重工则与通用动力NASSCO和DSEC合作参与同一项目的概念设计。这是韩国造船业首次基于美国本土造船厂同时进入美国海军舰艇项目，具有重要意义。NGLS是一种高效舰艇，基于小型化平台，执行燃料、物资补给和重新武装功能，是美国海军“分散海洋作战”战略的核心力量，预计将建造13艘以上，可能带来中长期订单。概念设计是建造前的初步阶段，评估性能和成本可行性，是未来项目招标的关键。美国海军通过比较多家公司的设计方案推进项目，之后将进行基本和详细设计，并单独招标建造项目。韩华与Bard Marine US合作，进行市场调查、平台概念设计和生产成本分析，凭借菲律宾造船厂的本土生产能力，未来在建造招标中具备竞争力。三星重工在高效船型设计中发挥关键作用，基于积累的设计技术开发满足机动性、补给能力和稳定性的船型，并计划支持NASSCO造船厂提高建造效率。业内人士认为，此次项目标志着马斯加项目成果的显现。然而，由于设计阶段多家公司竞争，实际建造项目的中标仍不确定。一位业内人士预测，“下一阶段可能会选择一家企业，但也有可能分配任务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩华造船厂全景。 韩华参与美国海军下一代后勤支援舰（NGLS）设计项目。这是韩国企业首次以美国本土造船厂为基础参与美海军舰艇项目。该项目预计在2027年第一季度完成。据业内消息，韩华造船厂与韩华防务美国公司已与船舶设计公司Bard Marine US签署合作协议，共同参与美国海军NGLS概念设计。NGLS是一种基于小型平台的高效舰艇，负责燃料、物资补给和重新武装功能。概念设计是建造前的初期阶段，主要评估性能和成本的可行性。自2024年12月收购造船厂后，韩华在一年三个月内首次进入美海军项目。HD现代重工也曾参与竞标，但未能成功。韩华将与Bard Marine US合作进行市场调查，并开展NGLS平台的概念设计和改进工作，支持生产可行性、商船建造技术应用及生产成本分析。项目还包括功能设计计划和特殊研究选项。该项目通过多家企业的设计方案比较进行。参与者包括“通用动力NASSCO”和韩华的合作伙伴“Bard Marine US”。基本设计和详细设计完成后，将通过单独招标进行建造。尽管面临美国造船企业的竞争，但参与美海军舰艇设计阶段有助于在未来建造投标中占据优势，因为美海军舰艇设计属于国家机密领域。韩华海洋和韩华系统拥有美国造船厂，这也是一大优势。美国的“伯恩斯-托尔夫森修正案”规定军舰及主要部件必须在本土造船厂建造。韩华防务美国公司造船业务部总裁汤姆·安德森表示：“韩华与Bard Marine US合作参与美国海军下一代后勤支援舰设计过程，我们感到自豪。这次中标是韩华利用其全球造船能力的重要一步。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

位于美国加州圣地亚哥的纳斯科造船厂全景 三星重工宣布参与美国下一代后勤支援舰（NGLS）设计项目，标志着“马斯加”项目的实质性进展。三星重工将与美国通用动力纳斯科（NASSCO）和DSEC公司合作，支持NGLS项目的概念设计至2027年3月。NGLS是美国海军“分散海洋作战”战略的重要资产，预计将建造13艘以上，具备高机动性和目标定制化能力。三星重工将在高效船型设计领域发挥关键作用，利用其技术满足美海军对高机动性、补给能力和稳定性的要求，并支持纳斯科在美国的造船工作。为推进对美业务，三星重工正筹备成立美国法人，并与Vigor造船厂合作参与维护、修理和运营（MRO）招标。未来将利用造船技术和3X技术扩大对美业务成果。三星重工表示，将以NGLS项目为契机，扩大与纳斯科造船厂的合作，并加速在对美业务中取得实质性成果。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国海军学院学员访问HD现代GRC。 美国海军学院学员首次访问HD现代的研发中心和造船厂，引发了对韩美造船业交流的关注。学员们参观了世界级商船建造现场，了解了韩国造船业的生产技术和建造能力，未来合作的可能性备受期待。HD现代于16日表示，4名美国海军学院学员和1名教授访问了位于京畿道城南的HD现代全球研发中心（GRC）和蔚山的HD现代重工造船厂。此次访问源于去年3月HD现代会长郑基善访问美国海军学院时提出的交流建议。这是美国海军学院学员首次访问HD现代的设施。HD现代通过美国海军学院的“LREC（语言、区域专长、文化）”项目，推动了此次造船厂访问。该项目旨在提高学员对特定国家或地区的语言、文化和产业环境的理解。学员们在访问中参观了HD现代的数字融合中心和数字监控中心，了解了造船业的研发和智能造船技术。随后，他们在蔚山造船厂考察了自动焊接工艺和LNG货舱建造现场。HD韩国造船海洋技术顾问申宗桂向学员们解释道：“美国的军舰设计能力世界一流，但制造工艺与商船有许多共同之处。在钢材加工、组装和焊接等领域，韩国的商船建造技术可以提供借鉴。”学员们还观摩了美军后勤支援舰“USNS塞萨尔·查韦斯号”的维护、修理和保养工作。HD现代重工在军舰维护领域积累了丰富经验。业内人士认为，此次访问不仅是教育项目的一部分，也可能成为扩大造船业交流的契机。韩国造船业凭借建造超大型集装箱船和LNG运输船的经验，建立了高效的生产工艺。HD现代表示，将继续扩大与拥有世界最强海军的美国海军学院的交流与合作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。